Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Januar 2026:
13. Januar 2026 (24 Bilder)
=Haulotte Star 10 Arbeitsbühne, gesehen in einem Gartencenter in Wiesbaden im Dezember 2025
Konrad Neumann
=Haulotte Star 10 Arbeitsbühne, gesehen in einem Gartencenter in Wiesbaden im Dezember 2025
Konrad Neumann
=Ford Transit als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann
=Renault Master als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann
=Ford Transit als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann
=Ford Transit als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann
=Ford Tourneo Connect als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann
=Ford Tourneo Connect als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann
=Ford Tourneo Connect als Einsatzfahrzeug des DRK KV Fulda, 11-2025
Konrad Neumann
=Seat Ateca des Elektrotechnikunternehmens BACKES + SCHOLZ, 12-2025
Konrad Neumann
Heckansicht einer zweitürigen Opel Rekord C Limousine im Farbton granadarot. Oldtimertreffen des AMC Essen-Kettwig in der Kettwiger Altstadt am 01.05.2024.
Michael H.
Profilansicht eines Datsun 120A Cherry F II Coupe. Der Cherry F II wurde von 1976 bis 1979 in Deutschland verkauft. Er war damals als zwei- und viertürige Limousine, Kombi und eben als Coupe mit großer Heckklappe (Foto) lieferbar. Die Modelle waren in den Versionen 100A = 981 cm³ Hubraum mit 45 PS oder 120A = 1164 cm³ mit 52 PS lieferbar. Ein solches Coupe kostete im Jahr 1976 genau DM 9990,00. Für diesen Preis bot das Modell damals eine Menge serienmäßiges Zubehör, wie eine Verbundglas Frontscheibe, eine heizbare Heckscheibe, Rückfahrscheinwerfer, Teppichboden, eine Zeituhr, einen Drehzahlmesser, Kontrollleuchte für die Bremsabnutzung, Liegesitze mit integrierten Kopfstützen und eine umklappbare Rücksitzbank. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Michael H.
Datsun Laurel 240L der Baureihe C231, wie er von 1979 bis 1981 in Deutschland verkauft wurde. Das Modell basierte auf dem bereits 1977 vorgestellten Laurel 200L und stand ab Mai 1979 bei den Händlern. Mit seinem eckig-breiten Kühlergrill, den rechteckigen Doppelscheinwerfern und seinem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2393 cm³ und einer Leistung von 113 PS war er die leistungsfähigste japanische Limousine jener Jahre. Kein Wunder, dass das Preiswunder zum erfolgreichsten Sechszylindermodell aus Japan avancierte. Mit einem Verkaufsanteil von 18,6% auf die Produktpalette von Datsun war das Modell in den Jahren 1979 und 1980 der Verkaufsschlager von Datsun. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.
Michael H.
Heckansicht eines Triumph 2000 MK2 Estate, wie er von Herbst 1969 bis zum Produktionsende 1977 im Verkaufsprospekt stand. Mit dem 2000 MK2 endete bei Triumph der Bau von Mittelklassefahrzeugen. Angetrieben wird dieses Kombifahrzeug von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³ und einer Leistung von 91 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk damals mit 96 mp/h (154 km/h) an. Classic car show at Chepstow race course/South Wales am 27. April 2025.
Michael H.
Diesen Subaru Impreza habe ich in Dezember, 2025 gesehen.
B. Mayer
VW Golf Mk1 Cabriolet, gesehen in Dezember, 2025
B. Mayer
Ford Galaxy Mk2, fotografiert in Januar, 2026
B. Mayer
Suzuki Swift Mk1 pre-Facelift. Foto: Dezember, 2025
B. Mayer
Ford Transit Mk1. Foto: "Oldtimertreffen zum Jahresende" am 30.12.2025 in Pécs (HU).
B. Mayer
Ford Escort Mk3 XR3i. Foto: "Oldtimertreffen zum Jahresende" am 30.12.2025 in Pécs (HU).
B. Mayer
Ford Escort Mk3 Cabriolet. Foto: "Oldtimertreffen zum Jahresende" am 30.12.2025 in Pécs (HU).
B. Mayer
Wunderschöner Nissan/Datsun 240Z in dunkelblau. Foto: "Oldtimertreffen zum Jahresende" am 30.12.2025 in Pécs (HU).
B. Mayer
Opel Frontera Mk2 als fünftürer. Foto: November, 2025
B. Mayer
VW T6 2.0 TDI, Einsatzfahrzeug der Bundespolizei (DHuFüKw). Berlin im November 2025.
