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Heckansicht eines BMW 2002 turbo. 1973 - 1974. Techno Classica Essen am 14.04.2013.
Heckansicht eines BMW 2002 turbo. 1973 - 1974. Techno Classica Essen am 14.04.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1502-2002 (02er Reihe)

684 1024x768 Px, 19.04.2013

Holden Master Six Phaeton von 1935. Bei der Firma Holden handelt es sich um eine australische GM Tochter. Die Modelle entsprachen in der Regel den zeitgenössischen Chevrolet Modellen. Techno Classica Essen am 14.04.2013.
Holden Master Six Phaeton von 1935. Bei der Firma Holden handelt es sich um eine australische GM Tochter. Die Modelle entsprachen in der Regel den zeitgenössischen Chevrolet Modellen. Techno Classica Essen am 14.04.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

631 1024x768 Px, 19.04.2013

Iso Lele. 1969 - 1974. Hier wurde ein Scheunenfund aus Italien abgelichtet. Insgesamt verließen 295 Lele Sportcoupes das Iso Werk in Bresso bei Mailand. Es gab zwei V8-Motorisierungen: 5.3l von Chevrolet mit 300 PS und einen 5.8l von Ford mit 325 PS. Außengelände der Techno Classica am 14.04.2013.
Iso Lele. 1969 - 1974. Hier wurde ein Scheunenfund aus Italien abgelichtet. Insgesamt verließen 295 Lele Sportcoupes das Iso Werk in Bresso bei Mailand. Es gab zwei V8-Motorisierungen: 5.3l von Chevrolet mit 300 PS und einen 5.8l von Ford mit 325 PS. Außengelände der Techno Classica am 14.04.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Iso / Alle

1166 1024x768 Px, 19.04.2013

Lagonda 2.5 Litre Drophead Coupe. 1947 - 1951. Hier handelt es sich um einen englischen Scheunenfund. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.580 cm³ soll auch im Aston Martin DB2 verbaut worden sein. Außengelände der Essener Techno Classica am 14.04.2013.
Lagonda 2.5 Litre Drophead Coupe. 1947 - 1951. Hier handelt es sich um einen englischen Scheunenfund. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.580 cm³ soll auch im Aston Martin DB2 verbaut worden sein. Außengelände der Essener Techno Classica am 14.04.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lagonda / Sonstige

614 1024x768 Px, 19.04.2013

Pickupumbau auf Basis eines Volva 122  Amazon . 1956 - 1970. Während der langen Bauzeit wurden folgende 4-Zylinderreihenmotoren verbaut: B16 mit 1.580 cm³ mit 76 PS, B18 mit 1.780 cm³ und 103 PS, sowie der B20 mit 100 PS. Techno Classica Essen am 14.04.2013.
Pickupumbau auf Basis eines Volva 122 "Amazon". 1956 - 1970. Während der langen Bauzeit wurden folgende 4-Zylinderreihenmotoren verbaut: B16 mit 1.580 cm³ mit 76 PS, B18 mit 1.780 cm³ und 103 PS, sowie der B20 mit 100 PS. Techno Classica Essen am 14.04.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 120/130/220 (Amazon)

668 1024x768 Px, 19.04.2013

Dieser Dixi R 8 6/14 PS Doppelphaeton wurde in der Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Rückansichfoto am: 25.01.2013).
Dieser Dixi R 8 6/14 PS Doppelphaeton wurde in der Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Rückansichfoto am: 25.01.2013).
B. Mayer

Dieser Dixi R 8 6/14 PS Doppelphaeton  wurde in der Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Datum: 25.01.2013). Unglaublich aber die Läge beträgt weniger als 3,5 Meter, der Wagen ist aber über/ca. 2 Meter hoch!
Dieser Dixi R 8 6/14 PS Doppelphaeton wurde in der Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Datum: 25.01.2013). Unglaublich aber die Läge beträgt weniger als 3,5 Meter, der Wagen ist aber über/ca. 2 Meter hoch!
B. Mayer

