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=Frontemblem des Audi 14 Typ C Alpensieger , Bj. 1919, 3560 ccm, 35 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Frontemblem des Audi 14 Typ C "Alpensieger", Bj. 1919, 3560 ccm, 35 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / Audi, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

264 1200x852 Px, 14.07.2019

=Frontemblem des Wanderer W 10/II, Bj. 1928, 1940 ccm, 40 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Frontemblem des Wanderer W 10/II, Bj. 1928, 1940 ccm, 40 PS, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Wanderer (bis 1932 - dann Auto Union) / W 10, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

345 1200x772 Px, 12.07.2019

=Logo des DKW 3=6 Sonderklasse Typ F 91 Cabriolet, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=Logo des DKW 3=6 Sonderklasse Typ F 91 Cabriolet, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

321 1200x964 Px, 27.06.2019

=Logo des DKW F 10 Cabriolet, Bj. 1950, 684 ccm, 20 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Von diesem DKW F 10 wurden ingesamt 195 Cabriolets und Limousinen gefertigt. Die Stuttgarter Karosseriefirma Baur stellte im Jahr 1949 diese Karosserie vor und die Auto Union sah darin ihre Chance die PKW-Fertigung wieder aufzunehmen.
=Logo des DKW F 10 Cabriolet, Bj. 1950, 684 ccm, 20 PS, ausgestellt im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019. Von diesem DKW F 10 wurden ingesamt 195 Cabriolets und Limousinen gefertigt. Die Stuttgarter Karosseriefirma Baur stellte im Jahr 1949 diese Karosserie vor und die Auto Union sah darin ihre Chance die PKW-Fertigung wieder aufzunehmen.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Audi-Museum Ingolstadt

339 1200x1182 Px, 25.06.2019

Logo der Oldtimerveranstaltung 18.RÜGENCLASSICS , Juni 2019
Logo der Oldtimerveranstaltung "18.RÜGENCLASSICS", Juni 2019
rainer ullrich

Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

239 1200x1083 Px, 16.06.2019

Typenbezeichnung an einer Gilera Saturno Sport Baujahre 1946 - 1958. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Typenbezeichnung an einer Gilera Saturno Sport Baujahre 1946 - 1958. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

Motorräder Oldtimer / Gilera / Alle, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

286 1200x800 Px, 22.05.2019

Historische Tanksäulen und hist. Motorrad. Tanksäule links: Supershell, umgangssprachlich Clockface genannt. England, 1930. Motorrad: Zündapp K200. Bauj. 1933. Motor mit 198ccm und 6,5PS. Vmax 80km/h. Tanksäule rechts: Super und Diesel aus einer Zapfsäule. Sehr selten, Frankreich , 1952. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Historische Tanksäulen und hist. Motorrad. Tanksäule links: Supershell, umgangssprachlich "Clockface" genannt. England, 1930. Motorrad: Zündapp K200. Bauj. 1933. Motor mit 198ccm und 6,5PS. Vmax 80km/h. Tanksäule rechts: Super und Diesel aus einer Zapfsäule. Sehr selten, Frankreich , 1952. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

Motorräder Oldtimer / Zündapp / Alle, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

315 1200x543 Px, 21.05.2019

Historische Tankanlagen. Links: Super und Diesel von Shell aus einer Tanksäule. Sehr selten. Frankreich, 1952. Ganz rechts: Mobilgas Special. Fa. Wayne, Modell 60 von 1935. Amerikanisches Art-Deco Meisterstück. Die schönste Zapfsäule der Welt . Hier in der seltenen Ausführung als Station Lighter . Die Zapfsäule ist gleichzeitig Beleuchtung der Tankstelle. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Historische Tankanlagen. Links: Super und Diesel von Shell aus einer Tanksäule. Sehr selten. Frankreich, 1952. Ganz rechts: Mobilgas Special. Fa. Wayne, Modell 60 von 1935. Amerikanisches "Art-Deco" Meisterstück. "Die schönste Zapfsäule der Welt". Hier in der seltenen Ausführung als "Station Lighter". Die Zapfsäule ist gleichzeitig Beleuchtung der Tankstelle. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

Galerien / Experiemente / Anders gesehen, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

