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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 7. bis 8. August 2026

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im August 2026:

7. August 2026 (45 Bilder)

Einer von den ersten zwölf im Jahr 1967 montierten TVR Vixen der Series 1. Die ersten zwölf Autos wurden noch vom 1798 cm³ Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 88 PS aus dem MG B angetrieben. Dieses waren Lager-Restbestände aus der Produktion des Vorgängermodelles Grantura . Danach wurde der 1.6 Liter Motor aus dem Fort Cortina MK2 verbaut. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Einer von den ersten zwölf im Jahr 1967 montierten TVR Vixen der Series 1. Die ersten zwölf Autos wurden noch vom 1798 cm³ Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 88 PS aus dem MG B angetrieben. Dieses waren Lager-Restbestände aus der Produktion des Vorgängermodelles "Grantura". Danach wurde der 1.6 Liter Motor aus dem Fort Cortina MK2 verbaut. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / TVR / Sonstige

28 1200x891 Px, 07.08.2026

Alfa Romeo GT Giulia Sprint Veloce. Als GT kam dieses Modell Anfang der 1960´er Jahre auf den Markt. Im Jahr 1966 kam dann das sportliche Spitzenmodell GT Sprint Veloce zu den Alfa Romeo Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1570 cm³ und leistet 109 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk in Mailand mit 188 km/h angegeben. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Alfa Romeo GT Giulia Sprint Veloce. Als GT kam dieses Modell Anfang der 1960´er Jahre auf den Markt. Im Jahr 1966 kam dann das sportliche Spitzenmodell GT Sprint Veloce zu den Alfa Romeo Händlern. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1570 cm³ und leistet 109 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk in Mailand mit 188 km/h angegeben. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia - Junior - Sprint - GT

20 1458x1086 Px, 07.08.2026

Austin A30 in der Karosserieform zweitürige Limousine im Farbton french grey. Im Jahr 1951 brachte die Austin-Motor-Company den lang erwarteten Nachfolger des Kleinwagens Austin Seven auf den Markt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als Kombimodell namens Countryman und geschlossener Kastenwagen lieferbar. Serienmäßig wird der Kleinwagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 803 cm³ und einer Leistung von 28 PS angetrieben. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Austin A30 in der Karosserieform zweitürige Limousine im Farbton french grey. Im Jahr 1951 brachte die Austin-Motor-Company den lang erwarteten Nachfolger des Kleinwagens Austin "Seven" auf den Markt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als Kombimodell namens "Countryman" und geschlossener Kastenwagen lieferbar. Serienmäßig wird der Kleinwagen von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 803 cm³ und einer Leistung von 28 PS angetrieben. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / A 30 / A 35

20 1266x1600 Px, 07.08.2026

Ein rechts gelenkter Citroen DS 21, in dieser Version gebaut von 1967 bis 1971. Die abgelichtete DS21 im Farbton blanc meije ist stammt aus dem Modelljahr 1970. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 100 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab die Fabrik am Quai de Javel 175 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Ein rechts gelenkter Citroen DS 21, in dieser Version gebaut von 1967 bis 1971. Die abgelichtete DS21 im Farbton blanc meije ist stammt aus dem Modelljahr 1970. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2175 cm³ und leistet 100 PS. Als Höchstgeschwindigkeit gab die Fabrik am "Quai de Javel" 175 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

27 1200x901 Px, 07.08.2026

Heckansicht eines rechts gelenkten Citroen DS21 im Farbton blanc meije aus dem Jahr 1970. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Heckansicht eines rechts gelenkten Citroen DS21 im Farbton blanc meije aus dem Jahr 1970. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

22 1200x927 Px, 07.08.2026

Land Rover Series 1 mit 88´er Wheelbase aus dem Jahr 1956. Am 30. April 1948 öffnete die Amsterdam Motorshow ihre Pforten. Am Stand von Rover wurde das Konzept, beziehungsweise die Vorserie des Land Rovers der Öffentlichkeit vorgestellt. Noch im gleichen Jahr begann die Serienfertigung. Im Jahr 1956 verlängerte Rover den Radstand von 86 inch auf 88 inch. Standardlackierung für den Landy war das bronce green dieses Autos. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1997 cm³ und leistet 52 PS. Montiert wurden die Geländewagen im Werk Solihull/West Midlands. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Land Rover Series 1 mit 88´er Wheelbase aus dem Jahr 1956. Am 30. April 1948 öffnete die Amsterdam Motorshow ihre Pforten. Am Stand von Rover wurde das Konzept, beziehungsweise die Vorserie des Land Rovers der Öffentlichkeit vorgestellt. Noch im gleichen Jahr begann die Serienfertigung. Im Jahr 1956 verlängerte Rover den Radstand von 86 inch auf 88 inch. Standardlackierung für den "Landy" war das bronce green dieses Autos. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1997 cm³ und leistet 52 PS. Montiert wurden die Geländewagen im Werk Solihull/West Midlands. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Land Rover / Series

