Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im April 2025:
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24. April 2025 (55 Bilder)
Prototyp eines Vollcabriolets vom BMW 316 (Baureihe E21) in der Farbe chamonixweiß aus dem Jahr 1975. Ab Werk gab es für die Baureihe E21 damals kein Cabrio und so entwickelte Karmann in Osnabrück auf Eigeninitiative dieses Vollcabriolet. Bemerkenswerter Weise verfügt der Prototyp über keinerlei Extras. Der serienmäßige Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1573 cm³ leistet 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei ca. 160 km/h und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h bei 13,7 Sekunden. Meines Wissens gehört das Exponat zur Sammlung des Zeithauses von VW in Wolfsburg. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.
NSU Typ 110. Der NSU Typ 110 war ein aus dem NSU Prinz entwickeltes Modell mit größerem Motor und verlängertem Vorderteil. Es wurde durch die Veränderung zwar mehr Stauraum gewonnen, aber die hübsche Form, die gute Rundumsicht und der sportliche Charakter waren verdorben. Erstaunlicherweise fand diese wenig geglückte Modellreihe dennoch Käufer. Das Modell war von September 1965 bis zu den Werksferien 1967 im Modellprogramm von NSU. Bei seiner Vorstellung stand ein solches Modell mit einem Basispreis von DM 5800,00 in der Preisliste. Der im Heck verbaute, luftgekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1085 cm³ und leistet 53 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 143 km/h an. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
Dieses Chevrolet Corvette C3 Stingray Coupe aus dem Jahr 1972 ist im Farbton bryar blue lackiert. Unter der langen Motorhaube verrichtet ein V8-Motor mit einem Hubraum von 350 cui (5735 cm³) und einer Leistung von 200 PS seinen Dienst. Die Motorkraft wird mittels eines Dreigang-Automaticgetriebes an die Hinterachse weiter gegeben. Außengelände der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
Citroen CX 25 GTI der Modelljahre 1983 bis 1985 im Farbton gris renard. Im Jahr 1974 leitete das Debüt des Citroen CX das Aus für die seit fast 20 Jahren gebauten Modelle ID und DS ein. Der CX verkaufte sich bis 1991 fast gleich gut wie die "Göttinen-Modelle" ID & DS. Der vom Schrägheck-Spezialisten Robert Opron (*1932 +2021) gezeichnete CX verfügt gegenüber seiner Vorgängermodelle über eine verfeinerte Hydropneumatik. Unter der Haube verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor seine Arbeit, der aus aus einem Hubraum von 2499 cm³ Hubraum 136 PS leistet. Außengelände der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Citroen CX 25 GTI. Außengelände der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
Cadillac Series 62 Eldorado Biarritz Convertible im Farbton emerald green aus dem Jahr 1956. Von diesem zweitürigen, sechssitzigen Cabriolet verkaufte die Luxusmarke von GM in diesem Modelljahr genau 2150 Fahrzeuge zu einem Stückpreis von mindestens US$ 6501,00. Der V8-Motor dieses imposanten Cabriolets hat einen Hubraum von 365 cui (5981 cm³) und leistet 305 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Cadillac Series 62 Eldorado Biarritz Convertible im Farbton emerald green aus dem Jahr 1956. Man kann bei diesem Cadillac sehr schön das so genannte "Continental Kit" erkennen. Dabei ist das Reserverad außerhalb des Kofferraumes in einer speziellen Box, die auf der hinteren Stoßstange steht, deponiert. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
Fiat Dino Spider, gebaut von 1966 bis 1972. Das Modell Dino war ein "Sondermodell" zum einhundertsten Geburtstag von Giovanni Agnelli (Signore Fiat). Es gab zwei Karosserievarianten: Den Spider gezeichnet von Pininfarina und das Coupe gezeichnet von Bertone. Der Motor war grundsätzlich ein V6-Motor und konnte mit einem Hubraum von 1.988 cm³ und einer Leistung von 160 PS (hauptsächlich für den heimischen, italienischen, Markt) oder 2.418 cm³ Hubraum mit 180 PS bestellt werden. Die Motoren wurden auch im "Dino" von Ferrari und später im Lancia Stratos verbaut. Die Montage der Fahrzeuge erfolgte in Maranello bei Ferrari. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.
Fiat 128 Limousine. Hinter der 1969 vorgestellten Modellbezeichnung 128 verbirgt sich eine umfangreiche Typenreihe mit Limousinen-, Coupe- und Kombikarosserien. Die Vorstellung der Modellreihe erfolgte 1969 in Turin. Es war das erste Fiat-Modell mit Frontantrieb. Auch das Fahrwerk mit Einzelradaufhängung ist neu konstruiert worden. Anhand des Kühlergrills kann man das gezeigte Auto in die Modelljahre 1972 bis 1974 einordnen. Dem Kunden standen serienmäßig zwei Vierzylinderreihenmotoren zur Wahl: 1116 cm³ mit 55 PS oder 1269 cm³ mit 67 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.
McCormick 844 S, aus dem nahen Grenzgebiet, im Bild festgehalten bei der Télévie Rundfahrt am 21.04.2025.