309 1200x688 Px, 21.05.2019

Historische Tankanlagen. Links: ESSO, 1932, aus Frankreich. Rechts: SUPER SHELL, wegen des runden Fensters Clockface genannt, England 1930. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Historische Tankanlagen. Links: ESSO, 1932, aus Frankreich. Rechts: SUPER SHELL, wegen des runden Fensters "Clockface" genannt, England 1930. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

Galerien / Experiemente / Anders gesehen, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

280 1200x626 Px, 21.05.2019

Eine wunderbare Ausstellung von historischen Tankanlagen im Rahmen der Classic Days. So weit zu erkennen von links: ESSO, Typ MO4 von 1932 aus Frankreich. Super Shell, Fa. Beckmeter Clockface von 1930, England. Super Shell/Dieso-Shell, Themiz von 1952, Frankreich. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Eine wunderbare Ausstellung von historischen Tankanlagen im Rahmen der Classic Days. So weit zu erkennen von links: ESSO, Typ MO4 von 1932 aus Frankreich. Super Shell, Fa. Beckmeter "Clockface" von 1930, England. Super Shell/Dieso-Shell, Themiz von 1952, Frankreich. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

Galerien / Experiemente / Anders gesehen, Galerien / Typenschilder, Firmenlogos / alle

239 1200x732 Px, 21.05.2019

Seit 70 Jahren fährt Aston Martin im Zeichen von David Brown. Zum ersten mal erschien das Kürzel DB im Jahre 1948 auf einem Aston Martin DB1. James Bond fuhr einen DB10. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Seit 70 Jahren fährt Aston Martin im Zeichen von David Brown. Zum ersten mal erschien das Kürzel "DB" im Jahre 1948 auf einem Aston Martin DB1. James Bond fuhr einen DB10. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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266 1200x800 Px, 21.05.2019

Typenbezeichnung eines Porsche 914/6 mit 2L Motor. Bauzeit 1969 bis 1976. Der 2L sechszylinder Boxermotor leistet hier 110PS (81kW). Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Typenbezeichnung eines Porsche 914/6 mit 2L Motor. Bauzeit 1969 bis 1976. Der 2L sechszylinder Boxermotor leistet hier 110PS (81kW). Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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287 1200x687 Px, 19.05.2019

Typenbezeichnung auf dem Kühlergrill eines OPEL Olympia (Bauzeit 1950 - 53). Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Typenbezeichnung auf dem Kühlergrill eines OPEL Olympia (Bauzeit 1950 - 53). Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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263 1200x712 Px, 18.05.2019

Firmenlogo auf einer Alpine A310 von 1983. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Firmenlogo auf einer Alpine A310 von 1983. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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335 1200x889 Px, 18.05.2019

Logo und Schriftzug auf einer BMW Isetta 250. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Logo und Schriftzug auf einer BMW Isetta 250. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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312 1200x800 Px, 15.05.2019

Logo und Schriftzug auf einer BMW Isetta 300. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Logo und Schriftzug auf einer BMW Isetta 300. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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248 1200x811 Px, 15.05.2019

Kühlerfigur an einem Peugeot 402 Legere. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Kühlerfigur an einem Peugeot 402 Legere. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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254 1200x732 Px, 15.05.2019

Logo auf der Motorhaube eines Peugeot 402 Legere. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Logo auf der Motorhaube eines Peugeot 402 Legere. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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246 1032x900 Px, 15.05.2019

Logo eines NSU Sport Prinz der Baujahre 1959 bis 1967. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Logo eines NSU Sport Prinz der Baujahre 1959 bis 1967. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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264 987x900 Px, 15.05.2019

Typenbezeichnung auf dem Kühlergrill eines BMW 2000TI. Baujahr um 1966. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Typenbezeichnung auf dem Kühlergrill eines BMW 2000TI. Baujahr um 1966. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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268 1200x693 Px, 14.05.2019

Kühlerfigur an einem Pontiac Star Chief . Baujahr um 1955. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Kühlerfigur an einem Pontiac Star Chief . Baujahr um 1955. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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262 1200x745 Px, 14.05.2019

Logo und Schriftzug an einem Ford Mustang GT von 1965. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Logo und Schriftzug an einem Ford Mustang GT von 1965. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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282 1200x601 Px, 13.05.2019

Logo der Fa. Sanglas auf dem Tank einer Sanglas 500-S von 1977. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Logo der Fa. Sanglas auf dem Tank einer Sanglas 500-S von 1977. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

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304 1200x800 Px, 13.05.2019

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