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=Opel Senator B auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel Senator B auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=Opel Astra F, mit dem Kühlergrill seines britischen Schwestermodelles Astra III aus dem Hause Vauxhall, auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel Astra F, mit dem Kühlergrill seines britischen Schwestermodelles Astra III aus dem Hause Vauxhall, auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=Opel C Kadett auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel C Kadett auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=MB W 113 steht bei Oldtimerausstellung Classic Day Schloss Fasanerie, 06-2025
=MB W 113 steht bei Oldtimerausstellung Classic Day Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=MB W 107 auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=MB W 107 auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=VW Käfer 1300 steht bei Oldtimerausstellung Classic Day Schloss Fasanerie, 06-2025
=VW Käfer 1300 steht bei Oldtimerausstellung Classic Day Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=VW Käfer 1300 steht bei Oldtimerausstellung Classic Day Schloss Fasanerie, 06-2025
=VW Käfer 1300 steht bei Oldtimerausstellung Classic Day Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

Mercedes Benz W180 II 220S Limousine. Die Baureihe W180 wurde im Jahr 1954 vorgestellt. Von der Optik her ähnelte dieses Modell dem ein Jahr früher vorgestellten W120. Von 1954 bis 1956 wurde der 220 produziert. Ab März 1956 wurde dann der W180-2, besser bekannt als 220S gebaut. Der W180-2 war äußerlich an hübscheren Chromverzierungen zu erkennen. Insgesamt verließen 55.279 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen von Mercedes Benz. Der Grundpreis für ein solches Modell betrug DM 12.500,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistete bis zum Juli 1957 100 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 106 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Mercedes Benz W180 II 220S Limousine. Die Baureihe W180 wurde im Jahr 1954 vorgestellt. Von der Optik her ähnelte dieses Modell dem ein Jahr früher vorgestellten W120. Von 1954 bis 1956 wurde der 220 produziert. Ab März 1956 wurde dann der W180-2, besser bekannt als 220S gebaut. Der W180-2 war äußerlich an hübscheren Chromverzierungen zu erkennen. Insgesamt verließen 55.279 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen von Mercedes Benz. Der Grundpreis für ein solches Modell betrug DM 12.500,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistete bis zum Juli 1957 100 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 106 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche und verließ 1937 die Werkshallen von Mercedes Benz. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Mercedes Benz W136 170V Cabriolet A, gebaut von 1936 bis 1940. Das Modell W136 wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 vorgestellt. Er sollte ein Automobil für die Massenmotorisierung des Deutschen Reiches sein. Das gezeigte Cabriolet A war das teuerste Modell dieser Baureihe und schlug bei seiner Vorstellung mit einem Kaufpreis von RM 5980,00 zu Buche und verließ 1937 die Werkshallen von Mercedes Benz. Eine zweitürige Limousine dieses Typs war bereits ab RM 2850,00 zu haben. Insgesamt verkauften die Untertürkheimer bis zum kriegsbedingten Produktionstopp nur 76 Autos in der Cabriolet A Ausführung. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1697 cm³ und leistet 38 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

MG 1300. Der MG 1300 wurde Ende der 1960er bis Anfang der 1970er Jahre produziert und gehört zur BMC ADO16-Baureihe, die zur damaligen Zeit in Großbritannien zu den meistverkauften Automodellen zählte. Während viele ADO16-Modelle unter verschiedenen Markennamen liefen, setzte der MG 1300 auf einen sportlichen Charakter mit exklusiveren Ausstattungen. In Spanien wurde das Modell von Leyland-Authi in der Nähe von Pamplona gefertigt. Natürlich als Linkslenker und mit vier Türen. Eine Besonderheit, da die viertürige Version in Großbritannien nicht zu bekommen waren. Zur Geschichte: Die BMC ADO16-Baureihe kam 1962 auf den Markt und wurde unter den Labels von Austin, Morris, Wolseley, Riley und eben MG vertrieben. Der MG 1300 unterscheidet sich insbesondere durch einen stärkeren Motor mit SU-Doppelvergaser und einer sportlicheren Fahrwerksabstimmung. Der gezeigte Wagen ist ein MK2, also der zweiten Baureihe und wurde im August 1968 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 70 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
MG 1300. Der MG 1300 wurde Ende der 1960er bis Anfang der 1970er Jahre produziert und gehört zur BMC ADO16-Baureihe, die zur damaligen Zeit in Großbritannien zu den meistverkauften Automodellen zählte. Während viele ADO16-Modelle unter verschiedenen Markennamen liefen, setzte der MG 1300 auf einen sportlichen Charakter mit exklusiveren Ausstattungen. In Spanien wurde das Modell von Leyland-Authi in der Nähe von Pamplona gefertigt. Natürlich als Linkslenker und mit vier Türen. Eine Besonderheit, da die viertürige Version in Großbritannien nicht zu bekommen waren. Zur Geschichte: Die BMC ADO16-Baureihe kam 1962 auf den Markt und wurde unter den Labels von Austin, Morris, Wolseley, Riley und eben MG vertrieben. Der MG 1300 unterscheidet sich insbesondere durch einen stärkeren Motor mit SU-Doppelvergaser und einer sportlicheren Fahrwerksabstimmung. Der gezeigte Wagen ist ein MK2, also der zweiten Baureihe und wurde im August 1968 erstmalig zugelassen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1275 cm³ und leistet 70 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

