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Jaguar E-Type Series III Roadster mit einem Hardtop-Dach.

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Jaguar E-Type Series III Roadster mit einem Hardtop-Dach.
(ID 175641)
Triumph TR6 im Farbton signalred, produziert von 1970 bis 1975.
Heckansicht eines Ferrari 348 Spider.



Jaguar E-Type Series III Roadster mit einem Hardtop-Dach. Die Series III Modelle waren die letzte Serie des legendären E-Type und wurden von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.

Jaguar E-Type Series III Roadster mit einem Hardtop-Dach. Die Series III Modelle waren die letzte Serie des legendären E-Type und wurden von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 21.10.2021.

Michael H. 25.10.2021, 175 Aufrufe, 0 Kommentare

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Jaguar E Type Series 1 Roadster aus dem Jahr 1962 mit einem Leight Weight Umbau . Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Jaguar E Type Series 1 Roadster aus dem Jahr 1962 mit einem "Leight Weight Umbau". Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere

37 1200x804 Px, 29.01.2026

Jaguar E Type Series 1 Roadster mit einem Leight Weight Umbau . Dieser Jaguar wurde im Mai 1962 nach Deutschland ausgeliefert. In den späten 1980´er Jahren ließ der Eigentümer den Wagen für den klassischen Rennsport umrüsten. Dabei wurde die gesamte Außenhaut in Aluminium ausgeführt. Der serienmäßige 3.8 Liter Sechszylindermotor wurde auf einen raren White Angel Zylinderkopf umgerüstet. Für diese Umbauten wurde ein DM-Betrag von rund 200.000,00 ausgegeben. Statt der serienmäßigen 269 PS leistet dieser E Type nun 360 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Jaguar E Type Series 1 Roadster mit einem "Leight Weight Umbau". Dieser Jaguar wurde im Mai 1962 nach Deutschland ausgeliefert. In den späten 1980´er Jahren ließ der Eigentümer den Wagen für den klassischen Rennsport umrüsten. Dabei wurde die gesamte Außenhaut in Aluminium ausgeführt. Der serienmäßige 3.8 Liter Sechszylindermotor wurde auf einen raren "White Angel Zylinderkopf" umgerüstet. Für diese Umbauten wurde ein DM-Betrag von rund 200.000,00 ausgegeben. Statt der serienmäßigen 269 PS leistet dieser E Type nun 360 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere

30 1200x854 Px, 29.01.2026

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

33 1407x795 Px, 05.01.2026

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

31 1200x542 Px, 05.01.2026



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