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Nr.30 Extreme Speed Motorsports, Ligier JS P2 (Nissan) LMP2 (Le-Mans-Prototyp)am 7.5.2016 bei der FIA WEC 6h Spa Francorchamps.Fahrer: Scott Sharp, Ed Brown, Johannes van Overbeek
Nr.30 Extreme Speed Motorsports, Ligier JS P2 (Nissan) LMP2 (Le-Mans-Prototyp)am 7.5.2016 bei der FIA WEC 6h Spa Francorchamps.Fahrer: Scott Sharp, Ed Brown, Johannes van Overbeek
Jürgen Senz

Nr.27 SMP Racing, BR01 (Nissan) LMP2 (Le-Mans-Prototyp)in der Box beim offiziellen Pit Walk. Fahrer: Nicolas Minassian, Maurizio Mediani, David Markozov. 7.5.2016 bei der FIA WEC 6h Spa Francorchamps.
Nr.27 SMP Racing, BR01 (Nissan) LMP2 (Le-Mans-Prototyp)in der Box beim offiziellen Pit Walk. Fahrer: Nicolas Minassian, Maurizio Mediani, David Markozov. 7.5.2016 bei der FIA WEC 6h Spa Francorchamps.
Jürgen Senz

Motorsport / Rennwagen / Mobil, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Spa Francorchamps 2016

152 1200x803 Px, 11.05.2016

Nr.4 CLM P1/01 (AER), Privater LMP1 vom Team ByKolles Racing,am 7.5.2016 bei der FIA WEC 6h Spa Francorchamps. Fahrer: Simon Trummer, James Rossiter, Oliver Webb
Nr.4 CLM P1/01 (AER), Privater LMP1 vom Team ByKolles Racing,am 7.5.2016 bei der FIA WEC 6h Spa Francorchamps. Fahrer: Simon Trummer, James Rossiter, Oliver Webb
Jürgen Senz

Midget Cars Rennwagen beim Autojumble 2016 in Luxembourg
Midget Cars Rennwagen beim Autojumble 2016 in Luxembourg
Alexis H.

Nr.181 CHEVRON B8 BMW, Bj.1968, 1991ccm, Fahrer: SMEETS Bert (BEL), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Nr.181 CHEVRON B8 BMW, Bj.1968, 1991ccm, Fahrer: SMEETS Bert (BEL), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

Motorsport / Rennwagen / Mobil, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Spa Francorchamps 2015

248 1200x761 Px, 10.02.2016

Nr.141 CHEVRON B8, Bj.1968, 1900ccm, Fahrer: WATSON Sandy (GBR,)beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Nr.141 CHEVRON B8, Bj.1968, 1900ccm, Fahrer: WATSON Sandy (GBR,)beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

LENHAM P69 (Ford), Bj.1968,1594ccm, Fahrer: CASEY Brian (GBR), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
LENHAM P69 (Ford), Bj.1968,1594ccm, Fahrer: CASEY Brian (GBR), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

Motorsport / Rennwagen / Mobil, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Spa Francorchamps 2015

250 1200x803 Px, 10.02.2016

Paul Peters Buggy (Max Schanen) auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015
Paul Peters Buggy (Max Schanen) auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015
Alexis H.

Shelby Cobra Daytona CSX 900 auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015
Shelby Cobra Daytona CSX 900 auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015
Alexis H.

Lamera auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015
Lamera auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015
Alexis H.

Lamera auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015
Lamera auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015
Alexis H.

Rennszene, Überhohlvorgang Nr.4 LOTUS XI Le Mans, Bj.1956, 1460ccm CHAMPION Philip (GB) & STRETTON Sam (GB), Nr.59 MERCEDES 300M Gullwing, Bj.1955, 2996ccm, CHASE-GARDENER Paul (GB), Nr.22 COOPER Monaco, Bj.1959, 2000ccm Fahrer: LE BLANC Karsten(NL)
& STRETTON Martin (GB)Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015. Ob die Streckenposten in den Wohnwagen etwas Ruhe finden?
Rennszene, Überhohlvorgang Nr.4 LOTUS XI Le Mans, Bj.1956, 1460ccm CHAMPION Philip (GB) & STRETTON Sam (GB), Nr.59 MERCEDES 300M Gullwing, Bj.1955, 2996ccm, CHASE-GARDENER Paul (GB), Nr.22 COOPER Monaco, Bj.1959, 2000ccm Fahrer: LE BLANC Karsten(NL) & STRETTON Martin (GB)Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015. Ob die Streckenposten in den Wohnwagen etwas Ruhe finden?
Jürgen Senz

