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JAGUAR E Type, SPA SIX HOURS Endurance Race 20.

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JAGUAR E Type, SPA SIX HOURS Endurance Race
(ID 105879)
JAGUAR E Type Lowdrag Lightweight, SPA SIX HOURS Endurance Race 20.
JAGUAR E Type, SPA SIX HOURS Endurance Race 20.



JAGUAR E Type, SPA SIX HOURS Endurance Race 20. September 2014

JAGUAR E Type, SPA SIX HOURS Endurance Race 20. September 2014

Jürgen Senz 28.05.2015, 488 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Jaguar E-Type steht zur Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
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Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07 Blech & Barock Fasanerie Eichenzell

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=Jaguar E-Type steht zur Oldtimerausstellung Blech & Barock bei Schloss Fasanerie, 07-2026
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Heckansicht eines Jaguar E Type Series 2 Roadster aus dem Jahr 1969. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines Jaguar E Type Series 2 Roadster aus dem Jahr 1969. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

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Jaguar E Type Series 2 Roadster, der Modelljahre 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Series 3. Der gezeigte Series 2 Roadster wurde 1969 ausgeliefert. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Jaguar E Type Series 2 Roadster, der Modelljahre 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Series 3. Der gezeigte Series 2 Roadster wurde 1969 ausgeliefert. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
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PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

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