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Bilder von Michael H.

15494 Bilder
Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
Bilder von Michael H.
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Heckansicht eines Dino 246 GTS. 1969 - 1974. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Heckansicht eines Dino 246 GTS. 1969 - 1974. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

437 1200x900 Px, 29.04.2014

Dino 246 GTS. 1969 - 1974. Der 246 GT/GTS basierte auf dem bereits 1967 vorgestellten Dino 206. Da bei diesen Modellen lediglich V6-motoren verbaut wurden, wurden sie offiziell nie unter dem Ferrari-Label verkauft. Aus 2418 cm³ Hubraum wurden 194 PS an die Hinterachse gebracht. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Dino 246 GTS. 1969 - 1974. Der 246 GT/GTS basierte auf dem bereits 1967 vorgestellten Dino 206. Da bei diesen Modellen lediglich V6-motoren verbaut wurden, wurden sie offiziell nie unter dem Ferrari-Label verkauft. Aus 2418 cm³ Hubraum wurden 194 PS an die Hinterachse gebracht. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

479 1200x900 Px, 29.04.2014

Profilansicht eines Lagonda 3.0 Litre Sports. 1929 - 1933. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Profilansicht eines Lagonda 3.0 Litre Sports. 1929 - 1933. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lagonda / Sonstige

461 1200x900 Px, 29.04.2014

Lagonda 3.0 Litre Sports. 1929 - 1933. Das 3.0 Litre Modell gab es in etlichen Karosserieversionen. Der 120 PS starke Motor schöpft seine Kraft aus einem Sechszylinderreihenmotor mit 2931 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Lagonda 3.0 Litre Sports. 1929 - 1933. Das 3.0 Litre Modell gab es in etlichen Karosserieversionen. Der 120 PS starke Motor schöpft seine Kraft aus einem Sechszylinderreihenmotor mit 2931 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lagonda / Sonstige

628 1200x900 Px, 29.04.2014

Rover P5B 3,5 Litre. 1967 - 1973. Der P5B basierte auf dem bereits 1958 vorgestellten P5, der von einem 6-Zylinderreihenmotor mit 3.0l Hubraum angetrieben wurde. Ab 1967 wurde der 3.5 Litre angeboten. Er wurde von einem V8-motor aus dem Hause Buick angetrieben und verhalf dem Auto mit seinen 185 PS zu sehr guten Fahrleistungen. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 27.04.2014.
Rover P5B 3,5 Litre. 1967 - 1973. Der P5B basierte auf dem bereits 1958 vorgestellten P5, der von einem 6-Zylinderreihenmotor mit 3.0l Hubraum angetrieben wurde. Ab 1967 wurde der 3.5 Litre angeboten. Er wurde von einem V8-motor aus dem Hause Buick angetrieben und verhalf dem Auto mit seinen 185 PS zu sehr guten Fahrleistungen. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Rover / P5 (1958 - 1973)

516 1200x900 Px, 29.04.2014

Alfa Romeo GT 1750 Veloce. 1968 - 1972. Hier wurde ein Fahrzeug der zweiten Serie abgelichtet. Erkennbar an den über der Stoßstange montierten vorderen Blinker. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 132 PS aus 1779 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Alfa Romeo GT 1750 Veloce. 1968 - 1972. Hier wurde ein Fahrzeug der zweiten Serie abgelichtet. Erkennbar an den über der Stoßstange montierten vorderen Blinker. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 132 PS aus 1779 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia - Junior - Sprint - GT

542 1200x900 Px, 29.04.2014

Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

768 1200x900 Px, 28.04.2014

BMW 1800. 1963 - 1971. Der 1800 basiert auf dem Neue Klasse -Modell 1500. Entweder ist dieses Auto mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1773 cm³ oder 1766 cm³ ausgestattet, die beide 90 PS leisten. Die erstgenanntere Motorisierung wurde bis 1968 verbaut, danach der Motor mit 1766 cm³. Es handelt sich um ein Modell, das vor April 1971 produziert wurde, da noch die runden Frontscheinwerfer verbaut sind. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
BMW 1800. 1963 - 1971. Der 1800 basiert auf dem "Neue Klasse"-Modell 1500. Entweder ist dieses Auto mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1773 cm³ oder 1766 cm³ ausgestattet, die beide 90 PS leisten. Die erstgenanntere Motorisierung wurde bis 1968 verbaut, danach der Motor mit 1766 cm³. Es handelt sich um ein Modell, das vor April 1971 produziert wurde, da noch die runden Frontscheinwerfer verbaut sind. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

