Nachschuß in der Boxengasse Nr.11, Koenzen-Conrad-Kolter auf Porsche 912, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup vom Dach der ...

Nachschuß in der Boxengasse Nr.11, Koenzen-Conrad-Kolter auf Porsche 912, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup vom Dach der Boxengasse

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Nr.14 Prutton-Skentelbery im MG B, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

Nr.11 Koenzen-Conrad-Kolter auf Porsche 912 auf der Zielgeraden, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup vom Dach der Boxengasse

Spa Francorchamps 2016 (Jürgen Senz)

Nachschuß in der Boxengasse Nr.11, Koenzen-Conrad-Kolter auf Porsche 912, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup vom Dach der Boxengasse

Jürgen Senz 31.08.2016, 161 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nr.11 in der Boxengasse, Koenzen-Conrad-Kolter auf Porsche 912, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup vom Dach der Boxengasse

Nr.37 Hamer-Barnes im MG B, Nachschuß in der Bus Stop-Schikane beim Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup

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Porsche 912, gebaut von 1965 bis 1969. Porsche stellte 1965 die Produktion des 356´er ein. Um auch weniger finanzkräftigen Kunden weiterhin einen Porsche anbieten zu können, wurde der Vierzylinderboxermotor des 356C in die 911 Karosserie verpflanzt. Hier leistet der Motor 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Bei seiner Markteinführung schlug ein solcher 912 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 16.250,00 zu Buche, während man für den 911 schon mindestens DM 21.900,00 anlegen musste. Der gezeigte 912 wurde 1967 gebaut und ist im Farbton signalorange lackiert. Villacher Fahrzeugmuseum im Sommer 2019. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 912

 25 960x720 Px, 18.10.2020