28 1200x966 Px, 07.08.2026

Jaguar XK 140 FHC (Fixed Head Coupe). Von diesem Modell mit dem festem Coupe-Dach wurden von 1954 bis 1957 genau 2.797 Exemplare bei Jaguar im Stammwerk Coventry gebaut. Der Sechszylinderreihenmotor leistet serienmäßig 190 PS aus einem Hubraum von 3442 cm³. Der gezeigte XK140 FHC im Farbton old english white wurde 1956 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Jaguar XK 140 FHC (Fixed Head Coupe). Von diesem Modell mit dem festem Coupe-Dach wurden von 1954 bis 1957 genau 2.797 Exemplare bei Jaguar im Stammwerk Coventry gebaut. Der Sechszylinderreihenmotor leistet serienmäßig 190 PS aus einem Hubraum von 3442 cm³. Der gezeigte XK140 FHC im Farbton old english white wurde 1956 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

23 1200x861 Px, 07.08.2026

Ford Capri 2 2.0 in der luxuriösen Ghia-Ausstattung. Ab Ende Februar 1974 stand der neue Capri 2 bei den Händlern und löste den Millionenseller Capri 1 ab. Der hier gezeigte Capri 2 im Farbton (Deutschland) diamantweiß wurde erstmalig im Januar 1978 zugelassen. Unter der langen Motorhaube dieses Pony-cars verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1981 cm³ genau 90 PS leistet. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Ford Capri 2 2.0 in der luxuriösen Ghia-Ausstattung. Ab Ende Februar 1974 stand der "neue" Capri 2 bei den Händlern und löste den Millionenseller Capri 1 ab. Der hier gezeigte Capri 2 im Farbton (Deutschland) diamantweiß wurde erstmalig im Januar 1978 zugelassen. Unter der langen Motorhaube dieses Pony-cars verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 1981 cm³ genau 90 PS leistet. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri II 1974 - 1977

23 1200x843 Px, 07.08.2026

Ein rechts gelenkter Skoda 120L. In Deutschland nannte sich der Farbton dieses Autos SK5122 hellgrün . Der 120L gehört, wie viele ähnliche Skoda-Modelle zur Baureihe 742 und wurde mit etlichen Facelifts und leichten technischen Veränderungen von 1976 bis 1990 gebaut. Der ¦koda 120L war, insbesondere in der ehemaligen DDR einer der begehrtesten Importwagen. Aufgrund der Rostanfälligkeit der frühen Baureihen wurde er im Volksmund scherzhaft als Böhmisch-Mährischer Schnell-Roster bezeichnet. Optisch sind die Autos ab dem Modelljahr 1981 an den rechteckigen Frontscheinwerfern zu erkennen. Vorher wurden Rundscheinwerfer verbaut. Der hier gezeigte Skoda aus dem Jahr 1984 hat einen, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1174 cm³ und einer Leistung von 49,5 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Ein rechts gelenkter Skoda 120L. In Deutschland nannte sich der Farbton dieses Autos "SK5122 hellgrün". Der 120L gehört, wie viele ähnliche Skoda-Modelle zur Baureihe 742 und wurde mit etlichen Facelifts und leichten technischen Veränderungen von 1976 bis 1990 gebaut. Der ¦koda 120L war, insbesondere in der ehemaligen DDR einer der begehrtesten Importwagen. Aufgrund der Rostanfälligkeit der frühen Baureihen wurde er im Volksmund scherzhaft als "Böhmisch-Mährischer Schnell-Roster" bezeichnet. Optisch sind die Autos ab dem Modelljahr 1981 an den rechteckigen Frontscheinwerfern zu erkennen. Vorher wurden Rundscheinwerfer verbaut. Der hier gezeigte Skoda aus dem Jahr 1984 hat einen, im Heck verbauten, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1174 cm³ und einer Leistung von 49,5 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / 105/120/125/130/135/136 (1976-90)

