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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 4. bis 5. April 2024

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im April 2024:

4. April 2024 (30 Bilder)

Citroen DS20 Break, also ein recht seltenes Kombimodell, vermutlich aus dem vorletzten Modelljahr 1974. Die DS-Baureihe wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Von 1955 bis 1968 nannte sich das Modell DS19. Nach den Werksferien 1968 wurde aus der DS19 die DS20. Angetrieben wird das Auto, mit der legendären hydropneumatischen Federung, von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von anfänglich 90 PS bzw. ab dem Modelljahr 1971 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Citroen mit 169 km/h an. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Citroen DS20 Break, also ein recht seltenes Kombimodell, vermutlich aus dem vorletzten Modelljahr 1974. Die DS-Baureihe wurde auf dem Pariser Salon des Jahres 1955 vorgestellt und war dort der absolute Publikumsmagnet. Von 1955 bis 1968 nannte sich das Modell DS19. Nach den Werksferien 1968 wurde aus der DS19 die DS20. Angetrieben wird das Auto, mit der legendären hydropneumatischen Federung, von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³ und einer Leistung von anfänglich 90 PS bzw. ab dem Modelljahr 1971 99 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Citroen mit 169 km/h an. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

168 1x1 Px, 04.04.2024

Heckansicht eines Citroen DS 20 Break. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Heckansicht eines Citroen DS 20 Break. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

161 1x1 Px, 04.04.2024

Citroen CX Prestige. Der luxuriös ausgestattete Citroën CX Prestige gehört zu den Autos mit klassischer französischer Extravaganz und guter Alltagstauglichkeit. Im Jahr 1974 leitete das Debüt des Citroen CX das Aus für die seit fast 20 Jahren gebauten Modelle ID und DS ein. Der CX verkaufte sich bis 1991 fast gleich gut wie die  Göttinen-Modelle  ID & DS. Der vom Schrägheck-Spezialisten Robert Opron (*1932 +2021) gezeichnete CX verfügt gegenüber seiner Vorgängermodelle über eine verfeinerte Hydropneumatik. Die frühen Citroën CX Prestige sind mit Vierzylinderreihenmotoren mit einem Hubraum von 2348 cm³ und einer Leistung von 120 PS ausgerüstet. Der modernere 2499 cm³ mit einer Leistung von 136 PS, wie im in diesem CX Prestige, erschien erst im Jahr 1983. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Citroen CX Prestige. Der luxuriös ausgestattete Citroën CX Prestige gehört zu den Autos mit klassischer französischer Extravaganz und guter Alltagstauglichkeit. Im Jahr 1974 leitete das Debüt des Citroen CX das Aus für die seit fast 20 Jahren gebauten Modelle ID und DS ein. Der CX verkaufte sich bis 1991 fast gleich gut wie die "Göttinen-Modelle" ID & DS. Der vom Schrägheck-Spezialisten Robert Opron (*1932 +2021) gezeichnete CX verfügt gegenüber seiner Vorgängermodelle über eine verfeinerte Hydropneumatik. Die frühen Citroën CX Prestige sind mit Vierzylinderreihenmotoren mit einem Hubraum von 2348 cm³ und einer Leistung von 120 PS ausgerüstet. Der modernere 2499 cm³ mit einer Leistung von 136 PS, wie im in diesem CX Prestige, erschien erst im Jahr 1983. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

156 1x1 Px, 04.04.2024

Heckansicht eines Citroen CX 2.5 Prestige. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Heckansicht eines Citroen CX 2.5 Prestige. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

166 1x1 Px, 04.04.2024

Mercedes Benz W111/2 220SEb Automatic aus dem Jahr 1962, genannt die  große Heckflosse . Produziert wurde das Modell von von 1959 bis 1965. Für dieses Fahrzeug der automobilen Oberklasse, musste man bei seiner Markteinführung mindestens DM 13.250,00 auf die Theke des Mercedes Benz Vertragspartners legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 2195 cm³. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Mercedes Benz W111/2 220SEb Automatic aus dem Jahr 1962, genannt die "große Heckflosse". Produziert wurde das Modell von von 1959 bis 1965. Für dieses Fahrzeug der automobilen Oberklasse, musste man bei seiner Markteinführung mindestens DM 13.250,00 auf die Theke des Mercedes Benz Vertragspartners legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 2195 cm³. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220SEb Automatic aus dem Jahr 1962. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220SEb Automatic aus dem Jahr 1962. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.



