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Heckansicht eines Ford Cortina MK1 1500 aus dem Jahr 1965. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Heckansicht eines Ford Cortina MK1 1500 aus dem Jahr 1965. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

Lotus Europa Twin Cam. Der Lotus Europa wurde von 1965 bis 1975 mit verschiedenen Motorisierungen und leichten Facelifts produziert. Hier haben wir einen  Europa Twin Cam  der erstmalig im Februar 1972 zugelassen wurde. Als Motorisierung dient, ein als Mittelmotor verbauter, Ford-Kent Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1558 cm³ und einer Leistung von 105 PS. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Lotus Europa Twin Cam. Der Lotus Europa wurde von 1965 bis 1975 mit verschiedenen Motorisierungen und leichten Facelifts produziert. Hier haben wir einen "Europa Twin Cam" der erstmalig im Februar 1972 zugelassen wurde. Als Motorisierung dient, ein als Mittelmotor verbauter, Ford-Kent Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1558 cm³ und einer Leistung von 105 PS. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

134 1200x836 Px, 19.09.2023

Lotus Europa Twin Cam in der Heckansicht. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Lotus Europa Twin Cam in der Heckansicht. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

113 1200x900 Px, 19.09.2023

=Fiat Nuova 500, gesehen auf der Freifläche bei der Technorama 2023 in Kassel
=Fiat Nuova 500, gesehen auf der Freifläche bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Fiat Nuova 500, gesehen auf der Freifläche bei der Technorama 2023 in Kassel
=Fiat Nuova 500, gesehen auf der Freifläche bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Lagonda 3 Positionen Cabriolet, Bj. 1954, 2901 ccm, 140 PS, sucht einen neuen Besitzer bei der Technorama 2023 in Kassel.
=Lagonda 3 Positionen Cabriolet, Bj. 1954, 2901 ccm, 140 PS, sucht einen neuen Besitzer bei der Technorama 2023 in Kassel.
Konrad Neumann

=Lagonda 3 Positionen Cabriolet, Bj. 1954, 2901 ccm, 140 PS, sucht einen neuen Besitzer bei der Technorama 2023 in Kassel.
=Lagonda 3 Positionen Cabriolet, Bj. 1954, 2901 ccm, 140 PS, sucht einen neuen Besitzer bei der Technorama 2023 in Kassel.
Konrad Neumann

Borgward Isabella Cabriolet aus dem Jahr 1958. Insgesamt wurden ca. 30 Isabella Cabriolets im Karosseriewerk Deutsch/Köln hergestellt. Die Basis bildete bei ca. 20 Fahrzeugen die Isabella Limousine und bei den restlichen Wagen (wie bei diesem Cabriolet) das Isabella Coupe. Das Coupe und das Cabriolet war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Borgward Isabella Cabriolet aus dem Jahr 1958. Insgesamt wurden ca. 30 Isabella Cabriolets im Karosseriewerk Deutsch/Köln hergestellt. Die Basis bildete bei ca. 20 Fahrzeugen die Isabella Limousine und bei den restlichen Wagen (wie bei diesem Cabriolet) das Isabella Coupe. Das Coupe und das Cabriolet war immer mit dem stärkeren Motor der Isabella TS ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor leistet 75 PS aus einem Hubraum von 1493 cm³. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Heckansicht eines Borgward Isabella Cabriolets aus dem Jahr 1958. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Borgward Isabella Cabriolets aus dem Jahr 1958. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Diesen Mitsubishi Galant Mk6 Liftback habe ich in Mai 2022 fotografiert.
Diesen Mitsubishi Galant Mk6 Liftback habe ich in Mai 2022 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mitsubishi / Alle Modelle

116 1600x1071 Px, 19.09.2023

Ford Taunus P4 12M in der Karosserieversion zweitürige Limousine, produziert in den Jahren von 1962 bis 1966. Der P4 wurde bei Ford/USA unter dem Namen  Cardinal  als Konkurrenz zum VW Käfer entwickelt. Allerdings wurde dieses Projekt in Dearborn nicht umgesetzt, sondern die Produktion an Ford/Deutschland abgegeben. Der 12M hat Vorderradantrieb und ist mit einem V4-motor ausgerüstet, der wahlweise mit 1.183 cm³ oder 1.498 cm³ geordert werden konnte. Das Leistungsspektrum lag dann zwischen 40 PS beim 1.2l und 50, 55 oder gar 65 PS beim 1.5l Motor. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Ford Taunus P4 12M in der Karosserieversion zweitürige Limousine, produziert in den Jahren von 1962 bis 1966. Der P4 wurde bei Ford/USA unter dem Namen "Cardinal" als Konkurrenz zum VW Käfer entwickelt. Allerdings wurde dieses Projekt in Dearborn nicht umgesetzt, sondern die Produktion an Ford/Deutschland abgegeben. Der 12M hat Vorderradantrieb und ist mit einem V4-motor ausgerüstet, der wahlweise mit 1.183 cm³ oder 1.498 cm³ geordert werden konnte. Das Leistungsspektrum lag dann zwischen 40 PS beim 1.2l und 50, 55 oder gar 65 PS beim 1.5l Motor. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

