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Bilder von Michael H.

16530 Bilder
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Bilder von Michael H.
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Krupp Büffel S 50 E Südwerke. 1951 - 1955. Der 3-Zylinderzweitaktdieselreihenmotor leistet 110 PS aus 4.350 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Krupp Büffel S 50 E Südwerke. 1951 - 1955. Der 3-Zylinderzweitaktdieselreihenmotor leistet 110 PS aus 4.350 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

LKW Oldtimer / Krupp / Alle

4213 1024x768 Px, 05.06.2011

Henschel HS 100. 1951 - 1961. Der 6-Zylinderdieselreihenmotor leistete aus 5.431 cm³ 100 PS. 1955 erhöhte sich die Leistung auf 106 PS und 1959 gar auf 132 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Henschel HS 100. 1951 - 1961. Der 6-Zylinderdieselreihenmotor leistete aus 5.431 cm³ 100 PS. 1955 erhöhte sich die Leistung auf 106 PS und 1959 gar auf 132 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

LKW Oldtimer / Henschel / Alle

4248 1024x768 Px, 05.06.2011

Kawasaki 750 H2. 1971 - 1975. Als die H2 1971 erschien, gehörte sie zu den stärksten Motrrädern der Welt. Der 3-Zylinderreihenzweitaktmotor mit 748 cm³ leistete 71 PS und konnte die Maschine auf 205 km/h Höchstgeschwindigkeit katapultieren. Die abgelichtete Maschine ist mit der optional lieferbaren zweiten Bremsscheibe auf der rechten Radseite ausgerüstet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Kawasaki 750 H2. 1971 - 1975. Als die H2 1971 erschien, gehörte sie zu den stärksten Motrrädern der Welt. Der 3-Zylinderreihenzweitaktmotor mit 748 cm³ leistete 71 PS und konnte die Maschine auf 205 km/h Höchstgeschwindigkeit katapultieren. Die abgelichtete Maschine ist mit der optional lieferbaren zweiten Bremsscheibe auf der rechten Radseite ausgerüstet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein 05.06.2011.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Kawasaki / Alle

2042 1024x768 Px, 05.06.2011

Horex Imperator. 1954 - 1960. Die Imperator wurde bereits 1951 vorgestellt und ging erst 1954 in Serienproduktion. Ursprünglich hatte der 392 cm³ Zweizylindermotor 26 PS. Gegen Produktionsende wurde der Motor auf 450 cm³ aufgebohrt und leistete 30 PS. Die Imperator konnte wahlweise mit einer Telegabel oder einer Schwingengabel geordert werden. Hier wurde ein Modell mit Schwingengabel abgelichtet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.06.2011.
Horex Imperator. 1954 - 1960. Die Imperator wurde bereits 1951 vorgestellt und ging erst 1954 in Serienproduktion. Ursprünglich hatte der 392 cm³ Zweizylindermotor 26 PS. Gegen Produktionsende wurde der Motor auf 450 cm³ aufgebohrt und leistete 30 PS. Die Imperator konnte wahlweise mit einer Telegabel oder einer Schwingengabel geordert werden. Hier wurde ein Modell mit Schwingengabel abgelichtet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 05.06.2011.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Horex / Alle

3071 1024x768 Px, 05.06.2011

Renault 8 -Gordini-. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh 29.05.2011.
Renault 8 -Gordini-. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh 29.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

1599 1024x768 Px, 29.05.2011

Heckansicht eines Renault 8 -Gordini-. 1965 - 1970. Der heiße R8 Gordini hatte einen 1.108 cm³, ab 1967 1.255 cm³ großen 4-Zylinderheckmotor der um die 88 PS leistete. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh 29.05.2011.
Heckansicht eines Renault 8 -Gordini-. 1965 - 1970. Der heiße R8 Gordini hatte einen 1.108 cm³, ab 1967 1.255 cm³ großen 4-Zylinderheckmotor der um die 88 PS leistete. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh 29.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 8, R 10

2072 1024x768 Px, 29.05.2011

VW Typ 3 1600 von 1968. Der Typ 3 wurde 1961 vorgestellt und blieb bis 1973 im VW-Programm. Als 1600´er kam er 1965 auf den Markt. Das abgelichtete Fahrzeug war von 1968 - 2009 bei einer älteren Dame in erster Hand. Der 4-Zylinderboxermotor mit 1.584 cm³ leistet 54 PS. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh 29.05.2011.
VW Typ 3 1600 von 1968. Der Typ 3 wurde 1961 vorgestellt und blieb bis 1973 im VW-Programm. Als 1600´er kam er 1965 auf den Markt. Das abgelichtete Fahrzeug war von 1968 - 2009 bei einer älteren Dame in erster Hand. Der 4-Zylinderboxermotor mit 1.584 cm³ leistet 54 PS. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh 29.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600)

