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Standard 7cwt Pickup aus dem Jahr 1965.

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Standard 7cwt Pickup aus dem Jahr 1965. Das
(ID 232428)
Mazda RX7 der Baureihe FD3S.
Heckansicht eines VW Typ 1 Käfer des Modelljahres 1959.



Standard 7cwt Pickup aus dem Jahr 1965. Das 7cwt steht für die Nutzlast. Das heißt in diesem Fall dieser kleine Standard kann rund 350 Kilogramm zuladen. 1 cwt entspricht 112 britischen Pfund. Während ein Pfund wiederum 0,453 Kilogramm beträgt. Dieses, im Juli 1965 erstmalig zugelassene Modell, gehört somit zu den letzten Fahrzeugen, die unter dem Label Standard“ produziert wurden. Angetrieben wird der kleine Pickup von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1147 cm³ zwischen 39 PS und 43 PS leistet. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.

Standard 7cwt Pickup aus dem Jahr 1965. Das 7cwt steht für die Nutzlast. Das heißt in diesem Fall dieser kleine Standard kann rund 350 Kilogramm zuladen. 1 cwt entspricht 112 britischen Pfund. Während ein Pfund wiederum 0,453 Kilogramm beträgt. Dieses, im Juli 1965 erstmalig zugelassene Modell, gehört somit zu den letzten Fahrzeugen, die unter dem Label "Standard“ produziert wurden. Angetrieben wird der kleine Pickup von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1147 cm³ zwischen 39 PS und 43 PS leistet. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.

Michael H. 03.07.2026, 32 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bedford HA Kleintransporter aus dem Jahr 1970. Dieser Kleinlieferwagen basierte auf dem Chassis des Vauxhall Viva HA. Zwischen 1964 und 1983 verkaufte Bedford im Vereinigten Königreich rund 700.000 dieser einfach ausgestatteten Lieferwagen. Bei der Nutzlast konnte der Käufer zwischen einer Zuladung von 300 Kilogramm oder 410 Kilogramm wählen. Die Motorisierung war kongruent der, des PKW-Modelles Vauxhall Viva. Dieses 1970´er Modell hat somit einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1159 cm³ und leistet rund 40 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Bedford HA Kleintransporter aus dem Jahr 1970. Dieser Kleinlieferwagen basierte auf dem Chassis des Vauxhall Viva HA. Zwischen 1964 und 1983 verkaufte Bedford im Vereinigten Königreich rund 700.000 dieser einfach ausgestatteten Lieferwagen. Bei der Nutzlast konnte der Käufer zwischen einer Zuladung von 300 Kilogramm oder 410 Kilogramm wählen. Die Motorisierung war kongruent der, des PKW-Modelles Vauxhall Viva. Dieses 1970´er Modell hat somit einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1159 cm³ und leistet rund 40 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

27 1200x910 Px, 10.07.2026

Austin Mini 95L Panel Van aus dem Jahr 1982. Der Namenszusatz 95“ steht dabei für das zulässige Gesamtgewicht von 950 Kilogramm. Da er als Nutzfahrzeug konzipiert war, war er recht spartanisch ausgestattet. Keinerlei Chrom verzierte die Karosserie, und der für den Van typische Kühlergrill bestand lediglich aus gestanztem, in Wagenfarbe lackiertem, Blech. Der hier gezeigte Van in der L-Ausstattung sorgte für ein etwas höheres Ausstattungsniveau: Diese bestanden aus komfortableren Sitzen und höherwertigen Innenverkleidungen im Vergleich zum Basis-Modell. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 998 cm³ und leistet 43 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Austin Mini 95L Panel Van aus dem Jahr 1982. Der Namenszusatz "95“ steht dabei für das zulässige Gesamtgewicht von 950 Kilogramm. Da er als Nutzfahrzeug konzipiert war, war er recht spartanisch ausgestattet. Keinerlei Chrom verzierte die Karosserie, und der für den Van typische Kühlergrill bestand lediglich aus gestanztem, in Wagenfarbe lackiertem, Blech. Der hier gezeigte Van in der L-Ausstattung sorgte für ein etwas höheres Ausstattungsniveau: Diese bestanden aus komfortableren Sitzen und höherwertigen Innenverkleidungen im Vergleich zum Basis-Modell. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 998 cm³ und leistet 43 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

24 1200x933 Px, 06.07.2026

Austin Seven Van aus dem Jahr 1929. Ab Oktober 1923 beauftragte die Austin Motor Company den Karosseriebauer und Austin-Händler Thomas Startin Ltd. in Birmingham mit dem Bau der offiziellen Lieferwagen-Aufbauten. Die Karosserie bestand aus einem handgefertigten Eschenholz-Rahmen, der mit Aluminiumpaneelen beplankt wurde. Ausgestattet mit nach hinten geneigten Türen, äußeren Türgriffen und einer einfachen Trennwand mit ovalem oder rechteckigem Fenster zum Laderaum. Dieses Modell aus dem 1929 basiert auf einem klassischen, extrem leichten Austin 7 Chassis mit dem bewährten und zuverlässigen Vierzylinderreihenmotor. Dieser hat einen Hubraum von 748 cm³ und leistet rund 11 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Austin Seven Van aus dem Jahr 1929. Ab Oktober 1923 beauftragte die Austin Motor Company den Karosseriebauer und Austin-Händler Thomas Startin Ltd. in Birmingham mit dem Bau der offiziellen Lieferwagen-Aufbauten. Die Karosserie bestand aus einem handgefertigten Eschenholz-Rahmen, der mit Aluminiumpaneelen beplankt wurde. Ausgestattet mit nach hinten geneigten Türen, äußeren Türgriffen und einer einfachen Trennwand mit ovalem oder rechteckigem Fenster zum Laderaum. Dieses Modell aus dem 1929 basiert auf einem klassischen, extrem leichten Austin 7 Chassis mit dem bewährten und zuverlässigen Vierzylinderreihenmotor. Dieser hat einen Hubraum von 748 cm³ und leistet rund 11 PS. Abergavenny Steam and Vintage Show am 27.05.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter, PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Seven

26 1200x1036 Px, 30.06.2026

Austin Mini Van aus dem Jahr 1962. Im Januar 1960 stellte BMC mit dem Mini-Van erstmals eine neue Karosserievariante des Mini vor. Da er als Nutzfahrzeug konzipiert war, war er recht spartanisch ausgestattet. Keinerlei Chrom verzierte die Karosserie, und der für den Van typische Kühlergrill bestand lediglich aus gestanztem, in Wagenfarbe lackiertem, Blech. Analog zur Limousine vermarktete BMC den Van als Austin bzw. Morris Modell, die sich lediglich durch ihre Markenzeichen unterschieden. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 848 cm³ und leistet 34 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Austin Mini Van aus dem Jahr 1962. Im Januar 1960 stellte BMC mit dem Mini-Van erstmals eine neue Karosserievariante des Mini vor. Da er als Nutzfahrzeug konzipiert war, war er recht spartanisch ausgestattet. Keinerlei Chrom verzierte die Karosserie, und der für den Van typische Kühlergrill bestand lediglich aus gestanztem, in Wagenfarbe lackiertem, Blech. Analog zur Limousine vermarktete BMC den Van als Austin bzw. Morris Modell, die sich lediglich durch ihre Markenzeichen unterschieden. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 848 cm³ und leistet 34 PS. Castle Combe Vintage Show am 19.05.2024 in Wiltshire/England.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Sonstige / Kleintransporter

36 1200x890 Px, 20.06.2026