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Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine im Farbton aztekengold aus dem Jahr 1979.

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Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine
(ID 207438)
Heckansicht eines viertürigen Opel Ascona B im Farbton aztekengold aus dem Jahr 1979.
Pontiac Grand Prix Coupe aus dem Jahr 1968 im Farbton starlight black.



Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine im Farbton aztekengold aus dem Jahr 1979. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Gemäß der vorliegenden Originalkaufrechnung für dieses Auto aus Juli 1979 kostete dieser Ascona B genau DM 19.000,00. Der Erstbesitzer hatte sich für die luxuriöse Berlina-Ausstattung, kombiniert mit der sportlichen SR-Ausstattung entschieden. Als Motorisierung wählte er den 2.0S Motor. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Opel-Werk mit 173 km/h an. Im Jahr 1981 wurde die Produktion zu Gunsten des Nachfolgers Ascona C eingestellt. 16. Oldtimer-Festival an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.

Opel Ascona B in der Karosserieversion viertürige Limousine im Farbton aztekengold aus dem Jahr 1979. Der glattflächige Ascona B wurde auf der IAA des Jahres 1975 vorgestellt. Er war als zwei- und viertürige Limousine lieferbar. Gemäß der vorliegenden Originalkaufrechnung für dieses Auto aus Juli 1979 kostete dieser Ascona B genau DM 19.000,00. Der Erstbesitzer hatte sich für die luxuriöse Berlina-Ausstattung, kombiniert mit der sportlichen SR-Ausstattung entschieden. Als Motorisierung wählte er den 2.0S Motor. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1979 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Opel-Werk mit 173 km/h an. Im Jahr 1981 wurde die Produktion zu Gunsten des Nachfolgers Ascona C eingestellt. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.

Michael H. 22.06.2024, 192 Aufrufe, 0 Kommentare

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Opel Ascona C Cabriolet im Farbton mirage. Die bekannteste und erfolgreichste Version wurde von 1984 bis 1988 von der Karosseriefirma Voll/ Würzburg im Auftrag von Hammond & Thiede gefertigt. Insgesamt entstanden 2.873 Einheiten, ein großer Teil davon als Rechtslenker für den britischen Markt. Dort hieß das Modell Vauxhall Cavalier Convertible. Die Autos konnten regulär über Opel bestellt werden und kosteten rund DM 12.000,00 mehr, als die entsprechende Limousine. Die Motorisierungen waren kongruent mit denen der Limousinen und reichten bis zu 125 PS. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Opel Ascona C Cabriolet im Farbton mirage. Die bekannteste und erfolgreichste Version wurde von 1984 bis 1988 von der Karosseriefirma Voll/ Würzburg im Auftrag von Hammond & Thiede gefertigt. Insgesamt entstanden 2.873 Einheiten, ein großer Teil davon als Rechtslenker für den britischen Markt. Dort hieß das Modell Vauxhall Cavalier Convertible. Die Autos konnten regulär über Opel bestellt werden und kosteten rund DM 12.000,00 mehr, als die entsprechende Limousine. Die Motorisierungen waren kongruent mit denen der Limousinen und reichten bis zu 125 PS. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

12 1200x900 Px, 06.11.2026

Heckansicht eines Opel Ascona A im Farbton kardinalrot in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Heckansicht eines Opel Ascona A im Farbton kardinalrot in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

11 1200x900 Px, 23.10.2026

Opel Ascona A im Farbton kardinalrot in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Gebaut wurde der Asona A in den Jahren von 1970 bis 1975. Das völlig neue Modell Ascona sollte die Lücke zwischen dem Einsteigermodell Kadett und dem Mittelklassemodell Rekord füllen. Der Wagen stand ab November 1970 bei den Händlern. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, sowie später auch als Kombimodell lieferbar. Auch bei der Motorisierung hatte der Interessent die Qual der Wahl. Es gab Vierzylinderreihenmotoren in der Bandbreite von 1,2 Litern mit 60 PS, für den italienischen Markt sogar nur 48PS, bis 1,9 Liter mit 90 PS. Der hier gezeigte A hat den 1584 cm³ Motor mit einer Leistung von 68 PS. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Opel Ascona A im Farbton kardinalrot in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Gebaut wurde der Asona A in den Jahren von 1970 bis 1975. Das völlig neue Modell Ascona sollte die Lücke zwischen dem Einsteigermodell Kadett und dem Mittelklassemodell Rekord füllen. Der Wagen stand ab November 1970 bei den Händlern. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, sowie später auch als Kombimodell lieferbar. Auch bei der Motorisierung hatte der Interessent die Qual der Wahl. Es gab Vierzylinderreihenmotoren in der Bandbreite von 1,2 Litern mit 60 PS, für den italienischen Markt sogar nur 48PS, bis 1,9 Liter mit 90 PS. Der hier gezeigte "A" hat den 1584 cm³ Motor mit einer Leistung von 68 PS. Cars & Castle auf Schloß Lauersfort in Moers am 03.10.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

10 1200x849 Px, 23.10.2026

=Opel Ascona steht bei einer Oldtimerveranstaltung in Unterbreizbach, 07-2026
=Opel Ascona steht bei einer Oldtimerveranstaltung in Unterbreizbach, 07-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

18 1200x758 Px, 04.10.2026