Dresch, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, Baujahr 1930, 2-Zyl - Fahrzeugbilder.de

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Dresch, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, Baujahr 1930, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

(ID 115944)

Dürkopp, Oldtimer-Motorrad der Dürkoppwerke AG in Bielefeld, NSU-Museum, Sept.2014

Douglas, Oldtimer-Motorrad aus England, Baujahr 1920, 2-Zyl.Boxermotor mit 500ccm und 2,75PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

Dresch, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, Baujahr 1930, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

Dresch, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, Baujahr 1930, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

rainer ullrich 10.03.2016, 552 Aufrufe, 0 Kommentare

Stadt Hanau Kehrmaschiene am 10.03.16 am Freiheitsplatz

Douglas, Oldtimer-Motorrad aus England, Baujahr 1920, 2-Zyl.Boxermotor mit 500ccm und 2,75PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

Dresch, Oldtimer-Motorrad aus Frankreich, Baujahr 1930, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 500ccm und 18PS, NSU-Museum, Sept.2014

Dürkopp, Oldtimer-Motorrad der Dürkoppwerke AG in Bielefeld, NSU-Museum, Sept.2014

Dürkopp Fratz , Oldtimer-Moped, Baujahr 1957, 48ccm und 1,25PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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Dieses Oldtimer Motorrad(Marke ?) der luxemburgischen Polizei war beim „Tag der Polizei“ in Mersch in ausgestellt. 30.06.2019

Dieses Oldtimer Motorrad(Marke ?) der luxemburgischen Polizei war beim „Tag der Polizei“ in Mersch in ausgestellt. 30.06.2019 
De Rond Hans und Jeanny

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Polizeifahrzeuge / Luxemburg / Alle, Tag der Polizei in Mersch. 30.06.2019

 34 1194x1200 Px, 10.07.2019

=Audi Motorad mit Wankelmotor, steht im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.

=Audi Motorad mit Wankelmotor, steht im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

 42 1200x771 Px, 06.07.2019

=Van Veen - Wankelmotorrad, im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.

=Van Veen - Wankelmotorrad, im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

 36 1200x813 Px, 04.07.2019

=Van Veen - Wankelmotorrad, im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.

=Van Veen - Wankelmotorrad, im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. 
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Sonstige / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

 35 1200x922 Px, 04.07.2019

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Bianchi ES 250, italienisches Oldtimer-Motorrad, Baujahr 1937, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 248ccm und 10PS, Vmax.148Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Allright, Oldtimer-Leichtmotorrad der Lindenthaler Metallwerke AG Köln, Baujahr 1903, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 320ccm und 2,25PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

Aermacchi-Harley-Davidson Ala d'Oro, Baujahr 1964, 249ccm, 29PS, NSU-Museum, Sept.2014

Universal A1000, die Firma in der Schweiz baute dieses schwere Gespann für die Schweizer Armee, Bauzeit 1943-46, 2-Zyl.V-Motor mit 986ccm und 25PS, Vmax.93Km/h, gesehen im Schweizerischen

CBR Droulhiole auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015

La Curey auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015

Garelli GP250 auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015

Monet-Goyon 175 (Baujahr 1925, 10 PS, 60 kg) auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015

BUT auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015

unbekanntes Gespann, gesehen bei der 2015er Oldtimerausstellung in Pferdsdorf/Thüringen, 08/2015

MV Agusta Pullman im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015 (Baujahr 1953-56, 5 PS, 125 cm³ Hubraum, 1 Zylinder, 75 km/h Höchstgeschwindigkeit, Gewicht 85 kg)

LUWE, Oldtimer-Motorrad aus den 1920er Jahren, von der Automobil-und Motorradfabrik Ludwig Weber in Freiburg/Breisgau, die von 1921-28 produzierte, Automobilmuseum Volante in Kirchzarten, Sept.2015

Pullman, Oldtimer-Motorrad aus französischer Produktion, Fahrzeugmuseum Marxzell, Aug.2015

Rabeneick Motorrad (Baujahr 1952) im Freilichtmuseum Roscheider Hof am 12.08.2015

M72 Mosotov, Bj.