870 1200x900 Px, 28.04.2014

Heckansicht eines Fiat 500 C Belvedere. 1951 - 1955. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Heckansicht eines Fiat 500 C Belvedere. 1951 - 1955. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Topolino (1936 - 1955)

575 1200x900 Px, 27.04.2014

Fiat 500 C Belvedere. 1951 - 1955. Der Belvedere war das Ganzstahlkombimodell aus der 500 C Reihe. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 16,5 PS aus 569 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Fiat 500 C Belvedere. 1951 - 1955. Der Belvedere war das Ganzstahlkombimodell aus der 500 C Reihe. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 16,5 PS aus 569 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Topolino (1936 - 1955)

678 1200x900 Px, 27.04.2014

Heckansicht eines Morris Minor 1000 Traveller. 1956 - 1971. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Heckansicht eines Morris Minor 1000 Traveller. 1956 - 1971. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

577 1200x900 Px, 19.04.2014

Morris Minor 1000 Traveller. 1956 - 1971. Der Minor 1000 basierte auf dem bereits 1948 vorgestellten MM. Motorisiert ist dieses Modell der 1000´er Serie mit einem 4-Zylinderreihenmotor der 48 PS aus 1098 cm³ Hubraum leistet. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Morris Minor 1000 Traveller. 1956 - 1971. Der Minor 1000 basierte auf dem bereits 1948 vorgestellten MM. Motorisiert ist dieses Modell der 1000´er Serie mit einem 4-Zylinderreihenmotor der 48 PS aus 1098 cm³ Hubraum leistet. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

591 1200x900 Px, 19.04.2014

Heckansicht eines Triumph GT6 MK I. 1966 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Heckansicht eines Triumph GT6 MK I. 1966 - 1973. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / GT 6 / Spitfire

780 1200x900 Px, 19.04.2014

Heckansicht eines Siata Spring 850 Spider. 1967 - 1970. Oldtimersaisoneröffnung am 13.04.2014 an der Düsseldorfer Classic Remise.
Heckansicht eines Siata Spring 850 Spider. 1967 - 1970. Oldtimersaisoneröffnung am 13.04.2014 an der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

PKW Oldtimer / Siata / Alle

592 1200x900 Px, 18.04.2014

Siata Spring 850 Spider. 1967 - 1970. Der als Retromobil auf Basis des Fiat 850 konzipierte Spring verkaufte sich insbesondere in Deutschland sehr gut. Oldtimersaisoneröffnung am 13.04.2014 an der Düsseldorfer Classic Remise.
Siata Spring 850 Spider. 1967 - 1970. Der als Retromobil auf Basis des Fiat 850 konzipierte Spring verkaufte sich insbesondere in Deutschland sehr gut. Oldtimersaisoneröffnung am 13.04.2014 an der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

PKW Oldtimer / Siata / Alle

754 1200x900 Px, 18.04.2014

Heckansicht eines Alfa Romeo 2600 Sprint. 1962 - 1966. Oldtimersaisoneröffnung an der Düsseldorfer Classic Remise am 13.04.2014.
Heckansicht eines Alfa Romeo 2600 Sprint. 1962 - 1966. Oldtimersaisoneröffnung an der Düsseldorfer Classic Remise am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2600

494 1200x900 Px, 18.04.2014

Alfa Romeo 2600 Sprint. 1962 - 1966. Der 2600 ist äußerlich nur durch das Typenschild und den einteiligen Lufteinlass auf der Motorhaube, vom ein Jahr vorher vorgestellten 2000 Sprint zu unterscheiden. Unter der Haube werkelt hier aber 6-Zylinderreihenmotor mit 2584 cm³ Hubraum, der 145 PS leistet und dem Gentlemen-Sportwagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 197 km/h verhilft. Oldtimersaisoneröffnung am 13.04.2014 an der Düsseldorfer Classic Remise.
Alfa Romeo 2600 Sprint. 1962 - 1966. Der 2600 ist äußerlich nur durch das Typenschild und den einteiligen Lufteinlass auf der Motorhaube, vom ein Jahr vorher vorgestellten 2000 Sprint zu unterscheiden. Unter der Haube werkelt hier aber 6-Zylinderreihenmotor mit 2584 cm³ Hubraum, der 145 PS leistet und dem "Gentlemen-Sportwagen" zu einer Höchstgeschwindigkeit von 197 km/h verhilft. Oldtimersaisoneröffnung am 13.04.2014 an der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2600

