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=Audi quattro, Bj. 1982, 2144 ccm, 200 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. In der Zeit von 1980 - 1991 wurde der erste serienmäßige PKW mit permanentem Allradantrieb 11452 mal produziert.
=Audi quattro, Bj. 1982, 2144 ccm, 200 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. In der Zeit von 1980 - 1991 wurde der erste serienmäßige PKW mit permanentem Allradantrieb 11452 mal produziert.
Konrad Neumann

=Audi Sport quattro S1  Pikes Peak  Bj. 1986 (1987 modifiziert) 2110 ccm, 598 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Audi Sport quattro S1 "Pikes Peak" Bj. 1986 (1987 modifiziert) 2110 ccm, 598 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=DKW ZSW 500, Bj. 1929, 14 PS, 494 ccm, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW ZSW 500, Bj. 1929, 14 PS, 494 ccm, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=DKW Volksrad ES 200, Bj. 1929, 198 ccm, 4 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW Volksrad ES 200, Bj. 1929, 198 ccm, 4 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=Audi V8 quattro DTM, Bj. 1991, 3562 ccm, 462 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. 12 Fahrzeuge dieses Typs wurden gefertigt, hier der Wagen von Frank Biela.
=Audi V8 quattro DTM, Bj. 1991, 3562 ccm, 462 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. 12 Fahrzeuge dieses Typs wurden gefertigt, hier der Wagen von Frank Biela.
Konrad Neumann

=Audi V8 quattro DTM, Bj. 1991, 3562 ccm, 462 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. 12 Fahrzeuge dieses Typs wurden gefertigt, hier der Wagen von Frank Biela.
=Audi V8 quattro DTM, Bj. 1991, 3562 ccm, 462 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. 12 Fahrzeuge dieses Typs wurden gefertigt, hier der Wagen von Frank Biela.
Konrad Neumann

=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=Innenraum des DKW 1000 SP, Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Innenraum des DKW 1000 SP, Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=Audi 80, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Audi 80, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=Horch 670 Sport-Cabriolet, Bj. 1932, 6021 ccm, 120 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 12-Zylinder benötigt im Schnitt 26 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 140 km/h. Von 1931 - 1934 liefen 58 Cabrios dieses Typs vom Band.
=Horch 670 Sport-Cabriolet, Bj. 1932, 6021 ccm, 120 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 12-Zylinder benötigt im Schnitt 26 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 140 km/h. Von 1931 - 1934 liefen 58 Cabrios dieses Typs vom Band.
Konrad Neumann

=Horch 670 Sport-Cabriolet, Bj. 1932, 6021 ccm, 120 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 12-Zylinder benötigt im Schnitt 26 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 140 km/h. Von 1931 - 1934 liefen 58 Cabrios dieses Typs vom Band.
=Horch 670 Sport-Cabriolet, Bj. 1932, 6021 ccm, 120 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 12-Zylinder benötigt im Schnitt 26 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 140 km/h. Von 1931 - 1934 liefen 58 Cabrios dieses Typs vom Band.
Konrad Neumann

=Horch 853 Sport-Cabriolet, Bj. 1937, 4911 ccm, 100 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 8-Zylinder benötigt im Schnitt 22 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 135 km/h. Von 1935 - 1937 liefen 613 Cabrios dieses Typs vom Band.
=Horch 853 Sport-Cabriolet, Bj. 1937, 4911 ccm, 100 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 8-Zylinder benötigt im Schnitt 22 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 135 km/h. Von 1935 - 1937 liefen 613 Cabrios dieses Typs vom Band.
Konrad Neumann

=Horch 853 Sport-Cabriolet, Bj. 1937, 4911 ccm, 100 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 8-Zylinder benötigt im Schnitt 22 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 135 km/h. Von 1935 - 1937 liefen 613 Cabrios dieses Typs vom Band.
=Horch 853 Sport-Cabriolet, Bj. 1937, 4911 ccm, 100 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 8-Zylinder benötigt im Schnitt 22 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 135 km/h. Von 1935 - 1937 liefen 613 Cabrios dieses Typs vom Band.
Konrad Neumann

=DKW 1000 S, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 S, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=DKW 1000 S, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 S, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=NSU Ro 80, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=NSU Ro 80, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=NSU Ro 80, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=NSU Ro 80, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=NSU Ro 80, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=NSU Ro 80, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=Audi Sport quattro S1  Pikes Peak  Bj. 1986 (1987 modifiziert) 2110 ccm, 598 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Audi Sport quattro S1 "Pikes Peak" Bj. 1986 (1987 modifiziert) 2110 ccm, 598 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=Audi R 18 RP6 2016  Servus , gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der Le Mans-Teilnehmer bringt mit einem Hubraum von 4000 ccm 514 PS auf die Kurbelwelle.
=Audi R 18 RP6 2016 "Servus", gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der Le Mans-Teilnehmer bringt mit einem Hubraum von 4000 ccm 514 PS auf die Kurbelwelle.
Konrad Neumann

=Audi R 18 RP6 2016  Servus , gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der Le Mans-Teilnehmer bringt mit einem Hubraum von 4000 ccm 514 PS auf die Kurbelwelle.
=Audi R 18 RP6 2016 "Servus", gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der Le Mans-Teilnehmer bringt mit einem Hubraum von 4000 ccm 514 PS auf die Kurbelwelle.
Konrad Neumann

=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
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