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Framo - Barkas Kleintransporter Fotos

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Framo Barkas V 901/2, gebaut von 1957 bis 1961. Als IFA-Framo wurde das Modell in etlichen Varianten seit 1952 produziert. 1957 wurde die Karosserie modernisiert. Durch die Zusammenlegung mehrerer VEB´s unter Führung der VEB Barkas-Werke im heutigen Chemnitz (damals Karl Marx Stadt) änderte sich die Typenbezeichnung auf Barkas V901/2. Motorisiert ist der V901/2 mit einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von genau 900 cm³ 28 PS leistet. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Framo Barkas V 901/2, gebaut von 1957 bis 1961. Als IFA-Framo wurde das Modell in etlichen Varianten seit 1952 produziert. 1957 wurde die Karosserie modernisiert. Durch die Zusammenlegung mehrerer VEB´s unter Führung der VEB Barkas-Werke im heutigen Chemnitz (damals Karl Marx Stadt) änderte sich die Typenbezeichnung auf Barkas V901/2. Motorisiert ist der V901/2 mit einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von genau 900 cm³ 28 PS leistet. Essen Motorshow am 06.12.2023.
Michael H.

Anfang September 2023 war in Hattingen dieser Framo V 901 zu sehen.
Anfang September 2023 war in Hattingen dieser Framo V 901 zu sehen.
Christian Bremer

=IFA Framo V 901 Pritsche, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=IFA Framo V 901 Pritsche, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=IFA Framo V 901 Pritsche, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=IFA Framo V 901 Pritsche, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

=IFA Framo V 901 Pritsche, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
=IFA Framo V 901 Pritsche, ausgestellt bei den Meiningen Classic 2022 im Juli
Konrad Neumann

Im November 2022 war ein Framo V 901-2 Kastenwagen im Oldtimermuseum Prora zu sehen.
Im November 2022 war ein Framo V 901-2 Kastenwagen im Oldtimermuseum Prora zu sehen.
Christian Bremer

Diesen Framo V 901 habe ich Mitte August 2022 in Hattingen fotografiert.
Diesen Framo V 901 habe ich Mitte August 2022 in Hattingen fotografiert.
Christian Bremer

Mitte August 2022 war in Hattingen dieser Framo V 901 zu sehen.
Mitte August 2022 war in Hattingen dieser Framo V 901 zu sehen.
Christian Bremer

Framo Barkas V 901/2, gebaut von 1957 bis 1961. Als IFA-Framo wurde das Modell in etlichen Varianten seit 1952 produziert. 1957 wurde die Karosserie modernisiert. Durch die Zusammenlegung mehrerer VEB´s unter Führung der VEB Barkas-Werke im heutigen Chemnitz änderte sich die Typenbezeichnung auf Barkas V901/2. Motorisiert ist der V901/2 mit einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von genau 900 cm³ 28 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Framo Barkas V 901/2, gebaut von 1957 bis 1961. Als IFA-Framo wurde das Modell in etlichen Varianten seit 1952 produziert. 1957 wurde die Karosserie modernisiert. Durch die Zusammenlegung mehrerer VEB´s unter Führung der VEB Barkas-Werke im heutigen Chemnitz änderte sich die Typenbezeichnung auf Barkas V901/2. Motorisiert ist der V901/2 mit einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von genau 900 cm³ 28 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

Ein Barkas V 901/2 Kombi mit Mitropa-Aufschrift war Mitte August 2021 im DDR-Museum Dargen ausgestellt.
Ein Barkas V 901/2 Kombi mit Mitropa-Aufschrift war Mitte August 2021 im DDR-Museum Dargen ausgestellt.
Christian Bremer

Diese drei Barkas V 901-2 waren Mitte August 2021 im DDR-Museum Dargen zu sehen.
Diese drei Barkas V 901-2 waren Mitte August 2021 im DDR-Museum Dargen zu sehen.
Christian Bremer

Framo Barkas V 901/2, gebaut von 1957 bis 1961. Als IFA-Framo wurde das Modell in etlichen Varianten seit 1952 produziert. 1957 wurde die Karosserie modernisiert. Durch die Zusammenlegung mehrerer VEB´s unter Führung der VEB Barkas-Werke im heutigen Chemnitz änderte sich die Typenbezeichnung auf Barkas V901/2. Motorisiert ist der V901/2 mit einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von genau 900 cm³ 28 PS leistet. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Framo Barkas V 901/2, gebaut von 1957 bis 1961. Als IFA-Framo wurde das Modell in etlichen Varianten seit 1952 produziert. 1957 wurde die Karosserie modernisiert. Durch die Zusammenlegung mehrerer VEB´s unter Führung der VEB Barkas-Werke im heutigen Chemnitz änderte sich die Typenbezeichnung auf Barkas V901/2. Motorisiert ist der V901/2 mit einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor der aus einem Hubraum von genau 900 cm³ 28 PS leistet. Oldtimertreffen an der Dreieckswiese in Duisburg am 01.08.2021.
Michael H.

Ein Framo F400 von 1939 war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer ausgestellt.
Ein Framo F400 von 1939 war Mitte Mai 2014 im Technik-Museum Speyer ausgestellt.
Christian Bremer

=IFA Framo V 901, ausgestellt im technischen Museum Prora, 08-2020
=IFA Framo V 901, ausgestellt im technischen Museum Prora, 08-2020
Konrad Neumann

=Framo mit Planenaufbau steht beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
=Framo mit Planenaufbau steht beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2019
Konrad Neumann

Ein IFA Framo V 901-2 Kastenwagen Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora.
Ein IFA Framo V 901-2 Kastenwagen Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora.
Christian Bremer

Ein IFA Framo V 901-2 Kastenwagen Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora.
Ein IFA Framo V 901-2 Kastenwagen Anfang April 2019 im Oldtimermuseum Prora.
Christian Bremer

Ein Framo LTS 300 steht im Sächsischen Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf. (August 2018)
Ein Framo LTS 300 steht im Sächsischen Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf. (August 2018)
Christian Bremer

Ein Framo Barkas V901/2 mit Drehleiter steht im Sächsischen Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf. (August 2018)
Ein Framo Barkas V901/2 mit Drehleiter steht im Sächsischen Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf. (August 2018)
Christian Bremer

Ein Framo Barkas V901/2 steht im Sächsischen Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf. (August 2018)
Ein Framo Barkas V901/2 steht im Sächsischen Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf. (August 2018)
Christian Bremer

Ein Framo LTS 300 steht im Sächsischen Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf. (August 2018)
Ein Framo LTS 300 steht im Sächsischen Nutzfahrzeugmuseum Hartmannsdorf. (August 2018)
Christian Bremer

Im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz ist eine Framo LT300 ausgestellt. (August 2018)
Im Sächsischen Industriemuseum Chemnitz ist eine Framo LT300 ausgestellt. (August 2018)
Christian Bremer

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