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Bilder von Michael H.

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Diesen kupferfarbenen Hotrod, auf Basis eines Ford A, konnte man am 07.08.2011 beim Oldtimertreffen Kokerei Zollverein bewundern.
Diesen kupferfarbenen Hotrod, auf Basis eines Ford A, konnte man am 07.08.2011 beim Oldtimertreffen Kokerei Zollverein bewundern.
Michael H.

Sonstige Fahrzeuge / Showcars / Sonstige

683 1024x768 Px, 10.08.2011

Heckansicht eines Hotrod auf Basis eines Ford A. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Heckansicht eines Hotrod auf Basis eines Ford A. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

Sonstige Fahrzeuge / Showcars / Sonstige

683 1024x768 Px, 10.08.2011

Morris Minor 1000 Traveller. 1956 - 1971. Der Minor wurde bereits 1948 als Morris MM vorgestellt. Erst 1953, da lief schon die Morris Minor Series II, wurde der Traveller mit Holzaufbau (Woodylook) vorgestellt. Er blieb bis 1971 im Programm. März 2008 im Düsseldorfer Meilenwerk.
Morris Minor 1000 Traveller. 1956 - 1971. Der Minor wurde bereits 1948 als Morris MM vorgestellt. Erst 1953, da lief schon die Morris Minor Series II, wurde der Traveller mit Holzaufbau (Woodylook) vorgestellt. Er blieb bis 1971 im Programm. März 2008 im Düsseldorfer Meilenwerk.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

1489 1024x768 Px, 10.08.2011

Ferrari 166 Coupe. 1948 - 1951. Das Coupe war die zivile Version des 148 MM Rennwagens. Auch hier war ein V12-motor verbaut, der 110 PS leistete. Es wurden insgesamt 36 Coupes gebaut. Essen Motorshow 2009.
Ferrari 166 Coupe. 1948 - 1951. Das Coupe war die zivile Version des 148 MM Rennwagens. Auch hier war ein V12-motor verbaut, der 110 PS leistete. Es wurden insgesamt 36 Coupes gebaut. Essen Motorshow 2009.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 166 Inter

1255 1024x768 Px, 09.08.2011

Opel Olympia von 1952. Es handelt sich hier um ein eingescanntes Papierbild. Das Foto habe ich ca. 1985 auf einem Parkplatz des Düsseldorfer Flughafens aufgenommen.
Opel Olympia von 1952. Es handelt sich hier um ein eingescanntes Papierbild. Das Foto habe ich ca. 1985 auf einem Parkplatz des Düsseldorfer Flughafens aufgenommen.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia (1935-1953)

3064 1024x703 Px, 09.08.2011

Heckansicht eines Morris Minor 1000. 1956 - 1971. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Heckansicht eines Morris Minor 1000. 1956 - 1971. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

877 1024x768 Px, 09.08.2011

Morris Minor 1000. 1956 - 1971. Der Minor 1000 war die dritte Ausbaustufe des bereits 1948 vorgestellten Minor. Die vorherigen Modelle nannten sich Minor MM (1948 - 1952) und Minor Series II (1952 - 1956). Der Minor war ein Millionenseller und somit der Volkswagen der Briten. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Morris Minor 1000. 1956 - 1971. Der Minor 1000 war die dritte Ausbaustufe des bereits 1948 vorgestellten Minor. Die vorherigen Modelle nannten sich Minor MM (1948 - 1952) und Minor Series II (1952 - 1956). Der Minor war ein Millionenseller und somit der "Volkswagen" der Briten. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

1384 1024x768 Px, 09.08.2011

Renault Alpine A 110. 1961 - 1977. Dieser Sportwagen beherrschte über Jahre die Ralleypisten der Welt. Es gab Lizenzbauten in Spanien und Bulgarien. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Renault Alpine A 110. 1961 - 1977. Dieser Sportwagen beherrschte über Jahre die Ralleypisten der Welt. Es gab Lizenzbauten in Spanien und Bulgarien. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / Alpine A 110

2126 1024x768 Px, 09.08.2011

Opel Rekord A 1700 Limousine. 1963 - 1965. Eine solche Rekord 2-türige Rekord A Limousine kostete bei ihrer Markteinführung im März 1963 DM 6.905,00. Der Motor leistete aus 1.680 cm³ 60 PS und in der S Ausführung, die mit Superbenzin gefüttert werden musste, 67 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Opel Rekord A 1700 Limousine. 1963 - 1965. Eine solche Rekord 2-türige Rekord A Limousine kostete bei ihrer Markteinführung im März 1963 DM 6.905,00. Der Motor leistete aus 1.680 cm³ 60 PS und in der S Ausführung, die mit Superbenzin gefüttert werden musste, 67 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord A

