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Mercedes Benz W180 II 220S Limousine.

(ID 226974)


Mercedes Benz W180 II 220S Limousine. Die Baureihe W180 wurde im Jahr 1954 vorgestellt. Von der Optik her ähnelte dieses Modell dem ein Jahr früher vorgestellten W120. Von 1954 bis 1956 wurde der 220 produziert. Ab März 1956 wurde dann der W180-2, besser bekannt als 220S gebaut. Der W180-2 war äußerlich an hübscheren Chromverzierungen zu erkennen. Insgesamt verließen 55.279 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen von Mercedes Benz. Der Grundpreis für ein solches Modell betrug DM 12.500,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistete bis zum Juli 1957 100 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 106 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.

Mercedes Benz W180 II 220S Limousine. Die Baureihe W180 wurde im Jahr 1954 vorgestellt. Von der Optik her ähnelte dieses Modell dem ein Jahr früher vorgestellten W120. Von 1954 bis 1956 wurde der 220 produziert. Ab März 1956 wurde dann der W180-2, besser bekannt als 220S gebaut. Der W180-2 war äußerlich an hübscheren Chromverzierungen zu erkennen. Insgesamt verließen 55.279 Fahrzeuge dieses Typs die Werkshallen von Mercedes Benz. Der Grundpreis für ein solches Modell betrug DM 12.500,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistete bis zum Juli 1957 100 PS. Danach erhöhte sich die Leistung auf 106 PS. Essen Motor Show am 28.11.2025.

Michael H. 27.12.2025, 115 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mercedes Benz 220 S Cabrio, BJ 1958, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil. 11.09.2026
Mercedes Benz 220 S Cabrio, BJ 1958, nahm an der Luxemburg Classic Rallye teil. 11.09.2026
De Rond Hans und Jeanny

Profilansicht eines Mercedes Benz W180/1 220a aus dem Jahr 1955. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Profilansicht eines Mercedes Benz W180/1 220a aus dem Jahr 1955. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

Mercedes Benz W180/1 220a aus dem Jahr 1955. Der Typ 220a wirkte durch seinen etwas längeren Radstand gelungener proportioniert als die eher  plumpen  Limousinen der Typen 180/190, von denen er ja abstammte. Vorgestellt wurde der 220a im März 1954. die Produktion lief im Juni 1954 an und endete im April 1956. Insgesamt liefen in der knapp zweijährigen Produktionszeit 25.937 Wagen dieses Typs von den Bändern. Ein solches Auto war damals ab DM 12.500,00 zu bekommen. Der Sechzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 85 PS. Wenn die Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h erreicht wurde, flossen aber auch 13.5 Liter Superbenzin durch den Doppel-Fallstromvergaser der Firma Solex. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Mercedes Benz W180/1 220a aus dem Jahr 1955. Der Typ 220a wirkte durch seinen etwas längeren Radstand gelungener proportioniert als die eher "plumpen" Limousinen der Typen 180/190, von denen er ja abstammte. Vorgestellt wurde der 220a im März 1954. die Produktion lief im Juni 1954 an und endete im April 1956. Insgesamt liefen in der knapp zweijährigen Produktionszeit 25.937 Wagen dieses Typs von den Bändern. Ein solches Auto war damals ab DM 12.500,00 zu bekommen. Der Sechzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2195 cm³ und leistet 85 PS. Wenn die Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h erreicht wurde, flossen aber auch 13.5 Liter Superbenzin durch den Doppel-Fallstromvergaser der Firma Solex. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W120 180b aus dem Jahr 1961. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz W120 180b aus dem Jahr 1961. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.