Lugi
14. Januar 2026 (19 Bilder)
Ein rechtsgelenkter, fünftüriger, VW Golf 2 GTI im Farbton jadegrünmetallic aus dem Jahr 1988. Die zweite Generation des "Millionensellers" Golf stand nach den Werksferien des Jahres 1983 bei den VAG-Partnern. Nur kurze Zeit später, nämlich ab Januar 1984, war dann auch wieder ein GTI-Modell im Verkaufsprogramm der Wolfsburger. Die GTI-spezifische Optik, wie zum Beispiel die größere Frontlippe und der rote Zierrahmen am Kühlergrill wurden natürlich beibehalten. Auf der britischen Insel war der GTI sehr erfolgreich. Etwa 16% der dort verkauften Golf II war eines der zahlreichen GTI-Modelle. Ein ABS-System war beim Golf II in Großbritannien nie verfügbar, da für den Regelblock am hier rechts hinter dem Motor angebrachten Hauptbremszylinder, durch die Rechtslenkung, kein Platz vorhanden war. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1781 cm³ und leistet 112 PS. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.
Michael H.
Renault Captur Mk2 Facelift in Iron Blue, gesehen in Dezember, 2025.
B. Mayer
Seat Leon Mk1, gesehen in Dezember, 2025.
B. Mayer
Skoda Octavia Combi Mk4 RS, gesehen in Dezember, 2025.
B. Mayer
Subaru WRX STi (erste Generation), gesehen in Dezember, 2025.
B. Mayer
Hyundai i30 "FD" (erste Generation) Facelift, gesehen in Dezember, 2025.
B. Mayer
Audi A6 "C6", gesehen in Dezember, 2025.
B. Mayer
Frontansicht eines DKW F89P "Meisterklasse", wie er von Mai 1950 bis April 1954 im Werk Düsseldorf gebaut wurde. Das Werk wurde später von Mercedes Benz übernommen. Hier wird heute der Transporter "Sprinter" gebaut. Im Grunde war das Modell eine Kombination vom Chassis und Motor des früheren DKW F8 mit der für Karosserie, des geplanten Nachfolgemodelles F9. Außerdem fertigte Karmann in Osnabrück etwas über 5000 sehr gut aussehende, aber ziemlich teure Viersitzer-Cabriolets dieses Typs. Bei seiner Markteinführung schlug ein solches Auto mit einem Kaufpreis von DM 5830,00 zu Buche. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 684 cm³ und leistet 23 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit genau 100 km/h, bei einem Verbrauch von 8,5 Litern Zweitaktgemisch im Verhältnis 1:25 angegeben. BR853 auf dem Kfz-Kennzeichen steht für Britische Besatzungszone Rheinland und 853 für eine Zulassung in Düsseldorf. Audi Forum Ingolstadt im Oktober 2025.
Michael H.
Heckansicht eines DKW F89P "Meisterklasse". Audi Forum Ingolstadt im Oktober 2025.
Michael H.
=Land Rover Defender der Firma FUHRMEISTER steht im Dezember 2025 in Mainz
Konrad Neumann
=Land Rover Defender der Firma FUHRMEISTER steht im Dezember 2025 in Mainz
Konrad Neumann
=MB Vito der Bundespolizei steht vor dem HBF in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
=Verkaufsanhänger vom Weingut RESS steht auf dem Platz vor dem Kurhaus in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
=Verkaufsanhänger vom Weingut RESS steht auf dem Platz vor dem Kurhaus in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
=Verkaufsanhänger der Metzgerei GÖTTE - FLEISCHHAUER steht auf dem Wochenmarkt in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
=Verkaufsanhänger der Metzgerei GÖTTE - FLEISCHHAUER steht auf dem Wochenmarkt in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
=MB Sprinter von GAUMENSCHMAUS steht auf dem Wochenmarkt in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
15. Januar 2026 (13 Bilder)
Panhard Dyna Junior X. In der unmittelbaren Nachkriegszeit gab es überall in Europa, also auch in Frankreich, Materialbeschränkungen. Dies war in allen Industriezweigen bis weit in die 1950`er Jahre spürbar. Während einige Hersteller der Automobilindustrie bei der Materialbelieferung Vorrang hatten, wie beispielsweise Renault, das mit seinem 4CV als erster Hersteller voll einsatzfähig war, mussten andere Hersteller warten und meist ihre überarbeiteten Vorkriegsfahrzeuge anbieten. In dieser tristen Automobillandschaft stach Panhard mit seinem Dyna X in seinem unverwechselbaren Stil und der Aluminiumkarosserie hervor. Von 1951 bis 1956 wurde auf dieser Basis ein hübscher, kleiner Roadster, der gezeigte Dyna Junior, gebaut. Ab 1954 wurde der vom Dyna X übernommene Kühlergrill mit der Kugel in der Mitte verbaut. In diesem Jahr wird die Version mit den vier Steuer-PS (4CV) eingestellt, so das nur noch das Cabrio im Handel bleibt. Der Zweizylinderboxermotor hat einen Hubraum von 851 cm³ und leistet 42 PS. Darüber hinaus kann das Modell mit einem MAG-Kompressor geordert werden. Mit dieser Option erhöht sich die Leistung auf 60 PS. Diese Motorleistung ist gut für eine Höchstgeschwindigkeit von rund 145 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.
Profilansicht eines Panhard Dyna Junior X. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.
