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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Alfa Romeo 8C 2900 B der Carozzeria Touring. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Heckansicht eines Alfa Romeo 8C 2900 B der Carozzeria Touring. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

630 1200x900 Px, 14.04.2014

Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Spider von 1938. Dieses Schmuckstück wurde von der Carozzeria Touring/Milano eingekleidet. Der 8-Zylinderreihenmotor mit 2905 cm³ Hubraum leistet mit Kompressorunterstützung 180 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Spider von 1938. Dieses Schmuckstück wurde von der Carozzeria Touring/Milano eingekleidet. Der 8-Zylinderreihenmotor mit 2905 cm³ Hubraum leistet mit Kompressorunterstützung 180 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

756 1200x900 Px, 14.04.2014

Heckansicht eines Fiat 600 Multipla. 1956 - 1969. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Heckansicht eines Fiat 600 Multipla. 1956 - 1969. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

695 1200x900 Px, 14.04.2014

Fiat 600 Multipla. 1956 - 1969. Der sechssitzige, viertürige Multipla basiert auf dem 1955 vorgestellten Seicento. Er kann als Vorläufer der heutigen Familienvans gesehen werden. Bis 1960 leistete der 4-Zylinderreihenmotor 19 PS aus 633 cm³ Hubraum. Danach erhöhte sich die Leistung auf 23 PS aus 767 cm³ Hubraum. Oldtimersaisoneröffnung an der Düsseldorfer Classic Remise am 13.04.2014.
Fiat 600 Multipla. 1956 - 1969. Der sechssitzige, viertürige Multipla basiert auf dem 1955 vorgestellten Seicento. Er kann als Vorläufer der heutigen Familienvans gesehen werden. Bis 1960 leistete der 4-Zylinderreihenmotor 19 PS aus 633 cm³ Hubraum. Danach erhöhte sich die Leistung auf 23 PS aus 767 cm³ Hubraum. Oldtimersaisoneröffnung an der Düsseldorfer Classic Remise am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

1197 1200x900 Px, 14.04.2014

Mercedes Benz L311. 1954 - 1961. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 06.04.2014.
Mercedes Benz L311. 1954 - 1961. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 06.04.2014.
Michael H.

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

1267 1200x900 Px, 13.04.2014

Fiat 131 Abarth Gruppe 4 Rallyewagen von 1977. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Fiat 131 Abarth Gruppe 4 Rallyewagen von 1977. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Fiat

654 1200x900 Px, 13.04.2014

Heckansicht eines Mercedes Benz W15 170 Roadster. 1932 - 1936. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Heckansicht eines Mercedes Benz W15 170 Roadster. 1932 - 1936. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 15 (Typ 170 / L 300)

764 1200x900 Px, 13.04.2014

Mercedes Benz W15 170 Roadster. 1932 - 1936. Der abgelichtete Roadster entstammt dem Baujahr 1933. Der von Hans Nibel konstruierte Wagen war der erste Mercedes Benz mit vier einzeln aufgehängten Rädern. Das Modell war auch noch in etlichen anderen Karosserieversionen lieferbar. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 1692 cm³ Hubraum leistet 32 PS. Mit einem Preis von RM 5.500,00 war der Roadster das zweit teuerste Modell der W15 Baureihe. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Mercedes Benz W15 170 Roadster. 1932 - 1936. Der abgelichtete Roadster entstammt dem Baujahr 1933. Der von Hans Nibel konstruierte Wagen war der erste Mercedes Benz mit vier einzeln aufgehängten Rädern. Das Modell war auch noch in etlichen anderen Karosserieversionen lieferbar. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 1692 cm³ Hubraum leistet 32 PS. Mit einem Preis von RM 5.500,00 war der Roadster das zweit teuerste Modell der W15 Baureihe. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 15 (Typ 170 / L 300)

