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PKW Oldtimer / Auto Union

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Horch 853 A Sport-Cabriolet, gebaut in den Jahren 1938 und 1939. Als im Jahr 1935 im Deutschen Reich die Hubraumsteuer abgeschafft wurde, erlebten die Fahrzeuge mit dem sogenannten Horch 5 Liter Motor einen nicht zu ahnenden Aufschwung. Die Wagen sahen imposant aus und der technische Aufwand an den Motoren und dem Fahrwerk beträchtlich. Insbesondere bei den Filmstars und Sportgrößen des Dritten Reiches fanden diese Autos enormen Anklang. Während WW2 ließen sich gerne hohe Offiziere und Politgrößen in requirierten Horch Fahrzeugen chauffieren. Ein solches Horch 853 A Sport-Cabriolet kostete mindestens RM 15.250,00. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4944 cm³ und leistet 120 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 135 km/h angegeben. Oldtimertreffen anlässlich des 150-jährigen Jubiläums des TÜV-Nord in Mülheim an der Ruhr am 24.08.2019.
Horch 853 A Sport-Cabriolet, gebaut in den Jahren 1938 und 1939. Als im Jahr 1935 im Deutschen Reich die Hubraumsteuer abgeschafft wurde, erlebten die Fahrzeuge mit dem sogenannten Horch 5 Liter Motor einen nicht zu ahnenden Aufschwung. Die Wagen sahen imposant aus und der technische Aufwand an den Motoren und dem Fahrwerk beträchtlich. Insbesondere bei den Filmstars und Sportgrößen des Dritten Reiches fanden diese Autos enormen Anklang. Während WW2 ließen sich gerne hohe Offiziere und Politgrößen in requirierten Horch Fahrzeugen chauffieren. Ein solches Horch 853 A Sport-Cabriolet kostete mindestens RM 15.250,00. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4944 cm³ und leistet 120 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 135 km/h angegeben. Oldtimertreffen anlässlich des 150-jährigen Jubiläums des TÜV-Nord in Mülheim an der Ruhr am 24.08.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / Horch 850/950 (diverse Varianten)

349 1200x901 Px, 28.08.2019

=Horch 830 BL, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Das gezeigte Fahrzeug wurde von der DKW-Versuchsabteilung im Jahr 1953 für die Auto Union-Geschäftsführung entwickelt und ist der letzte gebaute Horch. 1956 kaufte ein US-Soldat das Auto und überführte es in die USA. Von einem Autoliebhaber vor der Verschrottung gerettet stand der Horch 40 Jahre lang in Texas. 2008 wurde das Fahrzeug von der Audi AG erworben und ist zurück in Deutschland.
=Horch 830 BL, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Das gezeigte Fahrzeug wurde von der DKW-Versuchsabteilung im Jahr 1953 für die Auto Union-Geschäftsführung entwickelt und ist der letzte gebaute Horch. 1956 kaufte ein US-Soldat das Auto und überführte es in die USA. Von einem Autoliebhaber vor der Verschrottung gerettet stand der Horch 40 Jahre lang in Texas. 2008 wurde das Fahrzeug von der Audi AG erworben und ist zurück in Deutschland.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Horch 830/930 (diverse Varianten), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

293 1200x732 Px, 21.07.2019

=Audi 920, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Audi 920, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

201 1200x846 Px, 20.07.2019

=Audi 920, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Audi 920, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

160 1200x1078 Px, 20.07.2019

=Audi 10/26 Typ A Pheaton, Bj. 1911, 2611 ccm, 22 - 28 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Das ausgestellte Fahrzeug ist die Nummer 78 von einstmals 137 produzierten Exemplaren. Es ist der älteste erhalten gebliebene Audi und gehört dem Technischen Museum Prag.
=Audi 10/26 Typ A Pheaton, Bj. 1911, 2611 ccm, 22 - 28 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Das ausgestellte Fahrzeug ist die Nummer 78 von einstmals 137 produzierten Exemplaren. Es ist der älteste erhalten gebliebene Audi und gehört dem Technischen Museum Prag.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

240 1200x838 Px, 19.07.2019

=Audi 10/26 Typ A Pheaton, Bj. 1911, 2611 ccm, 22 - 28 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Das ausgestellte Fahrzeug ist die Nummer 78 von einstmals 137 produzierten Exemplaren. Es ist der älteste erhalten gebliebene Audi und gehört dem Technischen Museum Prag.
=Audi 10/26 Typ A Pheaton, Bj. 1911, 2611 ccm, 22 - 28 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Das ausgestellte Fahrzeug ist die Nummer 78 von einstmals 137 produzierten Exemplaren. Es ist der älteste erhalten gebliebene Audi und gehört dem Technischen Museum Prag.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