2671 1024x768 Px, 29.05.2011

Renault 30 TX. 1979 -1984. Der Renault 30 wurde bereits 1975 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Der 2.664 cm³ große V6-motor war eine Gemeinschaftsentwicklung von Renault, Peugeot und Volvo. Das Modell TX war mit einer Benzineinspritzung ausgerüstet, die dem Wagen zu einer Motorleistung von 143 PS verhalf. Das abgelichtete Fahrzeug ist ein Frankreichimport mit 57.000 Originalkilometern aus erster Hand. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh 29.05.2011.
Renault 30 TX. 1979 -1984. Der Renault 30 wurde bereits 1975 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Der 2.664 cm³ große V6-motor war eine Gemeinschaftsentwicklung von Renault, Peugeot und Volvo. Das Modell TX war mit einer Benzineinspritzung ausgerüstet, die dem Wagen zu einer Motorleistung von 143 PS verhalf. Das abgelichtete Fahrzeug ist ein Frankreichimport mit 57.000 Originalkilometern aus erster Hand. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh 29.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 20, R 30

2721 1024x768 Px, 29.05.2011

Hürlimann D 80. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh am 29.05.2011.
Hürlimann D 80. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh am 29.05.2011.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Hürlimann / Alle

2654 1024x768 Px, 29.05.2011

Hürlimann D 80 SSP. 1955 - 1958. Der abgelichtete Traktor entstammt dem Baujahr 1955 und wird von einem 2.379 cm³ Vierzylinderdieselreihenmotor mit 32 PS angetrieben. Von diesem Modell wurden im schweizerischen Wil/Kanton Sankt Gallen 474 Exemplare gefertigt. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh 29.05.2011.
Hürlimann D 80 SSP. 1955 - 1958. Der abgelichtete Traktor entstammt dem Baujahr 1955 und wird von einem 2.379 cm³ Vierzylinderdieselreihenmotor mit 32 PS angetrieben. Von diesem Modell wurden im schweizerischen Wil/Kanton Sankt Gallen 474 Exemplare gefertigt. Oldtimertreffen Essen Kupferdreh 29.05.2011.
Michael H.

Traktoren Oldtimer / Hürlimann / Alle

2939 1024x768 Px, 29.05.2011

Dieser Freightliner Classic, als Coca-Cola-Showtruck, machte am 11.12.2007 auf dem Berliner Platz in Mülheim an der Ruhr, Station.
Dieser Freightliner Classic, als Coca-Cola-Showtruck, machte am 11.12.2007 auf dem Berliner Platz in Mülheim an der Ruhr, Station.
Michael H.

LKW / Freightliner / Classic XL

1623 768x1024 Px, 22.05.2011

Heckansicht eines Opel Rekord 1700 Automatic viertürig im Farbton XX Horizontblau. Essen 22.05.2011.
Heckansicht eines Opel Rekord 1700 Automatic viertürig im Farbton XX Horizontblau. Essen 22.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C

2012 1024x768 Px, 22.05.2011

Ford Taunus P5 17M 2-türige Limousine, gebaut von 1964 - 1967, wartet am 22.05.2011 bei einem Essener Gebrauchtwagenhändler auf einen Käufer, der ihm wieder zu altem Glanz verhilft.
Ford Taunus P5 17M 2-türige Limousine, gebaut von 1964 - 1967, wartet am 22.05.2011 bei einem Essener Gebrauchtwagenhändler auf einen Käufer, der ihm wieder zu altem Glanz verhilft.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

2559 1024x768 Px, 22.05.2011

Ford Taunus P4 12M Limousine. 1962 - 1966. Das Taunus P4 Modell wurde in den USA als Cardinal konstruiert, um dem VW-Käfer Paroli zu bieten. Letztendlich wurde dieses frontangetriebene Modell doch von Ford Deutschland produziert. Auch dieses Restaurierungsobjekt stand am 22.05.2011 bei einem Essener Gebrauchtwagenhändler.
Ford Taunus P4 12M Limousine. 1962 - 1966. Das Taunus P4 Modell wurde in den USA als "Cardinal" konstruiert, um dem VW-Käfer Paroli zu bieten. Letztendlich wurde dieses frontangetriebene Modell doch von Ford Deutschland produziert. Auch dieses Restaurierungsobjekt stand am 22.05.2011 bei einem Essener Gebrauchtwagenhändler.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

2115 1024x768 Px, 22.05.2011

Ford Taunus P5 20M Hardtop Coupe. Die P5 Baureihe wurde im September 1964 vorgestellt. Die Hardtop Coupes, die anfänglich nur als 20M geordert werden konnten, wurden ab Mai 1965 ausgeliefert. Der V6-motor leistete aus 2.0l Hubraum 85 PS, beim höher verdichteten 20M TS gar 90 PS. Dieser Wagen wartet bei einem Essener Gebrauchtwagenhändler auf jemanden der ihn aus dem Dornröschenschlaf erweckt. Essen 22.05.2011.
Ford Taunus P5 20M Hardtop Coupe. Die P5 Baureihe wurde im September 1964 vorgestellt. Die Hardtop Coupes, die anfänglich nur als 20M geordert werden konnten, wurden ab Mai 1965 ausgeliefert. Der V6-motor leistete aus 2.0l Hubraum 85 PS, beim höher verdichteten 20M TS gar 90 PS. Dieser Wagen wartet bei einem Essener Gebrauchtwagenhändler auf jemanden der ihn aus dem "Dornröschenschlaf" erweckt. Essen 22.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