Citroen XM aus dem Jahr 1997. Das für die damalige Zeit recht futuristisch gezeichnete Modell XM kam im Frühjahr 1989 auf den Markt. 2 1/2 Jahre später wurde die Produktpalette durch ein äußerst geräumiges Kombimodell namens Break ergänzt. Hier konnte ich eine Limousine der zweiten Generation, werksintern Y4 genannt, ablichten. Die Y4 Modelle wurden ab Juli 1994 gebaut. Nach 333.405 Autos dieses Typs endete die Produktion im September 2000. Der XM war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren in einem Leistungsspektrum von 82 PS (2.1l Diesel) bis 200 PS (3.0l V6) lieferbar. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Citroen XM aus dem Jahr 1997. Das für die damalige Zeit recht futuristisch gezeichnete Modell XM kam im Frühjahr 1989 auf den Markt. 2 1/2 Jahre später wurde die Produktpalette durch ein äußerst geräumiges Kombimodell namens Break ergänzt. Hier konnte ich eine Limousine der zweiten Generation, werksintern Y4 genannt, ablichten. Die Y4 Modelle wurden ab Juli 1994 gebaut. Nach 333.405 Autos dieses Typs endete die Produktion im September 2000. Der XM war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren in einem Leistungsspektrum von 82 PS (2.1l Diesel) bis 200 PS (3.0l V6) lieferbar. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / XM

176 1x1 Px, 04.04.2024

Heckansicht eines Citroen XM der zweiten Baureihe (Y4). Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Heckansicht eines Citroen XM der zweiten Baureihe (Y4). Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / XM

195 1x1 Px, 04.04.2024

BMW E30 Baur TC2. Kurz nach dem Erscheinen des BMW E30 stellte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart den TC2 auf der Basis der zweitürigen E30 Limousine vor. Hierzu wurden die Basisfahrzeuge am Band von BMW durch Weglassen unnötiger Teile wie Scheiben oder Dachhimmel vorbereitet und dann nach Stuttgart verbracht. Der TC2 war mit allen Motorisierungen aus der Produktpalette des E30 lieferbar. Leider war an diesem burgundroten TC2 nicht erkennbar, welcher Motor verbaut wurde. Insgesamt wurden knapp 10.900 E30 bei Baur umgebaut. Darin enthalten sind sowohl Neuwagen, als auch Umbauten von angelieferten Kundenfahrzeugen. Dazu kommen etwas mehr als 3.500 gefertigte Umbausätze für das Ausland, wobei diese fast ausschließlich nach Südafrika geliefert wurden. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
BMW E30 Baur TC2. Kurz nach dem Erscheinen des BMW E30 stellte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart den TC2 auf der Basis der zweitürigen E30 Limousine vor. Hierzu wurden die Basisfahrzeuge am Band von BMW durch Weglassen unnötiger Teile wie Scheiben oder Dachhimmel vorbereitet und dann nach Stuttgart verbracht. Der TC2 war mit allen Motorisierungen aus der Produktpalette des E30 lieferbar. Leider war an diesem burgundroten TC2 nicht erkennbar, welcher Motor verbaut wurde. Insgesamt wurden knapp 10.900 E30 bei Baur umgebaut. Darin enthalten sind sowohl Neuwagen, als auch Umbauten von angelieferten Kundenfahrzeugen. Dazu kommen etwas mehr als 3.500 gefertigte Umbausätze für das Ausland, wobei diese fast ausschließlich nach Südafrika geliefert wurden. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

Heckansicht eines burgundroten BMW E30 Baur TC2. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Heckansicht eines burgundroten BMW E30 Baur TC2. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

=Honda ST 70, Bj. 1976, 70 ccm, 5,2 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Honda ST 70, Bj. 1976, 70 ccm, 5,2 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Kramer, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Kramer, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Suzuki LS 650, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Suzuki LS 650, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Krupp F 980, Bj. 1967, 12750 ccm, 265 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Krupp F 980, Bj. 1967, 12750 ccm, 265 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Krupp F 980, Bj. 1967, 12750 ccm, 265 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Krupp F 980, Bj. 1967, 12750 ccm, 265 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Robur LO 2002, Bj. 1975, 3345 ccm, 75 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Robur LO 2002, Bj. 1975, 3345 ccm, 75 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Robur LO 2002, Bj. 1975, 3345 ccm, 75 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Robur LO 2002, Bj. 1975, 3345 ccm, 75 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=VW T 3, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=VW T 3, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

