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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Porsche 356 B T5 Cabriolet im Farbton ätnablau aus dem Jahr 1960. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Porsche 356 B T5 Cabriolet im Farbton ätnablau aus dem Jahr 1960. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

125 1200x900 Px, 14.07.2023

Porsche 356B T5 1600 Cabriolet aus dem Jahr 1960 im Farbton ätnablau. Der gezeigte 356´er wurde im Juli 1960 produziert und nach Kalifornien ausgeliefert. Dort wurde er erstmalig Anfang des Jahres 1961 zugelassen. Für ein solches Cabriolet musste ein Käufer in der Bundesrepublik Deutschland damals mindestens DM 14.950,00 anlegen. Dieser Porsche 356 ist mit dem kleinsten, damals lieferbaren Motor, für dieses Modell ausgerüstet. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 60 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Porsche 356B T5 1600 Cabriolet aus dem Jahr 1960 im Farbton ätnablau. Der gezeigte 356´er wurde im Juli 1960 produziert und nach Kalifornien ausgeliefert. Dort wurde er erstmalig Anfang des Jahres 1961 zugelassen. Für ein solches Cabriolet musste ein Käufer in der Bundesrepublik Deutschland damals mindestens DM 14.950,00 anlegen. Dieser Porsche 356 ist mit dem kleinsten, damals lieferbaren Motor, für dieses Modell ausgerüstet. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet 60 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

138 1200x900 Px, 14.07.2023

Heckansicht eines Rolls Royce Wraith aus dem Jahr 2015 in einer eleganten Zweifarben-Lackierung. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Rolls Royce Wraith aus dem Jahr 2015 in einer eleganten Zweifarben-Lackierung. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW / Rolls Royce / Wraith

119 1200x838 Px, 14.07.2023

Rolls Royce Wraith aus dem Jahr 2015. Das Luxuscoupe Wraith (zu deutsch  Gespenst ) wurde im Jahr 2013 auf dem Genfer Salon vorgestellt und ist momentan immer noch im Verkaufsprogramm von Rolls Royce. Ein interessantes Detail beim  Wraith  sind die hinten angeschlagenen  Selbstmördertüren . Die Motorentechnik stammt von der Konzernmutter BMW. Der V12-Motor mit Bi-Turbo-Technik hat einen Hubraum von 6592 cm³ und leistet 632 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Rolls Royce Wraith aus dem Jahr 2015. Das Luxuscoupe Wraith (zu deutsch "Gespenst") wurde im Jahr 2013 auf dem Genfer Salon vorgestellt und ist momentan immer noch im Verkaufsprogramm von Rolls Royce. Ein interessantes Detail beim "Wraith" sind die hinten angeschlagenen "Selbstmördertüren". Die Motorentechnik stammt von der Konzernmutter BMW. Der V12-Motor mit Bi-Turbo-Technik hat einen Hubraum von 6592 cm³ und leistet 632 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW / Rolls Royce / Wraith

131 1200x900 Px, 14.07.2023

Ein leicht modifizierter Porsche 356 B 1600 Super 90 Coupe aus dem Jahr 1960. Produziert wurde dieses 356´er-Modell in den Jahren von 1960 bis 1963. Ein solches Coupe kostete bei seiner Markteinführung im Juli 1960 genau DM 14.500,00. Serienmäßig wird dieses Auto von einem im Heck verbauten, gebläsegekühlten, Vierzylinderboxermotor angetrieben. Dieser Motor leistet 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Durch diverse technische Optimierungen kommt dieser, champagnergelbe, 356 B 1600 Super 90 sogar auf eine Motorleistung von 108 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Ein leicht modifizierter Porsche 356 B 1600 Super 90 Coupe aus dem Jahr 1960. Produziert wurde dieses 356´er-Modell in den Jahren von 1960 bis 1963. Ein solches Coupe kostete bei seiner Markteinführung im Juli 1960 genau DM 14.500,00. Serienmäßig wird dieses Auto von einem im Heck verbauten, gebläsegekühlten, Vierzylinderboxermotor angetrieben. Dieser Motor leistet 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Durch diverse technische Optimierungen kommt dieser, champagnergelbe, 356 B 1600 Super 90 sogar auf eine Motorleistung von 108 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

