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Pkw+Oldtimer

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Opel Kadett von 1993 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Opel Kadett von 1993 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Opel / Kadett E, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024.09. Oldtimertreff am alten Neckar

116 1200x900 Px, 16.06.2025

Rolls-Royce Phantom III von 1936 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Rolls-Royce Phantom III von 1936 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, PKW Oldtimer / Rolls Royce / Phantom III (1936-1939)

123 1200x900 Px, 16.06.2025

BMW 3.0 CSi E9 am 28.03.2023 im BMW Museum München
BMW 3.0 CSi E9 am 28.03.2023 im BMW Museum München
Zwieblinger

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / BMW Museum München

85 1200x900 Px, 16.06.2025

Mercedes-Benz W111 220S von 1964 am 11.04.2025 im Mercedes-Benz-Museum
Mercedes-Benz W111 220S von 1964 am 11.04.2025 im Mercedes-Benz-Museum
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Daimler-Benz-Museum

104 1200x900 Px, 16.06.2025

Heckansicht eines BMW 1800 (Neue Klasse) Automatic aus dem Jahr 1970. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines BMW 1800 (Neue Klasse) Automatic aus dem Jahr 1970. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

99 1200x891 Px, 16.06.2025

BMW 1800 Automatic, gebaut von 1963 bis 1971. Der BMW 1800 war, das am längsten gebaute Modell, der sogenannten Neuen Klasse von BMW. Der Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1773 cm³ und leistet, je nach Vergaserkonfiguration, 90 PS, 110 PS oder sogar 130 PS. Bei diesem Wagen dürfte es sich um ein Fahrzeug aus dem Modelljahr 1970 handeln, da danach eckige Frontscheinwerfer verbaut wurden. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
BMW 1800 Automatic, gebaut von 1963 bis 1971. Der BMW 1800 war, das am längsten gebaute Modell, der sogenannten "Neuen Klasse" von BMW. Der Vierzylinderreihenmotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1773 cm³ und leistet, je nach Vergaserkonfiguration, 90 PS, 110 PS oder sogar 130 PS. Bei diesem Wagen dürfte es sich um ein Fahrzeug aus dem Modelljahr 1970 handeln, da danach eckige Frontscheinwerfer verbaut wurden. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

98 1200x1005 Px, 16.06.2025

VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1963. Im Jahr 1963 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen. 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Das gezeigte Typ 14 Coupe mit den Exportstoßstangen ist in der Farbkombination pazifikblau/perlweiß lackiert. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1963. Im Jahr 1963 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei luftgekühlten Vierzylinderboxermotoren wählen. 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Das gezeigte Typ 14 Coupe mit den Exportstoßstangen ist in der Farbkombination pazifikblau/perlweiß lackiert. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

93 1200x884 Px, 16.06.2025

Heckansicht eines Ford Fiesta MK2 in der luxuriösen Ghia-Ausstattung. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Heckansicht eines Ford Fiesta MK2 in der luxuriösen Ghia-Ausstattung. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Fiesta II 1983 - 1989

84 1200x900 Px, 16.06.2025

Ford Fiesta MK2 in der luxuriösen Ghia-Ausstattung. Der Fiesta ist im Farbton Gletscherblau lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1118 cm³ und leistet, je nach Modelljahr 49 PS oder 54 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Ford Fiesta MK2 in der luxuriösen Ghia-Ausstattung. Der Fiesta ist im Farbton "Gletscherblau" lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1118 cm³ und leistet, je nach Modelljahr 49 PS oder 54 PS. Oldtimertreffen Zollverein-Revival am 15.06.2025 in Essen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Fiesta II 1983 - 1989