37 1200x920 Px, 07.08.2026



Heckansicht eines rechts gelenkten Skoda 120L aus dem Jahr 1984. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Heckansicht eines rechts gelenkten Skoda 120L aus dem Jahr 1984. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Skoda / 105/120/125/130/135/136 (1976-90)

25 1200x878 Px, 07.08.2026

=Ford Escort, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Ford Escort, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Escort, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

15 1200x721 Px, 07.08.2026

=Ford Escort, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Ford Escort, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Escort, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

23 1200x825 Px, 07.08.2026

=Opel Commodore, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Opel Commodore, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Commodore B, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

15 1200x765 Px, 07.08.2026

=Opel Commodore, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Opel Commodore, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Commodore B, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

19 1200x759 Px, 07.08.2026

=Opel Commodore, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Opel Commodore, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Commodore B, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

20 1200x736 Px, 07.08.2026

=Opel Manta B, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Opel Manta B, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Manta B (1975-1988), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

32 1200x735 Px, 07.08.2026

Ferrari 330 GTO, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Ferrari 330 GTO, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

24 1200x675 Px, 07.08.2026

Ferrari 330 GTO, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Ferrari 330 GTO, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

32 1200x674 Px, 07.08.2026

MG B, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
MG B, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / MG, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

19 1200x675 Px, 07.08.2026

MG B, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
MG B, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / MG, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

16 1200x675 Px, 07.08.2026

Porsche 356 A (1957), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 356 A (1957), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

20 1200x675 Px, 07.08.2026

Porsche 356 A 1600S (1956), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 356 A 1600S (1956), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

25 1200x675 Px, 07.08.2026

Shelby Cobra 289, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Shelby Cobra 289, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / AC Cobra, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

20 1200x675 Px, 07.08.2026

Lotus Ford Cortina, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Lotus Ford Cortina, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Lotus, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

23 1200x675 Px, 07.08.2026

Porsche 907KH, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 907KH, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

28 1200x675 Px, 07.08.2026

Porsche 911, 2.0 l (1965), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Porsche 911, 2.0 l (1965), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Porsche, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

22 1200x675 Px, 07.08.2026

Berufsfeuerwehr Hanau Mercedes Benz Arocs 2642 Lentner GTLF (Florian Hanau 1-26-1) im Brüder Grimm Design am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr Hanau
Berufsfeuerwehr Hanau Mercedes Benz Arocs 2642 Lentner GTLF (Florian Hanau 1-26-1) im Brüder Grimm Design am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr Hanau
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Tanklöschfahrzeuge TLF, LKW / Mercedes-Benz / Frontansicht

34 1200x800 Px, 07.08.2026

Berufsfeuerwehr Hanau Ford Ranger GW-Drohne (Florian Hanau 1-79-1) mit Anhänger für den Löschroboter Magirus Wolf R1 am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür
Berufsfeuerwehr Hanau Ford Ranger GW-Drohne (Florian Hanau 1-79-1) mit Anhänger für den Löschroboter Magirus Wolf R1 am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen, Geländewagen und SUVs / Ford / Ranger

51 1200x800 Px, 07.08.2026

Berufsfeuerwehr Hanau Ford Ranger GW-Drohne (Florian Hanau 1-79-1) mit Anhänger für den Löschroboter Magirus Wolf R1 am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür
Berufsfeuerwehr Hanau Ford Ranger GW-Drohne (Florian Hanau 1-79-1) mit Anhänger für den Löschroboter Magirus Wolf R1 am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Gerätewagen, Geländewagen und SUVs / Ford / Ranger

32 1200x800 Px, 07.08.2026

Berufsfeuerwehr Hanau Löschroboter Magirus Wolf R1 am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür
Berufsfeuerwehr Hanau Löschroboter Magirus Wolf R1 am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Sonstiges

29 1200x800 Px, 07.08.2026

Feuerwehr Hanau Mitte Scania P280 Magirus M32 L-AT (DLK)A (Florian Hanau 1-30-2) am 07.06.26 beim Ende vom Tag der offenen Tür. Danke für das spontane Shooting
Feuerwehr Hanau Mitte Scania P280 Magirus M32 L-AT (DLK)A (Florian Hanau 1-30-2) am 07.06.26 beim Ende vom Tag der offenen Tür. Danke für das spontane Shooting
Daniel Oster

LKW / Scania / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hubrettungs- und Drehleiterfahrzeuge

