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=VW Corrado ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=VW Corrado ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=VW Corrado ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=VW Corrado ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Honda CRX ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Honda CRX ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Honda CRX ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Honda CRX ist Teilnehmer der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

Reste eines Fiat  Topolino ausgestellt in Hauenstein am 22.01.2022
Reste eines Fiat Topolino ausgestellt in Hauenstein am 22.01.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / Topolino (1936 - 1955)

279 1200x925 Px, 27.01.2022

Mercedes 190b ausgestellt in Hauenstein am 22.01.2022
Mercedes 190b ausgestellt in Hauenstein am 22.01.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Sonstige

203 1200x926 Px, 27.01.2022

Peugeot 403 ausgestellt in Hauenstein am 22.01.2022
Peugeot 403 ausgestellt in Hauenstein am 22.01.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Peugeot / 403 (1955 - 1967)

240 1200x929 Px, 27.01.2022

Renault Frégatte ausgestellt in Hauenstein am 22.01.2022
Renault Frégatte ausgestellt in Hauenstein am 22.01.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Renault / Frégate

253 1200x925 Px, 27.01.2022

Renault Major ausgestellt in Talhaus am 22.01.2022
Renault Major ausgestellt in Talhaus am 22.01.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

208 1200x923 Px, 27.01.2022

Triumph Mayflower ausgestellt in Hauenstein am 22.01.2022
Triumph Mayflower ausgestellt in Hauenstein am 22.01.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

195 1200x926 Px, 27.01.2022

=Fiat 126 steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Fiat 126 steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Fiat 126 steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Fiat 126 steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Lancia Delta Integrale steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Lancia Delta Integrale steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Lancia Delta Integrale steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Lancia Delta Integrale steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Opel Senator B steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Opel Senator B steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Opel Senator B steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Opel Senator B steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Austin Healy Sprite MK 1 steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Austin Healy Sprite MK 1 steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=BMW 323 i steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=BMW 323 i steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

Ford Escort MK2, produziert von November 1974 bis August 1980. Im Gegensatz zum Escort MK1, wurde der MK2 nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine und als dreitüriges Kombi namens  Turnier  lieferbar. Der abgelichtete Escort ist ein 1300L im Farbton präriegelb aus dem Modelljahr 1977. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 54 PS. Oldtimertreffen anlässlich der Histo Neandertal im Jahr 2019.
Ford Escort MK2, produziert von November 1974 bis August 1980. Im Gegensatz zum Escort MK1, wurde der MK2 nicht in England, sondern in Deutschland entwickelt. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine und als dreitüriges Kombi namens "Turnier" lieferbar. Der abgelichtete Escort ist ein 1300L im Farbton präriegelb aus dem Modelljahr 1977. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 54 PS. Oldtimertreffen anlässlich der Histo Neandertal im Jahr 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

259 1200x900 Px, 29.01.2022

NSU-Fiat Neckar 1100R genannt  Millecento , gebaut in den Jahren von 1966 bis 1968. Von diesem Modell, dem letzten der legendären 1100´er Baureihe, wurden bei NSU-Fiat in Heilbronn genau 19.649 Fahrzeuge produziert. Für eine solche viertürige Limousine, dessen Vierzylinderreihenmotor 48 PS aus einem Hubraum von 1089 cm³ leistet, waren DM 5450 zu berappen. Ein Stahlschiebedach kostete DM 290 Aufpreis. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl im Jahr 2019.
NSU-Fiat Neckar 1100R genannt "Millecento", gebaut in den Jahren von 1966 bis 1968. Von diesem Modell, dem letzten der legendären 1100´er Baureihe, wurden bei NSU-Fiat in Heilbronn genau 19.649 Fahrzeuge produziert. Für eine solche viertürige Limousine, dessen Vierzylinderreihenmotor 48 PS aus einem Hubraum von 1089 cm³ leistet, waren DM 5450 zu berappen. Ein Stahlschiebedach kostete DM 290 Aufpreis. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl im Jahr 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

294 1200x900 Px, 29.01.2022

VW Typ 1, die meisten nennen ihn  Käfer , mit einer Erstzulassung aus dem Jahr 1956. Der Wagen ist mit einem damals aufpreispflichtigen Faltschiebedach ausgestattet. Der im Heck verbaute gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des 1956´er Typ 1 lag bei 110 km/h. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl im Jahr 2019.
VW Typ 1, die meisten nennen ihn "Käfer", mit einer Erstzulassung aus dem Jahr 1956. Der Wagen ist mit einem damals aufpreispflichtigen Faltschiebedach ausgestattet. Der im Heck verbaute gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 30 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des 1956´er Typ 1 lag bei 110 km/h. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl im Jahr 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Ovali-Käfer

269 1200x901 Px, 29.01.2022

NSU 1200, produziert von 1967 bis 1973. Der NSU 1200 wurde auf der Basis des NSU Prinz 1000 entwickelt und war mit einem größerem Motor und einem verlängerten Vorderwagen versehen. Von dieser Modellreihe produzierten die Neckarsulmer genau 227.938 Fahrzeuge, die ab einem Preis von DM 5950,00 (bei Modelleinführung) beim Händler standen. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1177 cm³. Industriemuseum Osnabrück im Jahr 2019.
NSU 1200, produziert von 1967 bis 1973. Der NSU 1200 wurde auf der Basis des NSU Prinz 1000 entwickelt und war mit einem größerem Motor und einem verlängerten Vorderwagen versehen. Von dieser Modellreihe produzierten die Neckarsulmer genau 227.938 Fahrzeuge, die ab einem Preis von DM 5950,00 (bei Modelleinführung) beim Händler standen. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 1177 cm³. Industriemuseum Osnabrück im Jahr 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / 1200 (C)

306 1200x900 Px, 30.01.2022

=Sachenring Trabant 601 steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Sachenring Trabant 601 steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

=Sachenring Trabant 601 steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour  Rund um Fulda  im August 2021
=Sachenring Trabant 601 steht bereit zur Teilnahme an der DMV-Classic Tour "Rund um Fulda" im August 2021
Konrad Neumann

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