48 1200x829 Px, 27.12.2025

Chevrolet 3100 Truck aus dem Jahr 1952. Die Pickup Trucks und Panel Vans der Nachkriegsjahre (1947 bis 1955) ordnet man als Nutzfahrzeuge im sogenannten  Advance-Design  ein. Die Modellbezeichnung 3100 sagt aus, das der Pickup eine Nutzlast von 0.5to hat. Angetrieben wird der Kleinlastwagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 216 cui (3547 cm³) und leistet 92 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Chevrolet 3100 Truck aus dem Jahr 1952. Die Pickup Trucks und Panel Vans der Nachkriegsjahre (1947 bis 1955) ordnet man als Nutzfahrzeuge im sogenannten "Advance-Design" ein. Die Modellbezeichnung 3100 sagt aus, das der Pickup eine Nutzlast von 0.5to hat. Angetrieben wird der Kleinlastwagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 216 cui (3547 cm³) und leistet 92 PS. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / 3100

50 1200x911 Px, 27.12.2025

Koffer-Sattelzug mit Mercedes-Benz MB 1863 Actros, im Oktober 2025.
Koffer-Sattelzug mit Mercedes-Benz MB 1863 Actros, im Oktober 2025.
Lugi

=MB 200 D, Bj. 1984, ehemaliges Taxi mit einer Laufleistung von ca. 1,3 Mio. Kilometer.
Gesehen bei der Oldtimerausstellung Classic Day Schloss Fasanerie, 06-2025
=MB 200 D, Bj. 1984, ehemaliges Taxi mit einer Laufleistung von ca. 1,3 Mio. Kilometer. Gesehen bei der Oldtimerausstellung Classic Day Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=Opel GT steht bei Oldtimerausstellung Classic Day Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel GT steht bei Oldtimerausstellung Classic Day Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=Volvo-Sattelzug als Langholztransporter der Firma GERBIG; 11-2025
=Volvo-Sattelzug als Langholztransporter der Firma GERBIG; 11-2025
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Lang-/Kurzholztransporter

74 1200x848 Px, 26.12.2025

=Volvo-Sattelzug als Langholztransporter der Firma GERBIG; 11-2025
=Volvo-Sattelzug als Langholztransporter der Firma GERBIG; 11-2025
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Lang-/Kurzholztransporter

69 1200x624 Px, 26.12.2025

=Volvo-Sattelzug als Langholztransporter der Firma GERBIG; 11-2025
=Volvo-Sattelzug als Langholztransporter der Firma GERBIG; 11-2025
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Lang-/Kurzholztransporter

56 1200x561 Px, 26.12.2025

=Deutz 6206 steht im Dezember 2025 in Hünfeld
=Deutz 6206 steht im Dezember 2025 in Hünfeld
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Deutz / Serie 06

63 1200x1089 Px, 26.12.2025

=Deutz 6206 steht im Dezember 2025 in Hünfeld
=Deutz 6206 steht im Dezember 2025 in Hünfeld
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Deutz / Serie 06

71 1200x801 Px, 26.12.2025

=MB Vito vom Malermeister MARSCHALL unterwegs für das Motto  Wir machen das Leben bunter!  11-2025
=MB Vito vom Malermeister MARSCHALL unterwegs für das Motto "Wir machen das Leben bunter!" 11-2025
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Vito

66 1200x653 Px, 26.12.2025

=MB Vito vom Malermeister MARSCHALL unterwegs für das Motto  Wir machen das Leben bunter!  11-2025
=MB Vito vom Malermeister MARSCHALL unterwegs für das Motto "Wir machen das Leben bunter!" 11-2025
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Vito

48 1200x817 Px, 26.12.2025

=Opel Kadett B auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Opel Kadett B auf der Zufahrt zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

Heckansicht eines VW Golf 1 MK2 GTI im Farbton alpinweiß des Modelljahres 1983. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Heckansicht eines VW Golf 1 MK2 GTI im Farbton alpinweiß des Modelljahres 1983. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I

63 1200x831 Px, 26.12.2025

VW Golf 1 MK2 GTI im Farbton alpinweiß des Modelljahres 1983. Die besonders sportlichen Golf GTI Modelle wurden von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1781 cm³ serienmäßig 112 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von seinerzeit mit 183 km/h bei einem Verbrauch von 10 Litern auf 100 Kilometern angegeben. Essen Motor Show am 28.11.2025.
VW Golf 1 MK2 GTI im Farbton alpinweiß des Modelljahres 1983. Die besonders sportlichen Golf GTI Modelle wurden von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1781 cm³ serienmäßig 112 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von seinerzeit mit 183 km/h bei einem Verbrauch von 10 Litern auf 100 Kilometern angegeben. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I

59 1200x863 Px, 26.12.2025

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