2152 1024x768 Px, 09.08.2011

Opel CarAvan 1000. 1963 - 1965. Der CarAvan 1000 war die Kombiversion des Kadett A. Während der Kadett A bereits ab Oktober 1962 ausgeliefert wurde, kam das CarAvan Modell erst im März 1963 auf den Markt. Man konnte den Wagen mit 40 bzw. 48 PS ordern. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Opel CarAvan 1000. 1963 - 1965. Der CarAvan 1000 war die Kombiversion des Kadett A. Während der Kadett A bereits ab Oktober 1962 ausgeliefert wurde, kam das CarAvan Modell erst im März 1963 auf den Markt. Man konnte den Wagen mit 40 bzw. 48 PS ordern. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

2426 1024x768 Px, 09.08.2011

Porsche 597 Jagdwagen . 1955 - 1958. Von diesem Modell wurden lediglich 71 Exemplare produziert. Angetrieben wurde der Wagen vom 1.5l Motor aus dem 356´er. Auch beim Jagdwagen war der Motor im Heck verbaut und gebläsegekühlt. Düsseldorfer Meilenwerk im September 2007.
Porsche 597 "Jagdwagen". 1955 - 1958. Von diesem Modell wurden lediglich 71 Exemplare produziert. Angetrieben wurde der Wagen vom 1.5l Motor aus dem 356´er. Auch beim Jagdwagen war der Motor im Heck verbaut und gebläsegekühlt. Düsseldorfer Meilenwerk im September 2007.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / Sonstige

1656 1024x768 Px, 09.08.2011

Heckansicht eines Ford Escort II RS 2000. 1975 - 1980. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Heckansicht eines Ford Escort II RS 2000. 1975 - 1980. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

2056 1024x768 Px, 09.08.2011

Ford Escort II RS 2000. Der RS 2000 stand als Hochleistungs Tourenwagen ab Herbst 1975 bei den Ford Händlern und blieb bis zum Erscheinen des Escort III, im September 1980 im Programm. Der 1.993 cm³ 4-Zylinderreihenmotor leistet 110 PS. Der abgelichtete RS 2000 ist allerdings sportlicher aufgebaut (Felgen, Überrollbügel, Ölumlaufkühler etc.) und dürfte daher eine höhere Motorleistung haben. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Ford Escort II RS 2000. Der RS 2000 stand als "Hochleistungs Tourenwagen" ab Herbst 1975 bei den Ford Händlern und blieb bis zum Erscheinen des Escort III, im September 1980 im Programm. Der 1.993 cm³ 4-Zylinderreihenmotor leistet 110 PS. Der abgelichtete RS 2000 ist allerdings sportlicher aufgebaut (Felgen, Überrollbügel, Ölumlaufkühler etc.) und dürfte daher eine höhere Motorleistung haben. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Escort

2832 1024x768 Px, 09.08.2011

VW Passat Variant S der ersten Serie. Der Passat Variant wurde ab Januar 1974 produziert. 1977 wurde die Karosserie facegeliftet. Die letzten Passat der ersten Serie liefen im Oktober 1980 vom Band. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
VW Passat Variant S der ersten Serie. Der Passat Variant wurde ab Januar 1974 produziert. 1977 wurde die Karosserie facegeliftet. Die letzten Passat der ersten Serie liefen im Oktober 1980 vom Band. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Passat B1 - B3

2049 1024x768 Px, 08.08.2011

Frontansicht eines Opel Rekord A 1700 Coupe. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Frontansicht eines Opel Rekord A 1700 Coupe. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord A

2207 1024x768 Px, 08.08.2011

Opel Rekord A 1700 Coupe. September 1963 - Juli 1965. Beim Design des Rekord A wurde der Einfluss von GM sehr deutlich. Der Rekord A hatte Ähnlichkeit mit einem abgespeckten Chevy II. Der 1700´er 4-Zylinderreihenmotor leistet 60 PS aus 1.680 cm³. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Opel Rekord A 1700 Coupe. September 1963 - Juli 1965. Beim Design des Rekord A wurde der Einfluss von GM sehr deutlich. Der Rekord A hatte Ähnlichkeit mit einem abgespeckten Chevy II. Der 1700´er 4-Zylinderreihenmotor leistet 60 PS aus 1.680 cm³. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord A

2769 1024x768 Px, 08.08.2011

Heckansicht einer 2-türigen DKW 3=6 Limousine. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Heckansicht einer 2-türigen DKW 3=6 Limousine. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959)

