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# 138 Icsunonove DALLARA X1/9 (FiatX1/9) (1978)Fahrer: TESSARO Andrea (IT), Belcar Historic & Youngtimer Cup, eine Meisterschaft für Old- und Youngtimer mit einem Baujahr bis 2000.  Wir fahren hart, fair und immer mit gegenseitigem Respekt  , zu Gast bei den Spa Six Hours am 1.10.2022 
https://www.bravoracing.be
https://www.x19world.de/index.php?go=dallara-geschichte
# 138 Icsunonove DALLARA X1/9 (FiatX1/9) (1978)Fahrer: TESSARO Andrea (IT), Belcar Historic & Youngtimer Cup, eine Meisterschaft für Old- und Youngtimer mit einem Baujahr bis 2000. "Wir fahren hart, fair und immer mit gegenseitigem Respekt" , zu Gast bei den Spa Six Hours am 1.10.2022 https://www.bravoracing.be https://www.x19world.de/index.php?go=dallara-geschichte
Jürgen Senz

NSU Brixner-Spyder Typ 1, Blick auf das Heck mit dem 4-Zyl.Motor, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Brixner-Spyder Typ 1, Blick auf das Heck mit dem 4-Zyl.Motor, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

NSU Brixner-Spyder Typ 1, Baujahr 1968, 1298ccm, 90PS, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
NSU Brixner-Spyder Typ 1, Baujahr 1968, 1298ccm, 90PS, 40.Int.NSU-Treffen in Freiamt/Breisgau, Juni 2022
rainer ullrich

=Audi Sport quattro S1  Pikes Peak  Bj. 1986 (1987 modifiziert) 2110 ccm, 598 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Audi Sport quattro S1 "Pikes Peak" Bj. 1986 (1987 modifiziert) 2110 ccm, 598 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

=Audi Sport quattro S1  Pikes Peak  Bj. 1986 (1987 modifiziert) 2110 ccm, 598 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Audi Sport quattro S1 "Pikes Peak" Bj. 1986 (1987 modifiziert) 2110 ccm, 598 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann





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