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Bilder von Michael H.

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Bilder von Michael H.
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Chevrolet Corvette C1 des Modelljahres 1956. Das Jahr 1956 war das letzte Modelljahr der Corvette Baureihe C1. Dieser, im Farbton omaha orange lackierte C1, ist mit einem V8-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 4639 cm³ 223 PS leistet. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Chevrolet Corvette C1 des Modelljahres 1956. Das Jahr 1956 war das letzte Modelljahr der Corvette Baureihe C1. Dieser, im Farbton omaha orange lackierte C1, ist mit einem V8-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 4639 cm³ 223 PS leistet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

111 1200x891 Px, 27.06.2023

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 (E28) 280SL. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 (E28) 280SL. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

125 1200x830 Px, 27.06.2023

Mercedes Benz W113 (E28) 280SL. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Mercedes Benz W113 (E28) 280SL. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

126 1200x915 Px, 27.06.2023

Heckansicht eines Opel Rekord B L6 2600 Coupe. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Heckansicht eines Opel Rekord B L6 2600 Coupe. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord B

185 1200x918 Px, 27.06.2023

Opel Rekord B L6 2600 Coupe, nur gebaut in den Jahren 1965 und 1966. Für ein solches Coupe musste man mindestens DM 9310,00 auf die Theke des Opel-Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2605 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war bei diesem Coupe mit 168 km/h angegeben. Der Rekord B mit dem Sechszylindermotor verkaufte sich lediglich 3705 mal (Limousine und Coupe zusammen gerechnet). Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Opel Rekord B L6 2600 Coupe, nur gebaut in den Jahren 1965 und 1966. Für ein solches Coupe musste man mindestens DM 9310,00 auf die Theke des Opel-Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2605 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit war bei diesem Coupe mit 168 km/h angegeben. Der Rekord B mit dem Sechszylindermotor verkaufte sich lediglich 3705 mal (Limousine und Coupe zusammen gerechnet). Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord B

409 1200x900 Px, 27.06.2023

Profilansicht einer links gelenkten Morris Minor 1000 Cabriolimousine. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Profilansicht einer links gelenkten Morris Minor 1000 Cabriolimousine. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

199 1200x878 Px, 26.06.2023

Morris Minor 1000 Convertible, gebaut von 1956 bis 1971. Als Morris Minor MM wurde der englische Volkswagen im September 1948 vorgestellt. 1952 bekam das Modell sein erstes Facelift und nannte sich von da an Morris Minor Series II. Nach den Werksferien 1956 hieß der Wagen dann Minor 1000. Er wurde als Limousine, Traveller genanntes Kombimodell, Cabriolimousine (wie abgelichtet) und als Kastenlieferwagen angeboten. Von 1956 bis 1962 leistete der Vierzylinderreihenmotor 38 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Ab 1963 wurde der Hubraum auf 1098 cm³ aufgebohrt und der Wagen leistete ab dann 48 PS. Interessant zu sehen, dass dieser Minor 1000 ein Linkslenker ist. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Morris Minor 1000 Convertible, gebaut von 1956 bis 1971. Als Morris Minor MM wurde der englische "Volkswagen" im September 1948 vorgestellt. 1952 bekam das Modell sein erstes Facelift und nannte sich von da an Morris Minor Series II. Nach den Werksferien 1956 hieß der Wagen dann Minor 1000. Er wurde als Limousine, Traveller genanntes Kombimodell, Cabriolimousine (wie abgelichtet) und als Kastenlieferwagen angeboten. Von 1956 bis 1962 leistete der Vierzylinderreihenmotor 38 PS aus einem Hubraum von 948 cm³. Ab 1963 wurde der Hubraum auf 1098 cm³ aufgebohrt und der Wagen leistete ab dann 48 PS. Interessant zu sehen, dass dieser Minor 1000 ein "Linkslenker" ist. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

132 1200x817 Px, 26.06.2023

Opel GT/J aus dem Jahr 1972. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei der Firma Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden, wurde er im Jahr 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Ab März 1971 ergänzte das Modell GT/J die Produktpalette. Bei diesem Modell waren, alle sonst verchromten Bauteile, mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte insbesondere, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Opel GT/J aus dem Jahr 1972. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei der Firma Brissoneaux & Lotz in Nantes/Frankreich gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden, wurde er im Jahr 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Ab März 1971 ergänzte das Modell GT/J die Produktpalette. Bei diesem Modell waren, alle sonst verchromten Bauteile, mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte insbesondere, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / GT (1968-1973)

193 1200x840 Px, 26.06.2023

Heckansicht eines eines Alfa Romeo V6 3.0 America. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Heckansicht eines eines Alfa Romeo V6 3.0 America. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 75

