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VW Typ 1 Silver Bug von 1981.

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VW Typ 1 Silver Bug von 1981. Der Silver Bug war ein Sondermodell zur Produktion des 20 Millionsten Käfer. Von diesem in diamantsilbermetallic (Farbcode 97A) lackierten 1200´er Käfer wurden 3.700 Exemplare produziert. Als besonderes Highlight war das Sondermodell mit einem Radio und einer heizbaren Heckscheibe ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 14.07.2012.

VW Typ 1 Silver Bug von 1981. Der Silver Bug war ein Sondermodell zur Produktion des 20 Millionsten Käfer. Von diesem in diamantsilbermetallic (Farbcode 97A) lackierten 1200´er Käfer wurden 3.700 Exemplare produziert. Als besonderes Highlight war das Sondermodell mit einem Radio und einer heizbaren Heckscheibe ausgestattet. Classic Remise Düsseldorf am 14.07.2012.

Michael H. 14.07.2012, 2806 Aufrufe, 0 Kommentare

Marcus HaffnerMarcus Haffner mag das.
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Ein rechtsgelenkter VW Typ 1 1302, uns besser bekannt als  Käfer . Dieser  Käfer  mit der englischen Farbbezeichnung pastel white wurde im Februar 1970 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1285 cm³ und leistet 44 PS. Die maximale Geschwindigkeit gaben die Wolfsburger mit 130 km/h an. Classic car meeting am 13.07.2024 in Blaenavon/South-Wales.
Ein rechtsgelenkter VW Typ 1 1302, uns besser bekannt als "Käfer". Dieser "Käfer" mit der englischen Farbbezeichnung pastel white wurde im Februar 1970 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1285 cm³ und leistet 44 PS. Die maximale Geschwindigkeit gaben die Wolfsburger mit 130 km/h an. Classic car meeting am 13.07.2024 in Blaenavon/South-Wales.
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Baja Bug, ein VW Käfer Umbau, der für Gelände wie Wüsten, Dünen und Strände, ursprünglich von 1969 bis 1975 in Südkalifornien als günstige Antwort auf den VW-Buggy der 1960er-Jahre gebaut wurde. Gesehen in Bocholt am 9.10.22
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