Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im April 2023:
19. April 2023 (44 Bilder)
Delage D8 Cabriolet aus dem Jahr 1934. Dieses wunderschöne Cabriolet wurde von der Karosseriemanufaktur Chapron aus Levallois-Perret bei Paris aufgebaut. Angeblich wurde dieses Modell auf dem vorletzten Chassis dieser Baureihe aufgebaut. Angetrieben wird dieses elegante Cabriolet von einem Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4031 cm³ und einer Leistung von 105 PS. Techno Classica Essen.
Michael H.
VW Typ 1 "Käfer" in Exportausführung aus dem Jahr 1965. VW Typ 1 des Modelljahres 1965. Dieser, im Farbton L456 rubinrot lackierte "Käfer", hat einen, im Heck verbauten und luftgekühlten Vierzylinderboxermotor, der aus einem Hubraum von 1192 cm³ 30 PS an die angetriebene Hinterachse weiter gibt. Bei diesem Käfer handelt sich um einen Re-Import aus Schweden. Dort war er 53 Jahre in zweiter Hand. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Heckansicht eines VW Typ 1 "Käfer" in Exportausführung aus dem Jahr 1965. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Saab 96 aus dem Jahr 1963. Gebaut wurde der "96´er" von 1960 bis 1980. Der Saab 96 basierte auf dem ähnlich aussehenden Vorgängermodell Saab 93. Angetrieben wird dieses schwedische "Buckeltier" von einem Dreizylinderreihenzweitaktmotor mit Umkehrspülung, der aus einem Hubraum von 841 cm³ eine Leistung von 38 PS auf die angetriebenen Vorderräder überträgt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 125 km/h. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Heckansicht eines Saab 96 aus dem Jahr 1963. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Mercedes Benz W123 250 aus dem Jahr 1978 im Farbton DB735 astralsilber. Die Baureihe W123 wurde im Januar 1976 vorgestellt und entpuppte sich sofort als "Verkaufsschlager". Der abgelichtete W123 ist mit dem damals neuen Sechszylinderreihenmotor ausgestattet. Dieser "Sechsender" mit einem Hubraum von 2525 cm³ und einer Leistung von 129 PS galt als "sehr trinkfest". Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W123 250 aus dem Jahr 1978 im Farbton DB735 astralsilber. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Goliath Jagdwagen Typ 34 aus dem Jahr 1958. Als Nachfolger für den Typ 31 wurde im Jahr 1957 der Typ 34 entwickelt. Als Antrieb fungierte ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1093 cm³ und einer Leistung von 50 PS. Entwickelt wurde er wegen einem eventuellen Großauftrag der Deutschen Bundeswehr, der dann aber später an die Firma "DKW" mit ihrem MUNGA vergeben wurde. So wurden nur knapp 90 Fahrzeuge vom Typ 34 bis ins Jahr 1960 hergestellt. Heute existieren noch etwas über 10 Fahrzeuge weltweit. Wobei das gezeigte Fahrzeug, das einzige mit einem festen Dachaufbau ist. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
DKW F93 3=6 zweisitziges Sonderklasse-Cabriolet aus dem Jahr 1955. Montiert wurde dieser Typ von 1953 bis 1955 bei Karmann in Osnabrück. Der Luxus ein solches Cabriolet zu fahren, schlug in der Wirtschaftswunderzeit mit einem Kaufpreis von mindestens DM 7455,00 zu Buche. Der Dreizylinderzweitaktreihenmotor hat einen Hubraum von 896 cm³ und leistet 34 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Chevrolet Series 2100B (2-10) Beauville Station Wagon aus dem Jahr 1955. Die Fahrzeuge der Series 2100B waren im Modelljahr die mittlere Ausstattungsvariante bei Chevrolet. Darunter waren die Fahrzeuge der Series 1500A und darüber die Modelle der Series 2400C -Bel Air- angesiedelt. Von diesem Kombimodell aus dieser Modellreihe verkaufte Chevrolet in diesem Modelljahr 82.303 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 2127,00. Der abgelichtete Chevrolet ist mit der Basismotorisierung ausgestattet. Dieser Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3857 cm³ und leistet 123 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Den Mitfahrern dieses McCormick Farmall D-430 scheint die Rundfahrt nahe Brachtenbach gut zu gefallen. 10.04. 2023
De Rond Hans und Jeanny
Fiat 450 DT mit großem Werbeplakat, für welche die Spendenaktion organisiert wurde, nahm an der Rundfahrt in der Nähe von Brachtenbach teil. 10.04.2023
De Rond Hans und Jeanny
Auch dieser Hanomag Brillant 600 war bei der Rundfahrt nahe Brachtenbach am Ostermontag dabei. 10.04.2023
De Rond Hans und Jeanny
Ford 3000 war bei der Rundfahrt nahe Brachtenbach am Ostermontag mit von der Partie. 10.04.2023
De Rond Hans und Jeanny