131 1200x900 Px, 26.06.2023

Alfa Romeo 75 3.0 V6 America, produziert in den Jahren von 1987 bis 1990. Der Alfa Romeo 75 wurde im Jahr 1985 zum 75´ten Geburtstag der Marke aus Mailand vorgestellt. Der Kunde konnte das Modell in etlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen bestellen. Im August 1987 wurde das Spitzenmodell 3.0 V6 auf den Markt gebracht. Unter der Motorhaube verrichtet ein V6-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 2959 cm³ 185 PS leistet. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Alfa Romeo 75 3.0 V6 America, produziert in den Jahren von 1987 bis 1990. Der Alfa Romeo 75 wurde im Jahr 1985 zum 75´ten Geburtstag der Marke aus Mailand vorgestellt. Der Kunde konnte das Modell in etlichen Benzin- und Dieselmotorisierungen bestellen. Im August 1987 wurde das Spitzenmodell 3.0 V6 auf den Markt gebracht. Unter der Motorhaube verrichtet ein V6-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 2959 cm³ 185 PS leistet. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 75

193 1200x800 Px, 26.06.2023

Ford Capri I, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Der Capri wurde im Januar 1969 vorgestellt. Er war eine Gemeinschaftsentwicklung von Ford Deutschland und Ford Great Britain. Bei seiner Markteinführung waren drei V4-Motoren mit 1.3l, 1.5l und 1.7l und zwei V6-motoren mit 2.0l und 2.3l Hubraum lieferbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1700 GT XL im Farbton drachenrot. Er stammt aus dem Jahr 1970 und ist mit dem 1699 cm³ großen V4-Motor mit einer Leistung von 75 PS ausgestattet. Ein solcher 1700 GT kostete im Jahr 1970 ab DM 8.900,00. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Ford Capri I, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Der Capri wurde im Januar 1969 vorgestellt. Er war eine Gemeinschaftsentwicklung von Ford Deutschland und Ford Great Britain. Bei seiner Markteinführung waren drei V4-Motoren mit 1.3l, 1.5l und 1.7l und zwei V6-motoren mit 2.0l und 2.3l Hubraum lieferbar. Der abgelichtete Capri ist ein 1700 GT XL im Farbton drachenrot. Er stammt aus dem Jahr 1970 und ist mit dem 1699 cm³ großen V4-Motor mit einer Leistung von 75 PS ausgestattet. Ein solcher 1700 GT kostete im Jahr 1970 ab DM 8.900,00. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri

112 1088x796 Px, 26.06.2023

Heckansicht eines Ford Thunderbird Town Landaulet Hardtop Coupe aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Heckansicht eines Ford Thunderbird Town Landaulet Hardtop Coupe aus dem Jahr 1966. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

131 1200x846 Px, 26.06.2023

Ford Thunderbird Town Landaulet Hardtop Coupe aus dem Jahr 1966. Der 66´er T-Bird konnte mit zwei verschiedenen V8-motoren geordert werden: 6.4l mit 275 PS oder 7.0l mit 345 PS. Das Coupe-Modell konnte in den Versionen Hardtop Coupe und Town Landaulet Hardtop Coupe bestellt werden. Äußerlich erkennt man das Town Landaulet Hardtop Coupe an dem angedeuteten Cabriolet-Bügel an der C-Säule. Insgesamt verkaufte Ford/USA in diesem Modelljahrgang 64.027 Thunderbird´s. Davon entfielen 35.105 Autos auf das Town Landaulet Hardtop Coupe. Der Wagen dürfte im Farbton sapphire blue lackiert sein. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Ford Thunderbird Town Landaulet Hardtop Coupe aus dem Jahr 1966. Der 66´er T-Bird konnte mit zwei verschiedenen V8-motoren geordert werden: 6.4l mit 275 PS oder 7.0l mit 345 PS. Das Coupe-Modell konnte in den Versionen Hardtop Coupe und Town Landaulet Hardtop Coupe bestellt werden. Äußerlich erkennt man das Town Landaulet Hardtop Coupe an dem angedeuteten Cabriolet-Bügel an der C-Säule. Insgesamt verkaufte Ford/USA in diesem Modelljahrgang 64.027 Thunderbird´s. Davon entfielen 35.105 Autos auf das Town Landaulet Hardtop Coupe. Der Wagen dürfte im Farbton sapphire blue lackiert sein. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

126 1200x867 Px, 26.06.2023

Heckansicht einer Renault Dauphine aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Heckansicht einer Renault Dauphine aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Dauphine

120 1200x878 Px, 26.06.2023

Renault Dauphine, gebaut von 1956 bis 1968. Die Dauphine sollte die Lücke in der Modellpalette von Renault zwischen dem 4CV und der Fregate schließen. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 845 cm³ und leistet 27 PS. Alfa Romeo baute die Dauphine in den Jahren von 1960 bis 1966 in Lizenz, um seine Modellpalette nach unten abzurunden. Interessantes Detail bei der Dauphine ist die Schublade hinter dem vorderen Kennzeichen, in der das Reserverad untergebracht ist. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Renault Dauphine, gebaut von 1956 bis 1968. Die Dauphine sollte die Lücke in der Modellpalette von Renault zwischen dem 4CV und der "Fregate" schließen. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 845 cm³ und leistet 27 PS. Alfa Romeo baute die Dauphine in den Jahren von 1960 bis 1966 in Lizenz, um seine Modellpalette nach unten abzurunden. Interessantes Detail bei der "Dauphine" ist die Schublade hinter dem vorderen Kennzeichen, in der das Reserverad untergebracht ist. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Dauphine

