Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2021:
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14. Juli 2021 (41 Bilder)
JOHN-DEERE Forwarder-810E; bereit für die nächste Arbeit im tiefen Waldviertel; 210710
JohannJ
Maserati Quattroporte der Serie 3, wie er von 1979 bis 1990 in ca. 2100 Einheiten gebaut wurde. Der abgelichtete Quattroporte stammt aus dem Jahr 1982 und war in seinem ersten Leben in Diensten des italienischen Außenministeriums. Der Wagen ist mit dem stärkeren, der damals lieferbaren V8-Motoren ausgerüstet. Dieser "Achtender" hat einen Hubraum von 4930 cm³ und leistet 281 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 230 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Heckansicht eines Maserati Quattroporte der Serie 3 aus dem Jahr 1982. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Alfa Romeo Giulietta Spider im Farbton blu Hollandese, gebaut von 1955 bis 1962. Dieses Modell verkaufte sich, während seiner achtjährigen Produktionszeit, 17.207 mal. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 80 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 165 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Mercedes Benz W113, hier ein 230SL, gebaut von 1963 bis 1971. Die, als "Pagoden-Mercedes" bekannte Baureihe, kam 1963 auf den Markt. Der 230SL war der Wagen mit der kleinsten Motorisierung und wurde von 1963 bis 1967 verkauft. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2291 cm³ und leistet 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Jaguar 420, gebaut in den Jahren von 1966 bis 1968. Der Jaguar 420 war als mittleres Modell in der Produktpalette von Jaguar gedacht. Der Reihensechszylinder mit einem Hubraum von 4.235 cm³ wurde von einem Zweifachvergaser mit Kraftstoff versorgt, während im Oberklassenmodell Mark X der baugleiche Motor von einer Dreifachvergaseranlage versorgt wurde. Die Motorleistung beträgt 249 PS. Hier wurde eines von 7.172 produzierten, rechtsgelenkten Modellen abgelichtet. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 13.07.2021.
Michael H.
Alfa Romeo Giulia 1300 Super, gebaut von 1964 bis 1971. Um die, im Jahr 1962 vorgestellte Giulia, auch weniger betuchten Kunden zugänglich zu machen (billig war die Giulia ja nie), bot man ab 1964 diese spartanischer ausgestattete Version mit einem 1.3l Motor an. Der Vierzylinderreihenmotor mit Doppelnockenwellen hat einen Hubraum von 1290 cm³ und leistet 85 PS. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Profilansicht einer Alfa Romeo Giulia 1300 Super. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Bentley Special Mark VI 3/8 Racer. Auf dem Chassis eines Bentley MK VI aus dem Jahr 1950 wurde im Jahr 2016 dieser zweisitzige Rennwagen für historische Rennen aufgebaut. Allerdings wurde anstatt des serienmäßigen Sechszylinderreihenmotors ein Achtzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 165 PS verbaut. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Heckansicht eines Bentley Special Mark VI 3/8 Racer. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
=Liebherr 946 von FEICKERT-Bau, eingesetzt auf einer Baustelle in Langenleiten im April 2021
Konrad Neumann
=Liebherr 918 von FEICKERT-Bau, eingesetzt auf einer Baustelle in Langenleiten im April 2021
Konrad Neumann
=Liebherr 918 von FEICKERT-Bau, eingesetzt auf einer Baustelle in Langenleiten im April 2021
Konrad Neumann
=MB Actros-Hängerzug rastet auf den Rastplatz Fulda Nord im April 2021
Konrad Neumann
=MB Actros-Hängerzug rastet auf den Rastplatz Fulda Nord im April 2021
Konrad Neumann
Porsche 944, am 20.03.2021 in einer Hofauffahrt bei Stolberg (Rheinland)
Jürgen Senz
Porsche 911, auf dem Parkplatz einer Oldtimer Werkstatt (23.02.2021)
Jürgen Senz
John Deere 2020, geparkt an der Altenmühle in Setterich (31.03.2021)
Jürgen Senz
VW Passat Variant der Generation "B3" etwas getunt. Aufnahme: Oktober 2020
B. Mayer
Rückansicht: Dacia Lodgy. Foto: 10.2020.
B. Mayer
Rückansicht: Toyota Corolla E90 in Oktober 2020
B. Mayer
Peugeot 308 SW mk2. Foto: 10.2020.
B. Mayer
Rückansicht: Opel Tigra. Foto: 10.2020.
B. Mayer
Rückansicht: Peugeot 206. Foto: 10.2020.