934 1200x900 Px, 13.04.2014

Heckansicht eines Lancia Flaminia Sport Zagato. 1959 - 1962. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Heckansicht eines Lancia Flaminia Sport Zagato. 1959 - 1962. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Flaminia

478 1200x900 Px, 13.04.2014

Lancia Flaminia Sport Zagato. 1959 - 1962. Beschreibung siehe Bild 92878. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Lancia Flaminia Sport Zagato. 1959 - 1962. Beschreibung siehe Bild 92878. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Flaminia

552 1200x900 Px, 13.04.2014

Heckansicht eines Lancia Flaminia Sport Zagato. 1959 - 1962. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Heckansicht eines Lancia Flaminia Sport Zagato. 1959 - 1962. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Flaminia

453 1200x900 Px, 13.04.2014

Lancia Flaminia Sport Zagato. 1959 - 1962. Auf Basis der Flaminia baute die Carozzeria Zagato/Mailand eine Kleinserie von 373 Stück mit dem Bubble-double Dach. Der V6-motor mit 2.458 cm³ Hubraum leistet 117 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Lancia Flaminia Sport Zagato. 1959 - 1962. Auf Basis der Flaminia baute die Carozzeria Zagato/Mailand eine Kleinserie von 373 Stück mit dem Bubble-double Dach. Der V6-motor mit 2.458 cm³ Hubraum leistet 117 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Flaminia

475 1200x900 Px, 13.04.2014

Heckansicht eines BMW 328 Touring Coupe (Replica). Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Heckansicht eines BMW 328 Touring Coupe (Replica). Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Andere

563 1200x900 Px, 13.04.2014

BMW 328 Touring Coupe. Hier wurde eine Replica des 328 Coupes von 1939 abgelichtet. Dieses Coupe wurde 1939 bei Touring/Mailand für Langstreckenrennen aufgebaut. Der Originalwagen hat so legendäre Rennen, wie die 24h von Le Mans 1939 und die Mille Miglia 1940 in der 2.0l Klasse gewonnen. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 1971 cm³ Hubraum leistet 136 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
BMW 328 Touring Coupe. Hier wurde eine Replica des 328 Coupes von 1939 abgelichtet. Dieses Coupe wurde 1939 bei Touring/Mailand für Langstreckenrennen aufgebaut. Der Originalwagen hat so legendäre Rennen, wie die 24h von Le Mans 1939 und die Mille Miglia 1940 in der 2.0l Klasse gewonnen. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 1971 cm³ Hubraum leistet 136 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Andere

601 1200x900 Px, 13.04.2014

Zündapp KS 750 mit angetriebenem Seitenwagen. 1941 - 1948. Die KS 750 wurde als geländegängiges Motorrad für die damalige deutsche Wehrmacht entwickelt. Der 2-Zylinderboxermotor mit 751 cm³ Hubraum leistet 26 PS.
Zündapp KS 750 mit angetriebenem Seitenwagen. 1941 - 1948. Die KS 750 wurde als geländegängiges Motorrad für die damalige deutsche Wehrmacht entwickelt. Der 2-Zylinderboxermotor mit 751 cm³ Hubraum leistet 26 PS.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Deutschland / Motorräder

998 1200x900 Px, 09.04.2014

BMW R23. 1938 - 1940. Der 1-Zylindermotor mit 247 cm³ Hubraum leistet 10 PS, die mittels Kardanantrieb an das Hinterrad weiter gegeben werden. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
BMW R23. 1938 - 1940. Der 1-Zylindermotor mit 247 cm³ Hubraum leistet 10 PS, die mittels Kardanantrieb an das Hinterrad weiter gegeben werden. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / BMW / Alle

888 1200x900 Px, 09.04.2014

Heckansicht eines Opel Grand Prix Rennwagen von 1914. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Heckansicht eines Opel Grand Prix Rennwagen von 1914. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Opel