112 1200x877 Px, 26.06.2023

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 230SL. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 230SL. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

147 1200x803 Px, 25.06.2023

Mercedes Benz W113 230SL, gebaut von 1963 bis 1971 im Farbton dunkelgrün. Die, als Pagoden-Mercedes bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Mercedes Benz W113 230SL, gebaut von 1963 bis 1971 im Farbton dunkelgrün. Die, als "Pagoden-Mercedes" bekannte, Baureihe kam im Jahr 1963 auf den Markt. Der 230SL war in dieser Baureihe das Modell mit der schwächsten Motorisierung und stand von 1963 bis 1967 im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

154 1200x908 Px, 25.06.2023

Heckansicht eines fünftürigen Opel Kadett B CarAvan aus dem Jahr 1970. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Heckansicht eines fünftürigen Opel Kadett B CarAvan aus dem Jahr 1970. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

177 1200x902 Px, 25.06.2023

Opel Kadett B CarAvan fünftürig, gebaut von 1967 bis 1971 im damaligen Werk Bochum. Der dreitürige Kadett B CarAvan war bereits ab 1965 lieferbar. Diese CarAvan Modelle von Opel sind rar geworden. Entweder wurden sie in Handwerkerhand oder auf dem Weg zum Bosporus verschlissen. Der gezeigte CarAvan stammt aus dem Jahr 1970. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS oder 55 PS. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Opel Kadett B CarAvan fünftürig, gebaut von 1967 bis 1971 im damaligen Werk Bochum. Der dreitürige Kadett B CarAvan war bereits ab 1965 lieferbar. Diese CarAvan Modelle von Opel sind rar geworden. Entweder wurden sie in Handwerkerhand oder auf dem Weg zum "Bosporus" verschlissen. Der gezeigte CarAvan stammt aus dem Jahr 1970. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung, 45 PS oder 55 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett B

155 1200x891 Px, 25.06.2023

Heckansicht eines Porsche 356 A 1600 Super Cabriolet im Janis Joplin-Look . Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Heckansicht eines Porsche 356 A 1600 Super Cabriolet im "Janis Joplin-Look". Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

134 1200x944 Px, 25.06.2023

Eine Hommage an Janis Joplin (*1943 +1970). Sie fuhr zu ihren Lebzeiten ein 1965´er Porsche 356 Cabriolet B, der ähnlich bunt lackiert war. Hier handelt es sich allerdings um ein Porsche 356 A Super Cabriolet. Im Heck verrichtet ein gebläsegekühlter Vierzylinderboxermotor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1582 cm³ 75 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 175 km/h. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Eine Hommage an Janis Joplin (*1943 +1970). Sie fuhr zu ihren Lebzeiten ein 1965´er Porsche 356 Cabriolet B, der ähnlich bunt lackiert war. Hier handelt es sich allerdings um ein Porsche 356 A Super Cabriolet. Im Heck verrichtet ein gebläsegekühlter Vierzylinderboxermotor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1582 cm³ 75 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 175 km/h. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

118 1200x884 Px, 25.06.2023

Heckansicht eines BMW 1800, der so genannten Neuen Klasse . Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Heckansicht eines BMW 1800, der so genannten "Neuen Klasse". Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

146 1200x900 Px, 25.06.2023

BMW 1800, gebaut von 1963 bis 1971. Der BMW 1800 war das am längsten gebaute Modell der sogenannten Neuen Klasse von BMW. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1773 cm³ und leistet, je nach Vergaserkonfiguration, 90 PS, 110 PS oder sogar 130 PS. Bei diesem Wagen dürfte es sich um ein Fahrzeug bis zum Modelljahr 1970 handeln, da danach eckige Frontscheinwerfer verbaut wurden. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
BMW 1800, gebaut von 1963 bis 1971. Der BMW 1800 war das am längsten gebaute Modell der sogenannten "Neuen Klasse" von BMW. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1773 cm³ und leistet, je nach Vergaserkonfiguration, 90 PS, 110 PS oder sogar 130 PS. Bei diesem Wagen dürfte es sich um ein Fahrzeug bis zum Modelljahr 1970 handeln, da danach eckige Frontscheinwerfer verbaut wurden. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

139 1200x900 Px, 25.06.2023

Heckansicht eines BMW LS Coupe. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Heckansicht eines BMW LS Coupe. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 700

114 1200x900 Px, 25.06.2023

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