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Harley Davidson mit Beiwagen, ausgestellt im Automobilmuseum Mülhausen(Mulhouse), Nov.2013

(ID 102966)

John Deere 7290R, schwerer Allradschlepper, 6-Zyl.Turbo-Diesel mit 9000ccm und 312PS, gebaut seit 2014, zu Gast beim Partenkirchener Oldtimertreffen, Aug.2014

Motorrad, ohne Daten, ausgestellt im Automobilmuseum Mülhausen(Mulhouse), Nov.2013

Harley Davidson mit Beiwagen, ausgestellt im Automobilmuseum Mülhausen(Mulhouse), Nov.2013

Harley Davidson mit Beiwagen, ausgestellt im Automobilmuseum Mülhausen(Mulhouse), Nov.2013

rainer ullrich 20.03.2015, 661 Aufrufe, 0 Kommentare

Opel Kapitän im Technikmuseum Speyer, 01.11.2013

Motorrad, ohne Daten, ausgestellt im Automobilmuseum Mülhausen(Mulhouse), Nov.2013

Harley Davidson mit Beiwagen, ausgestellt im Automobilmuseum Mülhausen(Mulhouse), Nov.2013

John Deere 7290R, schwerer Allradschlepper, 6-Zyl.Turbo-Diesel mit 9000ccm und 312PS, gebaut seit 2014, zu Gast beim Partenkirchener Oldtimertreffen, Aug.2014

Puch DS 50L, österreichisches Moped mit 1-Zyl.Motor mit 49ccm und 2,6PS, Vmax.40Km/h, Bauzeit 1974-81, Partenkirchener Oldtimertreffen, Aug.2014

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Harley-Davidson WLA45, Nachbau der Militärmaschine von 1942 aus tropischen Edelhölzern, in Südamerika detaigetreu gefertigt, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025

Harley-Davidson WLA45, Nachbau der Militärmaschine von 1942 aus tropischen Edelhölzern, in Südamerika detaigetreu gefertigt, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025 
rainer ullrich

Motorräder Oldtimer / Harley Davidson / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Fahrzeugmuseum Suhl

 74 1200x816 Px, 22.03.2026 

=Harley Davidson, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Harley Davidson, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Harley Davidson / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 53 1200x1181 Px, 26.02.2026

=Harley Davidson, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025

=Harley Davidson, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Harley Davidson / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

 50 807x1200 Px, 26.02.2026

Weisse Harley Davidson Dreirad zu Besuch Oldtimertreffen in Münchenstein am 09.08.2025

Weisse Harley Davidson Dreirad zu Besuch Oldtimertreffen in Münchenstein am 09.08.2025 
Hp. Teutschmann

Motorräder Oldtimer / Harley Davidson / Alle

 71 1500x1157 Px, 21.08.2025

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Harley-Davidson auf der International Motor Show in Luxembourg am 12.12.2014

Sieht noch nicht danach aus, ist aber eine Harley-Davidson! Das Model W Sport Twin stammt aus dem Jahre 1921 und hat einen 2-Zylinder Boxer-Motor mit sagenhaften 6 PS.

Harley Davidson V/VI Gespann, Baujahr 1931 28PS aus 1207ccm, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Harley Davidson Typ J, Baujahr 1929, V2-Zyl.Motor mit 1000ccm und 23PS, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Harley Davidson JD 1000, Baujahr 1929, V2-Zyl.Motor mit 1000ccm und 24PS, wurde in großen Stückzahlen gebaut, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Harley Davidson JD Gespann, Baujahr 1927, V2-Zyl.Motor mit 1000ccm und 22PS, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Weitere Bilder aus "Museen, Messen und Ausstellungen / Frankreich / Cité de l'Automobile Mulhouse"

Motorrad, ohne Daten, ausgestellt im Automobilmuseum Mülhausen(Mulhouse), Nov.2013

Piccard-Pictet, Oldtimer aus der Schweiz, Baujahr 1911, 4-Zyl.Motor mit 3769ccm, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Philos A4M, französischer Oldtimer, Baujahr 1914, 4-Zyl.Motor mit 1130ccm und 10PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Peugeot VCI, Baujahr 1907, 1-Zyl.Motor mit 1045ccm und 8PS, Vmax.40Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Peugeot Typ 161, Baujahr 1922, 4-Zyl.Motor mit 667ccm und 10PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Peugeot Typ 8, Baujahr 1893, 2-Zyl.Motor mit 1282ccm und 3PS, Vmax.20Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Panhard-Levassor Typ B, französischer Oldtimer, Baujahr 1902, 4-Zyl.Motor mit 2411ccm und 10PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Panhard-Levassor X12, französischer Oldtimer, Baujahr 1912, 4-Zyl.Motor mit 4048ccm und 22PS, Vmax.90Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

O.M.