Toyota ProAce electric als Dienstwagen im Hafen Rostock am 07.03.24
Toyota ProAce electric als Dienstwagen im Hafen Rostock am 07.03.24
Udo Fürstenberg

Diesen dunkelroter Volvo XC90 (erste Generation) habe ich in Juni 2023 aufgenommen.
Diesen dunkelroter Volvo XC90 (erste Generation) habe ich in Juni 2023 aufgenommen.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Volvo / XC90

156 1x1 Px, 04.04.2024

Diesen XCeed habe ich in Juni 2023 aufgenommen.
Diesen XCeed habe ich in Juni 2023 aufgenommen.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Kia / XCee'd

146 1x1 Px, 04.04.2024

Diesen Mercedes-Benz W211 habe ich in Juni 2023 aufgenommen.
Diesen Mercedes-Benz W211 habe ich in Juni 2023 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / E-Klasse

171 1x1 Px, 04.04.2024

Diesen Subaru Impreza  Eagle Eye  (zweite Generation, zweite Facelift) ich in Juni 2023 aufgenommen.
Diesen Subaru Impreza "Eagle Eye" (zweite Generation, zweite Facelift) ich in Juni 2023 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / Subaru / Impreza

159 1x1 Px, 04.04.2024

Diesen Fiat Bravo (erste Generation) habe ich in Juni 2023 aufgenommen.
Diesen Fiat Bravo (erste Generation) habe ich in Juni 2023 aufgenommen.
B. Mayer

PKW / Fiat / Bravo | Brava | Stilo

160 1x1 Px, 04.04.2024

Nissan Sunny N14 (siebte Generation). Foto: Juni, 2024.
Nissan Sunny N14 (siebte Generation). Foto: Juni, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Nissan / Sunny

201 1x1 Px, 04.04.2024

BMW Z4 E89 (zweite Generation). Foto: Juni, 2023.
BMW Z4 E89 (zweite Generation). Foto: Juni, 2023.
B. Mayer

PKW / BMW / Z4

154 1x1 Px, 04.04.2024

Daewoo Tico in der Farbe  Neo Green . Foto: Juni, 2023.
Daewoo Tico in der Farbe "Neo Green". Foto: Juni, 2023.
B. Mayer

PKW / Daewoo / Tico

184 1x1 Px, 04.04.2024

Lada Vesta SW Cross. Die Farbe heißt vermutlich  Mars . Foto: Juni, 2023.
Lada Vesta SW Cross. Die Farbe heißt vermutlich "Mars". Foto: Juni, 2023.
B. Mayer

PKW / Lada / Vesta

158 1x1 Px, 04.04.2024

5. April 2024 (31 Bilder)

Lotus Elan S3 Typ26, wie er von 1965 bis 1968 in Hethel/Norfolk produziert wurde. Wie oben schon beschrieben ist dieser Typ 26 mit dem stärkeren SE-Motor ausgerüstet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1539 cm³ und leistet 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 180 km/h gelegen haben. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Lotus Elan S3 Typ26, wie er von 1965 bis 1968 in Hethel/Norfolk produziert wurde. Wie oben schon beschrieben ist dieser Typ 26 mit dem stärkeren SE-Motor ausgerüstet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1539 cm³ und leistet 115 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 180 km/h gelegen haben. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

163 1x1 Px, 05.04.2024

Nash Ambassador Series 3880 -Eight- fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1938. Das 1938´er Modelljahr ist an den lackierten Querstreben im Kühlergrill erkennbar. In diesem Modelljahr war der Ambassador und das Basismodell LaFayette in fünf Karosserieversionen lieferbar. Für Vortrieb sorgt ein Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4270 cm³ und einer Leistung von 115 PS. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Nash Ambassador Series 3880 -Eight- fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1938. Das 1938´er Modelljahr ist an den lackierten Querstreben im Kühlergrill erkennbar. In diesem Modelljahr war der Ambassador und das Basismodell LaFayette in fünf Karosserieversionen lieferbar. Für Vortrieb sorgt ein Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4270 cm³ und einer Leistung von 115 PS. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Nash Motors / Alle