101 1200x900 Px, 16.06.2025

Toyota Celica Liftback GT der Baureihe TA23. Während das Celica Coupe bereits seit 1971 auf dem europäischen Markt verkauft wurde, stand die Liftback Variante erst ab 1976 bei den Händlern. Die überaus gelungene Fließheckvariante mit einer großen Heckklappe erinnerte an die frühen Ford-Mustang-Fastback-Modelle. Der Kunde konnte zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1588 cm³ mit 75 PS, 86 PS oder 108 PS bzw. 1968 cm³ mit 120 PS. Der gezeigte GT war ausstattungstechnisch das sportlichste Modell. Der 2000´er Motor wurde übrigens von Yamaha zugeliefert. Besucherparkplatz der Toyota Collection Köln am 07.06.2025.
Toyota Celica Liftback GT der Baureihe TA23. Während das Celica Coupe bereits seit 1971 auf dem europäischen Markt verkauft wurde, stand die Liftback Variante erst ab 1976 bei den Händlern. Die überaus gelungene Fließheckvariante mit einer großen Heckklappe erinnerte an die frühen Ford-Mustang-Fastback-Modelle. Der Kunde konnte zwischen zwei Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1588 cm³ mit 75 PS, 86 PS oder 108 PS bzw. 1968 cm³ mit 120 PS. Der gezeigte GT war ausstattungstechnisch das sportlichste Modell. Der 2000´er Motor wurde übrigens von Yamaha zugeliefert. Besucherparkplatz der Toyota Collection Köln am 07.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

97 1200x847 Px, 16.06.2025

NSU Wankel Spider von 1965 am 01.03.2025 auf der Retro Classics 2025
NSU Wankel Spider von 1965 am 01.03.2025 auf der Retro Classics 2025
Zwieblinger

PKW Oldtimer / NSU / Wankel Spider (1964-67), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart

118 1200x900 Px, 15.06.2025

Citroen 2CV von 1988 am 28.02.2025 auf dem Besucherparkplatz der Retr Classics
Citroen 2CV von 1988 am 28.02.2025 auf dem Besucherparkplatz der Retr Classics
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart

84 1200x900 Px, 15.06.2025

Vw Karmann Ghia Typ 34 1600 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Vw Karmann Ghia Typ 34 1600 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 34 (Karmann-Ghia), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024.09. Oldtimertreff am alten Neckar

97 1200x900 Px, 15.06.2025

Mercedes-Benz W138 260D von 1938 am 11.04.2025 im Mercedes-Benz-Museum
Mercedes-Benz W138 260D von 1938 am 11.04.2025 im Mercedes-Benz-Museum
Zwieblinger

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Daimler-Benz-Museum, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 138 (Typ 260 D)

93 1200x900 Px, 15.06.2025

Citroen Mehari, französischer Kleinwagen, von 1968-87 wurden 150.000 Stück gebaut, davon ein Teil fürs Militär mit Allradantrieb, Mai 2025
Citroen Mehari, französischer Kleinwagen, von 1968-87 wurden 150.000 Stück gebaut, davon ein Teil fürs Militär mit Allradantrieb, Mai 2025
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Citroen / Mehari

85 1200x875 Px, 15.06.2025

Porsche 356 Continental Cabriolet aus dem Jahr 1955. Die ersten serienmäßig hergestellten 356 Cabriolets von Porsche erschienen 1950. Anfänglich wurden die Cabriolets im Karosseriewerk Reutter/Stuttgart montiert. Von diesem Continental-Cabriolet wurden insgesamt nur 228 Fahrzeuge produziert. Der Wagen ist nach der Restauration im damaligen Originalfarbton R501 schwarz lackiert worden. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistet 54 PS. Gemäß des Verkaufsexposés wurden mehr als € 500.000,00 in die Restaurierung dieses Schmuckstückes investiert. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Porsche 356 Continental Cabriolet aus dem Jahr 1955. Die ersten serienmäßig hergestellten 356 Cabriolets von Porsche erschienen 1950. Anfänglich wurden die Cabriolets im Karosseriewerk Reutter/Stuttgart montiert. Von diesem Continental-Cabriolet wurden insgesamt nur 228 Fahrzeuge produziert. Der Wagen ist nach der Restauration im damaligen Originalfarbton R501 schwarz lackiert worden. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1488 cm³ und leistet 54 PS. Gemäß des Verkaufsexposés wurden mehr als € 500.000,00 in die Restaurierung dieses Schmuckstückes investiert. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