107 1200x900 Px, 14.07.2023

Heckansicht eines Bentley Bentayga im Farbton bentayga azur. Außengelände der Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Bentley Bentayga im Farbton bentayga azur. Außengelände der Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

Geländewagen und SUVs / Bentley / Alle

103 1200x900 Px, 14.07.2023

Bentley Bentayga im Farbton bentayga azur. Dieser Luxus-SUV ist seit 2016 im Verkaufsprogramm der Marke Bentley. Das Fahrzeug kann mit zwei verschiedenen Radständen und drei unterschiedlichen Motorisierungen geordert werden: Erstens mit einem 3.0 Liter V8-Motor mit Hybrid-Unterstützung, Zweitens mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 3996 cm³ mit 549 PS und zu guter Letzt einem W12-Motor mit einem Hubraum von 5950 cm³ und einer Leistung von 608 PS. Außengelände der Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Bentley Bentayga im Farbton bentayga azur. Dieser Luxus-SUV ist seit 2016 im Verkaufsprogramm der Marke Bentley. Das Fahrzeug kann mit zwei verschiedenen Radständen und drei unterschiedlichen Motorisierungen geordert werden: Erstens mit einem 3.0 Liter V8-Motor mit Hybrid-Unterstützung, Zweitens mit einem V8-Motor mit einem Hubraum von 3996 cm³ mit 549 PS und zu guter Letzt einem W12-Motor mit einem Hubraum von 5950 cm³ und einer Leistung von 608 PS. Außengelände der Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

Geländewagen und SUVs / Bentley / Alle

127 1200x805 Px, 14.07.2023

Heckansicht eines Dino 308GT4 aus dem Jahr 1975. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Dino 308GT4 aus dem Jahr 1975. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

118 1200x900 Px, 13.07.2023

Dino 308 GT4 aus dem Jahr 1975. Dieses Sportwagenmodell war als sogenannter 2+2 Sitzer konzipiert und wurde 1973 auf dem Pariser Auto Salon vorgestellt. Im Dino 308 GT4 wurde erstmals, in der Firmengeschichte von Ferrari, ein V8-Motor verbaut. Dieser  Achtender  ist als Mittelmotor verbaut und hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 255 PS bzw. 256 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ferrari mit 250 km/h angegeben. Für den italienischen Markt gab es das Auto auch mit eine 2.0l Motor. Die Typenbezeichnung war dann 208 GT4. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Dino 308 GT4 aus dem Jahr 1975. Dieses Sportwagenmodell war als sogenannter 2+2 Sitzer konzipiert und wurde 1973 auf dem Pariser Auto Salon vorgestellt. Im Dino 308 GT4 wurde erstmals, in der Firmengeschichte von Ferrari, ein V8-Motor verbaut. Dieser "Achtender" ist als Mittelmotor verbaut und hat einen Hubraum von 2926 cm³ und leistet 255 PS bzw. 256 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von Ferrari mit 250 km/h angegeben. Für den italienischen Markt gab es das Auto auch mit eine 2.0l Motor. Die Typenbezeichnung war dann 208 GT4. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

129 1200x790 Px, 13.07.2023

Heckansicht eines Ford Thunderbird Convertible  Special  aus dem Jahr 1956. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Ford Thunderbird Convertible "Special" aus dem Jahr 1956. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

131 1200x860 Px, 13.07.2023

Ford Thunderbird  Special  des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort von Ford in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 gleich 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvette`s verkauft wurden. Der V8-Motor des  Special  hat einen Hubraum von 312 cui (5113 cm³) und leistet 215 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Ford Thunderbird "Special" des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort von Ford in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 gleich 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvette`s verkauft wurden. Der V8-Motor des "Special" hat einen Hubraum von 312 cui (5113 cm³) und leistet 215 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

154 1200x900 Px, 13.07.2023

Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1966 im selten bestellten Braunton embergio. Allein im Jahr 1966 verkaufte Ford 607.568 Mustang Fahrzeuge. Der Kunde konnte in diesem Modelljahr zwischen 23 verschiedenen Lackierungen wählen. Dieser Mustang Convertible hat einen V8-Motor mit einem Hubraum von 289 cui (4735 cm³) und leistet 210 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1966 im selten bestellten Braunton embergio. Allein im Jahr 1966 verkaufte Ford 607.568 Mustang Fahrzeuge. Der Kunde konnte in diesem Modelljahr zwischen 23 verschiedenen Lackierungen wählen. Dieser Mustang Convertible hat einen V8-Motor mit einem Hubraum von 289 cui (4735 cm³) und leistet 210 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