25 1200x800 Px, 07.08.2026

Feuerwehr Hanau Mitte Scania P280 Magirus M32 L-AT (DLK)A (Florian Hanau 1-30-2) am 07.06.26 beim Ende vom Tag der offenen Tür. Danke für das spontane Shooting
Feuerwehr Hanau Mitte Scania P280 Magirus M32 L-AT (DLK)A (Florian Hanau 1-30-2) am 07.06.26 beim Ende vom Tag der offenen Tür. Danke für das spontane Shooting
Daniel Oster

LKW / Scania / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hubrettungs- und Drehleiterfahrzeuge

34 1200x800 Px, 07.08.2026

Feuerwehr Hanau Mitte Scania P280 Magirus M32 L-AT (DLK)A (Florian Hanau 1-30-2) am 07.06.26 beim Ende vom Tag der offenen Tür. Danke für das spontane Shooting
Feuerwehr Hanau Mitte Scania P280 Magirus M32 L-AT (DLK)A (Florian Hanau 1-30-2) am 07.06.26 beim Ende vom Tag der offenen Tür. Danke für das spontane Shooting
Daniel Oster

LKW / Scania / Sonderaufbauten, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hubrettungs- und Drehleiterfahrzeuge

29 1200x800 Px, 07.08.2026

DRK Hanau Mercedes Benz Atego Hängerzug am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr
DRK Hanau Mercedes Benz Atego Hängerzug am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, LKW / Mercedes-Benz / Hängerzug

40 1200x800 Px, 07.08.2026

DRK Hanau Mercedes Benz Atego Hängerzug am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr
DRK Hanau Mercedes Benz Atego Hängerzug am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr
Daniel Oster

Rettungsdienste / Deutschland / Deutsches Rotes Kreuz, LKW / Mercedes-Benz / Hängerzug

34 1200x800 Px, 07.08.2026

Imbissbetrieb Keebe MAN TGX am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr
Imbissbetrieb Keebe MAN TGX am 07.06.26 beim Tag der offenen Tür der Feuerwehr
Daniel Oster

LKW / MAN / Sattelzugmaschinen

34 1200x800 Px, 07.08.2026

=Harley Davidson, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Harley Davidson, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Harley Davidson / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

31 1200x1002 Px, 07.08.2026

=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

29 1200x989 Px, 07.08.2026

=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=VW T1, Bj. 1961, 34 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

31 1200x851 Px, 07.08.2026

=Opel Rekord C, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
=Opel Rekord C, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg, 05-2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Rekord C, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

28 1200x765 Px, 07.08.2026

Fendt Farmer 2, BJ 1964, 2004 ccm, 38 PS, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2025
Fendt Farmer 2, BJ 1964, 2004 ccm, 38 PS, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2025
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Fendt / Farmer bis 1973, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07.19 Kirmes & Oldtimertreffen in Warken

22 1600x1561 Px, 07.08.2026

Eicher Königstiger EM 300S, BJ 1966, 40 PS, 2925 ccm, war aus dem nahen Grenzgebiet nach Warken zum Oldtimertreffen gekommen. 19.07.2026
Eicher Königstiger EM 300S, BJ 1966, 40 PS, 2925 ccm, war aus dem nahen Grenzgebiet nach Warken zum Oldtimertreffen gekommen. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Eicher / Tiger, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07.19 Kirmes & Oldtimertreffen in Warken

19 1600x1244 Px, 07.08.2026

Dieser Deutz – Fahr DX 6.31, war zum Oldtimertreffen in Warken gekommen. 19.07.2026
Dieser Deutz – Fahr DX 6.31, war zum Oldtimertreffen in Warken gekommen. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Deutz / DX, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07.19 Kirmes & Oldtimertreffen in Warken

23 1600x1472 Px, 07.08.2026

David Brown 885, BJ 1979, 2695 ccm, 35 kW, war beim Oldtimertreffen in Warken zu sehen. 19.07.2026
David Brown 885, BJ 1979, 2695 ccm, 35 kW, war beim Oldtimertreffen in Warken zu sehen. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / David Brown / Alle, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07.19 Kirmes & Oldtimertreffen in Warken

21 1600x1553 Px, 07.08.2026

Case international 956, BJ 1988, 5867 ccm, 100 PS, gesehen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2026
Case international 956, BJ 1988, 5867 ccm, 100 PS, gesehen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Case / Alle, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07.19 Kirmes & Oldtimertreffen in Warken