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Cyklon, Oldtimer-Leichtmotorrad der Cyklon-Werke Berlin, Baujahr 1900, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 300ccm und 1,5PS, Vmax.35Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

BSA A10 Road Rocket , Oldtimer-Motorrad aus England, Baujahr 1955, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 650ccm und 40PS, Vmax.140Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Brough Superrior 11.50, Oldtimer-Motorrad der englischen Nobelmarke, Baujahr 1939, V2-Zyl.Motor mit 1096ccm und 60PS, Vmax.164Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Bianchi ES 250, italienisches Oldtimer-Motorrad, Baujahr 1937, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 248ccm und 10PS, Vmax.148Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

Benelli 750SEI, Baujahr 1974, 6-Zyl.4-Taktmotor mit 748ccm und 63PS, Vmax.über 200Km/h, die Maschine aus Italien war das erste Serienmotorrad der Welt mit 6-Zylindermotor, NSU-Museum, Sept.2014

Ardie, Oldtimer-Leichtmotorrad der Ardie-Motoren-Werke AG Nürnberg, Baujahr 1923, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 305ccm und 3PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

Allright, Oldtimer-Leichtmotorrad der Lindenthaler Metallwerke AG Köln, Baujahr 1903, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 320ccm und 2,25PS, Riemenantrieb, NSU-Museum, Sept.2014

Aermacchi-Harley-Davidson Ala d'Oro, Baujahr 1964, 249ccm, 29PS, NSU-Museum, Sept.2014

Adler, Oldtimer-Leichtmotorrad aus den Adlerwerken Frankfurt/Main, Baujahr 1902, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 370ccm und 2,5PS, Riemenantrieb, NSU-Museum Neckarsulm, Sept.2014

Universal A1000, die Firma in der Schweiz baute dieses schwere Gespann für die Schweizer Armee, Bauzeit 1943-46, 2-Zyl.V-Motor mit 986ccm und 25PS, Vmax.93Km/h, gesehen im Schweizerischen

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La Curey auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015

Garelli GP250 auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015

Monet-Goyon 175 (Baujahr 1925, 10 PS, 60 kg) auf der International Motor Show in Luxembourg, 22.11.2015

BUT auf der International Motor Show in Luxembourg, 20.11.2015

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Heilbronn > Verwaltungsgemeinschaft Neckarsulm > Neckarsulm

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Hermes, Oldtimer-Leichtmotorrad von 1925, gebaut in Berlin und Hamburg, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 123ccm und 3,5PS, Vmax.50Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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Hildebrand&Wolfmüller, erstes serienmäßig hergestelltes Motorrad der Welt, Baujahr 1894, 2-Zyl.4-Taktmotor mit 1488ccm und 2,5PS, gebaut wurden über 2000 Stück, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Konsul, Baujahr 1951, seitenwagentaugliche Reisemaschine, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 349ccm und 18PS, Vmax.110Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU 251 OSL, Baujahr 1951, Versuchsversion, ist nicht in Serie gegangen, 1-Zyl.4-Taktmotor mit 242ccm und 10PS, Vmax.100Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Quick, erfolgreiches Leichtmotorrad, von 1936-53 wurden über 300 000 Stück gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 97ccm und 3PS, Vmax.55Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Quickly T, Bauzeit 1959-63, wurde als Ein-und Zweisitzer gebaut, 1-Zyl.2-Taktmotor mit 49ccm und 1,7PS, Vmax.40Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Sportmax, Baujahr 1955, Weltmeistermaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 248ccm und 28PS, Vmax.200Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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NSU Sechs-Tage-Fox, Baujahr 1952, Geländemaschine mit 1-Zyl.4-Taktmotor, 98ccm, 7,5PS, Vmax.80Km/h, NSU-Museum, Sept.2014

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