Alfa Romeo 2000 Sprint Coupe, wie er nur in den Jahren 1961 und 1962 in 704 Einheiten produziert wurde. Der von Bertone gezeichnete "Sprint" sollte sich richtungsweisend für die Coupe Linie der Marke aus Milano erweisen. Sowohl in technischer als auch in optischer Hinsicht. Der Vierzylinderreihenmotor mit DOHC-Technik hat einen Hubraum von 1975 cm³ und leistet 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde seinerzeit mit 172 km/h angegeben. Zum richtigen Gentleman-Sportwagen wurde wurde das Modell aber erst, als der Sprint 2000 im Sommer 1962 durch den sechszylindrigen Sprint 2600 abgelöst wurde. Das gezeigte Alfa Romeo 2000 Sprint Coupe im Farbton grigio chiaro wurde im März 1961 erstmalig in der toskanischen Provinzhauptstadt Firenze (Florenz) zugelassen. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.
=Fiat Ducato des Käsehändlers WISSMANN steht auf dem Wochenmarkt in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
=Verkaufsanhänger des Wiesbadener Kaffeerösters MALDANER, gesehen auf dem Wochenmarkt in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
=Ford Transit Custom von DB Services steht am Hbf Wiesbaden im Dezember 2025
Konrad Neumann
=Renault Master vom Käsetempel Dekic steht auf dem Wochenmarkt in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
=VW Caddy als Servicefahrzeug von SPIEL-IN CASINO steht am Hbf Wiesbaden im Dezember 2025
Konrad Neumann
=VW Caddy als Servicefahrzeug von SPIEL-IN CASINO steht am Hbf Wiesbaden im Dezember 2025
Konrad Neumann
=MB Vito der Bundespolizei steht vor dem HBF in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
=Verkaufsanhänger von STEFAN`s MARKT-OASE steht auf dem Wochenmarkt in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
=Verkaufsanhänger von STEFAN`s MARKT-OASE steht auf dem Wochenmarkt in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
=MB Vito der Bundespolizei steht vor dem HBF in Wiesbaden, 12-2025
Konrad Neumann
16. Januar 2026 (15 Bilder)
Hier ist ein Rover 600 in Nightfire Red zu sehen. Die Aufnahme stammt von November, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Opel Frontera Mk2 als fünftürer zu sehen. Die Aufnahme stammt von November, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Lada Vesta SW zu sehen. Die Aufnahme stammt von Dezember, 2025.
B. Mayer
Hier ist ein Toyota Yaris, der vierten Generation in der Farbe Emotional Red zu sehen. Die Aufnahme stammt von Dezember, 2025.
B. Mayer
Kia Ceed SW (Facelift der dritten Generation in der Farbe Yucca Steel Grey). Die Aufnahme stammt von Dezember, 2025
B. Mayer
Heckansicht eines Porsche 911E 2,2 Targa mit einer Erstzulassung aus Juni 1972. Man kann sehr schön unter dem Targaholm den Öleinfüllstutzen erkennen. Daher trägt dies Baureihe auch den Beinamen "Ölklappenmodell". Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.
Porsche 911E 2,2 Targa. Das Modell 911E 2.2 stand von 1969 bis 1972 als Coupe und Targa im Verkaufsprospekt der "Sportwagenschmiede" aus Zuffenhausen. Dieser silberne Targa wurde erstmalig im Juni 1972 zugelassen. Er ist somit eines, der raren "Ölklappenmodelle" Für Vortrieb sorgt im 911E 2.2 ein Gebläse gekühlter Sechszylinderboxermotor mit einem Hubraum von 2193 cm³ und einer Leistung von 155 PS. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.
Citroen Méhari, gebaut in den Jahren von 1968 bis 1987. Der Méhari war ein Freizeitauto mit Kunststoffkarosserie auf dem Chassis des Citroen 2CV. Auch der Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 602 cm³ und einer Leistung von 30 PS stammt aus der "Ente". Nach Deutschland wurde, der als schnell entflammbar geltende Wagen, nie offiziell importiert. Das gezeigte Auto aus dem Jahr 1983 verbrachte seine "Autojugend" auf einer Balearen-Insel. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.
Heckansicht eines Citroen Mehari aus dem Jahr 1983. Er trägt noch ein altes spanisches Kfz-Kennzeichen mit den Kennbuchstaben IB = Islas Baleares. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.
Profilansicht eines Citroen Mehari aus dem Jahr 1983. Classic Remise Düsseldorf am 15.01.2026.
Michael H.
=MB Vito der Bundespolizei steht im Dezember 2025 am Hbf Wiesbaden
Konrad Neumann
=MB Vito der LaPo Hessen steht im Dezember 2025 am Hbf Wiesbaden
Konrad Neumann
=MB Vito der LaPo Hessen steht im Dezember 2025 am Hbf Wiesbaden
Konrad Neumann
=Iveco mit Pritschenaufbau und Ladekran rastet an der A 7, 09-2025
Konrad Neumann
=MB Actros L-Silosattelzug der Firma SILO TRANS rastet im September 2025 an der A 7
Konrad Neumann