Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2026:
15. Juli 2026 (39 Bilder)
Volvo 340GLE. Die Volvo 300`er-Reihe wurde von 1976 bis 1991 in den ehemaligen DAF-Werken in Eindhoven/Niederlande gebaut. Bekannt für die Transaxle-Bauweise gab es das Kompaktklasse-Modell mit der legendären, schon von DAF entwickelten, stufenlosen Variomatik, aber auch mit einem klassischem Schaltgetriebe. Die kantigen Hecktriebler prägten das Straßenbild als Drei- (343), Fünftürer (345) sowie Stufenhecklimousine (340). Sie wurden von Renault-Motoren angetrieben. Der gezeigte 340GLE ist mit dem stärksten, damals lieferbaren Motor ausgestattet. Der Vierzylinderreihenmotor, bekannt als Renault F-Motor, hat einen Hubraum von 1721 cm³ und leistet, je nach Auslieferungsland, 82 PS oder 83 PS. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Volvo 340GLE im Farbton wine red aus dem Jahr 1985. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Ford Sierra XR4i der Modelljahre von 1983 bis 1985 im Farbton stratos silver. Auf der Basis des ein Jahr vorher präsentierten Ford Sierra brachten die britischen und deutschen Ford-Werke im März 1983 das sportlich ausgelegte Modell Sierra XR4i auf den Markt. Optisch war das Modell an seinem doppelten Heckflügel und dem zweiten Seitenfenster hinter der C-Säule zu erkennen. Europaweit wurden 25.662 Autos dieses Typs verkauft. Mit einem Basispreis in Deutschland von DM 29.000,00, war der XR4i nur unwesentlich günstiger als ein Porsche 924. Unter der Motorhaube verrichtet ein V6-Motor mit einem Hubraum von 2772 cm³ und einer Leistung von 150 PS seinen Dienst. Fast alle Karosserieteile beim XR4i waren anders, als beim "normalen" Sierra. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Ford Sierra XR4i der Modelljahre 1983 bis 1985 im Farbton stratos silver. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Triumph GT6 MK3. Der GT6 MK3 war die letzte Ausbaustufe dieses Modelles und wurde von 1970 bis 1973 produziert. Das auf Basis des preisgünstigen Sportwagens Spitfire konstruierte Coupe GT6 wurde bereits 1966 vorgestellt. Allerdings war im Coupe anstatt eines 1.3l Motors ein Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 104 PS verbaut. Der gezeigte GT6 MK3 wurde 1971 erstmals zugelassen und dürfte, laut Farbkarte, im Farbton triumph white lackiert sein. Classic car meeting in Pontypool/South Wales am 17.05.2025.
Michael H.
Ein Scania Sattelzug und weitere Scania von Gugler am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Kippsatzelzug und Iveco von Emme Kipper am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania und MB Unimog von RSS am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Volvo Sattelzug von Gatra am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Kippersattelzug von Inderbitzin am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Zwei Scania Zugmaschinen von Tanner Transporte am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein MB Actros mit Pritsche und weitere LkW von Baumat am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Volvo Sattelzug von Precycling am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
=Ford 6410, ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann
Es sieht so aus wie ein Suzuki Swift Mk2, es handelt sich aber um einen Subaru Justy ( Farbe: "Turquoise Green"). Guter Beispiel für Badge Engineering. Wichtiger Unterschied zwischen Suzuki Swift und Subaru Justy, dass der Justy nur mit Allradantrieb gebaut wurde. Foto: März, 2026.
B. Mayer
Lexus NX300 Mk1 Facelift in Orange. 04.2026.
B. Mayer
Hier ist ein dreitürer Opel Corsa C als Lieferwagen von Foodora zu sehen. Foto: 05.2026, Ungarn.
B. Mayer
Diesen Skoda 120L habe ich in Mai, 2026 fotografiert.