28 1600x1485 Px, 07.08.2026

8. August 2026 (33 Bilder)

Lloyd LP 900 Arabella, gebaut von 1959 (als Borgward Arabella) bis 1963. Die Arabella war optisch und technisch gut gelungen. Aber wie so oft im Borgward Konzern, zu überstürzt und daher nicht besonders ausgereift auf den Markt gebracht worden. Das kam dem Ruf des Modells nicht zu Gute. Insbesondere sorgten Undichtigkeiten an der Karosserie für Wassereinbrüche. Diese führten dazu, dass der Volksmund das Modell schnell in Aquabella umtaufte. Es gab die Modelle Arabella und ab 1960 zusätzlich die Arabella de Luxe. Im November 1960 schlug eine Arabella mit ein Kaufpreis von DM 5230,00 zu Buche und das de Luxe Modell mit DM 5730,00. Der Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 897 cm³. Während er in der Arabella 38 PS leistet, kommt die Arabella de Luxe durch eine andere Vergaserbestückung auf eine Leistung von 45 PS. Die Limousine wurde kurz vor dem wirtschaftlichen Zusammenbruch des Unternehmens in Lloyd Arabella umgetauft. Die gezeigte Arabella dürfte in der Farbkombination nizzablau/arconaweiß lackiert sein. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Lloyd LP 900 Arabella, gebaut von 1959 (als Borgward Arabella) bis 1963. Die "Arabella" war optisch und technisch gut gelungen. Aber wie so oft im Borgward Konzern, zu überstürzt und daher nicht besonders ausgereift auf den Markt gebracht worden. Das kam dem Ruf des Modells nicht zu Gute. Insbesondere sorgten Undichtigkeiten an der Karosserie für Wassereinbrüche. Diese führten dazu, dass der Volksmund das Modell schnell in "Aquabella" umtaufte. Es gab die Modelle Arabella und ab 1960 zusätzlich die Arabella de Luxe. Im November 1960 schlug eine Arabella mit ein Kaufpreis von DM 5230,00 zu Buche und das de Luxe Modell mit DM 5730,00. Der Vierzylinderboxermotor aus Leichtmetall hat einen Hubraum von 897 cm³. Während er in der Arabella 38 PS leistet, kommt die Arabella de Luxe durch eine andere Vergaserbestückung auf eine Leistung von 45 PS. Die Limousine wurde kurz vor dem wirtschaftlichen Zusammenbruch des Unternehmens in Lloyd Arabella umgetauft. Die gezeigte "Arabella" dürfte in der Farbkombination nizzablau/arconaweiß lackiert sein. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lloyd / LP Arabella (1959-63)

24 1496x1229 Px, 08.08.2026

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetzesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz IRS weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren, Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Der gezeigte Wagen im Farbton old english white wurde im Mai 1967 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetzesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren, Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Der gezeigte Wagen im Farbton old english white wurde im Mai 1967 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

24 1200x757 Px, 08.08.2026

Ford Mustang Fastback Coupe aus dem Jahr 1973 im Farbton light pewter. Der Mustang des Modelljahrs 1973 ist gleichzeitig das letzte Jahr der ersten Mustang-Generation. Äußerlich erhielt der Wagen für 1973 ein kleines Facelift mit einem neu eingerahmten Kühlergrill sowie senkrecht integrierten Blinkern und Positionsleuchten. Neben dem gezeigten Fastback Coupe, auch Sports Roof genannt, war das Pony auch als Hardtop-Coupe und Convertible lieferbar. Als Motorisierung konnte zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 250 cui (4097 cm³) mit 98 PS und zwei V8-Motoren gewählt werden: 302 cui (4949 cm³) mit 140 PS oder 351 cui (5752 cm³). Je nach Ausstattungsvariante betrug das Leistungsspektrum beim 351´er von 143 PS bis 177 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Ford Mustang Fastback Coupe aus dem Jahr 1973 im Farbton light pewter. Der "Mustang" des Modelljahrs 1973 ist gleichzeitig das letzte Jahr der ersten Mustang-Generation. Äußerlich erhielt der Wagen für 1973 ein kleines Facelift mit einem neu eingerahmten Kühlergrill sowie senkrecht integrierten Blinkern und Positionsleuchten. Neben dem gezeigten Fastback Coupe, auch "Sports Roof" genannt, war das "Pony" auch als Hardtop-Coupe und Convertible lieferbar. Als Motorisierung konnte zwischen einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 250 cui (4097 cm³) mit 98 PS und zwei V8-Motoren gewählt werden: 302 cui (4949 cm³) mit 140 PS oder 351 cui (5752 cm³). Je nach Ausstattungsvariante betrug das Leistungsspektrum beim 351´er von 143 PS bis 177 PS. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