76 1200x865 Px, 15.06.2025

Heckansicht eines BMW E28 535i M. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Heckansicht eines BMW E28 535i M. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 28) 1981 - 1987

69 1200x770 Px, 15.06.2025

BMW E28 535i M. Die Baureihe E28, also die zweite Baureihe des BMW 5´er, stand ab 1981 bei den Händlern. Ab Sommer 1984 war das gezeigte Spitzenmodell 535i in der M-Version lieferbar. Für den US-Markt gab es das Modell schon ein Jahr früher. Insgesamt setzten die Münchener von diesem Modell bis zum Produktionsende im Dezember 1987 9483 Fahrzeuge dieses sportlichen 5´ers ab. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3430 cm³ und leistet 218 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 230 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
BMW E28 535i M. Die Baureihe E28, also die zweite Baureihe des BMW 5´er, stand ab 1981 bei den Händlern. Ab Sommer 1984 war das gezeigte Spitzenmodell 535i in der M-Version lieferbar. Für den US-Markt gab es das Modell schon ein Jahr früher. Insgesamt setzten die Münchener von diesem Modell bis zum Produktionsende im Dezember 1987 9483 Fahrzeuge dieses sportlichen 5´ers ab. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3430 cm³ und leistet 218 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 230 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 5er Reihe (E 28) 1981 - 1987

82 1200x875 Px, 15.06.2025

Toyota Celica Coupe der Baureihe TA40. Die TA40 Baureihe wurde von 1978 bis 1982 produziert und war als Coupe und Liftback-Coupe lieferbar. Hier konnte ich ein Modell ablichten, wie es ab Modelljahr 1980 verkauft wurde. Dieses kann man äußerlich am besten an den rechteckigen Frontscheinwerfern erkennen. Vorher waren diese rund. Das Modell war mit zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1588 cm³ mit 75 PS, 86 PS, 90 PS, 108 PS und 110 PS, sowie 1967 cm³ mit 89 PS oder 123 PS. In der günstigsten Version war ein solches Coupe ab DM 13.100,00 zu bekommen. Besucherparkplatz der Toyota Collection Köln am 07.06.2025.
Toyota Celica Coupe der Baureihe TA40. Die TA40 Baureihe wurde von 1978 bis 1982 produziert und war als Coupe und Liftback-Coupe lieferbar. Hier konnte ich ein Modell ablichten, wie es ab Modelljahr 1980 verkauft wurde. Dieses kann man äußerlich am besten an den rechteckigen Frontscheinwerfern erkennen. Vorher waren diese rund. Das Modell war mit zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1588 cm³ mit 75 PS, 86 PS, 90 PS, 108 PS und 110 PS, sowie 1967 cm³ mit 89 PS oder 123 PS. In der günstigsten Version war ein solches Coupe ab DM 13.100,00 zu bekommen. Besucherparkplatz der Toyota Collection Köln am 07.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

81 1200x927 Px, 15.06.2025

Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSL. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Heckansicht eines BMW E9 3.0 CSL. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