167 1x1 Px, 05.04.2024

BMW E30 Baur TC2. Kurz nach dem Serienanlauf des BMW E30 stellte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart den TC2 auf der Basis der zweitürigen E30 Limousine vor. Hierzu wurden die Basisfahrzeuge am Band von BMW durch Weglassen unnötiger Teile wie Scheiben oder Dachhimmel vorbereitet und dann nach Stuttgart verbracht. Der TC2 war mit allen Motorisierungen aus der Produktpalette des E30 lieferbar. Leider war an diesem burgundroten TC2 nicht erkennbar, welcher Motor verbaut wurde. Insgesamt wurden knapp 10.900 E30 bei Baur umgebaut. Darin enthalten sind sowohl Neuwagen, als auch Umbauten von angelieferten Kundenfahrzeugen. Dazu kommen etwas mehr als 3.500 gefertigte Umbausätze für das Ausland, wobei diese fast ausschließlich nach Südafrika geliefert wurden. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
BMW E30 Baur TC2. Kurz nach dem Serienanlauf des BMW E30 stellte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart den TC2 auf der Basis der zweitürigen E30 Limousine vor. Hierzu wurden die Basisfahrzeuge am Band von BMW durch Weglassen unnötiger Teile wie Scheiben oder Dachhimmel vorbereitet und dann nach Stuttgart verbracht. Der TC2 war mit allen Motorisierungen aus der Produktpalette des E30 lieferbar. Leider war an diesem burgundroten TC2 nicht erkennbar, welcher Motor verbaut wurde. Insgesamt wurden knapp 10.900 E30 bei Baur umgebaut. Darin enthalten sind sowohl Neuwagen, als auch Umbauten von angelieferten Kundenfahrzeugen. Dazu kommen etwas mehr als 3.500 gefertigte Umbausätze für das Ausland, wobei diese fast ausschließlich nach Südafrika geliefert wurden. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

Citroen CX Prestige. Der luxuriös ausgestattete Citroën CX Prestige gehört zu den Autos mit klassischer französischer Extravaganz und guter Alltagstauglichkeit. Im Jahr 1974 leitete das Debüt des Citroen CX das Aus für die seit fast 20 Jahren gebauten Modelle ID und DS ein. Der CX verkaufte sich bis 1991 fast gleich gut wie die  Göttinen-Modelle  ID & DS. Der vom Schrägheck-Spezialisten Robert Opron gezeichnete CX verfügt gegenüber seiner Vorgängermodelle über eine verfeinerte Hydropneumatik. Die frühen Citroën CX Prestige sind mit Vierzylinderreihenmotoren mit einem Hubraum von 2348 cm³ und einer Leistung von 120 PS ausgerüstet. Der modernere 2499 cm³ mit einer Leistung von 136 PS, wie im in diesem CX Prestige, erschien erst im Jahr 1983. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Citroen CX Prestige. Der luxuriös ausgestattete Citroën CX Prestige gehört zu den Autos mit klassischer französischer Extravaganz und guter Alltagstauglichkeit. Im Jahr 1974 leitete das Debüt des Citroen CX das Aus für die seit fast 20 Jahren gebauten Modelle ID und DS ein. Der CX verkaufte sich bis 1991 fast gleich gut wie die "Göttinen-Modelle" ID & DS. Der vom Schrägheck-Spezialisten Robert Opron gezeichnete CX verfügt gegenüber seiner Vorgängermodelle über eine verfeinerte Hydropneumatik. Die frühen Citroën CX Prestige sind mit Vierzylinderreihenmotoren mit einem Hubraum von 2348 cm³ und einer Leistung von 120 PS ausgerüstet. Der modernere 2499 cm³ mit einer Leistung von 136 PS, wie im in diesem CX Prestige, erschien erst im Jahr 1983. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

234 1x1 Px, 05.04.2024

Heckansicht eines Citroen CX 2.5 Prestige. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Heckansicht eines Citroen CX 2.5 Prestige. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 03.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

187 1x1 Px, 05.04.2024

=Volvo 500 von MEDLOG-Logistic, gesehen in Tann/Rhön im September 2023
=Volvo 500 von MEDLOG-Logistic, gesehen in Tann/Rhön im September 2023
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Sattelzüge