Dixi 3/15 Ps DA 1 Tourer. Das erste Auto dem auf einem Schiebeband in Eisenach gebaut wurde. Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Datum: 25.01.2013)
Dixi 3/15 Ps DA 1 Tourer. Das erste Auto dem auf einem Schiebeband in Eisenach gebaut wurde. Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Datum: 25.01.2013)
B. Mayer

Seitenansicht eines wunderschönen BMW 328. 80PS für 780Kg, insgesamt 464 Stück wurde gebaut.  Aufnahme: Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Datum: 25.01.2013)
Seitenansicht eines wunderschönen BMW 328. 80PS für 780Kg, insgesamt 464 Stück wurde gebaut. Aufnahme: Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Datum: 25.01.2013)
B. Mayer

Dieser BMW 328 Roadster wurde in der Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Datum: 25.01.2013). Ehemaliger Kaufpreis: 7400 Reichsmark (1938)
Dieser BMW 328 Roadster wurde in der Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Datum: 25.01.2013). Ehemaliger Kaufpreis: 7400 Reichsmark (1938)
B. Mayer

Dieser BMW 321 wurde in der Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Datum: 25.01.2013)
Dieser BMW 321 wurde in der Automobilwelt Eisenach Ausgestellt (Datum: 25.01.2013)
B. Mayer

 Staatslimousine  EMW-340, Weiterentwicklung des BMW-326. Letztes Auto aus Eisenach mit dem 6 Zyl 4-Takt Motor. Ausgestellt in der Automobilwelt Eisenach (25.01.2013)
"Staatslimousine" EMW-340, Weiterentwicklung des BMW-326. Letztes Auto aus Eisenach mit dem 6 Zyl 4-Takt Motor. Ausgestellt in der Automobilwelt Eisenach (25.01.2013)
B. Mayer

IFA F9, ausgestellt in dem Automobilwelt Eisenach (25.01.2013). 30 PS für 870Kg, seien Länge war 4,2 Meter (genau wie zb. der VW Golf VI)
IFA F9, ausgestellt in dem Automobilwelt Eisenach (25.01.2013). 30 PS für 870Kg, seien Länge war 4,2 Meter (genau wie zb. der VW Golf VI)
B. Mayer

Ifa F9 (Rückansicht), ausgestellt in der Automobilwelt Eisenach (25.01.2013).
Sein Verkaufspreis war 13200 (Ost)DM oder 4900 (West)DM.
Ifa F9 (Rückansicht), ausgestellt in der Automobilwelt Eisenach (25.01.2013). Sein Verkaufspreis war 13200 (Ost)DM oder 4900 (West)DM.
B. Mayer

Porsche 911 SC bei der Streckenbesichtigung der Rally Sonnefeld (AMC Hohe Aßlitz) am 20.04.2013. (Walter Lenz/ Markus Umbach/ 110)
Porsche 911 SC bei der Streckenbesichtigung der Rally Sonnefeld (AMC Hohe Aßlitz) am 20.04.2013. (Walter Lenz/ Markus Umbach/ 110)
Markus K.

Leyland Mini bei der Streckenbesichtigung der Rally Sonnefeld (AMC Hohe Aßlitz) am 20.04.2013. (Christian Weiskopf/ Rolf Blaschke/ 110)
Leyland Mini bei der Streckenbesichtigung der Rally Sonnefeld (AMC Hohe Aßlitz) am 20.04.2013. (Christian Weiskopf/ Rolf Blaschke/ 110)
Markus K.

MG K1 spéciale, Bj 1933, 1033 ccm, 127 Ps, war am 31.03.2013 im Préizerdaul zu sehen. Von diesem Modell wurden 30 Wagen als 2 Sitzer gebaut, diese waren mit einem Zusatz Krafstofftank und einem Reserverad ausgerüstet.
MG K1 spéciale, Bj 1933, 1033 ccm, 127 Ps, war am 31.03.2013 im Préizerdaul zu sehen. Von diesem Modell wurden 30 Wagen als 2 Sitzer gebaut, diese waren mit einem Zusatz Krafstofftank und einem Reserverad ausgerüstet.
De Rond Hans und Jeanny

