JAGUAR E-Type, im Fahrerlager, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019 - Fahrzeugbilder.de

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JAGUAR E-Type, im Fahrerlager, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

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BIZZARRINI 5300 GT, im Fahrerlager, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

JAGUAR XK150, im Fahrerlager, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

Spa Francorchamps (Jürgen Senz)

JAGUAR E-Type, im Fahrerlager, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

JAGUAR E-Type, im Fahrerlager, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

Jürgen Senz 18.02.2021, 255 Aufrufe, 0 Kommentare

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JAGUAR XK120, im Fahrerlager, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

JAGUAR XK150, im Fahrerlager, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

JAGUAR E-Type, im Fahrerlager, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

BIZZARRINI 5300 GT, im Fahrerlager, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019

Zwei Volvo V40 (bis 2015) am 24.8.17 bei einer Garage in Unterseen.

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Jaguar E Type Series 1 Roadster aus dem Jahr 1962 mit einem Leight Weight Umbau . Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.

Jaguar E Type Series 1 Roadster aus dem Jahr 1962 mit einem "Leight Weight Umbau". Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere

 35 1200x804 Px, 29.01.2026

Jaguar E Type Series 1 Roadster mit einem Leight Weight Umbau . Dieser Jaguar wurde im Mai 1962 nach Deutschland ausgeliefert. In den späten 1980´er Jahren ließ der Eigentümer den Wagen für den klassischen Rennsport umrüsten. Dabei wurde die gesamte Außenhaut in Aluminium ausgeführt. Der serienmäßige 3.8 Liter Sechszylindermotor wurde auf einen raren White Angel Zylinderkopf umgerüstet. Für diese Umbauten wurde ein DM-Betrag von rund 200.000,00 ausgegeben. Statt der serienmäßigen 269 PS leistet dieser E Type nun 360 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.

Jaguar E Type Series 1 Roadster mit einem "Leight Weight Umbau". Dieser Jaguar wurde im Mai 1962 nach Deutschland ausgeliefert. In den späten 1980´er Jahren ließ der Eigentümer den Wagen für den klassischen Rennsport umrüsten. Dabei wurde die gesamte Außenhaut in Aluminium ausgeführt. Der serienmäßige 3.8 Liter Sechszylindermotor wurde auf einen raren "White Angel Zylinderkopf" umgerüstet. Für diese Umbauten wurde ein DM-Betrag von rund 200.000,00 ausgegeben. Statt der serienmäßigen 269 PS leistet dieser E Type nun 360 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere

 30 1200x854 Px, 29.01.2026

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 33 1407x795 Px, 05.01.2026

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025

=Jaguar E auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

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=Jaguar E, Bj.

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