B. Mayer
Ein Iveco Eurocarco Muldentransporter abgestellt auf einer Baustelle in Saas-Fee am 12.07.2026
Hp. Teutschmann
ein Mercedes electric Sattelschlepper an der Tankstelle für Strom in Kerzers am 11.07.2026
Hp. Teutschmann
Ein Rosa Hello Kitty Smart abgestellt in Siselen am 07.07.2026
Hp. Teutschmann
Ein Volvo Sattelzugmaschine abgestellt auf einem Parkplatz in St. Sulpice am 11.07.2026
Hp. Teutschmann
Ein Volvo FH12 mit Kran und Spez.Aufbau abgestellt auf einem Parkplatz in St. Sulpice am 11.07.2026
Hp. Teutschmann
Ein Volvo mit Kipperauflieger von Precycling am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Volvo Aero Container Hängerzug von Precycling am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ferrari 312 B3-74, Baujahr 1973, V12, 2991 Cm, 490 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser
Ferrari Dino 196/246 SP, Baujahr 1961, V6, 1984 Cm, 210 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser
Peugeot 404 Break, Baujahr 1963, 4 Zylinder, 1618 Cm, 65 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser
Alfa Romeo 6C 2500 Cabrio, Baujahr 1949, 6 Zylinder, 2443 Cm, 110 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser
Maserati A6G/54 Frua Spider, Baujahr 1957, 6 Zylinder, 1986 Cm, 160 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser
Lamborghini Countach LP 400, Baujahr 1975, V12, 3929 Cm, 375 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser
Bugatti Veyron 16.4, Baujahr 2005, W16, 7993 Cm, 1001 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser
Ferrari SF90 XX Stradale, Baujahr 2023, V8, 3990 Cm, 1030 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser
Porsche 356 Pre-A Speedster, Baujahr 1955, 4 Zylinder Boxer, 1488 Cm, 55 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser
Ford Modell T, Baujahr 1919, 4 Zylinder, 2884 Cm, 20 PS, Nationales Automuseum The Loh Collection (27.06.2026)
Peter Reiser
16. Juli 2026 (27 Bilder)
VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell mit den flachen vorderen Blinkern, im Volksmund auch "Samba" genannt, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung, auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der gesichtete "Samba" ist zusätzlich mit verchromten Exportstoßstangen, aufklappbaren "Tropen-Windschutzscheiben" und geschmiedeten "Fuchs-Felgen" vom Porsche 911 ausgestattet. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet 42 PS. Besucherparkplatz eines Restaurants in Essen-Kettwig am 12.07.2026.
Michael H.
VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Ab dem Modelljahr 1963 wurde dieses Modell mit den flachen vorderen Blinkern, im Volksmund auch "Samba" genannt, angeboten. Mit der Einführung des VW T2a im Jahr 1967 viel das Sondermodell weg. Die Sonderausstattung bestand aus der Dachrandverglasung, auch Oberlichter genannt, den verchromten Alu-Zierleisten, dem großen Faltschiebedach und einer Zeituhr im Inneren des Fahrzeuges. Der gesichtete "Samba" ist zusätzlich mit verchromten Exportstoßstangen, aufklappbaren "Tropen-Windschutzscheiben" und geschmiedeten "Fuchs-Felgen" vom Porsche 911 ausgestattet. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat serienmäßig einen Hubraum von 1.493 cm³ und leistet 42 PS. Besucherparkplatz eines Restaurants in Essen-Kettwig am 12.07.2026.
Michael H.
