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Braz, 27/07/2017 : Steyr 1291.
Braz, 27/07/2017 : Steyr 1291.
Gilles LENHARD

LKW Oldtimer / Steyr / Alle

273 1200x900 Px, 05.09.2017

Gantschier, 28/07/2017 : Scania 143M
Gantschier, 28/07/2017 : Scania 143M
Gilles LENHARD

LKW Oldtimer / Scania / Hängerzug

363 1200x900 Px, 05.09.2017

Lech, 27/07/2017 : Steyr F91 mit Kran.
Lech, 27/07/2017 : Steyr F91 mit Kran.
Gilles LENHARD

LKW Oldtimer / Steyr / Alle

312 1200x900 Px, 05.09.2017

Niederaltdorf, 03/08/2016 : Scania 144L mit Tieflader.
Niederaltdorf, 03/08/2016 : Scania 144L mit Tieflader.
Gilles LENHARD

Eckartswiller, 01/09/2017 : Volvo F88, Baujahr 1976, mit Tieflader.
Eckartswiller, 01/09/2017 : Volvo F88, Baujahr 1976, mit Tieflader.
Gilles LENHARD

LKW Oldtimer / Volvo / Alle

373 1200x719 Px, 05.09.2017

Steinbourg, 29/03/2017 : Saviem SG2
Steinbourg, 29/03/2017 : Saviem SG2
Gilles LENHARD

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

208 1200x900 Px, 05.09.2017

Csepel D-705 Sattelzugmaschiene. Eigengewicht: 5,8 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit: 78 Km/Stunde. Motor: 8276 ccm, mit einer Leistung von 140Ps und 490Nm @ 1500rpm. Zwischen 1959 und 1972 wurden 2513 Stück gebaut. Foto: 26.08.2016, Hungaroring.
Csepel D-705 Sattelzugmaschiene. Eigengewicht: 5,8 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit: 78 Km/Stunde. Motor: 8276 ccm, mit einer Leistung von 140Ps und 490Nm @ 1500rpm. Zwischen 1959 und 1972 wurden 2513 Stück gebaut. Foto: 26.08.2016, Hungaroring.
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

689 1200x908 Px, 06.09.2017

Kein bequemer Arbeitsplatz: interieur des Csepel D-705 Sattelzugmaschiene. Einige Daten des LKWs: Eigengewicht: 5,8 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit: 78 Km/Stunde. Motor: 8276 ccm, mit einer Leistung von 140Ps und 490Nm @ 1500rpm. Zwischen 1959 und 1972 wurden 2513 Stück gebaut. Foto: 26.08.2016, Hungaroring.
Kein bequemer Arbeitsplatz: interieur des Csepel D-705 Sattelzugmaschiene. Einige Daten des LKWs: Eigengewicht: 5,8 Tonnen, Höchstgeschwindigkeit: 78 Km/Stunde. Motor: 8276 ccm, mit einer Leistung von 140Ps und 490Nm @ 1500rpm. Zwischen 1959 und 1972 wurden 2513 Stück gebaut. Foto: 26.08.2016, Hungaroring.
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

385 1200x900 Px, 06.09.2017

Csepel D-344 Pritschenaufbau. Die Aufnahme Stammt vom 26.08.2017
Csepel D-344 Pritschenaufbau. Die Aufnahme Stammt vom 26.08.2017
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

379 1200x942 Px, 06.09.2017

Csepel D-344 mit EZF (Einheitlicher geschlossener Aufbau). Zwischen 1962 und 1975 wurden 5400 Stücke gebaut. 4x4 Antrieb, 8 Tonnen Gewicht, höchstens 82Km/Stunde, 95PS und 325Nm @ 1500rpm. Foto: 26.08.2017
Csepel D-344 mit EZF (Einheitlicher geschlossener Aufbau). Zwischen 1962 und 1975 wurden 5400 Stücke gebaut. 4x4 Antrieb, 8 Tonnen Gewicht, höchstens 82Km/Stunde, 95PS und 325Nm @ 1500rpm. Foto: 26.08.2017
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

352 1200x1036 Px, 06.09.2017

Kein freundlicher Raum: Interieur des Csepel D-344. Zwischen 1962 und 1975 wurden 5400 Stücke gebaut. 4x4 Antrieb, 8 Tonnen Gewicht, höchstens 82Km/Stunde, 95PS und 325Nm @ 1500rpm. Foto: 26.08.2017
Kein freundlicher Raum: Interieur des Csepel D-344. Zwischen 1962 und 1975 wurden 5400 Stücke gebaut. 4x4 Antrieb, 8 Tonnen Gewicht, höchstens 82Km/Stunde, 95PS und 325Nm @ 1500rpm. Foto: 26.08.2017
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