21 1200x770 Px, 08.08.2026

Heckansicht eines Ford Mustang Fastback Coupe aus dem Jahr 1973 im Farbton light pewter. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Heckansicht eines Ford Mustang Fastback Coupe aus dem Jahr 1973 im Farbton light pewter. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

24 1200x944 Px, 08.08.2026

MG B GT V8 im Farbton glacier white aus dem Jahr 1975. Ab Herbst 1974 wurden die MG B-Modelle, also Roadster und GT, mit den so genannten rubber bumpers ausgeliefert. Hintergrund waren neue Sicherheitsvorschriften auf dem wichtigsten Export-Markt, den USA. In Deutschland bürgerte sich für diese Modelle schnell der Spitzname Gummiboot ein. Der V8-Motor aus dem Hause Rover hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet 137 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 200 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
MG B GT V8 im Farbton glacier white aus dem Jahr 1975. Ab Herbst 1974 wurden die MG B-Modelle, also Roadster und GT, mit den so genannten "rubber bumpers" ausgeliefert. Hintergrund waren neue Sicherheitsvorschriften auf dem wichtigsten Export-Markt, den USA. In Deutschland bürgerte sich für diese Modelle schnell der Spitzname "Gummiboot" ein. Der V8-Motor aus dem Hause Rover hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet 137 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 200 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

24 1200x862 Px, 08.08.2026

Morris Minor 1000 Traveller, gebaut von 1953 bis 1971. Das Modell Minor wurde bereits 1948 als Morris MM vorgestellt. Erst im Jahr 1953, da lief schon der Morris Minor Series II, wurde der Traveller mit Holzaufbau im so genannten Woody-Look vorgestellt. Der abgelichtete Morris dürfte Farbton almond green lackiert sein. Angetrieben wird der Kombi von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1098 cm³ genau 50 PS leistet. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Morris Minor 1000 Traveller, gebaut von 1953 bis 1971. Das Modell Minor wurde bereits 1948 als Morris MM vorgestellt. Erst im Jahr 1953, da lief schon der Morris Minor Series II, wurde der Traveller mit Holzaufbau im so genannten "Woody-Look" vorgestellt. Der abgelichtete Morris dürfte Farbton almond green lackiert sein. Angetrieben wird der Kombi von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1098 cm³ genau 50 PS leistet. Oldtimertreffen am Landmuseum Lorch-Ransel am 02.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

29 1200x863 Px, 08.08.2026

Ein rechts gelenkter VW Golf 2 GTI 16V. Während der normale VW Golf 2 bereits im Jahr 1983 bei den Händlern stand, kam das sportliche GTI-Modell erst Anfang 1984 ins Modellprogramm von VW. Der hier gezeigt, dreitürige, GTI ist mit dem ab Frühjahr 1987 lieferbaren Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik ausgerüstet. Dieser Motor mit Katalysatortechnik hat einen Hubraum von 1781 cm³ mit einer Leistung von 129 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das VW-Werk damals mit genau 200 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Ein rechts gelenkter VW Golf 2 GTI 16V. Während der "normale" VW Golf 2 bereits im Jahr 1983 bei den Händlern stand, kam das sportliche GTI-Modell erst Anfang 1984 ins Modellprogramm von VW. Der hier gezeigt, dreitürige, GTI ist mit dem ab Frühjahr 1987 lieferbaren Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik ausgerüstet. Dieser Motor mit Katalysatortechnik hat einen Hubraum von 1781 cm³ mit einer Leistung von 129 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das VW-Werk damals mit genau 200 km/h an. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