3838 1024x768 Px, 22.05.2011

Chrysler New Yorker Brougham des Modelljahrganges 1976. Der Wagen konnte wahlweise mit einem 6.6 oder 7.2l V8-motor geordert werden. Ab US$ 6.737,00 stand dieses Modell beim Chrysler-Dealer. Der abgelichtete New Yorker ist im Farbton powder blue lackiert. Von diesem Spitzenmodell der Chrysler Produktpalette wurden 1976 28.327 Autos verkauft. Essen 22.05.2011.
Chrysler New Yorker Brougham des Modelljahrganges 1976. Der Wagen konnte wahlweise mit einem 6.6 oder 7.2l V8-motor geordert werden. Ab US$ 6.737,00 stand dieses Modell beim Chrysler-Dealer. Der abgelichtete New Yorker ist im Farbton powder blue lackiert. Von diesem Spitzenmodell der Chrysler Produktpalette wurden 1976 28.327 Autos verkauft. Essen 22.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / New Yorker

1656 1024x768 Px, 22.05.2011

Dieser Fiat 643T, gebaut von 1963 - 1970, wartet bei einem Gebrauchtnutzfahrzeughändler auf seine Restaurierung. Die Nutzlast dieser Zugmaschine war auf 26 Tonnen ausgelegt. Der 9.161 cm³ 6-Zylinderdieselreihenmotor leistete 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 75km/h. Oberhausen am 22.05.2011.
Dieser Fiat 643T, gebaut von 1963 - 1970, wartet bei einem Gebrauchtnutzfahrzeughändler auf seine Restaurierung. Die Nutzlast dieser Zugmaschine war auf 26 Tonnen ausgelegt. Der 9.161 cm³ 6-Zylinderdieselreihenmotor leistete 160 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 75km/h. Oberhausen am 22.05.2011.
Michael H.

LKW Oldtimer / Fiat / Alle

3083 1024x768 Px, 22.05.2011

Heckansicht eines Citroen DS 21 Break. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Heckansicht eines Citroen DS 21 Break. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

2224 1024x768 Px, 15.05.2011

Citroen DS 21 Break. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Citroen DS 21 Break. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

3253 1024x768 Px, 15.05.2011

Peugeot 304. 1969 - 1980. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 14.05.2011.
Peugeot 304. 1969 - 1980. Besucherparkplatz des Düsseldorfer Meilenwerkes 14.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 304 (1969 - 1980)

2137 1024x768 Px, 15.05.2011

Maserati 3500 GT Superleggera . 1957 - 1964. Die Karosserie besteht aus Aluminium. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Maserati 3500 GT "Superleggera". 1957 - 1964. Die Karosserie besteht aus Aluminium. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Maserati / 3500

2187 1024x768 Px, 15.05.2011

Volvo 780 Bertone Coupe. 1985 - 1991. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Volvo 780 Bertone Coupe. 1985 - 1991. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 700er Serie

2169 1024x768 Px, 14.05.2011

Heckansicht eines Volvo 780 Bertone Coupe. 1985 - 1991. Dieses Coupe auf Basis des 760´er galt als Nachfolger des Volvo 262C. Dieses ca. 8.500 mal gebaute Auto wurde offiziell nie in Deutschland verkauft. Der Großteil der Produktion ging in die USA. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Heckansicht eines Volvo 780 Bertone Coupe. 1985 - 1991. Dieses Coupe auf Basis des 760´er galt als Nachfolger des Volvo 262C. Dieses ca. 8.500 mal gebaute Auto wurde offiziell nie in Deutschland verkauft. Der Großteil der Produktion ging in die USA. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / 700er Serie

2490 1024x768 Px, 14.05.2011

Lincoln Continental 4-door von 1967. Vom abgelichteten Modell, hier in sultana white lackiert, verkaufte Lincoln im Jahr 1976 33.331 Autos. Der Einstiegspreis lag bei US $ 5.795,00. Für das Vinyldach kamen noch einmal US$ 132,00 dazu. Die Lincoln Kunden an der US-Westküste mussten wegen der langen Überführungswege US$ 432,00 für den Continental mehr bezahlen. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Lincoln Continental 4-door von 1967. Vom abgelichteten Modell, hier in sultana white lackiert, verkaufte Lincoln im Jahr 1976 33.331 Autos. Der Einstiegspreis lag bei US $ 5.795,00. Für das Vinyldach kamen noch einmal US$ 132,00 dazu. Die Lincoln Kunden an der US-Westküste mussten wegen der langen Überführungswege US$ 432,00 für den Continental mehr bezahlen. Düsseldorfer Meilenwerk 14.05.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lincoln / Continental

2024 1024x768 Px, 14.05.2011

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