316 1200x957 Px, 06.09.2017

Csepel D-566. Die Csepel Werke hat 3013 Exemplaren gebaut (1967-1976). Technische Daten: 9.5 Tonnen Eigengewicht, Höchstgeschwindigkeit: 80Km/Stunde, 6x6 Antrieb, Raba-MAN HM6MAX Motor mit 200Ps und 730Nm. Aufnahmedatum: 26.08.2017
Csepel D-566. Die Csepel Werke hat 3013 Exemplaren gebaut (1967-1976). Technische Daten: 9.5 Tonnen Eigengewicht, Höchstgeschwindigkeit: 80Km/Stunde, 6x6 Antrieb, Raba-MAN HM6MAX Motor mit 200Ps und 730Nm. Aufnahmedatum: 26.08.2017
B. Mayer

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

753 1200x1026 Px, 06.09.2017

Saurer 330 D  BE  31996 bei Rougemont auf einem Bauernhof am 26.08.2017
Saurer 330 D BE 31996 bei Rougemont auf einem Bauernhof am 26.08.2017
Hp. Teutschmann

LKW Oldtimer / Saurer / Sonstige

399 1200x900 Px, 07.09.2017

Saurer SV 2C in Interlaken am 02.09.2017
Saurer SV 2C in Interlaken am 02.09.2017
Hp. Teutschmann

LKW Oldtimer / Saurer / Sonstige

280 1200x900 Px, 07.09.2017

MB-Oltimer am 16.09.2017 beim 9. Oltimer Treffen in Tostedt.
MB-Oltimer am 16.09.2017 beim 9. Oltimer Treffen in Tostedt.
Andreas Kriegisch

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Alle

449 1200x799 Px, 16.09.2017

Impression vom 9. Oltimer Treffen am 16.09.2017 in Tostedt.
Impression vom 9. Oltimer Treffen am 16.09.2017 in Tostedt.
Andreas Kriegisch

LKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

256 1200x789 Px, 16.09.2017

W 50LA Hecken Transport fürs Herbstfeuer mit einer kleinen Abkürzung zur Straße ! 16.09.17
W 50LA Hecken Transport fürs Herbstfeuer mit einer kleinen Abkürzung zur Straße ! 16.09.17
Frank Quensel

LKW Oldtimer / IFA / W 50

410 1200x900 Px, 16.09.2017

STEYR-680, wurde mit einigen  Extras  versehen, und fristet nun wohl seiner letzten Stunde entgegen; 170302
STEYR-680, wurde mit einigen "Extras" versehen, und fristet nun wohl seiner letzten Stunde entgegen; 170302
JohannJ

LKW Oldtimer / Steyr / Alle

409 1200x900 Px, 17.09.2017

Verschiedene Fahrzeuge russischer Herkunft im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Verschiedene Fahrzeuge russischer Herkunft im Technikmuseum Vadim Zadorozhny (Moskau, Mai 2016)
Christian Bremer

Die Drehleiter DL30 IFA W50 L hat es nach Hattingen verschlagen. (August 2017)
Die Drehleiter DL30 IFA W50 L hat es nach Hattingen verschlagen. (August 2017)
Christian Bremer

Die Drehleiter DL30 IFA W50 L hat es nach Hattingen verschlagen. (August 2017)
Die Drehleiter DL30 IFA W50 L hat es nach Hattingen verschlagen. (August 2017)
Christian Bremer

Ein Zil-152 mit einer mobilen Flugabwehrrakete 2K11 Krug (Sa-4 Ganef) in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Ein Zil-152 mit einer mobilen Flugabwehrrakete 2K11 Krug (Sa-4 Ganef) in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

Der auf einem KrAS-255 installierte Höhenfinder 1RL19 PRW-9A Zofia (Thin Skin A) in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Der auf einem KrAS-255 installierte Höhenfinder 1RL19 PRW-9A Zofia (Thin Skin A) in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

Der auf einem Tatra 148 installierte Höhenfinder NUR-41 Bożena in der Zweigstelle Fort IX  Sadyba  des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Der auf einem Tatra 148 installierte Höhenfinder NUR-41 Bożena in der Zweigstelle Fort IX "Sadyba" des Armeemuseums Warschau. (August 2011)
Christian Bremer

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