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#94, MG Metro Turbo, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

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#134, FORD Lotus Cortina, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

#81, FORD Sierra Cosworth RS500, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

Spa Francorchamps (Jürgen Senz)

#94, MG Metro Turbo, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

#94, MG Metro Turbo, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

Jürgen Senz 17.10.2019, 253 Aufrufe, 0 Kommentare

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#80, FORD Cortina Mk2 ,Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

#81, FORD Sierra Cosworth RS500, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

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#134, FORD Lotus Cortina, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

#55, BMW 1600Ti,und #736 ALFA ROMEO Giulia Sprint GT, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September

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MG PA Roadster, gebaut in den Jahren 1934 und 1935. Der intern auch Midget (Zwerg) genannte PA, ist serienmäßig mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 847 cm³ 36 PS leistet, motorisiert. Der gezeigte PA ist mit einem originalgetreuen Nachbau eines Kompressors zur Leistungssteigerung ausgestattet.. Neben der Roadster-Version gab es von diesem Modell noch eine Coupe-Version. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.

MG PA Roadster, gebaut in den Jahren 1934 und 1935. Der intern auch "Midget" (Zwerg) genannte PA, ist serienmäßig mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 847 cm³ 36 PS leistet, motorisiert. Der gezeigte PA ist mit einem originalgetreuen Nachbau eines Kompressors zur Leistungssteigerung ausgestattet.. Neben der Roadster-Version gab es von diesem Modell noch eine Coupe-Version. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025. 
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Douchet, Philippe (FRA)im MG K3 (1934), Rennen 6: Gentle Drivers Trophy, Historic Grand Prix Cars bis 1965, am Samstag 10.8.19 beim 47.

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