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Bilder von Michael H.

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Bilder von Michael H.
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Chevrolet Chevelle Malibu Coupe des Jahrganges 1969. Der V8-motor mit 5657 cm³ Hubraum leistet 255 PS. US-carmeeting Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Chevrolet Chevelle Malibu Coupe des Jahrganges 1969. Der V8-motor mit 5657 cm³ Hubraum leistet 255 PS. US-carmeeting Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Chevelle

556 1200x900 Px, 20.07.2014

Edsel Ranger fourdoor Sedan des Modelljahres 1959. Die Edsel Modelle des Jahrganges 1959 waren grundsätzlich mit einem 4483 cm³ V8-motor ausgerüstet. Dieser leistet 200 PS. Als Option konnte man auch einen 6-Zylinderreihenmotor mit 145 PS ordern. US-carmeeting Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Edsel Ranger fourdoor Sedan des Modelljahres 1959. Die Edsel Modelle des Jahrganges 1959 waren grundsätzlich mit einem 4483 cm³ V8-motor ausgerüstet. Dieser leistet 200 PS. Als Option konnte man auch einen 6-Zylinderreihenmotor mit 145 PS ordern. US-carmeeting Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Edsel / Ranger

516 1200x900 Px, 20.07.2014

Heckansicht eines Chevrolet Series 2400 C Bel Air Hardtop Sport Coupe des Jahrganges 1955. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Heckansicht eines Chevrolet Series 2400 C Bel Air Hardtop Sport Coupe des Jahrganges 1955. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

447 1200x900 Px, 19.07.2014

Chevrolet Series 2400 C Bel Air Hardtop Sport Coupe des Jahrganges 1955. Von den 1830038 Autos die Chevrolet im Jahr 1955 verkaufte entfielen 185.562 Stück auf diese Karosserievariante. Der Einstiegspreis für dieses Modell betrug US$ 2067,00. Man konnte wahlweise einen 6-Zylinderreihenmotor oder einen V8-motor ordern. US-carmeeting Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Chevrolet Series 2400 C Bel Air Hardtop Sport Coupe des Jahrganges 1955. Von den 1830038 Autos die Chevrolet im Jahr 1955 verkaufte entfielen 185.562 Stück auf diese Karosserievariante. Der Einstiegspreis für dieses Modell betrug US$ 2067,00. Man konnte wahlweise einen 6-Zylinderreihenmotor oder einen V8-motor ordern. US-carmeeting Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

675 1200x900 Px, 19.07.2014

Heckansicht eines 1960´er Buick Series 4800 Electra 225 Convertible. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Heckansicht eines 1960´er Buick Series 4800 Electra 225 Convertible. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Electra

560 1200x900 Px, 19.07.2014

Buick Series 4800 Electra 225 Convertible des Jahrganges 1960. Der Electra 225 war das Spitzenmodell dieses Buick Modelljahrganges. Die 225 in der Modellbezeichnung weist auf die Gesamtlänge des Wagens = 225 Zoll (5,72 Meter) hin. Der V8-motor mit 6.6l Hubraum leistet 325 PS. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Buick Series 4800 Electra 225 Convertible des Jahrganges 1960. Der Electra 225 war das Spitzenmodell dieses Buick Modelljahrganges. Die 225 in der Modellbezeichnung weist auf die Gesamtlänge des Wagens = 225 Zoll (5,72 Meter) hin. Der V8-motor mit 6.6l Hubraum leistet 325 PS. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Electra

600 1200x900 Px, 19.07.2014

Heckansicht eines Ford Torino Coupe des Jahrganges 1971. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Heckansicht eines Ford Torino Coupe des Jahrganges 1971. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Torino/Gran Torino

506 1200x900 Px, 19.07.2014

Ford Torino Coupe des Jahrganges 1971. Bei den Modelljahren 1970 - 1971 spricht man auch vom Torino der zweiten Serie. Als Motorisierung konnte man einen 145 PS starken 6-Zylinderreihenmotor oder eine V8-motor mit 210 PS wählen. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Ford Torino Coupe des Jahrganges 1971. Bei den Modelljahren 1970 - 1971 spricht man auch vom Torino der zweiten Serie. Als Motorisierung konnte man einen 145 PS starken 6-Zylinderreihenmotor oder eine V8-motor mit 210 PS wählen. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Torino/Gran Torino

514 1200x900 Px, 19.07.2014

Chevrolet Series 1500/1600 Biscayne twodoor Sedan des Modelljahres 1958. Die Baureihe Biscayne war die mittlere Ausstattungsvariante dieses Modelljahres. Die Biscayne Modelle waren immer zweifarbig lackiert. Darunter rangierte Del Ray, darüber Bel Air. Series 1500 Autos sind mit einem 3857 cm³ großen 6-Zylinderreihenmotor, der 145 PS leistet ausgerüstet. Die Series 1600 Modelle werden von V8-Motor mit 4635 cm³ Hubraum mit 185 PS angetrieben. Ein solcher zweitüriger Sedan war ab US$ 2101,00 zu haben. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Chevrolet Series 1500/1600 Biscayne twodoor Sedan des Modelljahres 1958. Die Baureihe Biscayne war die mittlere Ausstattungsvariante dieses Modelljahres. Die Biscayne Modelle waren immer zweifarbig lackiert. Darunter rangierte Del Ray, darüber Bel Air. Series 1500 Autos sind mit einem 3857 cm³ großen 6-Zylinderreihenmotor, der 145 PS leistet ausgerüstet. Die Series 1600 Modelle werden von V8-Motor mit 4635 cm³ Hubraum mit 185 PS angetrieben. Ein solcher zweitüriger Sedan war ab US$ 2101,00 zu haben. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Biscayne

