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Ein rechtsgelenkter, fünftüriger, VW Golf 2 GTI im Farbton jadegrünmetallic aus dem Jahr 1988.

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Ein rechtsgelenkter, fünftüriger, VW Golf 2 GTI im Farbton jadegrünmetallic aus dem Jahr 1988. Die zweite Generation des  Millionensellers  Golf stand nach den Werksferien des Jahres 1983 bei den VAG-Partnern. Nur kurze Zeit später, nämlich ab Januar 1984, war dann auch wieder ein GTI-Modell im Verkaufsprogramm der Wolfsburger. Die GTI-spezifische Optik, wie zum Beispiel die größere Frontlippe und der rote Zierrahmen am Kühlergrill wurden natürlich beibehalten. Auf der britischen Insel war der GTI sehr erfolgreich. Etwa 16% der dort verkauften Golf II war eines der zahlreichen GTI-Modelle. Ein ABS-System war beim Golf II in Großbritannien nie verfügbar, da für den Regelblock am hier rechts hinter dem Motor angebrachten Hauptbremszylinder, durch die Rechtslenkung, kein Platz vorhanden war. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1781 cm³ und leistet 112 PS. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.

Ein rechtsgelenkter, fünftüriger, VW Golf 2 GTI im Farbton jadegrünmetallic aus dem Jahr 1988. Die zweite Generation des "Millionensellers" Golf stand nach den Werksferien des Jahres 1983 bei den VAG-Partnern. Nur kurze Zeit später, nämlich ab Januar 1984, war dann auch wieder ein GTI-Modell im Verkaufsprogramm der Wolfsburger. Die GTI-spezifische Optik, wie zum Beispiel die größere Frontlippe und der rote Zierrahmen am Kühlergrill wurden natürlich beibehalten. Auf der britischen Insel war der GTI sehr erfolgreich. Etwa 16% der dort verkauften Golf II war eines der zahlreichen GTI-Modelle. Ein ABS-System war beim Golf II in Großbritannien nie verfügbar, da für den Regelblock am hier rechts hinter dem Motor angebrachten Hauptbremszylinder, durch die Rechtslenkung, kein Platz vorhanden war. Der quer eingebaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1781 cm³ und leistet 112 PS. September 2024 auf dem Besucherparkplatz eines Pubs in Pont-Neddfechan/South Wales.

Michael H. 14.01.2026, 112 Aufrufe, 0 Kommentare

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Golf II G60, nahm aan der Luxemburg Classic Rallye teil. 11.09.2026
Golf II G60, nahm aan der Luxemburg Classic Rallye teil. 11.09.2026
De Rond Hans und Jeanny

Heckansicht eines VW Golf II Country im Farbton bright blue. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Heckansicht eines VW Golf II Country im Farbton bright blue. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

16 1200x810 Px, 22.09.2026

VW Golf 2  Country . Der Golf 2  Country  wurde von April 1990 bis Dezember 1991 verkauft. Man kann ihn als Vorreiter der heutigen SUV-Welle ansehen. Für dieses Modell lieferte VW viertürige Golf 2 Syncro-Modelle an Steyr-Daimler-Puch in Graz. Dort wurden insgesamt 7735  Country-Modelle  gefertigt. Die Besonderheiten des  Country  waren die vorderen  Bullenfänger , das an der Heckklappe montierte Reserverad, der Unterfahrschutz und das ca. 12 Zentimeter höher gelegte Fahrwerk. Als Motorisierung diente der serienmäßige Vierzylinderreihenmotor aus dem Golf-Programm mit einem Hubraum von 1781 cm³ und einer Leistung von 98 PS. Im Werk Wolfsburg entstanden angeblich vereinzelte Umbauten wie GTI- oder 16V-Versionen, die allerdings nur an VW-Mitarbeiter verkauft worden sein sollen. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
VW Golf 2 "Country". Der Golf 2 "Country" wurde von April 1990 bis Dezember 1991 verkauft. Man kann ihn als Vorreiter der heutigen SUV-Welle ansehen. Für dieses Modell lieferte VW viertürige Golf 2 Syncro-Modelle an Steyr-Daimler-Puch in Graz. Dort wurden insgesamt 7735 "Country-Modelle" gefertigt. Die Besonderheiten des "Country" waren die vorderen "Bullenfänger", das an der Heckklappe montierte Reserverad, der Unterfahrschutz und das ca. 12 Zentimeter höher gelegte Fahrwerk. Als Motorisierung diente der serienmäßige Vierzylinderreihenmotor aus dem Golf-Programm mit einem Hubraum von 1781 cm³ und einer Leistung von 98 PS. Im Werk Wolfsburg entstanden angeblich vereinzelte Umbauten wie GTI- oder 16V-Versionen, die allerdings nur an VW-Mitarbeiter verkauft worden sein sollen. 13. Saarner Oldtimer-Cup am 30.08.2026 in Mülheim an der Ruhr/Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

22 1200x953 Px, 22.09.2026

Ein rechts gelenkter VW Golf 2 GTI 16V. Während der  normale  VW Golf 2 bereits im Jahr 1983 bei den Händlern stand, kam das sportliche GTI-Modell erst Anfang 1984 ins Modellprogramm von VW. Der hier gezeigt, dreitürige, GTI ist mit dem ab Frühjahr 1987 lieferbaren Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik ausgerüstet. Dieser Motor mit Katalysatortechnik hat einen Hubraum von 1781 cm³ mit einer Leistung von 129 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das VW-Werk damals mit genau 200 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Ein rechts gelenkter VW Golf 2 GTI 16V. Während der "normale" VW Golf 2 bereits im Jahr 1983 bei den Händlern stand, kam das sportliche GTI-Modell erst Anfang 1984 ins Modellprogramm von VW. Der hier gezeigt, dreitürige, GTI ist mit dem ab Frühjahr 1987 lieferbaren Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik ausgerüstet. Dieser Motor mit Katalysatortechnik hat einen Hubraum von 1781 cm³ mit einer Leistung von 129 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das VW-Werk damals mit genau 200 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

34 1200x759 Px, 08.08.2026