201 1200x775 Px, 19.07.2019

=Audi 10/26 Typ A Pheaton, Bj. 1911, 2611 ccm, 22 - 28 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Das ausgestellte Fahrzeug ist die Nummer 78 von einstmals 137 produzierten Exemplaren. Es ist der älteste erhalten gebliebene Audi und gehört dem Technischen Museum Prag.
=Audi 10/26 Typ A Pheaton, Bj. 1911, 2611 ccm, 22 - 28 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Das ausgestellte Fahrzeug ist die Nummer 78 von einstmals 137 produzierten Exemplaren. Es ist der älteste erhalten gebliebene Audi und gehört dem Technischen Museum Prag.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

158 1200x802 Px, 19.07.2019

Audi Union 1000 Sp Roadster, Bj 1962, 3 Zyl., 900ccm, gesehen beim Oldtimertreff in Remich. 14.07.2019
Audi Union 1000 Sp Roadster, Bj 1962, 3 Zyl., 900ccm, gesehen beim Oldtimertreff in Remich. 14.07.2019
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

225 1200x800 Px, 14.07.2019

=Frontemblem des Audi 14 Typ C Alpensieger , Bj. 1919, 3560 ccm, 35 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Frontemblem des Audi 14 Typ C "Alpensieger", Bj. 1919, 3560 ccm, 35 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

189 1200x852 Px, 14.07.2019

=Innenraum des Audi 14 Typ C Alpensieger , Bj. 1919, 3560 ccm, 35 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Innenraum des Audi 14 Typ C "Alpensieger", Bj. 1919, 3560 ccm, 35 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

148 1200x896 Px, 14.07.2019

=Audi 14 Typ C Alpensieger , Bj. 1919, 3560 ccm, 35 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Audi 14 Typ C "Alpensieger", Bj. 1919, 3560 ccm, 35 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

253 1200x699 Px, 14.07.2019

=DKW 1000 S steht auf dem Vorplatz des Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 S steht auf dem Vorplatz des Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

203 1200x1001 Px, 06.07.2019

=DKW 1000 S steht auf dem Vorplatz des Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 S steht auf dem Vorplatz des Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

238 1200x677 Px, 06.07.2019

=DKW 1000 S steht auf dem Vorplatz des Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 S steht auf dem Vorplatz des Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

234 1200x828 Px, 06.07.2019

=Audi Front UW, steht im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Audi Front UW, steht im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

137 1200x900 Px, 05.07.2019

=Audi Front UW, steht im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Audi Front UW, steht im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

141 1200x900 Px, 05.07.2019

=Audi Front UW, steht im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Audi Front UW, steht im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

149 1200x900 Px, 05.07.2019

=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

286 1200x482 Px, 03.07.2019

=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

313 1200x734 Px, 03.07.2019

=Innenraum des DKW 1000 SP, Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Innenraum des DKW 1000 SP, Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

316 1200x626 Px, 03.07.2019

=Horch 670 Sport-Cabriolet, Bj. 1932, 6021 ccm, 120 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 12-Zylinder benötigt im Schnitt 26 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 140 km/h. Von 1931 - 1934 liefen 58 Cabrios dieses Typs vom Band.
=Horch 670 Sport-Cabriolet, Bj. 1932, 6021 ccm, 120 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 12-Zylinder benötigt im Schnitt 26 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 140 km/h. Von 1931 - 1934 liefen 58 Cabrios dieses Typs vom Band.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Horch Sonstige ab 1932, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

241 1200x560 Px, 02.07.2019

=Horch 670 Sport-Cabriolet, Bj. 1932, 6021 ccm, 120 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 12-Zylinder benötigt im Schnitt 26 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 140 km/h. Von 1931 - 1934 liefen 58 Cabrios dieses Typs vom Band.
=Horch 670 Sport-Cabriolet, Bj. 1932, 6021 ccm, 120 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 12-Zylinder benötigt im Schnitt 26 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 140 km/h. Von 1931 - 1934 liefen 58 Cabrios dieses Typs vom Band.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Horch Sonstige ab 1932, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

254 1200x828 Px, 02.07.2019

=Horch 853 Sport-Cabriolet, Bj. 1937, 4911 ccm, 100 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 8-Zylinder benötigt im Schnitt 22 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 135 km/h. Von 1935 - 1937 liefen 613 Cabrios dieses Typs vom Band.
=Horch 853 Sport-Cabriolet, Bj. 1937, 4911 ccm, 100 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 8-Zylinder benötigt im Schnitt 22 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 135 km/h. Von 1935 - 1937 liefen 613 Cabrios dieses Typs vom Band.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Horch 850/950 (diverse Varianten), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

236 1200x676 Px, 02.07.2019

=Horch 853 Sport-Cabriolet, Bj. 1937, 4911 ccm, 100 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 8-Zylinder benötigt im Schnitt 22 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 135 km/h. Von 1935 - 1937 liefen 613 Cabrios dieses Typs vom Band.
=Horch 853 Sport-Cabriolet, Bj. 1937, 4911 ccm, 100 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Der 8-Zylinder benötigt im Schnitt 22 l Kraftstoff und beschleunigt das Fahrzeug auf 135 km/h. Von 1935 - 1937 liefen 613 Cabrios dieses Typs vom Band.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Horch 850/950 (diverse Varianten), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

217 1200x894 Px, 02.07.2019

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