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Opel Ascona A als zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975.

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Opel Ascona A als zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Das völlig neue Modell Ascona sollte die Lücke zwischen dem Einsteigermodell Kadett und dem Mittelklassemodell Rekord füllen. Der Wagen stand ab November 1970 bei den Händlern. Hier wurde ein Ascona im Farbton arktisweiß, versehen mit dem aufpreispflichtigen Vinyldach, abgelichtet. Es handelt sich um einen Ascona der nach 1973 gebaut wurde. Dieses ist am Kühlergrill aus schwarzem Kunststoff zu erkennen. Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren in der Bandbreite von 1.2 Litern bis 1.9 Litern lieferbar. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.

Opel Ascona A als zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Das völlig neue Modell Ascona sollte die Lücke zwischen dem Einsteigermodell Kadett und dem Mittelklassemodell Rekord füllen. Der Wagen stand ab November 1970 bei den Händlern. Hier wurde ein Ascona im Farbton arktisweiß, versehen mit dem aufpreispflichtigen Vinyldach, abgelichtet. Es handelt sich um einen Ascona der nach 1973 gebaut wurde. Dieses ist am Kühlergrill aus schwarzem Kunststoff zu erkennen. Das Modell war mit etlichen Vierzylinderreihenmotoren in der Bandbreite von 1.2 Litern bis 1.9 Litern lieferbar. Zylinderhaus in Bernkastel-Kues am 23.05.2024.

Michael H. 26.05.2024, 157 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Opel Ascona B 400. Oldtimertreffen am  Cafe del Sol  in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines Opel Ascona B 400. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

17 1200x747 Px, 15.08.2026

Opel Ascona B 400. Der Opel Ascona B 400 war das Homologationsmodell für die damalige Rallye-Weltmeisterschaft. Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1981 nur 268 Exemplare der Straßenversion gebaut. Die Fahrzeuge wurden nicht am Fließband, sondern nach der Kundenbestellung einzeln gefertigt und per Einzelabnahme für den Straßenverkehr zugelassen. Im Gegensatz zum Standard-Ascona besaß das Modell 400 einen komplett neu entwickelten Hochleistungsmotor. Dieser Vierzylinderreihenmotor mit einem Zylinderkopf von Cosworth hat einen Hubraum von 2410 cm³ und leistet  serienmäßig  144 PS. Mit einem Leergewicht von 1030 Kilogramm erreichte der  400´er  eine Höchstgeschwindigkeit von 197 km/h. Oldtimertreffen am  Cafe del Sol  in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Opel Ascona B 400. Der Opel Ascona B 400 war das Homologationsmodell für die damalige Rallye-Weltmeisterschaft. Insgesamt wurden zwischen 1979 und 1981 nur 268 Exemplare der Straßenversion gebaut. Die Fahrzeuge wurden nicht am Fließband, sondern nach der Kundenbestellung einzeln gefertigt und per Einzelabnahme für den Straßenverkehr zugelassen. Im Gegensatz zum Standard-Ascona besaß das Modell 400 einen komplett neu entwickelten Hochleistungsmotor. Dieser Vierzylinderreihenmotor mit einem Zylinderkopf von Cosworth hat einen Hubraum von 2410 cm³ und leistet "serienmäßig" 144 PS. Mit einem Leergewicht von 1030 Kilogramm erreichte der "400´er" eine Höchstgeschwindigkeit von 197 km/h. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

16 1200x702 Px, 15.08.2026

=Opel Ascona ist Gast bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Opel Ascona ist Gast bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

=Opel Ascona, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Opel Ascona, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann