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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 8. bis 9. April 2024

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im April 2024:

8. April 2024 (36 Bilder)

Alfa Romeo 2000 Berlina, gebaut in den Jahren von 1971 bis 1976. Grundsätzlich basierte die Berlina 2000 und ihr kleineres Schwestermodell 1750, auf der parallel produzierten Giulia. Der Radstand wurde allerdings um ca. 7 cm verlängert, um die Modelle exclusiver aussehen zu lassen. Der Vierzylinderreihenmotor der Berlina 2000 leistet 133 PS aus einem Hubraum von 1962 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Milanesen mit 185 km/h an. Diese rote Berlina wurde 1973 in Neapel/Italien erstmalig zugelassen. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Alfa Romeo 2000 Berlina, gebaut in den Jahren von 1971 bis 1976. Grundsätzlich basierte die Berlina 2000 und ihr kleineres Schwestermodell 1750, auf der parallel produzierten Giulia. Der Radstand wurde allerdings um ca. 7 cm verlängert, um die Modelle exclusiver aussehen zu lassen. Der Vierzylinderreihenmotor der Berlina 2000 leistet 133 PS aus einem Hubraum von 1962 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Milanesen mit 185 km/h an. Diese rote Berlina wurde 1973 in Neapel/Italien erstmalig zugelassen. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2000

174 1x1 Px, 08.04.2024

Heckansicht eines Alfa Romeo Berlina 2000. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Heckansicht eines Alfa Romeo Berlina 2000. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 2000

164 1x1 Px, 08.04.2024

Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut im bayrischen Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten  alten  Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell vor dem Baujahr 1964 im Farbton chamonixweiß abgelichtet. Bis zu diesem Modelljahr waren die Türen hinten angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Glas Goggomobil TS 250 Coupe, gebaut im bayrischen Dingolfing von 1957 bis 1969. Die 250´er Modelle aus dem Hause Glas wurden hauptsächlich von den Inhabern der so genannten "alten" Führerscheinklasse IV gekauft. Hier wurde ein Modell vor dem Baujahr 1964 im Farbton chamonixweiß abgelichtet. Bis zu diesem Modelljahr waren die Türen hinten angeschlagen. Der im Heck verbaute Zweizylinderzweitaktmotor leistet 13,6 PS aus einem Hubraum von 247 cm³. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

168 1x1 Px, 08.04.2024

Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines Glas Goggomobil TS 250. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

160 1x1 Px, 08.04.2024

Ford Taunus P6 15M in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut von 1966 bis 1970. Das Modell P6 war als 12M und 15M lieferbar. Die Autos unterschieden sich aber durch die Gestaltung von Front und Heck. Der 15M hatte rechteckige Frontscheinwerfer und länglich Heckleuchten, während der 12M mit runden Frontscheinwerfern und tropfenförmigen Rückleuchten einher kam. Angetrieben wird der 15M von einem V4-Motor mit einem Hubraum von 1498 cm³, der 55 PS leistet. Der gezeigte Wagen verließ 1969 die Werkshallen von Ford. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Ford Taunus P6 15M in der Karosserieversion viertürige Limousine, gebaut von 1966 bis 1970. Das Modell P6 war als 12M und 15M lieferbar. Die Autos unterschieden sich aber durch die Gestaltung von Front und Heck. Der 15M hatte rechteckige Frontscheinwerfer und länglich Heckleuchten, während der 12M mit runden Frontscheinwerfern und tropfenförmigen Rückleuchten einher kam. Angetrieben wird der 15M von einem V4-Motor mit einem Hubraum von 1498 cm³, der 55 PS leistet. Der gezeigte Wagen verließ 1969 die Werkshallen von Ford. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

192 1x1 Px, 08.04.2024

Profilansicht einer viertürigen Ford Taunus P6 15M Limousine. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Profilansicht einer viertürigen Ford Taunus P6 15M Limousine. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

178 1x1 Px, 08.04.2024

Mercedes Benz W198 II Roadster aus im Farbton DB 158 weißgrau. Das Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären  Flügeltürers  oder auch  Gullwing  W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Dieser 300SL wurde allerdings erstmalig in Paris zugelassen. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Ein solcher Roadster stand bei seiner Markteinführung 1957 mit einem Basispreis von DM 32.500,00 in den Preislisten. Ein festes Hardtop- bzw. Coupedach wurde mit zusätzlichen DM 1.500,00 berechnet. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Mercedes Benz W198 II Roadster aus im Farbton DB 158 weißgrau. Das Roadster-Modell war der Nachfolger des legendären "Flügeltürers" oder auch "Gullwing" W198 I und wurde von Februar 1957 bis Februar 1963 produziert. Der größte Teil der Produktion wurde in die USA exportiert. Dieser 300SL wurde allerdings erstmalig in Paris zugelassen. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2996 cm³ 215 PS leistet. Je nach Übersetzung der Hinterachse, reicht diese Motorleistung für eine Höchstgeschwindigkeit zwischen 220 km/h und 250 km/h. Ein solcher Roadster stand bei seiner Markteinführung 1957 mit einem Basispreis von DM 32.500,00 in den Preislisten. Ein festes Hardtop- bzw. Coupedach wurde mit zusätzlichen DM 1.500,00 berechnet. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W198 II 300SL Roadster. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines Mercedes Benz W198 II 300SL Roadster. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

VW Typ 1  Käfer  mit einer Erstzulassung im Jahr 1958. Dieser 1200´er Käfer mit Faltschiebedach ist seit seiner Erstzulassung immer in der selben Familie geblieben. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
VW Typ 1 "Käfer" mit einer Erstzulassung im Jahr 1958. Dieser 1200´er Käfer mit Faltschiebedach ist seit seiner Erstzulassung immer in der selben Familie geblieben. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

181 1x1 Px, 08.04.2024

Heckansicht eines VW Typ 1 aus dem Jahr 1958. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines VW Typ 1 aus dem Jahr 1958. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

165 1x1 Px, 08.04.2024

=Famulus RS 14-36, Bj. 1961, 36 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Famulus RS 14-36, Bj. 1961, 36 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Skoda Popular, Bj. 1938, glänzt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Skoda Popular, Bj. 1938, glänzt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Skoda Popular, Bj. 1938, glänzt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Skoda Popular, Bj. 1938, glänzt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann


=Skoda Popular, Bj. 1938, glänzt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Skoda Popular, Bj. 1938, glänzt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Skoda Popular, Bj. 1938, glänzt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Skoda Popular, Bj. 1938, glänzt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=John Deere 1350, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=John Deere 1350, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Deutz Agrotron 6140.4 TTV unterwegs zu seinem künftigen Arbeitsplatz, 10-2023
=Deutz Agrotron 6140.4 TTV unterwegs zu seinem künftigen Arbeitsplatz, 10-2023
Konrad Neumann

Traktoren / Deutz / Agrotron

194 1x1 Px, 08.04.2024

=Deutz Agrotron 6140.4 TTV unterwegs zu seinem künftigen Arbeitsplatz, 10-2023
=Deutz Agrotron 6140.4 TTV unterwegs zu seinem künftigen Arbeitsplatz, 10-2023
Konrad Neumann

Traktoren / Deutz / Agrotron

159 1x1 Px, 08.04.2024

=MB Actros 1841 Autotransporter rastet im Oktober 2023 an der A 7
=MB Actros 1841 Autotransporter rastet im Oktober 2023 an der A 7
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Autotransporter

197 1x1 Px, 08.04.2024

=Kramer KL 70 steht auf der Präsentationsfläche eines Landmaschinenhändlers, 10-2023
=Kramer KL 70 steht auf der Präsentationsfläche eines Landmaschinenhändlers, 10-2023
Konrad Neumann

Baumaschinen / Bagger (Radlader) / Kramer

173 1x1 Px, 08.04.2024

Diesen Toyota Corolla E120 habe ich in November, 2023 fotografiert.
Diesen Toyota Corolla E120 habe ich in November, 2023 fotografiert.
B. Mayer

Diesen Nissan Qashqai habe ich in November, 2023 fotografiert.
Diesen Nissan Qashqai habe ich in November, 2023 fotografiert.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Nissan / Qashqai

136 1x1 Px, 08.04.2024

Rückansicht: Rover 214SI (Rover 200 Serie, zweite Generation), Foto: Mai, 2023.
Die sogenannte Nightfire Red Lackierung des Autos ist in einem aussergewöhnlich schönem Zustand.
Rückansicht: Rover 214SI (Rover 200 Serie, zweite Generation), Foto: Mai, 2023. Die sogenannte Nightfire Red Lackierung des Autos ist in einem aussergewöhnlich schönem Zustand.
B. Mayer

PKW / Rover / Alle Modelle

138 1x1 Px, 08.04.2024

Diesen Rover 214SI (Rover 200 Serie, zweite Generation), habe ich in Mai, 2023 aufgenommen.
Die sogenannte Nightfire Red Lackierung des Autos ist in einem aussergewöhnlich schönem Zustand.
Diesen Rover 214SI (Rover 200 Serie, zweite Generation), habe ich in Mai, 2023 aufgenommen. Die sogenannte Nightfire Red Lackierung des Autos ist in einem aussergewöhnlich schönem Zustand.
B. Mayer

PKW / Rover / Alle Modelle

145 1x1 Px, 08.04.2024

Tesla Model 3 als Taxi für Bolt. Foto: 03.2024
Tesla Model 3 als Taxi für Bolt. Foto: 03.2024
B. Mayer

LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Kumm Fasss am 22.03.24 in der Wetterau
LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Kumm Fasss am 22.03.24 in der Wetterau
Daniel Oster

Traktoren / Fendt / 800 - 900

151 1x1 Px, 08.04.2024

LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Kumm Fasss am 22.03.24 in der Wetterau
LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Kumm Fasss am 22.03.24 in der Wetterau
Daniel Oster

LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Kumm Fasss am 22.03.24 in der Wetterau
LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Kumm Fasss am 22.03.24 in der Wetterau
Daniel Oster

Traktoren / Fendt / 800 - 900

155 1x1 Px, 08.04.2024

LU Norbert Mäser Mercedes Benz Arocs Zubringer am 22.03.24 in der Wetterau
LU Norbert Mäser Mercedes Benz Arocs Zubringer am 22.03.24 in der Wetterau
Daniel Oster

LKW / Mercedes-Benz / Tanksattelzüge

183 1x1 Px, 08.04.2024

LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Kumm Fasss und Mercedes Benz Arocs Zubringer am 22.03.24 in der Wetterau
LU Norbert Mäser Fendt Vario 933 mit Kumm Fasss und Mercedes Benz Arocs Zubringer am 22.03.24 in der Wetterau
Daniel Oster

Volvo 760 Kombi am 07.03.24 in Rostock
Volvo 760 Kombi am 07.03.24 in Rostock
Udo Fürstenberg

PKW Oldtimer / Volvo / 700er Serie

148 1x1 Px, 08.04.2024

Diesen 2022-er Ford Range Raptor habe ich in Juli, 2023 fotografiert.
Diesen 2022-er Ford Range Raptor habe ich in Juli, 2023 fotografiert.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Ford / Ranger

151 1x1 Px, 08.04.2024

Diesen Fiat Strada habe ich in Juli, 2023 fotografiert.
Diesen Fiat Strada habe ich in Juli, 2023 fotografiert.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Fiat / Strada

142 1x1 Px, 08.04.2024

Interieur eines Mazda MX-5  NA , in März, 2024 fotografiert.
Interieur eines Mazda MX-5 "NA", in März, 2024 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Mazda / MX-5

165 1x1 Px, 08.04.2024

Diesen Mazda MX-5  NA  (British Racing Green) habe ich in März, 2024 fotografiert.
Diesen Mazda MX-5 "NA" (British Racing Green) habe ich in März, 2024 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Mazda / MX-5

380 1x1 Px, 08.04.2024

Diesen Mazda Audi 100 Avant (C4) habe ich in März, 2024 fotografiert.
Diesen Mazda Audi 100 Avant (C4) habe ich in März, 2024 fotografiert.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 100/200

168 1x1 Px, 08.04.2024

9. April 2024 (36 Bilder)

Triumph Herald 13/60 Convertible. Der Triumph Herald kam bereits 1959 auf den Markt und war als zweitürige Limousine, dreitüriges Komb- und Kastenwagenmodell, zweitüriges Coupe und als Convertible (Foto) lieferbar. Der so genannte Herald 13/60 war ab dem Jahr 1967 bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1971, die letzte Ausbaustoffe des besonders in seinem Heimatland beliebten Modelles. Dem hier gezeigten Wagen aus dem Jahr 1970 sieht man sein langes Autoleben in der französisches Region Auvergne/Rhone/Alpes an. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1296 cm³ und leistet 62 PS. In den Jahren von 1967 bis 1971 setzte Triumph 11.772 Cabriolets dieses Typs ab. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Triumph Herald 13/60 Convertible. Der Triumph Herald kam bereits 1959 auf den Markt und war als zweitürige Limousine, dreitüriges Komb- und Kastenwagenmodell, zweitüriges Coupe und als Convertible (Foto) lieferbar. Der so genannte Herald 13/60 war ab dem Jahr 1967 bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1971, die letzte Ausbaustoffe des besonders in seinem Heimatland beliebten Modelles. Dem hier gezeigten Wagen aus dem Jahr 1970 sieht man sein langes Autoleben in der französisches Region Auvergne/Rhone/Alpes an. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1296 cm³ und leistet 62 PS. In den Jahren von 1967 bis 1971 setzte Triumph 11.772 Cabriolets dieses Typs ab. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Herald

146 1x1 Px, 09.04.2024

Heckansicht eines Triumph Herald 13/60 Convertible aus dem Jahr 1970. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines Triumph Herald 13/60 Convertible aus dem Jahr 1970. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / Herald

162 1x1 Px, 09.04.2024

Heckansicht eines Rolls Royce Phantom II Boattail. Das Chassis dieses Phantom II wurde 1929 bei Barker coachworks/London für Pratap Singhrao Gaekwad, den Maharadscha von Baroda mit einer Saloon Karosserie versehen. Bereits im Jahr 1934 gelangte das Fahrzeug von Indien nach England zurück und hatte dort verschieden Eigentümer. Im Jahr 1967 wurde es an einen, an der Costa Brava lebenden Briten verkauft, Bei der Carrocerias Vert in der Nähe von Gerona erfolgte dann der Umbau zu dem hier gezeigten Fahrzeug mit dem markanten Boattail-Heck. Nach einer Odyssee durch Europa und den USA steht das Auto nun bei einem niederländischen Händler zum Verkauf. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet ziemlich genau 120 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines Rolls Royce Phantom II Boattail. Das Chassis dieses Phantom II wurde 1929 bei Barker coachworks/London für Pratap Singhrao Gaekwad, den Maharadscha von Baroda mit einer Saloon Karosserie versehen. Bereits im Jahr 1934 gelangte das Fahrzeug von Indien nach England zurück und hatte dort verschieden Eigentümer. Im Jahr 1967 wurde es an einen, an der Costa Brava lebenden Briten verkauft, Bei der Carrocerias Vert in der Nähe von Gerona erfolgte dann der Umbau zu dem hier gezeigten Fahrzeug mit dem markanten Boattail-Heck. Nach einer Odyssee durch Europa und den USA steht das Auto nun bei einem niederländischen Händler zum Verkauf. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 7668 cm³ und leistet ziemlich genau 120 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

Borgward Hansa 1500 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Für gewaltiges Aufsehen sorgte der Hansa 1500 bei seiner Vorstellung auf dem Genfer Salon im März 1949. Er war der erste völlig neue PKW der deutschen Autoindustrie nach WW2 und zugleich das erste deutsche Auto mit einer Pontonkarosserie nach US-amerikanischen Vorbild. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als zweitüriges, viersitziges Cabriolet und zweitüriges Kombimodell lieferbar. Bis zur Ablösung durch den ähnlichen Hansa 1800 im Sommer 1952 wurden insgesamt 23.140 Hansa 1500 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) gebaut. Eine solche zweitürige Limousine schlug im Jahr 1949 mit einem Kaufpreis von DM 7.600,00 zu Buche. Dafür bekam man ein solides und robustes Auto mit hervorragenden Fahreigenschaften. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistete anfänglich 48 PS. Im Herbst 1950 stieg die Motorleistung auf 52 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Bremer mit 121 km/h bei einem Verbrauch von 10 Litern auf 100 Kilometer an. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Borgward Hansa 1500 in der Karosserieversion zweitürige Limousine. Für gewaltiges Aufsehen sorgte der Hansa 1500 bei seiner Vorstellung auf dem Genfer Salon im März 1949. Er war der erste völlig neue PKW der deutschen Autoindustrie nach WW2 und zugleich das erste deutsche Auto mit einer Pontonkarosserie nach US-amerikanischen Vorbild. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als zweitüriges, viersitziges Cabriolet und zweitüriges Kombimodell lieferbar. Bis zur Ablösung durch den ähnlichen Hansa 1800 im Sommer 1952 wurden insgesamt 23.140 Hansa 1500 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet) gebaut. Eine solche zweitürige Limousine schlug im Jahr 1949 mit einem Kaufpreis von DM 7.600,00 zu Buche. Dafür bekam man ein solides und robustes Auto mit hervorragenden Fahreigenschaften. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistete anfänglich 48 PS. Im Herbst 1950 stieg die Motorleistung auf 52 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Bremer mit 121 km/h bei einem Verbrauch von 10 Litern auf 100 Kilometer an. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 1500 / 1800

181 1x1 Px, 09.04.2024

Auto Union 1000 SP Roadster, gebaut von 1961 bis 1965. Der 1000 SP Roadster wurde 1.640 mal in der Karosseriefabrik Baur/Stuttgart produziert. Seine Karosserie orientierte sich am Design des Ford Thunderbird der 1950´er Jahre. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistete 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³, was dem Wagen zu guten Fahrleistungen verhalf. Das schmucke Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung DM 10.750,00. Der gezeigte 1000Sp Roadster wurde 1963 produziert. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Auto Union 1000 SP Roadster, gebaut von 1961 bis 1965. Der 1000 SP Roadster wurde 1.640 mal in der Karosseriefabrik Baur/Stuttgart produziert. Seine Karosserie orientierte sich am Design des Ford Thunderbird der 1950´er Jahre. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistete 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³, was dem Wagen zu guten Fahrleistungen verhalf. Das schmucke Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung DM 10.750,00. Der gezeigte 1000Sp Roadster wurde 1963 produziert. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

Mercury Series 1CM Sport Sedan des Modelljahres 1951 im Farbton sheffield green. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 4183 cm³ 112 PS leistet. Serienmäßig war der Wagen mit einem Dreigangschaltgetriebe ausgerüstet. Gegen Aufpreis konnte der Wagen auch mit dem neuen Merc-O-Matic Automaticgetriebe bestellt werden, was ca. jeder dritte Käufer auch tat. Von diesem, viertürigen, Modell verkaufte die Ford-Division Mercury im Jahr 1951 zum Preis ab US$ 2000,00 genau 157.648 Fahrzeuge. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Mercury Series 1CM Sport Sedan des Modelljahres 1951 im Farbton sheffield green. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 4183 cm³ 112 PS leistet. Serienmäßig war der Wagen mit einem Dreigangschaltgetriebe ausgerüstet. Gegen Aufpreis konnte der Wagen auch mit dem neuen Merc-O-Matic Automaticgetriebe bestellt werden, was ca. jeder dritte Käufer auch tat. Von diesem, viertürigen, Modell verkaufte die Ford-Division Mercury im Jahr 1951 zum Preis ab US$ 2000,00 genau 157.648 Fahrzeuge. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Sonstige

143 1x1 Px, 09.04.2024

Mercury Series 1CM Sport Sedan des Modelljahres 1951 im Farbton sheffield green. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 4183 cm³ 112 PS leistet. Serienmäßig war der Wagen mit einem Dreigangschaltgetriebe ausgerüstet. Gegen Aufpreis konnte der Wagen auch mit dem neuen Merc-O-Matic Automaticgetriebe bestellt werden, was ca. jeder dritte Käufer auch tat. Von diesem, viertürigen, Modell verkaufte die Ford-Division Mercury im Jahr 1951 zum Preis ab US$ 2000,00 genau 157.648 Fahrzeuge. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Mercury Series 1CM Sport Sedan des Modelljahres 1951 im Farbton sheffield green. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor, der aus einem Hubraum von 4183 cm³ 112 PS leistet. Serienmäßig war der Wagen mit einem Dreigangschaltgetriebe ausgerüstet. Gegen Aufpreis konnte der Wagen auch mit dem neuen Merc-O-Matic Automaticgetriebe bestellt werden, was ca. jeder dritte Käufer auch tat. Von diesem, viertürigen, Modell verkaufte die Ford-Division Mercury im Jahr 1951 zum Preis ab US$ 2000,00 genau 157.648 Fahrzeuge. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercury / Sonstige

160 1x1 Px, 09.04.2024

Audi C1 Coupe 100S, produziert von 1970 bis 1976. Während die C1 Limousine bereits ab 1968 bei den Händlern stand, begann die Auslieferung des Coupes im Jahr 1970. Dieses Coupe im Farbton malachitgrün wurde 1972 erstmailg zugelassen. Ein solches Coupe stand mit einem Basispreis von DM 14.400,00 in den Preislisten von Audi. im Jahr 1973 erfuhr das Coupe ein  Facelift . Der Vierzylinderreihenmotor dieses Coupes hat serienmäßig einen Hubraum von 1871 cm³ und leistet 115 PS. Mit dieser Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h beschleunigen. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Audi C1 Coupe 100S, produziert von 1970 bis 1976. Während die C1 Limousine bereits ab 1968 bei den Händlern stand, begann die Auslieferung des Coupes im Jahr 1970. Dieses Coupe im Farbton malachitgrün wurde 1972 erstmailg zugelassen. Ein solches Coupe stand mit einem Basispreis von DM 14.400,00 in den Preislisten von Audi. im Jahr 1973 erfuhr das Coupe ein "Facelift". Der Vierzylinderreihenmotor dieses Coupes hat serienmäßig einen Hubraum von 1871 cm³ und leistet 115 PS. Mit dieser Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h beschleunigen. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 100/200

163 1x1 Px, 09.04.2024

Bitter SC Sedan, gebaut in Kleinstserie von 1985 bis 1988. Der viertürige Sedan kam als letztes Modell der SC-Baureihe auf den Markt. Es wurde fast ausschließlich in den USA verkauft. Als Motorisierung diente ein vom Opel-Tuner Mantzel aufgebauter 3.9l Sechszylinderreihenmotor mit einer Leistung von 210 PS. Angeblich soll es weltweit nur noch drei Bitter SC Sedan und den Prototypen geben. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Bitter SC Sedan, gebaut in Kleinstserie von 1985 bis 1988. Der viertürige Sedan kam als letztes Modell der SC-Baureihe auf den Markt. Es wurde fast ausschließlich in den USA verkauft. Als Motorisierung diente ein vom Opel-Tuner Mantzel aufgebauter 3.9l Sechszylinderreihenmotor mit einer Leistung von 210 PS. Angeblich soll es weltweit nur noch drei Bitter SC Sedan und den Prototypen geben. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bitter / Alle

146 1x1 Px, 09.04.2024

Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A im Farbton DB157 graubeige, produziert von 1951 bis 1955. Der W187 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im April 1951 vorgestellt. Im Verkaufsprogramm waren eine viertürige Limousine, ein Coupe, sowie die Cabriolet Modelle A und B. Die Karosserie hatte noch deutliche Anleihen am Modell W136 (170). Der abgelichtete 220´er stammt aus dem Jahr 1953 und wurde erstmalig in der Schweiz zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2195 cm³ und 80 PS war jedoch eine Neuentwicklung. Ein solches Cabriolet A war ab DM 18.860,00 zu haben. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Mercedes Benz W187 220 Cabriolet A im Farbton DB157 graubeige, produziert von 1951 bis 1955. Der W187 wurde auf der Frankfurter Automobilausstellung im April 1951 vorgestellt. Im Verkaufsprogramm waren eine viertürige Limousine, ein Coupe, sowie die Cabriolet Modelle A und B. Die Karosserie hatte noch deutliche Anleihen am Modell W136 (170). Der abgelichtete 220´er stammt aus dem Jahr 1953 und wurde erstmalig in der Schweiz zugelassen. Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2195 cm³ und 80 PS war jedoch eine Neuentwicklung. Ein solches Cabriolet A war ab DM 18.860,00 zu haben. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

Rixe, Tankemblem am Moped Libelle RS50 von der Rixe&Co.GmbH Brake-Bielefeld, Baujahr 1968, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Jan.2024
Rixe, Tankemblem am Moped Libelle RS50 von der Rixe&Co.GmbH Brake-Bielefeld, Baujahr 1968, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Jan.2024
rainer ullrich

Phänomen, Leichtkraftrad vom ehemaligen Kraftfahrzeugwerk Zittau, Baujahr 1938, 97ccm, 2,25PS, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Jan.2024
Phänomen, Leichtkraftrad vom ehemaligen Kraftfahrzeugwerk Zittau, Baujahr 1938, 97ccm, 2,25PS, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Jan.2024
rainer ullrich

Breig' Motorrad-Und Spielzeugmuseum in Zell am Harmersbach im mittleren Schwarzwald, Blick in eine Ausstellungshalle, das 2015 eröffnete Museum zeigt u.a.fast 200 Motorfahrzeuge, Jan.2024
Breig' Motorrad-Und Spielzeugmuseum in Zell am Harmersbach im mittleren Schwarzwald, Blick in eine Ausstellungshalle, das 2015 eröffnete Museum zeigt u.a.fast 200 Motorfahrzeuge, Jan.2024
rainer ullrich

Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, macht Werbung mit dem Besitzer und Restaurator, Jan.2024
Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, macht Werbung mit dem Besitzer und Restaurator, Jan.2024
rainer ullrich

Auto-Union DKW F102, der letzte DKW-Personenwagen Baujahr 1965 und Vorgänger des Audi 60, 3-Zyl.-2-Takt-Motor mit 1175ccm und 60PS, Getriebe=Sachs-Halbautomatik (Saxomat), das Fahrzeug ist komplett im Originalzustand bei einer Laufleistung von 71.000Km, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Jan.2024
Auto-Union DKW F102, der letzte DKW-Personenwagen Baujahr 1965 und Vorgänger des Audi 60, 3-Zyl.-2-Takt-Motor mit 1175ccm und 60PS, Getriebe=Sachs-Halbautomatik (Saxomat), das Fahrzeug ist komplett im Originalzustand bei einer Laufleistung von 71.000Km, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Jan.2024
rainer ullrich

PKW Oldtimer / DKW / F102 (1964 - 1966)

222 1x1 Px, 09.04.2024

Le Velocette MkIII aus Birmingham/Großbrittanien, Baujahr 1966, 200ccm, 8PS, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Jan.2024
Le Velocette MkIII aus Birmingham/Großbrittanien, Baujahr 1966, 200ccm, 8PS, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum, Jan.2024
rainer ullrich

=Hela D 117, Bj. 1957, 1495 ccm, 18 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Hela D 117, Bj. 1957, 1495 ccm, 18 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Güldner A3K Burgund, Bj. 1961, 1327 ccm, 25 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Güldner A3K Burgund, Bj. 1961, 1327 ccm, 25 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Deutz F2L 612, Bj. 1957, 1600 ccm, 18 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Deutz F2L 612, Bj. 1957, 1600 ccm, 18 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Schlüter, Bj. 1963, 35 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Schlüter, Bj. 1963, 35 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Güldner, Bj. 1959, 18 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Güldner, Bj. 1959, 18 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Unimog, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Unimog, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Güldner A2K, Bj. 1959, 877 ccm, 15 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Güldner A2K, Bj. 1959, 877 ccm, 15 PS, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=MF 1150, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=MF 1150, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=MF 1150, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=MF 1150, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

Auf dem Priwall wird der Strand aufgeräumt und so konnte ich Anfang April 2024 diesen L90H-Radlader von Volvo ablichten
Auf dem Priwall wird der Strand aufgeräumt und so konnte ich Anfang April 2024 diesen L90H-Radlader von Volvo ablichten
Christian Bremer

Baumaschinen / Bagger (Radlader) / Volvo

169 1x1 Px, 09.04.2024

Ein Massey Ferguson MF 7726 S konnte Anfang April 2024 am Priwaller Strand beobachtet werden.
Ein Massey Ferguson MF 7726 S konnte Anfang April 2024 am Priwaller Strand beobachtet werden.
Christian Bremer

Traktoren / Massey-Ferguson / 7000er

162 1x1 Px, 09.04.2024

Anfang April 2024 belud diese L90H-Radlader von Volvo den Anhänger eines Traktors.
Anfang April 2024 belud diese L90H-Radlader von Volvo den Anhänger eines Traktors.
Christian Bremer

Baumaschinen / Bagger (Radlader) / Volvo

164 1x1 Px, 09.04.2024

Diesen MAN-Absetzkipper habe ich Anfang April 2024 abgelichtet.
Diesen MAN-Absetzkipper habe ich Anfang April 2024 abgelichtet.
Christian Bremer

LKW / MAN / Container und Absetzkipper

145 1x1 Px, 09.04.2024

Ein Multicar M29 auf den Straßen von Wismar, so gesehen Anfang März 2024.
Ein Multicar M29 auf den Straßen von Wismar, so gesehen Anfang März 2024.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge / Multicar / Sonstige

172 1x1 Px, 09.04.2024

Sieht man auch nicht mehr so oft, ein Citroen 2 CV macht einen Wochenendausflug. (Rastplatz Grundbergsee, April 2024)
Sieht man auch nicht mehr so oft, ein Citroen 2 CV macht einen Wochenendausflug. (Rastplatz Grundbergsee, April 2024)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

169 1x1 Px, 09.04.2024

Auf dem Rastplatz Grundbergsee war Anfang April 2024 dieser Citroen 2 CV zu sehen.
Auf dem Rastplatz Grundbergsee war Anfang April 2024 dieser Citroen 2 CV zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

171 1x1 Px, 09.04.2024

Tja, das Truckerleben auf der Autobahn wäre nicht meins. Hier trocknet ein polnischer Fahrer seine Kleidung am Kühlergrill seines MAN-TGX-18.420-LKW´s. (Rastplatz Grundbergsee, April 2024)
Tja, das Truckerleben auf der Autobahn wäre nicht meins. Hier trocknet ein polnischer Fahrer seine Kleidung am Kühlergrill seines MAN-TGX-18.420-LKW´s. (Rastplatz Grundbergsee, April 2024)
Christian Bremer

LKW / MAN / Hängerzug

197 1x1 Px, 09.04.2024

Auf dem Rastplatz Grundbergsee war Anfang April 2024 dieser italienische IVECO S-Way 510 geparkt.
Auf dem Rastplatz Grundbergsee war Anfang April 2024 dieser italienische IVECO S-Way 510 geparkt.
Christian Bremer

LKW / Iveco / Sattelzugmaschinen

168 1x1 Px, 09.04.2024

Dieser mit einer Ramme beladene Tiefladeanhänger stand Anfang April 2024 auf einem Rastplatz auf der Autobahn A1.
Dieser mit einer Ramme beladene Tiefladeanhänger stand Anfang April 2024 auf einem Rastplatz auf der Autobahn A1.
Christian Bremer

Hänger / Schwerlasthänger / Spezialhänger

188 1x1 Px, 09.04.2024