139 1200x935 Px, 13.07.2023

Heckansicht eines BMW 328 Roadster aus dem Jahr 1939. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines BMW 328 Roadster aus dem Jahr 1939. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

138 1200x855 Px, 13.07.2023

BMW 328 Roadster aus dem Jahr 1939. Das Modell wurde im Jahr 1936 vorgestellt und von 1937 bis 1939 in Serie produziert. Von der Karosserieversion Sport Roadster wurden nur 464 Einheiten gefertigt. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h beschleunigen. Siege beim Eifelrennen des Jahres 1936 und der Mille Miglia im Jahr 1939 unterstreichen den sportlichen Charakter dieses offenen Zweisitzers. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
BMW 328 Roadster aus dem Jahr 1939. Das Modell wurde im Jahr 1936 vorgestellt und von 1937 bis 1939 in Serie produziert. Von der Karosserieversion Sport Roadster wurden nur 464 Einheiten gefertigt. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1971 cm³ leistet 80 PS und kann den Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 150 km/h beschleunigen. Siege beim Eifelrennen des Jahres 1936 und der Mille Miglia im Jahr 1939 unterstreichen den sportlichen Charakter dieses offenen Zweisitzers. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

156 1200x900 Px, 13.07.2023

Heckansicht des Opel 1.2 Liter Lieferwagens des Spirituosen-Herstellers Underberg. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht des Opel 1.2 Liter Lieferwagens des Spirituosen-Herstellers Underberg. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

Opel 1.2 Liter Lieferwagen des Spirituosen-Herstellers Underberg. Bereits im Jahr 1935 wurde der beliebte  Rheinberger Kräuter-Schnaps  mit einem so genannten Kräuter-Mobil ausgeliefert. Es handelte sich beim ursprünglichen Kräuter-Mobil um einen Lieferwagen der Marke Opel 1.2 Liter, wie er von 1931 bis 1935 produziert wurde. Dieser war selbstverständlich in Underberg-grün lackiert und mit einer Hupe versehen, die die bekannte
Underberg Melodie wiedergab. So kündigte sich der Fahrer schon lange vor seinem Eintreffen beim Kunden an. Angetrieben wird der  kleine Grüne  von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1193 cm³ 22 PS, ab dem Modelljahr 1933 23 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Rüsselsheimer Werk mit 85 km/h an. Der hier gezeigte Opel wurde als Traditionsfahrzeug der Brennerei komplett neu aufgebaut. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Opel 1.2 Liter Lieferwagen des Spirituosen-Herstellers Underberg. Bereits im Jahr 1935 wurde der beliebte "Rheinberger Kräuter-Schnaps" mit einem so genannten Kräuter-Mobil ausgeliefert. Es handelte sich beim ursprünglichen Kräuter-Mobil um einen Lieferwagen der Marke Opel 1.2 Liter, wie er von 1931 bis 1935 produziert wurde. Dieser war selbstverständlich in Underberg-grün lackiert und mit einer Hupe versehen, die die bekannte Underberg Melodie wiedergab. So kündigte sich der Fahrer schon lange vor seinem Eintreffen beim Kunden an. Angetrieben wird der "kleine Grüne" von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1193 cm³ 22 PS, ab dem Modelljahr 1933 23 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Rüsselsheimer Werk mit 85 km/h an. Der hier gezeigte Opel wurde als Traditionsfahrzeug der Brennerei komplett neu aufgebaut. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

Alfa Romeo 2600 Touring Spider aus dem Jahr 1964. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1961 bis 1965. Der 2600 Spider war ein viersitziges Cabriolet und wurde bei der Carrozzeria Touring, die ebenfalls in Mailand beheimatet ist, montiert. Von diesem Modell verkaufte Alfa Romeo während der fünfjährigen Produktionszeit 2.257 Einheiten. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2584 cm³ und leistet 145 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 200 km/h gelegen haben. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Alfa Romeo 2600 Touring Spider aus dem Jahr 1964. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1961 bis 1965. Der 2600 Spider war ein viersitziges Cabriolet und wurde bei der Carrozzeria Touring, die ebenfalls in Mailand beheimatet ist, montiert. Von diesem Modell verkaufte Alfa Romeo während der fünfjährigen Produktionszeit 2.257 Einheiten. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2584 cm³ und leistet 145 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 200 km/h gelegen haben. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2600