Fiat 131 Abart Rallye Mirafiori war am Osterwochenende im Préizerdaul zu bestaunen.  31.03.2013
Fiat 131 Abart Rallye Mirafiori war am Osterwochenende im Préizerdaul zu bestaunen. 31.03.2013
De Rond Hans und Jeanny

Opel Kadett C Coupe bei der Streckenbesichtigung der Rally Sonnefeld (AMC Hohe Aßlitz) am 20.04.2013. (Ramona Kees/ Ramona Köhler/ 107)
Opel Kadett C Coupe bei der Streckenbesichtigung der Rally Sonnefeld (AMC Hohe Aßlitz) am 20.04.2013. (Ramona Kees/ Ramona Köhler/ 107)
Markus K.

VW Golf I GTI bei der Streckenbesichtigung der Rally Sonnefeld (AMC Hohe Aßlitz) am 20.04.2013. (Darius Gitzel/ Markus Bomm/ 57)
VW Golf I GTI bei der Streckenbesichtigung der Rally Sonnefeld (AMC Hohe Aßlitz) am 20.04.2013. (Darius Gitzel/ Markus Bomm/ 57)
Markus K.

Studebaker Gran Turismo Hawk. 1962 - 1964. Hier wurde einer von 1.767 GT Hawk des letzten Baujahres abgelichtet. Bei der Motorisierung konnte man zwischen 2 V8-motoren wählen: Einer Doppelvergaserversion mit 211 PS oder einer Vierfachvergaserversion mit mit 227 PS. Der Wagen ist mit einem weißen Vinyldach versehen, das mit US$ 65,00 in der Aufpreisliste stand. Classic Remise Düsseldorf am 21.04.2013.
Studebaker Gran Turismo Hawk. 1962 - 1964. Hier wurde einer von 1.767 GT Hawk des letzten Baujahres abgelichtet. Bei der Motorisierung konnte man zwischen 2 V8-motoren wählen: Einer Doppelvergaserversion mit 211 PS oder einer Vierfachvergaserversion mit mit 227 PS. Der Wagen ist mit einem weißen Vinyldach versehen, das mit US$ 65,00 in der Aufpreisliste stand. Classic Remise Düsseldorf am 21.04.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Studebaker / Sonstige

787 1024x768 Px, 21.04.2013

Heckansicht eines Cisitalia 202 C Spider. 1947 - 1952. Auf Basis des von Pininfarina gezeichneten Coupes, entwarf Alfredo Vignale dieses wunderschöne Cabriolet, von dem lediglich 170 Einheiten produziert wurden. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 50 PS aus 1.089 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 21.04.2013.
Heckansicht eines Cisitalia 202 C Spider. 1947 - 1952. Auf Basis des von Pininfarina gezeichneten Coupes, entwarf Alfredo Vignale dieses wunderschöne Cabriolet, von dem lediglich 170 Einheiten produziert wurden. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 50 PS aus 1.089 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 21.04.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cisitalia / Alle

667 1024x768 Px, 21.04.2013

Frontansicht eines Cisitalia 202 C Spider. 1947 - 1952. Classic Remise Düsseldorf am 21.04.2013.
Frontansicht eines Cisitalia 202 C Spider. 1947 - 1952. Classic Remise Düsseldorf am 21.04.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cisitalia / Alle

678 1024x768 Px, 21.04.2013

Iso Grifo GL. 1966 - 1973. Bis 1972 wurden im Iso Grifo 5.4l Chevrolet Turbofire V8-motoren verbaut, die 300 PS leisten. Nach Diskrepanzen zwischen GM und Iso über die Zahlungsmodalitäten für die Motoren, wechselte ISO auf 5.8l Ford-Cobrajet  V8-motoren mit 325 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.04.2013.
Iso Grifo GL. 1966 - 1973. Bis 1972 wurden im Iso Grifo 5.4l Chevrolet Turbofire V8-motoren verbaut, die 300 PS leisten. Nach Diskrepanzen zwischen GM und Iso über die Zahlungsmodalitäten für die Motoren, wechselte ISO auf 5.8l Ford-Cobrajet V8-motoren mit 325 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.04.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Iso / Alle

901 1024x768 Px, 21.04.2013

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