=Steyr Typ 30 Limousine, Bj. 1931, 2078 ccm, 46 PS, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann
=Arbeitsplatz der Steyr Typ 30 Limousine, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann
=Kühlergrill der Steyr Typ 30 Limousine, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann
=Im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich wird aber auch an das Kutschenzeitalter erinnert, Juni 2022
Konrad Neumann
=Im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich wird aber auch an das Kutschenzeitalter erinnert, Juni 2022
Konrad Neumann
=MB Actros der Firma ORTELT steht als mobile Schrotmühle im November 2022 in Hünfeld
Konrad Neumann
=MB Actros der Firma ORTELT steht als mobile Schrotmühle im November 2022 in Hünfeld
Konrad Neumann
MAN TGS26.44 von Schartner-Bombe am Weg zu den Getränkemärkten; 230419
JohannJ
VOLVO FH500 von Swietelsky Abfallwirtschaft, samt Hänger auf der B143 in Richtung Vöcklabruck; 230419
JohannJ
VOLVO FH460 aus Rumänien nutzt die B143 wohl als "Mautflüchtiger" in Richtung Deutschland; 230403
JohannJ
MF-6460 Dyna-6 versorgt mit dem Druckfaß Trinkwasser zur Spülung der Brunnenbohrung; 230418
JohannJ
STEYR T180, bzw. Modellreihe-13; Hubraum:2660ccm; Produktionszeitraum 1947-1954, mit einer approx. Stückzahl von 25700; hat zwar einen Unterstand, würde sich wohl aber auf eine Restaurierung freuen; 221113
JohannJ
Diesen Hyundai Tucson Mk3 habe ich in Oktober, 2021 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Ford Fiesta Mk7 (Candy Red) habe ich in Oktober, 2021 fotografiert.
B. Mayer
Rückansicht: Toyota Starlet Mk5 "P90" in türkis / turquoise. Foto: 10.2021
B. Mayer
Diesen VW Golf VII Variant (Sunset red metallic) habe ich in Oktober, 2021 fotografiert.
B. Mayer
Rückansicht: BMW 3 Coupé e92 (Tiefgrün). Foto: Oktober, 2021.
B. Mayer
Diesen BMW 3 e92 Coupé (Tiefgrün) habe ich in Oktober, 2021 fotografiert.
B. Mayer
Diese Mercedes-Benz A-Klasse (Dschungelgrün) habe ich in Oktober, 2021 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Mercedes-Benz SLK habe ich in Oktober, 2021 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Honda e habe ich in Oktober, 2021 fotografiert.
B. Mayer
20. April 2023 (30 Bilder)
Peugeot 403 B7 Berline, produziert von April 1955 bis Februar 1967. Dem 403 war aufgrund seiner Zuverlässigkeit und Robustheit nicht nur in Frankreich ein großer Verkaufserfolg beschienen. Es gab diesen Wagen in etlichen Motorisierungen als Benziner oder Diesel. Hier wurde ein Modell von vor 1959 abgelichtet, das noch den Löwenkopf auf der Motorhaube trägt. Dieser musste 1959 aufgrund einer gesetzlichen Regelung aus Unfallschutzgründen wegfallen. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
ZAZ 968A "Saporoshez". Als ZAZ 966 war dieser Kleinwagen bereits im Jahr 1966 auf den Markt gekommen. Ab 1970 wurde er dann nach diversen optischen und technischen Veränderungen zum ZAZ 968, bzw. ab 1973 zum ZAZ 968A. Angetrieben wird der Wagen, dessen Optik stark an den NSU Prinz 4 erinnert, von einem im Heck verbauten V4-Motor. Dieser Motor hat einen Hubraum von 1197 cm³ und leistet 42 PS. Mit diesem Modell versuchte man auch auf dem Markt außerhalb des Ostblocks Fuß zu fassen. So wurde er beispielsweise in den Benelux-Staaten und in Österreich als Eliette verkauft. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Fiat 500C "Topolino", gebaut in den Jahren von 1949 bis 1955. Vorgestellt wurde der 500´er bereits im Jahr 1936. Er war eine geniale Konstruktion des legendären Ingenieurs Dante Giacosa (*1905 +1996). Nach WW2 wurde die Produktion wieder aufgenommen. Ab dem Modelljahr 1949 erhielt der Kleinwagen eine modernisierte Front. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 16,5 PS aus einem Hubraum von 570 cm³. Wie an den noch montierten, alten, italienischen KFZ-Kennzeichen ersichtlich ist, war dieser "Topolino" in der Provinz Macerata/Marken zugelassen. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