162 1200x900 Px, 13.07.2023

Profilansicht einer Alfa Romeo Giulia 1300ti. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Profilansicht einer Alfa Romeo Giulia 1300ti. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

130 1200x749 Px, 12.07.2023

Alfa Romeo Giulia 1300ti, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Mit der viertürigen Giulia hatte Alfa Romeo ab 1962 einen Verkaufsschlager gelandet. Es gab zum Verkaufsstart zwei Motorisierungen mit 1.3l und 1.6l Hubraum. Mit dem 1300 ti brachten die Marke aus Milano ein sportliches Modell für den weniger betuchten Kunden auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor mit doppelter Nockenwelle hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 82 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Alfa Romeo Giulia 1300ti, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1972. Mit der viertürigen Giulia hatte Alfa Romeo ab 1962 einen Verkaufsschlager gelandet. Es gab zum Verkaufsstart zwei Motorisierungen mit 1.3l und 1.6l Hubraum. Mit dem 1300 ti brachten die Marke aus Milano ein sportliches Modell für den weniger betuchten Kunden auf den Markt. Der Vierzylinderreihenmotor mit doppelter Nockenwelle hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 82 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

131 1200x900 Px, 12.07.2023

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220SEb aus dem Jahr 1965. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/3 220SEb aus dem Jahr 1965. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

Mercedes Benz W111/3 220 SEb Coupe, produziert in den Jahren von 1961 bis 1965. Ein solches Coupe kostete bei seiner Markteinführung im Jahr 1961 mindestens DM 25.500,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistet 120 PS. Das gezeigte Coupe wurde 1965, also dem letzten Modelljahr dieser Baureihe, produziert. Zusätzlich ist das Auto mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Mercedes Benz W111/3 220 SEb Coupe, produziert in den Jahren von 1961 bis 1965. Ein solches Coupe kostete bei seiner Markteinführung im Jahr 1961 mindestens DM 25.500,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2.195 cm³ und leistet 120 PS. Das gezeigte Coupe wurde 1965, also dem letzten Modelljahr dieser Baureihe, produziert. Zusätzlich ist das Auto mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

Heckansicht eines Ferrari 330GTC im Farbton azzuro metallizzato aus dem Jahr 1968. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Ferrari 330GTC im Farbton azzuro metallizzato aus dem Jahr 1968. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 330

122 1200x872 Px, 12.07.2023

Ferrari 330GTC aus dem Jahr 1968 im Farbton azzuro metallizzato. Gebaut wurde der 330GTC in den Jahren von 1966 bis 1968. Dieses luxuriöse Coupe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1966 vorgestellt. Circa. 600 dieser Coupes verließen die Werkshallen in Maranello. Angetrieben wird der Wagen von einem V12-Frontmotor, der aus einem Hubraum von 3967 cm³ genau 300 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt gemäß Werksangabe 245 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Ferrari 330GTC aus dem Jahr 1968 im Farbton azzuro metallizzato. Gebaut wurde der 330GTC in den Jahren von 1966 bis 1968. Dieses luxuriöse Coupe wurde auf dem Genfer Salon des Jahres 1966 vorgestellt. Circa. 600 dieser Coupes verließen die Werkshallen in Maranello. Angetrieben wird der Wagen von einem V12-Frontmotor, der aus einem Hubraum von 3967 cm³ genau 300 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt gemäß Werksangabe 245 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 330

122 1200x953 Px, 12.07.2023

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 (E28) 280SL aus dem Jahr 1971 im Farbton DB396 blaumetallic. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten  Pagoden-Baureihe . Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 (E28) 280SL aus dem Jahr 1971 im Farbton DB396 blaumetallic. Produziert wurde der Typ in den Jahren von 1968 bis 1971. Als Typ 230SL war der Zweisitzer bereits im Jahr 1963 erschienen. Der 280 SL war das stärkste Modell der sogenannten "Pagoden-Baureihe". Als 280SL verkaufte sich das Modell genau 23.885 mal. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2778 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 200 km/h angegeben. Der gezeigte 280SL ist mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

153 1200x818 Px, 12.07.2023

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