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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 26. bis 27. September 2019

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im September 2019:

26. September 2019 (34 Bilder)

Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1955. 1955 wurden die ersten Modelle der legendären Tri-Chevy Modelle vorgestellt. Für ein solches im Farbton gypsy red/indian ivory lackierten Sedan (zweitürige Limousine), musste man mindestens US$ 1888,00 auf die Theke des Chevrolet-Dealers legen. Wahlweise waren ein 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3857 cm³ und 123 PS oder der V8-Motor mit einem Hubraum von 4340 cm³ und 162 PS lieferbar. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Chevrolet Series 2400C Bel Air Sedan des Modelljahres 1955. 1955 wurden die ersten Modelle der legendären Tri-Chevy Modelle vorgestellt. Für ein solches im Farbton gypsy red/indian ivory lackierten Sedan (zweitürige Limousine), musste man mindestens US$ 1888,00 auf die Theke des Chevrolet-Dealers legen. Wahlweise waren ein 6-Zylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 3857 cm³ und 123 PS oder der V8-Motor mit einem Hubraum von 4340 cm³ und 162 PS lieferbar. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Bel Air

291 1x1 Px, 26.09.2019

DeSoto Firefleet Sedan des Modelljahres 1959. Die Marke DeSoto gehörte zum Chrysler-Konzern und ist seit 1961 nicht mehr existent. Im Jahr 1959 vertrieb die Marke vier Modellreihen: Firesweep, Firedome, Fireflite und das Topmodell Adventurer. Vom abgelichteten Firefleet Sedan verkaufte die Marke in jenem Modelljahr 4480 Fahrzeuge zum Preis ab US$ 3763,00. Der im Farbton jadegreen lackierte DeSoto wird von einem V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 6273 cm³ eine Leistung von 325 erbringt. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
DeSoto Firefleet Sedan des Modelljahres 1959. Die Marke DeSoto gehörte zum Chrysler-Konzern und ist seit 1961 nicht mehr existent. Im Jahr 1959 vertrieb die Marke vier Modellreihen: Firesweep, Firedome, Fireflite und das Topmodell Adventurer. Vom abgelichteten Firefleet Sedan verkaufte die Marke in jenem Modelljahr 4480 Fahrzeuge zum Preis ab US$ 3763,00. Der im Farbton jadegreen lackierte DeSoto wird von einem V8-Motor angetrieben, der aus einem Hubraum von 6273 cm³ eine Leistung von 325 erbringt. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / DeSoto / Sonstige

270 1x1 Px, 26.09.2019



Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der  Linie der Vernunft , der Volksmund nannte den Wagen  Badewanne . Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab 09. 1963) 75 PS leistete. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte den Wagen "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab 09. 1963) 75 PS leistete. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

347 1x1 Px, 26.09.2019

Heckansicht eines Ford Taunus P3. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines Ford Taunus P3. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

496 1x1 Px, 26.09.2019

Opel Rekord B Limousine, gebaut von 1965 bis 1966. Der Rekord B war im Grunde ein facegelifteter Rekord A, in dem lediglich neu konstruierte Motoren verbaut wurden. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe, und dreitüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Der Kaufinteressent hatte drei Vierzylinderreihenmotoren zur Auswahl: 1.492 cm³ mit 60 PS, 1.698 cm³ mit 75 PS und 1.897 cm³ mit 90 PS. Der abgelichtete Rekord ist im Farbton chamonixweiß lackiert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Opel Rekord B Limousine, gebaut von 1965 bis 1966. Der Rekord B war im Grunde ein facegelifteter Rekord A, in dem lediglich neu konstruierte Motoren verbaut wurden. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe, und dreitüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Der Kaufinteressent hatte drei Vierzylinderreihenmotoren zur Auswahl: 1.492 cm³ mit 60 PS, 1.698 cm³ mit 75 PS und 1.897 cm³ mit 90 PS. Der abgelichtete Rekord ist im Farbton chamonixweiß lackiert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord B