MG PA Roadster, gebaut in den Jahren 1934 und 1935. Der intern auch "Midget" (Zwerg) genannte PA, ist mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 847 cm³ 36 PS leistet, motorisiert. Neben der gezeigten Roadster-Version gab es von diesem Modell noch eine Coupe-Version. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Fiat 600 "Granluce" Coupe mit Viotti Karosserie aus dem Jahr 1959. Auf der Basis des 1955 vorgestellten italienischen "Volkswagens" Fiat 600 (Seicento) baute die 1921 gegründete Carrozzeria Viotti/Turin ein schickes kleines Sportcoupe für Individualisten die etwas stilvolleres suchten. Viotti baute einige hundert dieser eleganten Coupes auf der Basis des "Seicento". Der im Heck verbaute und wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einenHubraum von 633 cm³ und leistet 28 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei ca. 110 km/h liegen. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Heckansicht des Fiat 600 "Granluce" Coupe mit Viotti Karosserie aus dem Jahr 1959. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Glas 1700 GT Roadster im Farbton canarigelb, gebaut von 1965 bis 1967. Der kleinere Bruder, Glas 1300 GT, wurde bereits 1963 auf der Frankfurter Automobilausstellung vorgestellt und gelangte ab 1964 zu den Händlern. Im Jahr 1965 folgte der 1700 GT als Coupe und Roadster. Die Karosserie stammte von Frua/Turin. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1.682 cm³ leistet 100 PS und verhalf dem schnittigen Auto zu einer Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h. Für einen solchen Roadster musste man mindestens DM 14.750,00 anlegen. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Edsel Bermuda Station Wagon aus dem Modelljahr 1958. Wie wir ja alle wissen, war die Ford-Marke Edsel einer der größten "Flops" in der Automobilgeschichte. Die Verkäufe blieben weit hinter den Erwartungen des Managements aus Dearborn zurück. Der hier gezeigte Bermuda Station Wagon war das Toppmodell der Edsel-Kombiwagen. Darunter rangierten die Kombimodelle Roundup (den gab es sechs- und neunsitzig) und das Basismodell Roundup. Für den Antrieb sorgte der V8-Motor aus der Edsel Modellreihe "Ranger". Dieser V8-Motor hat einen Hubraum von 5913 cm³ und leistet 303 PS. Von diesem Kombimodell verkaufte die Edsel-Division in diesem Modelljahr lediglich 892 Fahrzeuge zu einem Kaufpreis ab US$ 3155,00. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Fiat 1500 mit einer Superleggera Karosserie von der Carrozzeria Touring/Milano aus dem Jahr 1937. Der 1500´er wurde von 1935 bis 1948 gebaut. In der Mitte der 1930´er Jahre begann sich eine Wendung im Karosseriedesign zu vollziehen. Die Turiner Marke gehörte zu den ersten Herstellern, die es verstand, die neuesten Erkenntnisse über Aerodynamik in einem Serienfahrzeug geschmackvoll zu realisieren. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 45 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
Bugatti T57 Cabriolet aus dem Jahr 1935. Laut dem Bugatti-Historiker Pierre-Yves Laugier war dieser Typ 57 das zweite von sieben Exemplaren des berühmten "Atalante", der als Faux- Cabriolet ausgeliefert wurde. Er hatte ein Stoffdach, dass sich bis zum Heck des Wagens öffnen ließ, ähnlich dem Verdeck eines Citroën 2CV. Der Wagen ging im Laufe der Jahre durch etliche Hände und wurde vermutlich in der Nachkriegszeit zum Cabriolet umgebaut. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3257 cm³ und leistet circa 135 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.
=Nifty HR17N steht einsatzbereit am Bahnhof in Fulda, 11-2022
Konrad Neumann
=Citroen Jumper von RHÖNER HOT EIS steht im November 2022 in Petersberg
Konrad Neumann
=VW ID.3 vom Pflegedienst MAGENDA steht im November 2022 in Fulda
Konrad Neumann
=VW ID.3 vom Pflegedienst MAGENDA steht im November 2022 in Fulda
Konrad Neumann
=Steyr Typ 30 Limousine, Bj. 1931, 2078 ccm, 46 PS, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann
=Kühlerfigur der Steyr Typ 30 Limousine, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann
=Steyr Typ 30 Limousine, Bj. 1931, 2078 ccm, 46 PS, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann
=Steyr Typ 30 Limousine, Bj. 1931, 2078 ccm, 46 PS, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann
=Allgaier AP, gesehen im Museum "fahr(T)raum - Ferdinand Porsche" in Mattsee/Österreich, Juni 2022
Konrad Neumann
Rückansicht: dreitürer Ford Focus I. Foto: Oktober, 2021.
B. Mayer
Infiniti Q30. Foto: Oktober, 2021.
B. Mayer
Seat Cordoba Mk2, ein Werk von Walter de Silva. Foto: Oktober, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: Seat Cordoba Mk2, ein Werk von Walter de Silva. Foto: Oktober, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: BMW X5 Mk2. Foto: Oktober, 2021.
B. Mayer
Subaru Legacy vierte Generation. Foto: Oktober, 2021.
B. Mayer
Ford Fiesta Mk7, dreitürer. Foto: Oktober, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: Alfa-Romeo Stelvio. Foto: Oktober, 2021.
B. Mayer
Rückansicht: Citroen C3 in Vert Lenz (grün). Foto: Oktober, 2021.
B. Mayer