657 1200x900 Px, 09.04.2014

Opel Grand Prix Rennwagen von 1914. Dieser Rennwagen startet 1914 beim Grand Prix von  Frankreich (damals noch in Lyon). Danach sollte er beim großen Preis von England (Brooklands) starten. Während der Trainingstage zum Grand Prix brach der I. Weltkrieg aus und die deutschen Teams flüchteten ohne ihre Fahrzeuge von der britischen Insel. Der 4.5l große 4-Zylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik leistet 120 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Opel Grand Prix Rennwagen von 1914. Dieser Rennwagen startet 1914 beim Grand Prix von Frankreich (damals noch in Lyon). Danach sollte er beim großen Preis von England (Brooklands) starten. Während der Trainingstage zum Grand Prix brach der I. Weltkrieg aus und die deutschen Teams flüchteten ohne ihre Fahrzeuge von der britischen Insel. Der 4.5l große 4-Zylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik leistet 120 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Opel

745 1200x900 Px, 09.04.2014

Heckansicht einer Voiturette A des tschechischen Herstellers Laurin & Klement. 1905 - 1907. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Heckansicht einer Voiturette A des tschechischen Herstellers Laurin & Klement. 1905 - 1907. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige

519 1200x900 Px, 09.04.2014

Laurin & Klement Voiturette A. 1905 - 1907. Die Firma Laurin & Klement ging 1925 im Skoda-Konzern auf. Von diesem Modell wurden in Mlada-Boleslav 44 Stück produziert. Der wassergekühlte V2-motor leistet 7 PS aus 1005 cm² Hubraum. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Laurin & Klement Voiturette A. 1905 - 1907. Die Firma Laurin & Klement ging 1925 im Skoda-Konzern auf. Von diesem Modell wurden in Mlada-Boleslav 44 Stück produziert. Der wassergekühlte V2-motor leistet 7 PS aus 1005 cm² Hubraum. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige

669 1200x900 Px, 09.04.2014

Heckansicht eines Laurin & Klement Typ 110. 1925 - 1929. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Heckansicht eines Laurin & Klement Typ 110. 1925 - 1929. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige

520 1200x900 Px, 09.04.2014

Laurin & Klement Typ 110. 1925 - 1929. Laurin & Klement ging 1925 in Skoda auf. Von diesem Modell produzierte das Werk 2.985 Einheiten in verschiedenen Karosserieversionen. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1944 cm³ Hubraum leistet 30 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Techno Classsica Essen am 30.03.2014.
Laurin & Klement Typ 110. 1925 - 1929. Laurin & Klement ging 1925 in Skoda auf. Von diesem Modell produzierte das Werk 2.985 Einheiten in verschiedenen Karosserieversionen. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1944 cm³ Hubraum leistet 30 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Techno Classsica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / Sonstige

666 1200x900 Px, 09.04.2014

Lancia Stratos Stradale. Beim Stradale handelt es sich um ein Homologationsmodell. Bei Bertone entstanden ca. 500 Einheiten. Die Straßenversion war mit dem Motor aus dem Dino 246 ausgestattet. Der V6-motor mit 2.4l Hubraum leistet 195 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Lancia Stratos Stradale. Beim Stradale handelt es sich um ein Homologationsmodell. Bei Bertone entstanden ca. 500 Einheiten. Die Straßenversion war mit dem Motor aus dem Dino 246 ausgestattet. Der V6-motor mit 2.4l Hubraum leistet 195 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Stratos

507 1200x900 Px, 09.04.2014

Alfa Romeo 1900 SSZ. 1955 - 1957. Auf Basis des 1900´er baute die Carozzeria Zagato 28 dieser wunderschönen Coupes. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1975 cm³ Hubraum leistet 115 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Alfa Romeo 1900 SSZ. 1955 - 1957. Auf Basis des 1900´er baute die Carozzeria Zagato 28 dieser wunderschönen Coupes. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1975 cm³ Hubraum leistet 115 PS. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 1900

522 1200x900 Px, 09.04.2014

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