183 1200x847 Px, 20.09.2023

Goliath GP 700 Kombi. Mit dem Modell GP 700 brachte der Borgward-Konzern 1950 einen geräumigen Kleinwagen mit moderner Linienführung auf den Markt. Das gezeigte Kombimodell folgte im Jahr 1952. Zu der hübsch gezeichneten Karosserie wollte allerdings die Technik mit Zweitaktmotor und unsynchronisiertem Getriebe nicht so recht passen. Ein solches Kombimodell kostete bei seiner Markteinführung DM 6250,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 688 cm³ und leistete bis ins Jahr 1955 24 PS. Von 1955 bis 1956 stieg die Leistung auf 25,5 PS und in den letzten beiden Modelljahren 1956/1957 gar auf 29 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Goliath GP 700 Kombi. Mit dem Modell GP 700 brachte der Borgward-Konzern 1950 einen geräumigen Kleinwagen mit moderner Linienführung auf den Markt. Das gezeigte Kombimodell folgte im Jahr 1952. Zu der hübsch gezeichneten Karosserie wollte allerdings die Technik mit Zweitaktmotor und unsynchronisiertem Getriebe nicht so recht passen. Ein solches Kombimodell kostete bei seiner Markteinführung DM 6250,00. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 688 cm³ und leistete bis ins Jahr 1955 24 PS. Von 1955 bis 1956 stieg die Leistung auf 25,5 PS und in den letzten beiden Modelljahren 1956/1957 gar auf 29 PS. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / GP 700

251 1200x852 Px, 20.09.2023

Heckansicht eines Goliath GP 700 Kombi. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Goliath GP 700 Kombi. 50. Jahrestreffen der Borgward I.G. e.V. an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Goliath / GP 700

184 1200x998 Px, 20.09.2023

Lotus Cortina MK1 aus dem Jahr 1966. Der Cortina MK1 von Ford/GB stand ab 1962 bei den Händlern. Das Modell wurde nicht nur in GB verkauft, sondern wurde auch in den BeNeLux-Staaten, der Schweiz, in Österreich und in Italien angeboten. Serienmäßig war der Cortina mit einem 1.2l oder einem 1.5l Motor lieferbar. Mit der Konstruktion des Sportautos Lotus Cortina beauftragt das Werk in Dagenham den legendären Colin Chapman. Durch diverse technische Modifizierungen, wie z.B. ein Leichtmetallzylinderkopf mit DOHC-Technik wurde dem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1558 cm³ eine Leistung von 120 PS entlockt. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Lotus Cortina MK1 aus dem Jahr 1966. Der Cortina MK1 von Ford/GB stand ab 1962 bei den Händlern. Das Modell wurde nicht nur in GB verkauft, sondern wurde auch in den BeNeLux-Staaten, der Schweiz, in Österreich und in Italien angeboten. Serienmäßig war der Cortina mit einem 1.2l oder einem 1.5l Motor lieferbar. Mit der Konstruktion des Sportautos Lotus Cortina beauftragt das Werk in Dagenham den legendären Colin Chapman. Durch diverse technische Modifizierungen, wie z.B. ein Leichtmetallzylinderkopf mit DOHC-Technik wurde dem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1558 cm³ eine Leistung von 120 PS entlockt. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Michael H.

Ford Taunus P5 20M TS Deutsch Cabriolet der Modelljahre 1964 bis 1967. Die Kölner Karosseriefabrik Deutsch baute die zweitürigen Limousine der P5 Baureihe in Cabriolets um. Ein solches 20M TS Cabriolet stand mit mindestens DM 13.000,00 in den Preislisten der Ford-Händler, während die entsprechende Limousine, auf der das Cabriolet basierte DM 8.300,00 kostete. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. Das gezeigte Cabriolet wurde erstmalig im August 1966 zugelassen. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Ford Taunus P5 20M TS Deutsch Cabriolet der Modelljahre 1964 bis 1967. Die Kölner Karosseriefabrik Deutsch baute die zweitürigen Limousine der P5 Baureihe in Cabriolets um. Ein solches 20M TS Cabriolet stand mit mindestens DM 13.000,00 in den Preislisten der Ford-Händler, während die entsprechende Limousine, auf der das Cabriolet basierte DM 8.300,00 kostete. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1998 cm³ und leistet 90 PS. Das gezeigte Cabriolet wurde erstmalig im August 1966 zugelassen. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