254 1x1 Px, 05.04.2024

=Opel Olympia, Bj. 1956, 1477 ccm, 46 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Opel Olympia, Bj. 1956, 1477 ccm, 46 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Sachsenring Trabant 601, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Sachsenring Trabant 601, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Eicher ED, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Eicher ED, gesehen bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Unimog 406, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Unimog 406, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=Fendt Farmer 1, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=Fendt Farmer 1, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=IFA L60 ACN, Bj. 1989, 9160 ccm, 180 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=IFA L60 ACN, Bj. 1989, 9160 ccm, 180 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

=IFA L60 ACN, Bj. 1989, 9160 ccm, 180 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
=IFA L60 ACN, Bj. 1989, 9160 ccm, 180 PS, ausgestellt bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023
Konrad Neumann

Hier ist ein Skoda 120 zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
Hier ist ein Skoda 120 zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
B. Mayer

Wartburg 353, Post-Facelift (rechts) und Pre-Facelift (links). Die Aufnahme stammt von März, 2024.
Wartburg 353, Post-Facelift (rechts) und Pre-Facelift (links). Die Aufnahme stammt von März, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 353

221 1x1 Px, 05.04.2024

Hier ist ein VW Polo II Wagon in Rat Style zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
Hier ist ein VW Polo II Wagon in Rat Style zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

215 1x1 Px, 05.04.2024

Hier ist ein dunkelgrüner VW Golf II zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
Hier ist ein dunkelgrüner VW Golf II zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf II

239 1x1 Px, 05.04.2024

Hier ist ein Mazda 323F in der Farbe Sparkle Green zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
Hier ist ein Mazda 323F in der Farbe Sparkle Green zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
B. Mayer

PKW / Mazda / Mazda 323

242 1x1 Px, 05.04.2024

Hier ist ein VW Caravelle T3 zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
Hier ist ein VW Caravelle T3 zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T3

210 1x1 Px, 05.04.2024

Hier ist ein Alfa-Romeo Spider aus der dritten Generation zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
Hier ist ein Alfa-Romeo Spider aus der dritten Generation zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
B. Mayer

Interieur eines Alfa-Romeo Spider (dritte Generation). Besonders interessant finde ich die Positionierung des Schalthebels. Foto: 03.2024
Interieur eines Alfa-Romeo Spider (dritte Generation). Besonders interessant finde ich die Positionierung des Schalthebels. Foto: 03.2024
B. Mayer

Hier ist ein dunkelgrüner Fiat 125 zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
Hier ist ein dunkelgrüner Fiat 125 zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Fiat / 124 & 125

175 1x1 Px, 05.04.2024

Hier ist ein Nissan Primera P10 Liftback aus dem Jahr 1991 zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024
Hier ist ein Nissan Primera P10 Liftback aus dem Jahr 1991 zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024
B. Mayer

PKW Oldtimer / Nissan / Sonstige

165 1x1 Px, 05.04.2024

BMW 327/328 Coupe aus dem Jahr 1939. Produziert wurden von 1938 bis 1941 lediglich 86 Coupes dieses Typs. Das Cabriolet 327/328 verkaufte sich wesentlich öfter. Bei diesem Sportzweisitzer handelt es sich um einen BMW 327 (Vorstellung bereits im Jahr 1937), der mit dem Sechszylinderreihenmotor des BMW 328 ausgerüstet ist. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistet 80 PS. Der Preis eines solchen Coupe´s belief sich auf 8.100,00 Reichsmark. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
BMW 327/328 Coupe aus dem Jahr 1939. Produziert wurden von 1938 bis 1941 lediglich 86 Coupes dieses Typs. Das Cabriolet 327/328 verkaufte sich wesentlich öfter. Bei diesem Sportzweisitzer handelt es sich um einen BMW 327 (Vorstellung bereits im Jahr 1937), der mit dem Sechszylinderreihenmotor des BMW 328 ausgerüstet ist. Dieser Motor hatte einen Hubraum von 1.971 cm³ und leistet 80 PS. Der Preis eines solchen Coupe´s belief sich auf 8.100,00 Reichsmark. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 326, 327, 328