753 1200x900 Px, 19.07.2014

Heckansicht eines Chevrolet Series 1500/1600 Biscayne des Modelljahres 1958 in der Karosserievariante twodoor Sedan. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Heckansicht eines Chevrolet Series 1500/1600 Biscayne des Modelljahres 1958 in der Karosserievariante twodoor Sedan. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Biscayne

510 1200x900 Px, 19.07.2014

Heckansicht eines GMC Suburban Carryall des Jahrganges 1960. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Heckansicht eines GMC Suburban Carryall des Jahrganges 1960. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / alle Modelle

713 1200x900 Px, 19.07.2014

GMC Suburban Carryall. 1960 - 1961. Die Suburban Baureihe von Chevrolet bzw. parallel von GMC gilt als Vorläufer unserer heutigen SUV`s. Hier wurde ein Modell der sechsten Generation, aus dem Baujahr 1960 abgelichtet. Der 5.735 cm³ V8-motor leistet 223 PS. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
GMC Suburban Carryall. 1960 - 1961. Die Suburban Baureihe von Chevrolet bzw. parallel von GMC gilt als Vorläufer unserer heutigen SUV`s. Hier wurde ein Modell der sechsten Generation, aus dem Baujahr 1960 abgelichtet. Der 5.735 cm³ V8-motor leistet 223 PS. US-cartreffen Centro Oberhausen am 19.07.2014.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / alle Modelle

766 1200x900 Px, 19.07.2014

VW Typ 183 Iltis . 1978 - 1988. Der Typ 183 wurde von Audi entwickelt. Er war Nachfolger des VW Typ 181 bei der Deutschen Bundeswehr. Der Iltis ist mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1.7l Hubraum motorisiert. Die Leistung liegt bei 75 PS. Nach Produktionseinstellung sollen die Produktionsmaschinen nach Kanada verkauft worden sein. Dort ist der Typ 183 wohl noch eine Zeit lang für die kanadischen Streitkräfte produziert worden. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
VW Typ 183 "Iltis". 1978 - 1988. Der Typ 183 wurde von Audi entwickelt. Er war Nachfolger des VW Typ 181 bei der Deutschen Bundeswehr. Der "Iltis" ist mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1.7l Hubraum motorisiert. Die Leistung liegt bei 75 PS. Nach Produktionseinstellung sollen die Produktionsmaschinen nach Kanada verkauft worden sein. Dort ist der Typ 183 wohl noch eine Zeit lang für die kanadischen Streitkräfte produziert worden. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Deutschland / Geländewagen

1103 1200x900 Px, 13.07.2014

Heckansicht eines VW Typ 82 Kübelwagen mit geöffnetem Verdeck. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Heckansicht eines VW Typ 82 "Kübelwagen" mit geöffnetem Verdeck. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

1173 1200x900 Px, 13.07.2014

VW Typ 82 Kübelwagen . 1940 - 1945. Der Kübelwagen basiert auf dem KdF-Wagen. Der Wagen wurde ca. 51000 mal produziert und auch an verbündete Armeen ausgeliefert. Der 4-Zylinderboxermotor mit 985 cm³ Hubraum leistete 23,5 PS. Ab 1943 wurde ein aufgebohrter Motor mit 1131 cm³ und 24,5 PS verbaut. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
VW Typ 82 "Kübelwagen". 1940 - 1945. Der Kübelwagen basiert auf dem KdF-Wagen. Der Wagen wurde ca. 51000 mal produziert und auch an verbündete Armeen ausgeliefert. Der 4-Zylinderboxermotor mit 985 cm³ Hubraum leistete 23,5 PS. Ab 1943 wurde ein aufgebohrter Motor mit 1131 cm³ und 24,5 PS verbaut. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Michael H.

