Ein Triumph 1800 Roadster, Baujahr 1947, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 1776 ccm, 63 PS

Ein Triumph 1800 Roadster, Baujahr 1947, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 1776 ccm, 63 PS.

(ID 85210)

Ein Bentley 4 1/4 Parkward Sports Saloon, Baujahr 1937, 6-Zylinder-Reihenmotor, 4274 ccm, ca.120 PS.

Ein BMW 501 A, Baujahr 1954, 6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 2077 ccm, 72 PS.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

Ein Triumph 1800 Roadster, Baujahr 1947, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 1776 ccm, 63 PS.
Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.

Heribert Duling 09.08.2013, 1127 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Renault 4CV Sport, Baujahr 1955, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 850 ccm, 49 PS.

Ein Triumph 1800 Roadster, Baujahr 1947, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 1776 ccm, 63 PS.

Ein Ford Modell A Tudor Sedan, Baujahr 1931, 4-Zylinder, 3236 ccm, 50 PS.

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Triumph T1200 "Mayflower" aus dem Jahr 1953. Der Triumph 1200 mit der Verkaufsbezeichnung "Mayflower" wurde 1949 vorgestellt und war bis 1953 im Verkaufsprogramm. Im Grunde wirkt der "Mayflower" wie ein Rolls Royce im Kleinformat. Während der fünfjährigen Produktionszeit wurden fast 34.000 Autos dieses Typs produziert. Ein solches Auto kostete bei seiner Markteinführung in seinem Heimatland 505,00 Pound Sterling. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1247 cm³ und einer Leistung von 38 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

 14 1200x1029 Px, 22.06.2026

Triumph Renown im Farbton pearl grey aus dem Jahr 1953. Die Triumph Renown-Modelle wurden von 1949 bis 1953 gebaut und waren die Nachfolger des Triumph 1800. Sie hatten den so genannten "Six window body“, also drei Fenster je Fahrzeugseite. Aufgrund der kantigen Karosserieform wurden sie auch "Razor edge" Modelle genannt. Die Karosserie erinnert ein wenig an einen "geschrumpften" Bentley Mark VI. Die Karosserie wurde traditionell aus Aluminium über ein Gestell aus Eschenholz gedengelt. Die Montage erfolgte bei Mulliners of Birmingham coachworks. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2088 cm³ und leistet 68 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

 12 1200x876 Px, 16.06.2026

Heckansicht eines Triumph T1200 "Mayflower" aus dem Jahr 1952. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

 26 1200x820 Px, 01.06.2026

Triumph T1200 "Mayflower" aus dem Jahr 1952. Der Triumph 1200 mit der Verkaufsbezeichnung "Mayflower" wurde 1949 vorgestellt und war bis 1953 im Verkaufsprogramm. Im Grunde wirkt der "Mayflower" wie ein Rolls Royce im Kleinformat. Während der fünfjährigen Produktionszeit wurden fast 34.000 Autos dieses Typs produziert. Ein solches Auto kostete bei seiner Markteinführung in seinem Heimatland 505,00 Pound Sterling. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1247 cm³ und einer Leistung von 38 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Der gezeigte Wagen wurde 1952 in Norwegen erstmalig zugelassen. Sammelplatz zur Landpartie des AMC Mülheim/Ruhr am 03.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

 29 1200x883 Px, 01.06.2026