625 1200x900 Px, 18.04.2014

Morris Mini Cooper S Werksrennwagen von 1964. Hier wurde der legendäre 33 EJB abgelichtet, mit dem der Ire Patrick (Paddy) Hopkirk am 21.01.1964 den Klassensieg bei der Rallye Monte Carlo einfuhr. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1071 cm³ Hubraum leistet ca. 92 PS und kann den Kraftzwerg auf 160 km/h beschleunigen. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Morris Mini Cooper S Werksrennwagen von 1964. Hier wurde der legendäre "33 EJB" abgelichtet, mit dem der Ire Patrick (Paddy) Hopkirk am 21.01.1964 den Klassensieg bei der Rallye Monte Carlo einfuhr. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1071 cm³ Hubraum leistet ca. 92 PS und kann den Kraftzwerg auf 160 km/h beschleunigen. Techno Classica Essen am 30.03.2014.
Michael H.

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mini

440 1200x900 Px, 18.04.2014

Heckansicht eines 1966´er Plymouth Valiant Signet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 06.04.2013.
Heckansicht eines 1966´er Plymouth Valiant Signet. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 06.04.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Valiant

402 1200x900 Px, 18.04.2014

Plymouth Valiant Signet von 1966. Das Valiant Coupe dieses Modelljahres gab es in den Serien 100, 200 und Signet. Der Wagen konnte mit drei Motorisierungen gewählt werden: Zwei 6-Zylinderreihenmotoren mit 2.8l und 3.7l Hubraum, sowie einen V8-motor mit 4.5l Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 06.04.2014.
Plymouth Valiant Signet von 1966. Das Valiant Coupe dieses Modelljahres gab es in den Serien 100, 200 und Signet. Der Wagen konnte mit drei Motorisierungen gewählt werden: Zwei 6-Zylinderreihenmotoren mit 2.8l und 3.7l Hubraum, sowie einen V8-motor mit 4.5l Hubraum. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 06.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Valiant

460 1200x900 Px, 18.04.2014

Heckansicht eines BMW 503 Coupe. 1956 - 1959. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Heckansicht eines BMW 503 Coupe. 1956 - 1959. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 503

542 1200x900 Px, 18.04.2014

BMW 503 Coupe. 1956 - 1959. Das von Graf Goertz gezeichnete Coupe wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1955 vorgestellt. Es wurden insgesamt 273 Coupes und 139 Cabriolets (erstmals bei einem deutschen Auto mit elektrischem Verdeck)gebaut. Der V8-motor leistet 140 PS aus 3168 cm³ HUbraum. Clasic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
BMW 503 Coupe. 1956 - 1959. Das von Graf Goertz gezeichnete Coupe wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im September 1955 vorgestellt. Es wurden insgesamt 273 Coupes und 139 Cabriolets (erstmals bei einem deutschen Auto mit elektrischem Verdeck)gebaut. Der V8-motor leistet 140 PS aus 3168 cm³ HUbraum. Clasic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 503

678 1200x900 Px, 18.04.2014

Heckansicht eines Iso Rivolta 300. 1962 - 1970. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Heckansicht eines Iso Rivolta 300. 1962 - 1970. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Iso / Alle

564 1200x900 Px, 16.04.2014

Iso Rivolta 300. 1962 - 1970. Dieser von Bizzarini konstruierte und von Giugiaro gezeichnete 300 wurde bei Bertone gebaut. Der 5.4l V8-motor stammt aus dem Regal von Chevrolet. Der hier abgelichtete Wagen trägt die Fahrgestellnummer 002 und war eines der zwei Premierenmodelle auf dem Turiner Salon 1962. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Iso Rivolta 300. 1962 - 1970. Dieser von Bizzarini konstruierte und von Giugiaro gezeichnete 300 wurde bei Bertone gebaut. Der 5.4l V8-motor stammt aus dem Regal von Chevrolet. Der hier abgelichtete Wagen trägt die Fahrgestellnummer 002 und war eines der zwei Premierenmodelle auf dem Turiner Salon 1962. Classic Remise Düsseldorf am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Iso / Alle

508 1200x900 Px, 16.04.2014

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