2718 1024x768 Px, 08.08.2011

DKW 3=6 2-türige Limousine. 1955 - 1959. Der intern Typ 93 genannte Wagen, basierte auf seinem Vorgängermodell der Sonderklasse. Er war allerdings in seinen Ausmaßen gewachsen. Hier wurde ein Auto abgelichtet, das schon mit den vorn angeschlagenen Türen versehen ist, wie sie seit September 1957 verbaut wurden. Der 906 cm³ 3-Zylinderzweitaktmotor leistet in diesem Modell 40 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
DKW 3=6 2-türige Limousine. 1955 - 1959. Der intern Typ 93 genannte Wagen, basierte auf seinem Vorgängermodell der Sonderklasse. Er war allerdings in seinen Ausmaßen gewachsen. Hier wurde ein Auto abgelichtet, das schon mit den vorn angeschlagenen Türen versehen ist, wie sie seit September 1957 verbaut wurden. Der 906 cm³ 3-Zylinderzweitaktmotor leistet in diesem Modell 40 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / 3=6 (F 93/94) (1955 - 1959)

3478  1 1024x768 Px, 08.08.2011

BMW 502 V8 Baur-Cabriolet 4-türig. Die Stuttgarter Karosseriefirma Baur baute für BMW ca. 130 Sonderkarosserien auf Basis der V8 Modelle. Davon sollen 50 Fahrzeuge 4-türige Cabriolets gewesen sein. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
BMW 502 V8 Baur-Cabriolet 4-türig. Die Stuttgarter Karosseriefirma Baur baute für BMW ca. 130 Sonderkarosserien auf Basis der V8 Modelle. Davon sollen 50 Fahrzeuge 4-türige Cabriolets gewesen sein. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

3288 1024x768 Px, 08.08.2011

Frontansicht eines BMW 502 V8 Baur-Cabriolet 4-türig. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Frontansicht eines BMW 502 V8 Baur-Cabriolet 4-türig. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

2107 1024x768 Px, 08.08.2011

Mercedes Benz W116. Hier wurde das Topmodell der W116 Reihe, der 450 SEL 6.9, abgelichtet. Der werksintern W116 E69 genannte Wagen, ergänzte ab 1975 die Modellpalette der 1972 erschienenen S-Klassen Baureihe. Von diesem Topmodell wurden insgesamt 7.380 Fahrzeuge gefertigt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Mercedes Benz W116. Hier wurde das Topmodell der W116 Reihe, der 450 SEL 6.9, abgelichtet. Der werksintern W116 E69 genannte Wagen, ergänzte ab 1975 die Modellpalette der 1972 erschienenen S-Klassen Baureihe. Von diesem Topmodell wurden insgesamt 7.380 Fahrzeuge gefertigt. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 116

7777 1024x768 Px, 08.08.2011

Opel Manta A. 1970 - 1975. Der Manta A war Opels Antwort auf den sehr erfolgreichen Ford Capri. Den im Farbton XX lagoblau lackierten Wagen mit Sportstahlfelgen, konnte ich am 07.08.2011 auf dem Besucherparkplatz der Kokerei Zollverein in Essen ablichten.
Opel Manta A. 1970 - 1975. Der Manta A war Opels Antwort auf den sehr erfolgreichen Ford Capri. Den im Farbton XX lagoblau lackierten Wagen mit Sportstahlfelgen, konnte ich am 07.08.2011 auf dem Besucherparkplatz der Kokerei Zollverein in Essen ablichten.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

2638 1024x768 Px, 08.08.2011

Citroen Dyane. 1967 - 1983. Die Dyane war als Lückenmodell zwischen 2 CV und Ami 6 gedacht. Wie bei der Ente erfolgte die Motorisierung durch einen 2-Zylinderboxermotor mit 0.6l Hubraum. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1969 abgelichtet, erkennbar am dritten, kleinen Seitenfenster. Den im Departement Gard zugelassenen Wagen, konnte ich am 07.08.2011 in Essen ablichten.
Citroen Dyane. 1967 - 1983. Die Dyane war als Lückenmodell zwischen 2 CV und Ami 6 gedacht. Wie bei der Ente erfolgte die Motorisierung durch einen 2-Zylinderboxermotor mit 0.6l Hubraum. Hier wurde ein Modell ab dem Baujahr 1969 abgelichtet, erkennbar am dritten, kleinen Seitenfenster. Den im Departement Gard zugelassenen Wagen, konnte ich am 07.08.2011 in Essen ablichten.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Dyane - Acadiane

1344 1024x768 Px, 08.08.2011

Heckansicht eines Renault R4 der Baujahre 1971 - 1975. Essen am 07.08.2011.
Heckansicht eines Renault R4 der Baujahre 1971 - 1975. Essen am 07.08.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 4

1592 1024x768 Px, 07.08.2011

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