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Porsche 912.

(ID 33533)


Porsche 912. 1965-1969. Der 912´er war die preiswertere Alternative zum 911. Er hatte das Fahrwerk und die einfacher ausgestattete Karosserie des 911, war aber mit dem 4-Zylinder-Boxermotor des 356 (1600SC) motorisiert.
Besucherparkplatz der Historicar am 21.10.2007.

Porsche 912. 1965-1969. Der 912´er war die preiswertere Alternative zum 911. Er hatte das Fahrwerk und die einfacher ausgestattete Karosserie des 911, war aber mit dem 4-Zylinder-Boxermotor des 356 (1600SC) motorisiert.
Besucherparkplatz der Historicar am 21.10.2007.

Michael H. 27.03.2010, 3148 Aufrufe, 0 Kommentare

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Porsche 912, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche 912, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

 Porsche 912 SC, Bj.:1966, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026,  eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer  im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Porsche 912 SC, Bj.:1966, bei den GLP Track Masters am 13.6.2026, eine sportliche Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) für Oldtimer und Youngtimer im Rahmen der Nürburgring Classic. Dabei geht es darum, eine 45-minütige Fahrzeit mit möglichst konstanten Rundenzeiten zu absolvieren, anstatt das schnellste Auto zu sein.
Jürgen Senz

Porsche 912, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1969. Dieser 912´er dürfte im Farbton schiefergrau lackiert sein. Porsche stellte 1965 die Produktion des Modells 356 ein. Um auch weniger finanzkräftigen Kunden weiterhin einen Porsche anbieten zu können, wurde der Vierzylinderboxermotor des 356C in die Karosserie des 911´er verpflanzt. Der Motor leistet 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Bei seiner Markteinführung schlug ein solcher Porsche 912 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 16.250,00 zu Buche, während man für das Modell 911 schon mindestens DM 21.900,00 anlegen musste. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Porsche 912, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1969. Dieser 912´er dürfte im Farbton schiefergrau lackiert sein. Porsche stellte 1965 die Produktion des Modells 356 ein. Um auch weniger finanzkräftigen Kunden weiterhin einen Porsche anbieten zu können, wurde der Vierzylinderboxermotor des 356C in die Karosserie des 911´er verpflanzt. Der Motor leistet 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Bei seiner Markteinführung schlug ein solcher Porsche 912 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 16.250,00 zu Buche, während man für das Modell 911 schon mindestens DM 21.900,00 anlegen musste. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 20.06.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 912

23 1200x796 Px, 23.06.2026

Heckansicht eines Porsche 912 im Farbton delphingrau. Besucherparkplatz der Retro Classics in Essen im April 2026.
Heckansicht eines Porsche 912 im Farbton delphingrau. Besucherparkplatz der Retro Classics in Essen im April 2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 912

57 1200x900 Px, 27.04.2026