76 1200x826 Px, 14.06.2025

BMW E9 3.0 CSL. gebaut in den Jahren 1971 und 1972. 1971 entstanden die ersten 3.0 CSL-Coupes in Zusammenarbeit mit der Tuningfirma Alpina/Buchloe im Allgäu. Es waren Homologationsmodelle für den Tourenwagensport. Als Basis diente der E9 3.0 CS. Der CSL (C oupe S port L eichtbau) erhielt keine motortechnische Leistungssteigerung, sondern wurde durch Gewichtsersparnis auf ein Leergewicht von 1165 kg abgespeckt . Der abgelichtete Wagen ist im Farbton polarissilbermetallic lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
BMW E9 3.0 CSL. gebaut in den Jahren 1971 und 1972. 1971 entstanden die ersten 3.0 CSL-Coupes in Zusammenarbeit mit der Tuningfirma Alpina/Buchloe im Allgäu. Es waren Homologationsmodelle für den Tourenwagensport. Als Basis diente der E9 3.0 CS. Der CSL (C oupe S port L eichtbau) erhielt keine motortechnische Leistungssteigerung, sondern wurde durch Gewichtsersparnis auf ein Leergewicht von 1165 kg "abgespeckt". Der abgelichtete Wagen ist im Farbton polarissilbermetallic lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

76 1200x914 Px, 14.06.2025

Heckansicht eines ZIS 110. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Heckansicht eines ZIS 110. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIS / 110

70 1200x888 Px, 14.06.2025

Profilansicht eines ZIS 110. Im September 1944 verhandelte die russische Regierung mit den Amerikanern über den Ankauf der Produktionslinie des Packard Super Eight, dessen Produktion wie die aller übrigen PKW 1942 eingestellt worden war. Die genauen Verhandlungsbedingungen sind bis heute recht undurchsichtig, doch scheint es das der damalige US-Präsident Franklin Delano Roosevelt eine wichtige Rolle bei dem Deal gespielt hat. Jedenfalls konnte ZIS ab Sommer 1945 ein neues Modell produzieren, das dem Packard fast bis aufs Haar glich. Eigentlich zeigten nur die kyrillischen Buchstaben an Stelle des Packard-Logos und die Sterne auf der Kühlerhaube und den Radkappen, dass es sich um einen ZIS 110 handelt. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 6005 cm³ und leistet rund 140 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Profilansicht eines ZIS 110. Im September 1944 verhandelte die russische Regierung mit den Amerikanern über den Ankauf der Produktionslinie des Packard Super Eight, dessen Produktion wie die aller übrigen PKW 1942 eingestellt worden war. Die genauen Verhandlungsbedingungen sind bis heute recht undurchsichtig, doch scheint es das der damalige US-Präsident Franklin Delano Roosevelt eine wichtige Rolle bei dem Deal gespielt hat. Jedenfalls konnte ZIS ab Sommer 1945 ein neues Modell produzieren, das dem Packard fast bis aufs Haar glich. Eigentlich zeigten nur die kyrillischen Buchstaben an Stelle des Packard-Logos und die Sterne auf der Kühlerhaube und den Radkappen, dass es sich um einen ZIS 110 handelt. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 6005 cm³ und leistet rund 140 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIS / 110

82 1200x722 Px, 14.06.2025

Der ZIL 115 Typ 4104 war die technisch und optisch optimierte Variante des ZIL 114 und wurde im November 1978. Die Produktion begann aber erst im Jahr 1985 unter der Bezeichnung 41041 für die gezeigte siebensitzige Limousine und 41047 für das fünfsitzige Modell. Die Karosserie war kantiger als je zuvor und die rechteckigen Frontscheinwerfer und der imposante Kühlergrill erinnerten stark an einen Rolls Royce. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7695 cm³ und leistet 311 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Der ZIL 115 Typ 4104 war die technisch und optisch optimierte Variante des ZIL 114 und wurde im November 1978. Die Produktion begann aber erst im Jahr 1985 unter der Bezeichnung 41041 für die gezeigte siebensitzige Limousine und 41047 für das fünfsitzige Modell. Die Karosserie war kantiger als je zuvor und die rechteckigen Frontscheinwerfer und der imposante Kühlergrill erinnerten stark an einen Rolls Royce. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 7695 cm³ und leistet 311 PS. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / ZIL / Alle

105 1200x651 Px, 13.06.2025

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