581 1x1 Px, 26.09.2019

Mercedes Benz LP 1113 mit kubischen Fahrerhaus, wie er von 1963 bis 1966 produziert wurde. Das Modell war mit drei verschiedenen Radständen lieferbar. Der Sechszylinderdieselreihenmotor hat einen Hubraum von 5675 cm³ und leistet 126 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Mercedes Benz LP 1113 mit kubischen Fahrerhaus, wie er von 1963 bis 1966 produziert wurde. Das Modell war mit drei verschiedenen Radständen lieferbar. Der Sechszylinderdieselreihenmotor hat einen Hubraum von 5675 cm³ und leistet 126 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

Magirus Deutz 232D15 Kipplastwagen. Angetrieben wird der Kipper von einem luftgekühlten V8-Dieselmotor, der aus einem Hubraum von 11200 cm³ 232 PS leistet. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Magirus Deutz 232D15 Kipplastwagen. Angetrieben wird der Kipper von einem luftgekühlten V8-Dieselmotor, der aus einem Hubraum von 11200 cm³ 232 PS leistet. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

LKW Oldtimer / Magirus Deutz / Alle

706 1x1 Px, 26.09.2019

Packard Series 5540 Clipper Super Panama Hardtop Coupe des Modelljahres 1955. Die Marke Packard fusionierte im Jahr 1954 mit Studebaker. 1955 erschienen die völlig neuen Modelle mit den Frontscheinwerfern unter den kappenförmig nach vorne gezogenen Kotflügeln. Ein solches Modell war ab US$ 2776,00 zu haben und verkaufte sich 1955 in 7016 Einheiten. Der V8-Motor des Fahrzeugs leistet 225 PS aus einem Hubraum von 5241 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Packard Series 5540 Clipper Super Panama Hardtop Coupe des Modelljahres 1955. Die Marke Packard fusionierte im Jahr 1954 mit Studebaker. 1955 erschienen die völlig neuen Modelle mit den Frontscheinwerfern unter den kappenförmig nach vorne gezogenen Kotflügeln. Ein solches Modell war ab US$ 2776,00 zu haben und verkaufte sich 1955 in 7016 Einheiten. Der V8-Motor des Fahrzeugs leistet 225 PS aus einem Hubraum von 5241 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Packard / Sonstige

262 1x1 Px, 26.09.2019

Plymouth Series 27 Savoy fourdoorsedan des Modelljahres 1955. Die völlig neu und modern gestalteten Plymouth-Modelle des Modelljahres wurde im November 1954 vorgestellt und wirkten im Vergleich zum Vorgängermodell absolut modern. Der Savoy war die mittlere Baureihe dieses Modelljahrganges. Darunter rangierte das Modell Plaza und darüber das Modell Belvedere. Von dieser Karosserieversion verkaufte die Chrysler-Tochter Plymouth im Jahr 1955 162.741 Fahrzeuge. Der Preis betrug in den Bundesstaten der Ostküste und des mittleren Westens US$ 1855,00. In den Bundesstaaten an der Westküste waren wegen der höheren Transportkosten US$ 103,00 mehr zu bezahlen. Der Plymouth war mit zwei V8-Motoren lieferbar: 3947 cm³ mit 157 PS oder 4246 cm³ mit 167 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Plymouth Series 27 Savoy fourdoorsedan des Modelljahres 1955. Die völlig neu und modern gestalteten Plymouth-Modelle des Modelljahres wurde im November 1954 vorgestellt und wirkten im Vergleich zum Vorgängermodell absolut modern. Der Savoy war die mittlere Baureihe dieses Modelljahrganges. Darunter rangierte das Modell Plaza und darüber das Modell Belvedere. Von dieser Karosserieversion verkaufte die Chrysler-Tochter Plymouth im Jahr 1955 162.741 Fahrzeuge. Der Preis betrug in den Bundesstaten der Ostküste und des mittleren Westens US$ 1855,00. In den Bundesstaaten an der Westküste waren wegen der höheren Transportkosten US$ 103,00 mehr zu bezahlen. Der Plymouth war mit zwei V8-Motoren lieferbar: 3947 cm³ mit 157 PS oder 4246 cm³ mit 167 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Plymouth / Savoy