193 1x1 Px, 05.04.2024

Opel Rekord P1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384.692 Limousinen (zwei- und viertürig), 109.282 Kombimodell CarAvan und 15.136 Kastenlieferwagen (ohne hintere seitliche Verglasung) von diesem Modell. Motorisiert war der P1 mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 45 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00, konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde und dort über das Buick-Händlernetz vertrieben wurde, erhielt er häufig den Spitznamen  Bauern-Buick . Der gezeigte P1 stammt aus dem ersten Modelljahr 1957. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Opel Rekord P1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384.692 Limousinen (zwei- und viertürig), 109.282 Kombimodell CarAvan und 15.136 Kastenlieferwagen (ohne hintere seitliche Verglasung) von diesem Modell. Motorisiert war der P1 mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 45 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00, konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde und dort über das Buick-Händlernetz vertrieben wurde, erhielt er häufig den Spitznamen "Bauern-Buick". Der gezeigte P1 stammt aus dem ersten Modelljahr 1957. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

218 1x1 Px, 05.04.2024

Mercedes Benz Vito als Einsatzfahrzeug des Zolls am 07.03.24 in Rostock
Mercedes Benz Vito als Einsatzfahrzeug des Zolls am 07.03.24 in Rostock
Udo Fürstenberg

Behördenfahrzeuge / Deutschland / Zoll

266 1x1 Px, 05.04.2024

Ford Eifel Roadster. Das Modell Eifel wurde bereits 1935 am Markt platziert und bis 1939 produziert. Das Modell  Eifel war als Limousine, Cabrio-Limousine mit Rolldach, Cabriolet und Roadster (Foto) lieferbar. Der abgelichtete  Sportwagen  wurde 1939 gebaut. Ein solcher Ford Eifel Roadster stand mit einem Preis von RM 2850,00 in den Preislisten der Ford-Händler. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 35 PS aus einem Hubraum von 1172 cm³. Die Kölner Ford-Werke gaben die Höchstgeschwindigkeit mit 100 km/h bei einem Verbrauch von 8,5 Litern Benzin auf 100 Kilometern an. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Ford Eifel Roadster. Das Modell Eifel wurde bereits 1935 am Markt platziert und bis 1939 produziert. Das Modell "Eifel war als Limousine, Cabrio-Limousine mit Rolldach, Cabriolet und Roadster (Foto) lieferbar. Der abgelichtete "Sportwagen" wurde 1939 gebaut. Ein solcher Ford Eifel Roadster stand mit einem Preis von RM 2850,00 in den Preislisten der Ford-Händler. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 35 PS aus einem Hubraum von 1172 cm³. Die Kölner Ford-Werke gaben die Höchstgeschwindigkeit mit 100 km/h bei einem Verbrauch von 8,5 Litern Benzin auf 100 Kilometern an. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Eifel

285 1x1 Px, 05.04.2024

=MB Actros-Sattelzug von TEVEX-Logistics rastet an der A 7, 10-2023
=MB Actros-Sattelzug von TEVEX-Logistics rastet an der A 7, 10-2023
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Kastenaufbau

222 1x1 Px, 05.04.2024

=MB Actros-Sattelzug von TEVEX-Logistics rastet an der A 7, 10-2023
=MB Actros-Sattelzug von TEVEX-Logistics rastet an der A 7, 10-2023
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge

255 1x1 Px, 05.04.2024

Opel Kadett A Limousine gebaut von 1962 bis 1965. Für die Herstellung des neuen Modelles Kadett wurde eigens, das damals hochmoderne, Werk in Bochum errichtet. Heute ist es schon wieder Geschichte. Die Produktion des Kadett A begann im August 1962 und endete im Juli 1965 nach insgesamt 649.512 Fahrzeugen. Hier handelt es sich um einen Kadett A aus dem Jahr 1963. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 993 cm³. Der Motor leistet, je nach Vergaserbestückung, 40 PS oder 48 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Opel Kadett A Limousine gebaut von 1962 bis 1965. Für die Herstellung des neuen Modelles Kadett wurde eigens, das damals hochmoderne, Werk in Bochum errichtet. Heute ist es schon wieder Geschichte. Die Produktion des Kadett A begann im August 1962 und endete im Juli 1965 nach insgesamt 649.512 Fahrzeugen. Hier handelt es sich um einen Kadett A aus dem Jahr 1963. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 993 cm³. Der Motor leistet, je nach Vergaserbestückung, 40 PS oder 48 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett A

191 1x1 Px, 05.04.2024

VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1959. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ mit einer Leistung von 34 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
VW Typ 14 Karmann-Ghia Coupe des Modelljahres 1959. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ mit einer Leistung von 34 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.