Ein Mercedes Benz 300 D Hardtoplimousine, Baujahr 1958, 6 Zylinder mit 4 Takt Reihenmotor, 2975 ccm, 160 PS

Ein Mercedes Benz 300 D Hardtoplimousine, Baujahr 1958, 6 Zylinder mit 4 Takt Reihenmotor, 2975 ccm, 160 PS.

(ID 85203)

Eine BMW Isetta, Baujahr 1961, 1 Zylinder 2-Takt Motor, 250 ccm, 12 PS.

STEYR 4120-Profi holt mit der KRONE-Comprima V150XCI Rundballenpresse noch die letzten Heureste von der Wiese; 130803

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

Ein Mercedes Benz 300 D Hardtoplimousine, Baujahr 1958, 6 Zylinder mit 4 Takt Reihenmotor, 2975 ccm, 160 PS.
Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.

Heribert Duling 09.08.2013, 1054 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ31, Datum 2013:08:03 12:19:30, Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 4.30 (43/10)

VOLVO F12 Intercooler auf der B141 bei St.Marienkirchen; 130802

Ein Mercedes Benz 300 D Hardtoplimousine, Baujahr 1958, 6 Zylinder mit 4 Takt Reihenmotor, 2975 ccm, 160 PS.

Ein Citroen Traction Avant 11 B Normale, Baujahr 1955, 4 Zylinder 4-Takt-Reihenmotor, 1911 ccm, 56 PS.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Heckansicht eines Mercedes Benz W188 II 300Sc Roadster aus dem Jahr 1957. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

 41 1200x863 Px, 21.08.2025

Mercedes Benz W188 II 300Sc Roadster aus dem Jahr 1957. Der 300S wurde von dem Limousinen-Typ 300 (Den meisten von uns besser als "Adenauer" bekannt) abgeleitet. Vorgestellt wurde die Baureihe, die als Coupe, Cabriolet A und eben als Roadster (Foto) lieferbar war, auf dem Pariser Salon im Oktober 1951. Anfang 1956 stand dann die modernisierte Baureihe W188 II 300Sc im Verkaufsprospekt der Untertürkheimer. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2996 cm³ hatte durch eine Benzineinspritzung von Bosch nun 175 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Schwaben mit 180 km/h an. Insgesamt setzten die Schwaben während der gesamten Produktionszeit des W188 II 300Sc nur 53 Autos dieses Typs ab. Der Preis für ein solches Fahrzeug betrug mindestens DM 36.500,00. Wir erinnern uns, neun Jahre vorher, hatte jeder Bundesbürger nach der Währungsreform, mit DM 40,00 angefangen! Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

 51 1200x810 Px, 20.08.2025

Mercedes Benz W189 300d im Farbton MB40 schwarz. Gebaut wurde diese, letzte, Version des 300´er von 1957 bis 1962. Während dieser Zeit setzten die Untertürkheimer 3.037 Autos dieses Typs zu einem Kaufpreis ab DM 27.000,00 ab. Der 300d war die letzte Ausbaustufe des bereits 1951 vorgestellten W186 II Typ 300, im Volksmund "Adenauer-Mercedes" genannt. Er wurde während seiner Produktionszeit mehrfach modernisiert. Dieser 300d wurde im Dezember 1958 nach Barcelona ausgeliefert und dort auf den Generalimporteur der Marke Mercedes Benz für die Region Katalonien, erstmalig zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor wird von einer Bosch-Einspritzpumpe mit Kraftstoff versorgt. Aus einem Hubraum von 2996 cm³ leistet der Wagen 160 PS und macht ihn 170 km/h schnell. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

 52 1200x841 Px, 20.08.2025