B. Mayer
VW Golf GTI, auf dem Vordach eines Autotuner in Geilenkirchen (20.06.2021)
Jürgen Senz
Alfa Rome Giulia 1600, in Wassenberg am 1.5.21
Jürgen Senz
Mercedes Benz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
IVECO Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
Mercedes Benz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
Mercedes Benz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
VW T3 Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
IVECO Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
Magirus Deutz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
Opel Blitz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
Mercedes Benz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
Mercedes Benz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
15. Juli 2021 (33 Bilder)
BMW Isetta 300, gebaut von 1956 bis 1962. Die Isetta 300 wurde ein Jahr nach Vorstellung der Isetta 250 in die Produktpalette von BMW aufgenommen. Die 300´er Isetta kostete mit einem Kaufpreis von DM 2890,00 nur DM 90,00 mehr, als eine 250´er Isetta. Der Einzylinderviertaktmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 298 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Jaguar MK II 3.8 Litre, gebaut von 1959 bis 1968 im Jaguar Stammwerk Coventry.. Es gab den MK II in drei Motorisierungsvarianten: 2.4 Litre, 3.4 Litre und den hier abgelichteten 3.8 Litre. Das Spitzenmodell dieser Baureihe hat einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3781 cm³ zwischen 220 PS und 223 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit soll 190 km/h betragen haben. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Heckansicht eines Jaguar MK II 3.8 Litre. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Triumph TR5 Pi, gebaut in den Jahren 1967 und 1968. Optisch war der TR5 vom TR4 kaum zu unterscheiden. Äußerlich war er lediglich an den breiteren, seitlichen Zierleisten zu erkennen. Unter der Motorhaube sah es allerdings anders aus als beim TR4. Hier verrichtete ein Sechzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2467 cm³ und einer Leistung von 143 PS seine Arbeit. Die Aufbereitung des Kraftstoffes besorgt eine Saugroheinspritzung des englischen Herstellers Lucas. Daher rührt auch die Zusatzbezeichnung Pi = P etrol I njection. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 189 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Heckansicht eines Triumph TR5 Pi im selten bestellten Farbton yasmin yellow. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Jaguar E-Type Series III Roadster mit einem Hardtop-Dach. Die Series III Modelle waren die letzte Serie des legendären E-Type und wurden von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Ford GT, gebaut von 2004 bis 2006 als Retro-Car des Ford GT40 (1964 bis 1968). Insgesamt verließen 4038 Sportwagen dieses Typs das Ford-Werk Wixom/Michigan. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 5409 cm³ und leistet 550 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Ford mit 330 km/h bei einem Verbrauch von 17 Litern auf 100 Kilometer an. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
MG A Coupe, gebaut von 1955 bis 1962. Von den etwas über 101.000 hergestellten MG A waren etwas unter 10% Coupes. Die restlichen Fahrzeuge wurden als Roadster ausgeliefert. Bis 1958 war der Wagen mit Vierzylinderreihenmotor bestückt, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 68 PS leistet. Danach wurde der Hubraum auf 1588 cm³ aufgebohrt. Die Leistung betrug nun 78 PS. Das gezeigte Auto wurde im September 1959 erstmalig zugelassen und ist somit ein 1600´er. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
Heckansicht eines MG A 1600 Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.
=Hydrema 922 von FEICKERT-Bau beim Abtransport von Baggeraushub auf einer Baustelle in Langenleiten im April 2021
Konrad Neumann
=Hydrema 922 von FEICKERT-Bau beim Abtransport von Baggeraushub auf einer Baustelle in Langenleiten im April 2021
Konrad Neumann
DKW F89U Meisterklasse Universal aus dem Jahr 1952. Dieses Kombimodell wurde erstmals auf der Frankfurter IAA des Jahres 1951 der Öffentlichkeit präsentiert. Gebaut wurde das Modell bis 1954 im heutigen Mercedes-Benz-Transporter-Werk in Düsseldorf. Eine Besonderheit dieses Kombimodelles ist die so genannte "Gemischtbauweise", bei der Teile der Karosserie (hier das Heck) aus Holz aufgebaut wurde. Der Wagen war von 1952 bis 1975 für eine Bäckerei im Münsterland als Lieferfahrzeug im Einsatz. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 684 cm³ und leistet 23 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des Universal wurde mit 95 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf im Oktober 2017.
Michael H.
FIAT 500c, der / die Fahrer*in ist wohl beim Früh Sport. 9.1.21 geparkt in Übach - Palenberg
Jürgen Senz
Cadillac Sedan, nicht mehr frisch. Vergammelt vor sich hin. Aufnahme am 24.05.2020 durch den Zaun eines Autoimporteur.
Jürgen Senz
Trabbi am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
Feuerwehr Oldtimer am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
Mercedes Benz Vario GW-Licht am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
Feuerwehr Oldtimer am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
Mercedes Benz Sprinter MTW am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
MAN Licher LKW Feuerwehr am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster
Diesen Mercedes-Benz B-Klasse habe ich am 17.10.2020 fotografiert
B. Mayer
Rückansicht: Toyota Avensis Mk2 Liftback in 10.2020.
B. Mayer
Lada Niva in der Frabe "Afalina Turquoise", fotografiert in Oktober, 2020.
B. Mayer
Opel Astra G, gesehen in Oktober, 2020.
B. Mayer
Chrysler 300C, gesehen in Oktober, 2020.
B. Mayer
Ford Mustang Mk5, gesehen in Oktober, 2020.
B. Mayer
Rückansicht: Ford Mustang Mk5, gesehen in Oktober, 2020.
B. Mayer
Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell W202, gesehen in Oktober, 2020
B. Mayer
