Mitzieher der Nr.20 Kaiser-Schickentanz auf Volvo P 1800, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

(ID 123878)

Mitzieher der Nr.23 Christensson-Nolendorfs auf Porsche 911, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

Mitzieher der Nr.19 Conoley-Tice auf Marcos 1 800, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

Spa Francorchamps 2016 (Jürgen Senz)

Mitzieher der Nr.20 Kaiser-Schickentanz auf Volvo P 1800, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

Jürgen Senz 14.09.2016, 315 Aufrufe, 0 Kommentare

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M1083A1P2 5to Cargo Truck FMTV (Family of Medium Tactical Vehicles) dieses Fahrzeug gehört das 39th Transportation Battalion von der 21st Theater Sustainment Command der U.S.ARMY.

Mitzieher der Nr.25 Kovar-Florian Nicolai Brandt-Peter Michaelis auf Porsche 911, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

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Volvo P 1800 S im Farbton ljusgul, gebaut von 1963 bis 1972. Das von "Frua" gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen in West Bromwich/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion im Jahr 1963 ins Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S (für Schweden bzw Sverige) in der Typenbezeichnung am Fahrzeugheck erkennbar. Von 1961 bis 1968 hatte der P1800 einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und einer Leistung von 103 PS. Nach den Werksferien des Jahres 1968 wurde der sogenannte B20-Motor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 124 PS verbaut. Da der gezeigte P1800S ein solches Modell mit elektronischer Benzineinspritzung ist, dürfte er ab Sommer 1968 gebaut worden sein. Classic car meeting in Melton Mowbray/GB am 10.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

 20 1200x931 Px, 18.11.2025

Heckansicht eines Volvo P1800 ES, produziert in den Jahren 1972 und 1973 im Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg. Im Volksmund machte sich, aufgrund der gläsernen Heckklappe des Wagens, schnell der Begriff "Schneewittchensarg" breit. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1986 cm³ und leistet 125 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit ca. 190 km/h angegeben. Von diesem Modell produzierte die schwedische Marke rund 8100 Fahrzeuge. Straßensichtung in Mülheim an der Ruhr-Speldorf am 02.10.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

 21 1200x874 Px, 09.10.2025

Heckansicht eines Volvo P 1800 S im Farbton körsbärsröd. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

 23 1200x864 Px, 06.10.2025

Volvo P 1800 S im Farbton körsbärsröd, gebaut von 1963 bis 1972. Das von "Frua" gezeichnete Coupe stand bereits ab 1961 bei den Volvo-Händlern. Anfangs wurde der Wagen bei Jensen in West Bromwich/GB montiert. Aufgrund von Qualitätsmängeln, wurde die Produktion im Jahr 1963 ins Volvo-Stammwerk Lundby bei Göteborg verlegt. Die hier produzierten Fahrzeuge sind am Buchstaben S (für Schweden bzw Sverige) in der Typenbezeichnung erkennbar. Von 1961 bis 1968 hatte der P1800 einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1778 cm³ und einer Leistung von 103 PS. Nach den Werksferien des Jahres 1968 wurde der sogenannte B2-Motor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von 124 PS verbaut. Da der gezeigte P1800S ein solches Modell ist dürfte er ab Sommer 1968 gebaut worden sein. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volvo / P 1800

 26 1200x752 Px, 06.10.2025

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Volvo / P 1800"

Volvo P 1800 Cabrioletumbau in der Heckansicht.

Nr.3 Volvo P1800 Bj.1961, mitgezogen beim Dunlop FHR Langstreckencup, Youngtimer Festival Spa am 19.7.2015

Volvo P1800, schwedischer Sportwagen, Bauzeit 1961-72, Oldierama Lörrach, März 2015

Volvo P 1800 ES auf dem Rathausplatz in St.

Volvo 1800 ES auf dem Rathausplatz in St.

Volvo P 1800 ES beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 20.07.2014

Volvo 1800 ES, steht bei den Fladungen Classics, Juli 2014

Blick in den Motorraum des Volvo P 1800 Coupé bei der 24.

Volvo P 1800 ES, Bj 1964, nahm ebenfals an der Rotary Castle Tour durch Luxemburg teil, aufgenommen am 30.06.2013.

VOLVO P1800S, Bj.1967; Hubraum: 1780cm³, 96PS; hat sich zur Wadholz-Classic-2012 eingefunden; 120715

Weitere Bilder aus "Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps"

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Nr.177 Pangert-Höhbusch BMW 2002 Morgens im Fahrerlager, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup, EBV Colorkey

Nr.186 Kleen-Mohr-Hermes, BMW 2002ti Morgens im Fahrerlager, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup,

Nr.186 Kleen-Mohr-Hermes, BMW 2002ti Morgens im Fahrerlager, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup, EBV Hintergrund teilentsättigt

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Nr.125 Jodexnis-Schelp, Porsche 911 S/R nach Rennende in der Fahrerlager, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup, EBV Colorkey

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Nr.40 Wolfe-Gans-Wright auf Ford GT40 Nachschuß in der Bus Stop-Schikane, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, Sieger des FHR Langstreckencup 3 Stunden Rennen

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Nr.37 Hamer-Barnes im MG B, Nachschuß in der Bus Stop-Schikane beim Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

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Nachschuß in der Boxengasse Nr.11, Koenzen-Conrad-Kolter auf Porsche 912, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup vom Dach der Boxengasse

Nr.11 Koenzen-Conrad-Kolter auf Porsche 912 auf der Zielgeraden, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup vom Dach der Boxengasse

Nr.11 in der Boxengasse, Koenzen-Conrad-Kolter auf Porsche 912, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup vom Dach der Boxengasse

Nr.12 Klaus-Moll, BMW 2002ti, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

Nr.7 Koenzen-Rotenberger auf Ginetta G4, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

90 Prim-Linster-Linster auf Ford Mustang MK1 Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

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Nr.185 Stursberg-Manthey auf Ford Escort RS1600, gegen Nr.

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