Militärfahrzeuge / Historische / Sonstige

1465 1200x900 Px, 13.07.2014

Heckansicht eines Jaguar XK 150 DHC. 1957 - 1961. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Heckansicht eines Jaguar XK 150 DHC. 1957 - 1961. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

445 1200x900 Px, 13.07.2014

Jaguar XK 150 DHC (Drop Head Coupe). 1957 - 1961. Beschreibung siehe Bild 95906. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Jaguar XK 150 DHC (Drop Head Coupe). 1957 - 1961. Beschreibung siehe Bild 95906. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

508 1200x900 Px, 13.07.2014

Jaguar XK 150 FHC (Fixed Head Coupe). 1957 - 1961. Der Nachfolger des XK 140 hat einen 6-Zylinderreihenmotor mit 3442 cm³ Hubraum und 193 PS. Ab dem Modelljahr war der Sportwagen auch mit dem 3.8l Motor lieferbar. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Jaguar XK 150 FHC (Fixed Head Coupe). 1957 - 1961. Der Nachfolger des XK 140 hat einen 6-Zylinderreihenmotor mit 3442 cm³ Hubraum und 193 PS. Ab dem Modelljahr war der Sportwagen auch mit dem 3.8l Motor lieferbar. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

509 1200x900 Px, 13.07.2014

Triumph TR3A. 1957 - 1962. Der TR3A war die überarbeitete Version des bereits 1955 vorgestellten TR3. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 2.0l Hubraum leistet 90 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Triumph TR3A. 1957 - 1962. Der TR3A war die überarbeitete Version des bereits 1955 vorgestellten TR3. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 2.0l Hubraum leistet 90 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR3

378 1200x900 Px, 13.07.2014

Heckansicht eines 2-türigen Opel Olympia. 1967 - 1970. Oldtimertreffen Alte Dreherei am 22.06.2014 in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines 2-türigen Opel Olympia. 1967 - 1970. Oldtimertreffen "Alte Dreherei" am 22.06.2014 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia A (1967-1970)

564 1200x900 Px, 22.06.2014

Opel Olympia. 1967 - 1970. Beim Olympia handelt es sich um ein modifiziertes Coupe auf Basis des Kadett B. Dieses Coupe war 2- und 4-türig lieferbar. Es waren folgende 4-Zylindermotorisierungen lieferbar: 1078 cm³ mit 55 PS, 1078 cm³ mit 60 PS, 1698 cm³ mit 75 PS und als Spitzenmotorisierung der 1.897 cm³ Motor aus dem Rekord mit 90 PS. Oldtimertreffen Alte Dreherei am 22.06.2014.
Opel Olympia. 1967 - 1970. Beim Olympia handelt es sich um ein modifiziertes Coupe auf Basis des Kadett B. Dieses Coupe war 2- und 4-türig lieferbar. Es waren folgende 4-Zylindermotorisierungen lieferbar: 1078 cm³ mit 55 PS, 1078 cm³ mit 60 PS, 1698 cm³ mit 75 PS und als Spitzenmotorisierung der 1.897 cm³ Motor aus dem Rekord mit 90 PS. Oldtimertreffen "Alte Dreherei" am 22.06.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia A (1967-1970)

1070 1200x900 Px, 22.06.2014

Heckansicht eines 2-türigen Opel Rekord P1. 1958 - 1960. Oldtimertreffen Alte Dreherei am 22.06.2014.
Heckansicht eines 2-türigen Opel Rekord P1. 1958 - 1960. Oldtimertreffen "Alte Dreherei" am 22.06.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

772 1200x900 Px, 22.06.2014

Opel Rekord P1. 1958 - 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit baute Opel 384692 Limousinen, 109282 CarAvan und 15136 Kastenlieferwagen dieses Typs. Motorisiert war der P1 mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 45 PS aus 1488 cm³ Hubraum. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00 konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde, erhielt er häufig den Spitznamen Bauern-Buick . Oldtimertreffen Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2014.
Opel Rekord P1. 1958 - 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit baute Opel 384692 Limousinen, 109282 CarAvan und 15136 Kastenlieferwagen dieses Typs. Motorisiert war der P1 mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 45 PS aus 1488 cm³ Hubraum. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00 konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde, erhielt er häufig den Spitznamen "Bauern-Buick". Oldtimertreffen "Alte Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

732 1200x900 Px, 22.06.2014

Mekus RS 1000. 1969 - 1980. Der vom Dresdener Fahrlehrer und Rennfahrer Heinz Melkus konstruierte Melkus RS 1000 basierte auf dem Wartburg 353. Durch verschiedene Modifizierungen, unter anderem Vergaser von MZ Motorrädern wurde die Leistung des 992 cm³ Wartburg-3-Zylinderreihenzweitaktmotors auf 70 PS erhöht. Bei den Modellen ab 1972 steigerte sich der Hubraum auf 1119 cm³. Angeblich wurden von diesem Modell um die 100 Fahrzeuge produziert. Hier wurde ein frühes Modell abgelichtet. Oldtimertreffen Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2014.
Mekus RS 1000. 1969 - 1980. Der vom Dresdener Fahrlehrer und Rennfahrer Heinz Melkus konstruierte Melkus RS 1000 basierte auf dem Wartburg 353. Durch verschiedene Modifizierungen, unter anderem Vergaser von MZ Motorrädern wurde die Leistung des 992 cm³ Wartburg-3-Zylinderreihenzweitaktmotors auf 70 PS erhöht. Bei den Modellen ab 1972 steigerte sich der Hubraum auf 1119 cm³. Angeblich wurden von diesem Modell um die 100 Fahrzeuge produziert. Hier wurde ein frühes Modell abgelichtet. Oldtimertreffen "Alte Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 22.06.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Melkus / Alle

579 1200x900 Px, 22.06.2014

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