27 1200x759 Px, 08.08.2026

Ford Cortina MK2, produziert von 1966 bis 1970. Der MK2 war als zwei- und viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell mit der Bezeichnung Estate erhältlich. Auf dem Heimatmarkt waren zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1298 cm³ mit 54 PS oder 1599 cm³ mit 82 PS. Für die Exportmärkte Italien und Griechenland war, aufgrund der hohen Kfz-steuern dort, auch ein 1100´er Motor lieferbar. Der gezeigte Cortina ist allerdings Motortechnisch optimiert worden. Dazu liegen allerdings keine angaben vor. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Ford Cortina MK2, produziert von 1966 bis 1970. Der MK2 war als zwei- und viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell mit der Bezeichnung "Estate" erhältlich. Auf dem Heimatmarkt waren zwei Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1298 cm³ mit 54 PS oder 1599 cm³ mit 82 PS. Für die Exportmärkte Italien und Griechenland war, aufgrund der hohen Kfz-steuern dort, auch ein 1100´er Motor lieferbar. Der gezeigte "Cortina" ist allerdings Motortechnisch optimiert worden. Dazu liegen allerdings keine angaben vor. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Cortina

21 1200x854 Px, 08.08.2026

Heckansicht eines Rover 620ti aus dem Jahr 1997. Das Modell 620ti war das Toppmodell der so genannten 600´er Baureihe, die Rover mit dem japanischen Konzern Honda entwickelt hat. Das Auto war ausschließlich als viertürige Limousine lieferbar. Der Turbo-aufgeladene Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1997 cm³ und leistet rund 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Limousine im Farbton flame red soll 240 km/h betragen. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Heckansicht eines Rover 620ti aus dem Jahr 1997. Das Modell 620ti war das Toppmodell der so genannten 600´er Baureihe, die Rover mit dem japanischen Konzern Honda entwickelt hat. Das Auto war ausschließlich als viertürige Limousine lieferbar. Der Turbo-aufgeladene Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1997 cm³ und leistet rund 200 PS. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Limousine im Farbton flame red soll 240 km/h betragen. Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW / Rover / Alle Modelle

22 1200x862 Px, 08.08.2026

Opel Manta A, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Der Manta wurde als Konkurrenzprodukt zum sehr erfolgreichen Ford Capri, der ein Jahr vorher erschien, auf den Markt gebracht. Der Kunde konnte zwischen drei verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1196 cm³, 1584 cm³ und dem 1897 cm³ Motor aus dem Opel Rekord. Die Leistung lag serienmäßig zwischen 60 PS und 105 PS. Der gezeigte, rechts gelenkte, Manta dürfte im Farbton royalrot lackiert sein. Dieser Manta mit dem, zur Lackierung toll passenden Vinyldach, wurde im Februar 1972 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Was ich bei deutschen Manta A Modellen noch nie gesehen habe, ist ein solches Faltschiebedach? Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Opel Manta A, gebaut in den Jahren von 1970 bis 1975. Der Manta wurde als Konkurrenzprodukt zum sehr erfolgreichen Ford Capri, der ein Jahr vorher erschien, auf den Markt gebracht. Der Kunde konnte zwischen drei verschiedenen Vierzylinderreihenmotoren wählen: 1196 cm³, 1584 cm³ und dem 1897 cm³ Motor aus dem Opel Rekord. Die Leistung lag serienmäßig zwischen 60 PS und 105 PS. Der gezeigte, rechts gelenkte, Manta dürfte im Farbton royalrot lackiert sein. Dieser Manta mit dem, zur Lackierung toll passenden Vinyldach, wurde im Februar 1972 erstmalig zum britischen Straßenverkehr zugelassen. Was ich bei deutschen Manta A Modellen noch nie gesehen habe, ist ein solches Faltschiebedach? Brynmawr Classic Car Show/South Wales am 26.07.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Manta A (1970-1975)

18 1200x784 Px, 08.08.2026

=Ford A, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
=Ford A, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Modell A, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

30 1200x897 Px, 08.08.2026

=Ford A, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
=Ford A, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Ford / Modell A, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

19 1200x974 Px, 08.08.2026

=Siata Spring ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
=Siata Spring ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Siata / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

15 1200x870 Px, 08.08.2026

=Siata Spring ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
=Siata Spring ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Siata / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

18 1200x804 Px, 08.08.2026

=Siata Spring ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
=Siata Spring ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Siata / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

19 1200x888 Px, 08.08.2026

=Audi 60L, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
=Audi 60L, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Audi / 60/72/75/90, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

28 1200x770 Px, 08.08.2026

=Audi 60L, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
=Audi 60L, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Audi / 60/72/75/90, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

19 1200x860 Px, 08.08.2026

=Citroen 2 CV mit Ladefläche, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
=Citroen 2 CV mit Ladefläche, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

30 1200x946 Px, 08.08.2026

Shelby Mustang GT350 (1965), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Shelby Mustang GT350 (1965), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, PKW Oldtimer / Ford / Mustang, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