Ford Galaxie 500 Hardtop Coupe im Farbton wimbledon white aus dem Jahr 1966. Die in dieser Form bereits 1965 vorgestellte Baureihe Galaxie war als viertürige Limousine (Sedan oder Hardtop Sedan), fünftüriges Kombimodell namens "Country Squire", zweitüriges Cabriolet und eben als zweitüriges Coupe (Foto) lieferbar. In der Coupe-Version gab es dann die beiden Ausstattungsversionen Galaxie 500 Hardtop Coupe oder die etwas luxuriösere Version Galaxie 500 XL Coupe. Der gezeigte "Galaxie" gehört zur ersten Kategorie. Charakteristisch für die Modelljahre 1965, 1966 und 1967 waren für diese Modellreihe die vertikal übereinander angeordneten Doppelscheinwerfer, genannt "Stacked Headlights" an der Fahrzeugfront. Bei der Motorisierung konnte der Käufer aus einer breiten Motorenpalette wählen. Die meisten Kunden wählten den 289 cui (4736 cm³) "Achtender" mit einer Leistung von rund 200 PS. Dittmers Hoffest am 12.07.2026 in Sprockhövel.
Michael H.
Mercedes Benz W07 770 Pullman Limousine. Der Mercedes Benz Typ 770 der Baureihe W07 wurde auf dem Pariser Autosalon des Jahres 1930 vorgestellt.. Der Volksmund nannte ihn eigentlich nur "Großer Mercedes". Der W 07 wurde als Repräsentationsfahrzeug für die internationale Elite, Königshäuser und Regierungsbeamte konzipiert. Der Neupreis lag zwischen RM 32.500,00 für das nackte Fahrgestell und bis zu RM 47.500,00 für aufwendige Karosserievarianten wie das Cabriolet, was den damaligen Gegenwert eines luxuriösen Stadthauses darstellte. Aufgrund der exklusiven Handfertigung wurden bis zum Ende der Bauzeit im Jahr 1938 nur 117 Exemplare (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) gefertigt. Die Pullman-Limousine war dabei mit 42 gebauten Exemplaren die mit Abstand am häufigsten bestellte und prestigeträchtigste Karosserievariante dieses Modells. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7655 cm³ und leistet in der "Einfachversion" 150 PS. Wurde das Fahrzeug mit dem optionalen zuschaltbaren, Kompressor bestellt konnte man die Leistung auf 200 PS erhöhen. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.
Heckansicht einer Mercedes Benz W07 770 Pullman Limousine. Anhand des noch in Fragmenten erhaltenen Vorkriegskennzeichen "IY 74900" kann man erkennen, dass dieses Auto damals im Regierungsbezirk Düsseldorf zugelassen war. Classic Remise Düsseldorf am 09.06.2025.
Michael H.
Eine Volvo FH Zugmaschine von Precycling am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Eine Volvo Zugmaschine von Precycling am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Sattelzug von Precycling am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Volvo und drei Scanias von Sidler am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Volvo Hängerzug und Scania von Sidler am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Hängerzug von Sidler am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein MB Actros Sattelzug und ein MAN von Läderach am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania mit Kipperauflieger von Läderach am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Scania Sattelzug und weiterer Scania von Buchs Lenk am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Ein Renault Sattelzug von Senn am 27.6.26 beim Trucker Festival Interlaken.
Stefan H.
Hanomag Henschel F25 | ex - Lufthansa WD 2 | Berlin | Juli 2026
Alexander, R.
=IHC 1046, ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Hanomag AL 28 mit Ladepritsche, ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Same 856 XL, ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Hanomag R 217, ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Hanomag R 55, ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Allgaier, Bj. 1949, ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Allgaier, Bj. 1949, ausgestellt bei der Oldtimerschau in Wasenberg, 05-2026
Konrad Neumann
=Fiat Ducato, der Sparkasse MITTELTHÜRINGEN unterwegs als fahrender Geldautomat, steht im April 2026 im EGA-Park in Erfurt
Konrad Neumann
=Fiat Ducato, der Sparkasse MITTELTHÜRINGEN unterwegs als fahrender Geldautomat, steht im April 2026 im EGA-Park in Erfurt
Konrad Neumann
=der EGAPARK-EXPRESS unterwegs im EGA-Park in Erfurt, 04-2026
Konrad Neumann
LIEBHERR-Autokran, mit Ballastgewichten im Bereich einer Windkraftanlagenerrichtung; 260525
JohannJ