FORD GT40 & JAGUAR E Type Lightweight, Positionskampf auf der Start & Zielgeraden

FORD GT40 & JAGUAR E Type Lightweight, Positionskampf auf der Start & Zielgeraden.

(ID 110536)

PORSCHE 911 & ASTON MARTIN DB4 beim Positionskampf .

Nr.91 TRIUMPH TR2 mit der Nr.68 LOTUS Cortina im Positionskampf.

FORD GT40 & JAGUAR E Type Lightweight, Positionskampf auf der Start & Zielgeraden. Beim 6h Classic - Rennen, SPA SIX HOURS 19.September 2015

Jürgen Senz 24.09.2015, 495 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 42.00 (42/1)

Nr.59 MERCEDES 300M Gullwing, Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015

FORD GT40 & JAGUAR E Type Lightweight, Positionskampf auf der Start & Zielgeraden.

Nr.100 FORD Falcon Sprint mit der Nr.58 AUSTIN HEALEY 3000 MK II, beim Positionskampf.

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Heckansicht eines Jaguar E Type Series 2 Coupe im Farbton silver grey. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

 24 1200x807 Px, 17.09.2025

Jaguar E Type Series 2 Coupe im Farbton silver grey. Gebaut wurden die Series 2 E Type Modelle von 1966 bis 1971 im Werk Coventry. Die Series 2 Fahrzeuge lösten bereits 1964 die Series 1 Modelle ab. Erst 1966 wurde der Roadster durch ein solch 2+2 sitziges Coupe-Modell ergänzt. Technisch wurde der Sechszylinderreihenmotor auf einen Hubraum von 4235 cm³ aufgebohrt. Die Motorleistung von 269 PS gegenüber dem Series 1 Modell änderte sich allerdings nicht. Classic Remise Düsseldorf am 26.08.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

 28 1200x817 Px, 17.09.2025

Am 13.09.2025 fährt ein Jaguar Type E, Jahrgang etwa 1963, beim St. Alban Tor vorbei. 
Markus Wagner

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

 36 1200x801 Px, 14.09.2025 

Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton old english white. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

 39 1200x740 Px, 23.07.2025