181 1200x782 Px, 20.09.2023

Ford Escort, produziert von 1968 bis 1974. Die Modellreihe Escort wurde von den englischen Ford-Werken entwickelt. In Deutschland kam er im Januar 1968 auf den Markt. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit war er mit 1.1l, 1.3l, 1.6l und 2.0l Motoren (alles 4-Zylinder) und in etlichen Ausstattungsvarianten lieferbar. Der hier gezeigte Escort ist ein 1300XL. Der Vierzylinderreihenmotor hat in diesem Fahrzeug einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet zwischen 57 PS und 66 PS. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Ford Escort, produziert von 1968 bis 1974. Die Modellreihe Escort wurde von den englischen Ford-Werken entwickelt. In Deutschland kam er im Januar 1968 auf den Markt. Während seiner siebenjährigen Produktionszeit war er mit 1.1l, 1.3l, 1.6l und 2.0l Motoren (alles 4-Zylinder) und in etlichen Ausstattungsvarianten lieferbar. Der hier gezeigte Escort ist ein 1300XL. Der Vierzylinderreihenmotor hat in diesem Fahrzeug einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet zwischen 57 PS und 66 PS. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

131 1200x896 Px, 20.09.2023

Ford stellte auf dem Pariser Salon des Jahres 1982 den Sierra vor. Im Jahr 1986 ergänzte man die Sierra-Modellpalette um den extrem sportlichen und auch teuren Sierra RS Cosworth. Die Stückzahl war auf 6000 Fahrzeuge limitiert. Der Vierzylinderreihenmotor mit 16 Ventiltechnik hat einen Hubraum von 1993 cm³ und wird zusätzlich durch einen Garrett-Turbolader befeuert. Mit seinen 204 PS erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h bei einem Verbrauch von ca. 14,5 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Ford stellte auf dem Pariser Salon des Jahres 1982 den Sierra vor. Im Jahr 1986 ergänzte man die Sierra-Modellpalette um den extrem sportlichen und auch teuren Sierra RS Cosworth. Die Stückzahl war auf 6000 Fahrzeuge limitiert. Der Vierzylinderreihenmotor mit 16 Ventiltechnik hat einen Hubraum von 1993 cm³ und wird zusätzlich durch einen Garrett-Turbolader befeuert. Mit seinen 204 PS erreicht der Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 238 km/h bei einem Verbrauch von ca. 14,5 Litern Superbenzin auf 100 Kilometer. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Sierra

128 1200x802 Px, 20.09.2023

Heckansicht eines Ford Sierra RS Cosworth der Modelljahre 1986 und 1987. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Heckansicht eines Ford Sierra RS Cosworth der Modelljahre 1986 und 1987. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Sierra

134 1200x775 Px, 20.09.2023

Triumph Spitfire MK3, wie er von 1967 bis 1970 produziert wurde. Der zweisitzige Sportwagen Spitfire wurde bereits im Jahr 1962 vorgestellt und mit etlichen Facelifts bis August 1980 produziert. Der MK3 hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 75 PS leistet. Der gezeigte  Spitfire  wurde im Jahr 1967 gebaut. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Triumph Spitfire MK3, wie er von 1967 bis 1970 produziert wurde. Der zweisitzige Sportwagen Spitfire wurde bereits im Jahr 1962 vorgestellt und mit etlichen Facelifts bis August 1980 produziert. Der MK3 hat einen Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1296 cm³ 75 PS leistet. Der gezeigte "Spitfire" wurde im Jahr 1967 gebaut. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

116 1200x900 Px, 20.09.2023

Ford Escort MK2 1300 Sport im Farbton präriegelb. Dieses, auf sportlich getrimmte Modell, sollte insbesondere jüngere Autokäufer ansprechen. Das Modell war als zwei- oder viertürige Limousine, sowie als 1300 Sport und 1600 Sport lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1297 cm³ leistet 70 PS und kann den Wagen auf 155 km/h beschleunigen. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Ford Escort MK2 1300 Sport im Farbton präriegelb. Dieses, auf sportlich getrimmte Modell, sollte insbesondere jüngere Autokäufer ansprechen. Das Modell war als zwei- oder viertürige Limousine, sowie als 1300 Sport und 1600 Sport lieferbar. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1297 cm³ leistet 70 PS und kann den Wagen auf 155 km/h beschleunigen. 9. Ford-Classic-Event an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 03.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

263 1200x877 Px, 20.09.2023

=VW Jetta LS steht auf der Freifläche bei der Technorama 2023 in Kassel
=VW Jetta LS steht auf der Freifläche bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Opel Rekord C steht auf der Freifläche bei der Technorama 2023 in Kassel
=Opel Rekord C steht auf der Freifläche bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Opel Rekord C steht auf der Freifläche bei der Technorama 2023 in Kassel
=Opel Rekord C steht auf der Freifläche bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=Opel Rekord P 1 steht in der Ausstellungshalle bei der Technorama 2023 in Kassel
=Opel Rekord P 1 steht in der Ausstellungshalle bei der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

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