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Porsche 914/4, Startnummer 131 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer:Rotenberger Jan, DEU und Rotenberger Hans, DEU & Rotenberger Peter, DEU
Porsche 914/4, Startnummer 131 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer:Rotenberger Jan, DEU und Rotenberger Hans, DEU & Rotenberger Peter, DEU
Jürgen Senz

Porsche 914/4, Startnummer 109 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer: Ilgner Lutz, DEU / Ilgner Maximilian, DEU und Kubis Mariusz
Porsche 914/4, Startnummer 109 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer: Ilgner Lutz, DEU / Ilgner Maximilian, DEU und Kubis Mariusz
Jürgen Senz

Porsche 914/4, Startnummer 109 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer: Ilgner Lutz, DEU / Ilgner Maximilian, DEU und Kubis Mariusz
Porsche 914/4, Startnummer 109 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer: Ilgner Lutz, DEU / Ilgner Maximilian, DEU und Kubis Mariusz
Jürgen Senz

Porsche 356A, Startnummer 102 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer: Biegner Uwe, USA / Morgenstern Patrick, DEU und Guzman Giraud Francisco  Pancho , MEX. Gefolgt von der Startnummer 109, Porsche 914/6
Porsche 356A, Startnummer 102 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer: Biegner Uwe, USA / Morgenstern Patrick, DEU und Guzman Giraud Francisco "Pancho", MEX. Gefolgt von der Startnummer 109, Porsche 914/6
Jürgen Senz

Porsche 356A, Startnummer 102 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer: Biegner Uwe, USA / Morgenstern Patrick, DEU und Guzman Giraud Francisco  Pancho , MEX
Porsche 356A, Startnummer 102 bei den ADAC 1000Km Classic auf dem Nürburgring 17.9.21, Fahrer: Biegner Uwe, USA / Morgenstern Patrick, DEU und Guzman Giraud Francisco "Pancho", MEX
Jürgen Senz

Dieser BMW E9 3.0 CSL aus dem Jahr 1975 ist das erste von mittlerweile 19 BMW Art Car Modellen. Der Wagen wurde 1975 vom US-amerikanischen Künstler Alexander Calder (*1898 +1976) gestaltet. Seinen ersten Rennauftritt hatte das Coupe beim 24 Stunden Rennen von Le Mans im Jahr 1975. Am Steuer saßen bei diesem Rennen die beiden französischen Rennfahrer Hervé Poulain und Marcel Mignot. BMW Museum in München am 06.07.2021.
Dieser BMW E9 3.0 CSL aus dem Jahr 1975 ist das erste von mittlerweile 19 BMW Art Car Modellen. Der Wagen wurde 1975 vom US-amerikanischen Künstler Alexander Calder (*1898 +1976) gestaltet. Seinen ersten Rennauftritt hatte das Coupe beim 24 Stunden Rennen von Le Mans im Jahr 1975. Am Steuer saßen bei diesem Rennen die beiden französischen Rennfahrer Hervé Poulain und Marcel Mignot. BMW Museum in München am 06.07.2021.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Andere

248 1200x899 Px, 11.07.2021

VAZ 2107, aufgebaut für eine russische Rennserie. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
VAZ 2107, aufgebaut für eine russische Rennserie. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

Motorsport / Rennsport / Andere

178 1200x900 Px, 26.06.2021

Das Experimentalfahrzeug  Brutus  entstand aus einem Fahrgestell mit Kettenantrieb von 1907. Es wurde ein 12-Zylinder-Flugmotor von BMW mit knapp 47 Litern Hubraum montiert. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Das Experimentalfahrzeug "Brutus" entstand aus einem Fahrgestell mit Kettenantrieb von 1907. Es wurde ein 12-Zylinder-Flugmotor von BMW mit knapp 47 Litern Hubraum montiert. (Auto- und Technikmuseum Sinsheim, Dezember 2014)
Christian Bremer

Die Bentley  Old Mother Gun  von 1927 war im Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Die Bentley "Old Mother Gun" von 1927 war im Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.
Christian Bremer

Ein Auto Union Typ C Grand Prix von 1936/37 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Ein Auto Union Typ C Grand Prix von 1936/37 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Christian Bremer

Motorsport / Rennwagen / Audi, Motorsport / Rennsport / Andere

219 675x1200 Px, 26.11.2020

Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

JAGUAR XK 120, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
JAGUAR XK 120, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar  E-Type 1965,Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type 1965,Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type 1964, Mitzieher, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type 1964, Mitzieher, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

JAGUAR D-Type, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
JAGUAR D-Type, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

COOPER Monaco, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
COOPER Monaco, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

JAGUAR D-Type, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
JAGUAR D-Type, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

FRAZER NASH Le Mans Rep, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
FRAZER NASH Le Mans Rep, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

LOTUS 15, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
LOTUS 15, Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [ MRL ], bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

#77,ALFA ROMEO 2000 GTV, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
#77,ALFA ROMEO 2000 GTV, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

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