Mercedes 28/95, Baujahr 1924, 6-Zyl.Motor mit 7280ccm und 90PS, Vmax.120Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Mercedes Sport 37/70, Baujahr 1906, 6-Zyl.Motor mit 9495ccm und 70PS, Vmax.90Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Mors Typ N, Baujahr 1910, 4-Zyl.Motor mit 1809ccm und 11PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Maserati 2000, italienischer Oldtimer, Baujahr 1930, 8-Zyl.Motor mit 1980ccm und 155PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

M.A.F.

Lorraine-Dietrich EIC, französischer Oldtimer-Bus, Baujahr 1907, 4-Zyl.Motor mit 4075ccm,Vmax.60Km/h, 9 Fahrgäste, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Le Zebre Typ A, Baujahr 1913, französischer Oldtimer, 1-Zyl.Motor mit 644ccm und 7PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Le Gui B2, französischer Oldtimer, Baujahr 1913, 4-Zyl.Motor mit 1591ccm und 10PS, Vmax.50Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Lancia Epsilon, italienischer Oldtimer, Baujahr 1912, 4-Zyl.Motor mit 4080ccm und 60PS, Vmax.115Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Horch Cabriolet 670, deutscher Oldtimer, Baujahr 1932, 12-Zyl.Motor mit 5990ccm und 120PS, Vmax.140Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

Hispano Suiza Alphonse XIII , französischer Oldtimer, Baujahr 1912, 4-Zyl.Motor mit 3620ccm und 64PS, Vmax.120Km/h, Automobilmuseum Mülheim, Nov.2013

Hispano Suiza K6, französischer Oldtimer, Baujahr 1935, 6-Zyl.Motor mit 5181ccm und 120PS, Vmax.145Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Eingang zum weltweit größten Automobilmuseum in Mülhausen(Mulhouse) im Elsaß, die Oldtimersammlung der Gebrüder Schlumpf, heute Nationalmuseum Frankreichs, Nov.2013

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Die Schwebenden Autos im Eingangsbereich des Automobilmuseums in Mülhausen(Mulhouse)/Elsaß, Nov.2013

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Blick in den Ausstellungssaal des Automobilmuseums in Mülhausen(Mulhouse) im Elsaß, über 400 Fahrzeuge stehen auf ca.

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Blick in die Rennsportabteilung des Automobilmuseums in Mülhausen(Mulhouse)/Elsaß, Nov.2013

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Rennwagen, soweit das Auge reicht, Automobilmuseum Mülhausen(Mulhouse)/Elsaß, Nov.2013

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Ferrari 250LM, Baujahr 1964, 12-Zyl.Motor mit 3286ccm und 320PS, Vmax.

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Ferrari 250MM, Baujahr 1952, 12-Zyl.Motor mit 2963ccm und 240PS, Vmax.

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Gordini Typ 265, zweisitziger Rennsportwagen aus Frankreich, Baujahr 1953, 6-Zyl.Motor mit 1987ccm und 182PS, Vmax.250Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Talbot GP 26C, französischer Rennsportwagen, Baujahr 1948, 6-Zyl.Motor mit 4483ccm und 240PS, Vmax.260Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Alpha Romeo C52, zweisitziger Rennsportwagen aus Italien, Baujahr 1953, 4-Zyl.Motor mit 1997ccm und 158PS, Vmax.200Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Alart Coupe 1959, einziges Exemplar dieses französischen Sportwagens, 4-Zyl.Motor mit 1090ccm und 72PS, Vmax.160Km/h, Baujahr 1959, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Alpine Renault berlinetta 1300, französischer Sportwagen, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Arzens Cabriolet Le Baleine (der Wal), eine Einzelanfertigung des französischen Designers Paul Arzens, Baujahr 1938, 6-Zyl.Motor mit 3500ccm, Vmax.

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Arzens Cabriolet Le Baleine , da wird man wohl die Garage etwas verlängern müssen, bei über 7m Gesamtlänge, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Arzens Cabriolet Le Baleine , ein Beitrag zum Beginn des Stromlinienzeitalters, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Citroen SM, dieses Coupe entstand in Zusammenarbeit mit dem italienischen Autobauer Maserati, Bauzeit von 1970-75, 6-Zyl.Motor mit 2670ccm und 170PS, Vmax.220Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Facel Vega III, französisches Cabriolet, Baujahr 1963, 4-Zyl.Motor mit 1778ccm und 115PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Gregoire Chassis Sport, französischer Sportwagen, Baujahr 1955, 4-Zyl.Boxermotor mit 2187ccm und 125PS, Vmax.180Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Bugatti Cabriolet Typ 49, Baujahr 1934, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 90PS, Vmax.150Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Bugatti Typ 57SC, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 210PS, Vmax.215Km/h, die Karosserie stammt von Ghia/Schweiz 1951, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Bugatti Typ 41, eine Nachbildung des Royale Esders, 8-Zyl.Motor mit 12760ccm und 300PS, Vmax.200Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Bugatti Typ 41, Blick in den Innenraum, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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Bugatti Cabriolet Typ 57, Baujahr 1936, 8-Zyl.Motor mit 3257ccm und 135PS, Vmax.150Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013

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