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Nr.331, JAGUAR E Type (1964), ccm 3800, Fahrer: MINSHAW Jon (UK), MINSHAW Jack (UK) und KEEN Phil (UK), Spa Six Hours Endurance am 1.10.20

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Nr.331, JAGUAR E Type (1964), ccm 3800, Fahrer: MINSHAW Jon (UK), MINSHAW Jack (UK) und	KEEN Phil (UK), Spa Six Hours Endurance am 1.10.20

Nr.331, JAGUAR E Type (1964), ccm 3800, Fahrer: MINSHAW Jon (UK), MINSHAW Jack (UK) und KEEN Phil (UK), Spa Six Hours Endurance am 1.10.20

Jürgen Senz 11.02.2023, 196 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Jaguar E-Type steht zur Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
=Jaguar E-Type steht zur Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
Konrad Neumann

=Jaguar E-Type steht zur Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
=Jaguar E-Type steht zur Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
Konrad Neumann

Heckansicht eines Jaguar E Type Series 2 Roadster aus dem Jahr 1969. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Jaguar E Type Series 2 Roadster aus dem Jahr 1969. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

30 1200x906 Px, 29.09.2026

Jaguar E Type Series 2 Roadster, der Modelljahre 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Series 3. Der gezeigte Series 2 Roadster wurde 1969 ausgeliefert. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Jaguar E Type Series 2 Roadster, der Modelljahre 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Series 3. Der gezeigte Series 2 Roadster wurde 1969 ausgeliefert. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

26 1200x905 Px, 29.09.2026