De Rond Hans und Jeanny
Güldner G 30, aus dem belgischen Grenzgebiet, nahm an der Télévie Rundfahrt teil. Gruß an den freundlichen Fahrer. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny
Volvo 320, aus dem Nachbarland Belgien war zur Teilnahme an der Télévie Rundfahrt gekommen. 21.04.205
De Rond Hans und Jeanny
Ford 8210, war als Teilnehmer bei der Télévie - Rundfahrt bei Brachtenbach am Ostermontag mit dabei. 21.4.2025
De Rond Hans und Jeanny
Steyer 188n, BJ 1966, 28 PS, machte bei der Télévie Rundfahrt im Norden von Luxemburg mit. 21.04.2025
De Rond Hans und Jeanny
Lloyd Alexander TS Limousine, gebaut in Bremen von 1958 bis 1961. Mit dem Lloyd 600 erfolgte bei den Lloyd-Werken der Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor. Ab Juli 1957 hieß der LP600 dann "Alexander". Ab 1958 konnte der Käufer auch den stärkeren "Alexander TS" bestellen bzw. kaufen. Der Zweizylinderreihenmotor leistet 25 PS aus einem Hubraum von 596 cm³. Bei seiner Markteinführung kostete ein solcher Lloyd Alexander TS mindestens DM 4330,00. Der gezeigte Alexander TS stammt aus dem Jahr 1960. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.
=MB Sprinter als Bevölkerungsschutzfahrzeug im Dienst des DRK, 03-2025
Konrad Neumann
=MB Sprinter von DHL unterwegs in Petersberg im April 2025
Konrad Neumann
=MB Sprinter von DHL unterwegs in Petersberg im April 2025
Konrad Neumann
=MAN TGM der Spedition GEIS steht zur Entladung in Petersberg, 04-2025
Konrad Neumann
=MAN TGM der Spedition GEIS steht zur Entladung in Petersberg, 04-2025
Konrad Neumann
Feuerwehr Rüsselsheim Haßloch MAN TGM 13.290 StLF 20/25 (Florian Rüsselsheim 3/40) mit Lentner Aufbau am 12.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Rüsselsheim Haßloch MAN TGM 13.290 StLF 20/25 (Florian Rüsselsheim 3/40) mit Lentner Aufbau am 12.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Rüsselsheim Haßloch MAN TGM 13.290 StLF 20/25 (Florian Rüsselsheim 3/40) mit Lentner Aufbau am 12.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Rüsselsheim Haßloch MAN TGM 13.290 StLF 20/25 (Florian Rüsselsheim 3/40) mit Lentner Aufbau am 12.04.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster
Feuerwehr Reichelsheim im Odenwald Mercedes Benz T1 (Florian Reichelsheim 9/60) am 18.04.25 beim Blaulichtspotter-Fire Car Friday. Danke für die tolle Veranstaltung
Daniel Oster
Feuerwehr Reichelsheim im Odenwald Mercedes Benz T1 (Florian Reichelsheim 9/60) am 18.04.25 beim Blaulichtspotter-Fire Car Friday. Danke für die tolle Veranstaltung
Daniel Oster
Feuerwehr Reichelsheim im Odenwald Mercedes Benz T1 (Florian Reichelsheim 9/60) am 18.04.25 beim Blaulichtspotter-Fire Car Friday. Danke für die tolle Veranstaltung
Daniel Oster
Feuerwehr Reichelsheim im Odenwald IVECO Magirus DLK18/12 (Florian Reichelsheim 1/31) am 18.04.25 beim Blaulichtspotter-Fire Car Friday. Danke für die tolle Veranstaltung
Daniel Oster
Feuerwehr Reichelsheim im Odenwald IVECO Magirus DLK18/12 (Florian Reichelsheim 1/31) am 18.04.25 beim Blaulichtspotter-Fire Car Friday. Danke für die tolle Veranstaltung
Daniel Oster
Feuerwehr Reichelsheim im Odenwald IVECO Magirus DLK18/12 (Florian Reichelsheim 1/31) am 18.04.25 beim Blaulichtspotter-Fire Car Friday. Danke für die tolle Veranstaltung
Daniel Oster
Diesen Lamborghini Urus Performante habe ich im April 2025 in der Bochumer Innenstadt gesehen.
Christian Bremer
Die Heckansicht eines Lamborghini Urus Performante, so gesehen Ende April 2025 in der Bochumer Innenstadt.
Christian Bremer
Porsche 912 von 1968 am 27.02.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger
BMW E9 3.0 CS von 1972 am 28.02.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger
Jaguar E-Type von 1961 am 01.03.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger
Mercedes-Benz W201 190E 1.8 am 01.03.2025 auf dem Besucherparkplatz der Retro Classics
Zwieblinger
Mercedes-Benz Sprinter Wohnmobil mit Aufbau von Carthago am 21.12.2023
Zwieblinger
Vw Caddy Wohnmobil mit Aufbau von Westfalia am 07.04.2024
Zwieblinger
Mercedes-Benz 630 von 1928 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim
Zwieblinger
Citroen C4 A Torpedo Commercial von 1928 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger
VW Arteon Liftback in der Farbe "Kurkumagelb" (Curcuma yellow). Die Aufnahme stammt von 09. 2024.
B. Mayer
Fiat Tempra. Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
B. Mayer
Mazda 626 "GE" Liftback in der Farbe "Crimson". Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
B. Mayer
Rückansicht: Mazda 626 "GE" Liftback in der Farbe "Crimson". Die Aufnahme stammt von Mai, 2024.
B. Mayer
Daewoo Kalos in der FArbe Modern Green, gesehen in April, 2025.
B. Mayer
Rückansicht: Fiat Panda (zweite Generation) in der Farbe Arancia Batik (auch Arancio Terra genannt). Foto: Mai, 2024
B. Mayer
Fiat Panda (zweite Generation) in der Farbe Arancia Batik (auch Arancio Terra genannt). Foto: Mai, 2024
B. Mayer
Rückansicht: Rover 45 pre-Facelift, gesehen in April, 2025.
B. Mayer
Rover 45 pre-Facelift, gesehen in April, 2025.
B. Mayer
Alfa-Romeo 159 SW Bi-Tonale, gesehen in Mai, 2024.
B. Mayer