Rennszene, Überhohlvorgang Nr.11 COOPER T38,Bj.1955, 3442ccm, Fahrer:  WAKEMAN Frederic (GB)& BLAKENEY-EDWARDS Patrick (GB)gegen Nr.14 MERCEDES 300SL Coupe, Bj.1955 3000ccm PLESSDORF Christian (D). Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015. Ob die Streckenposten in den Wohnwagen etwas Ruhe finden?
Rennszene, Überhohlvorgang Nr.11 COOPER T38,Bj.1955, 3442ccm, Fahrer: WAKEMAN Frederic (GB)& BLAKENEY-EDWARDS Patrick (GB)gegen Nr.14 MERCEDES 300SL Coupe, Bj.1955 3000ccm PLESSDORF Christian (D). Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015. Ob die Streckenposten in den Wohnwagen etwas Ruhe finden?
Jürgen Senz

Rennszene, Überhohlvorgang Nr.40 JAGUAR XK150S FHC, Bj.1959, 3781ccm, Fahrer: SMT6 KEITH-LUCAS Chris (GB), Nr.69 LOTUS XI Series 1, Bj. 1956, 1490ccm, Fahrer: KRIKNOFF Serge (CH). Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Rennszene, Überhohlvorgang Nr.40 JAGUAR XK150S FHC, Bj.1959, 3781ccm, Fahrer: SMT6 KEITH-LUCAS Chris (GB), Nr.69 LOTUS XI Series 1, Bj. 1956, 1490ccm, Fahrer: KRIKNOFF Serge (CH). Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

Hildegas im Auto und Technik Museum Sinsheim, 09.08.2004
Hildegas im Auto und Technik Museum Sinsheim, 09.08.2004
Alexis H.

Lamera (Maillet / Bouche / Mantello) auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015
Lamera (Maillet / Bouche / Mantello) auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015
Alexis H.

Lamera auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015
Lamera auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015
Alexis H.

Ich habe gesehen, dass Jeanny und Hans diesen schönen alten Alfa Romeo Grand Prix Rennwagen auch erwischt haben. Den genauen Typ habe ich noch nicht herausfinden können aber das Baujahr wird wohl in den 1930er oder 1940er Jahren liegen. Mittenwald am 10.10.2015, dort gab es das 1. Mittenwalder Youngster und Oldtimer Treffen.
Ich habe gesehen, dass Jeanny und Hans diesen schönen alten Alfa Romeo Grand Prix Rennwagen auch erwischt haben. Den genauen Typ habe ich noch nicht herausfinden können aber das Baujahr wird wohl in den 1930er oder 1940er Jahren liegen. Mittenwald am 10.10.2015, dort gab es das 1. Mittenwalder Youngster und Oldtimer Treffen.
Erhard Pitzius

Nr.107, TVR Griffith Bj.1965, 4500ccm, Fahrer: BROOKS Bob (GBR) ,beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Nr.107, TVR Griffith Bj.1965, 4500ccm, Fahrer: BROOKS Bob (GBR) ,beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

67 VAUXHALL Cavalier, Bj.1995, 2000ccm  ABSOLOM Tony (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
67 VAUXHALL Cavalier, Bj.1995, 2000ccm ABSOLOM Tony (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

Nr.77 TVR Griffith, Bj1965, 4700ccm, GARDINER Mike (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Nr.77 TVR Griffith, Bj1965, 4700ccm, GARDINER Mike (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

Nr.181 CHEVRON B8, Bj.1968, 1991ccm, SMEETS Bert (BEL), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015.
Nr.181 CHEVRON B8, Bj.1968, 1991ccm, SMEETS Bert (BEL), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015.
Jürgen Senz

Nr.42 CHEVRON B8, Bj.1969, 1900ccm, Fahrer: COLMAN Hugh (GBR) & COLMAN Mark (GBR), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Nr.42 CHEVRON B8, Bj.1969, 1900ccm, Fahrer: COLMAN Hugh (GBR) & COLMAN Mark (GBR), beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

Diese GINETTA G4R von 1964 mit der Nr.152 kam erst am 20.9.15 mit den Fahrern: PEDERSEN/BRORSSON DK/SE zum Einsatz im Masters Gentlemen Drivers Pre-66 GT, wärend der 6h Sps Classic. Gesehen am 19.9.2015 im Fahrerlager, Spa Francorchamps.
Diese GINETTA G4R von 1964 mit der Nr.152 kam erst am 20.9.15 mit den Fahrern: PEDERSEN/BRORSSON DK/SE zum Einsatz im Masters Gentlemen Drivers Pre-66 GT, wärend der 6h Sps Classic. Gesehen am 19.9.2015 im Fahrerlager, Spa Francorchamps.
Jürgen Senz

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