26 1200x675 Px, 08.08.2026

Ford Mustang 289 MK1 (1965), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Ford Mustang 289 MK1 (1965), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Ford / Mustang, Motorsport / Rennwagen / Ford, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

23 1200x675 Px, 08.08.2026

Ford Falcon Sprint (1964), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Ford Falcon Sprint (1964), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Ford, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

24 1200x675 Px, 08.08.2026

Volvo P122 S (1965), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Volvo P122 S (1965), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Volvo, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

17 1200x675 Px, 08.08.2026

Volvo P122 (1965), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Volvo P122 (1965), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Volvo, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

21 1200x675 Px, 08.08.2026

Aston Martin DP214, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Aston Martin DP214, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Aston Martin, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

18 1200x675 Px, 08.08.2026

Aston Martin DP214, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Aston Martin DP214, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Aston Martin, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

20 1200x675 Px, 08.08.2026

Alfa Romeo GTA, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Alfa Romeo GTA, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Alfa Romeo, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

25 1200x675 Px, 08.08.2026

Alfa Romeo GTA, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Alfa Romeo GTA, Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Alfa Romeo, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

23 1200x675 Px, 08.08.2026

Austin Mini Cooper (1964), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Austin Mini Cooper (1964), Historic Championship`65, gefahren werden Sprintrennen mit einer Renndauer von 2 x 30 Minuten bis 2 x 40 Minuten (je Veranstaltung). Zugelassen sind Fahrzeuge der Kategorie GT, Tourenwagen und zweisitzige Rennsportwagen der Baujahre 1947 bis 1965 nach dem Reglement der FIA Anhang „K“. Aufnahmen vom: Nürburgring Classic am 13.06.2026, aus den Zuschauer Bereichen.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Deutschland / Nürburgring, Motorsport / Rennwagen / Mini, Motorsport / Rennsport / Tourenwagen - Andere, Nürburgring

19 1200x675 Px, 08.08.2026

MJ 0845, McCormick 845, BJ 1979, 4420 ccm, 80 PS, gesehen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2026
MJ 0845, McCormick 845, BJ 1979, 4420 ccm, 80 PS, gesehen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / IHC - McCormick / 600 - 800, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07.19 Kirmes & Oldtimertreffen in Warken

30 1600x1492 Px, 08.08.2026

Eicher Puma ES201, BJ 1963, 1944 ccm, 28 PS, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2026
Eicher Puma ES201, BJ 1963, 1944 ccm, 28 PS, aufgenommen beim Oldtimertreffen in Warken. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Eicher / Puma, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07.19 Kirmes & Oldtimertreffen in Warken

19 1384x1600 Px, 08.08.2026

Der Fahrer des Fendt 311 LSA, BJ 1987, 6234 ccm, 100 PS, wartet nach der Rundfahrt beim Oldtimertreffen in Warken, auf seine Kollegen. 19.07.2026
Der Fahrer des Fendt 311 LSA, BJ 1987, 6234 ccm, 100 PS, wartet nach der Rundfahrt beim Oldtimertreffen in Warken, auf seine Kollegen. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Traktoren Oldtimer / Fendt / Farmer ab 1973, Galerien / Veranstaltungen / 2026.07.19 Kirmes & Oldtimertreffen in Warken

20 1600x1574 Px, 08.08.2026

Ford 4000, BJ 1973, 3289 ccm, 60 PS, war zum Oldtimerfest nach Warken gekommen. 19.07.2026
Ford 4000, BJ 1973, 3289 ccm, 60 PS, war zum Oldtimerfest nach Warken gekommen. 19.07.2026
De Rond Hans und Jeanny

Galerien / Veranstaltungen / 2026.07.19 Kirmes & Oldtimertreffen in Warken, Traktoren Oldtimer / Ford / Serie 4000

30 1600x1344 Px, 08.08.2026

Ford 4600, BJ 1978, 3293 ccm, 62 PS, war beim Oldtimertreffen in Warken am 19.07.2026 zusehen.
Ford 4600, BJ 1978, 3293 ccm, 62 PS, war beim Oldtimertreffen in Warken am 19.07.2026 zusehen.
De Rond Hans und Jeanny

Galerien / Veranstaltungen / 2026.07.19 Kirmes & Oldtimertreffen in Warken, Traktoren Oldtimer / Ford / Serie 4000

28 1538x1600 Px, 08.08.2026