248 1x1 Px, 26.09.2019

Reliant Regent MK2 Fork Van, wie er von 1950 bis 1956 in Tamworth/Staffordshire produziert wurde. Die Firma Reliant war auf die Produktion von Dreiradfahrzeugen spezialisiert. Dieses Lieferwagenmodell war schon vor WW2 erschienen und wurde ab 1950 etwas modifiziert wieder aufgelegt. Das Modell war als geschlossener Kasten, mit einer Pritsche und als  Kleinbus  lieferbar. Angetrieben wird das Gefährt vom Vierzylinderreihenmotor des Austin Seven. Dieser leistet 17 PS aus einem Hubraum von 747 cm³. Interessanterweise wird das Dreirad mit einem Lenkrad gesteuert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Reliant Regent MK2 Fork Van, wie er von 1950 bis 1956 in Tamworth/Staffordshire produziert wurde. Die Firma Reliant war auf die Produktion von Dreiradfahrzeugen spezialisiert. Dieses Lieferwagenmodell war schon vor WW2 erschienen und wurde ab 1950 etwas modifiziert wieder aufgelegt. Das Modell war als geschlossener Kasten, mit einer Pritsche und als "Kleinbus" lieferbar. Angetrieben wird das Gefährt vom Vierzylinderreihenmotor des Austin Seven. Dieser leistet 17 PS aus einem Hubraum von 747 cm³. Interessanterweise wird das Dreirad mit einem Lenkrad gesteuert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

=Aston Martin DB Mark III, Bj. 1959, 3000 ccm, 178 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Aston Martin DB Mark III, Bj. 1959, 3000 ccm, 178 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Aston Martin DB Mark III, Bj. 1959, 3000 ccm, 178 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Aston Martin DB Mark III, Bj. 1959, 3000 ccm, 178 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Aston Martin DB Mark III, Bj. 1959, 3000 ccm, 178 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Aston Martin DB Mark III, Bj. 1959, 3000 ccm, 178 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Porsche 356 B, Bj. 1963, 1577 ccm, 75 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Porsche 356 B, Bj. 1963, 1577 ccm, 75 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Porsche 356 B, Bj. 1963, 1577 ccm, 75 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Porsche 356 B, Bj. 1963, 1577 ccm, 75 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Porsche 911 SC, Bj. 1980, 2956 ccm, 192 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Porsche 911 SC, Bj. 1980, 2956 ccm, 192 PS, unterwegs in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Pampa, Bj. 1954, 10338 ccm, 55 PS, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
=Pampa, Bj. 1954, 10338 ccm, 55 PS, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann

=Frontemblem des Pampa, Bj. 1954, 10338 ccm, 55 PS, gesehen bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
=Frontemblem des Pampa, Bj. 1954, 10338 ccm, 55 PS, gesehen bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann

=Pampa, Bj. 1954, 10338 ccm, 55 PS, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
=Pampa, Bj. 1954, 10338 ccm, 55 PS, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann

MB Axor 1829 von Karo As, einem Altölentsorger, rastet im August 2019 an der A 7
MB Axor 1829 von Karo As, einem Altölentsorger, rastet im August 2019 an der A 7
Konrad Neumann

LKW / Mercedes-Benz / Tankaufbau

388 1x1 Px, 26.09.2019

MAN TGX 18.460 wird wohl  30 fahren Geld sparen  beherzigen, denn in 50mtr. ist eine fixe Radarstation aufgebaut; 190913
MAN TGX 18.460 wird wohl "30 fahren Geld sparen" beherzigen, denn in 50mtr. ist eine fixe Radarstation aufgebaut; 190913
JohannJ

LKW / MAN / Sattelzüge

428 1x1 Px, 26.09.2019

HANOMAG Radlader Typ60E Baujahr 1994, bereit für den nächsten Einsatz; 190913
HANOMAG Radlader Typ60E Baujahr 1994, bereit für den nächsten Einsatz; 190913
JohannJ

Baumaschinen / Bagger (Radlader) / Hanomag

767 1x1 Px, 26.09.2019

VW-T2 dient einem Reformhaus im wahrsten Sinne des Wortes als  Werbe-Verkaufsträger ; 190824
VW-T2 dient einem Reformhaus im wahrsten Sinne des Wortes als "Werbe-Verkaufsträger"; 190824
JohannJ

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

300 1x1 Px, 26.09.2019

FENDT braucht für die montierte Frontschaufel etwas  Unterstützung ; 190914
FENDT braucht für die montierte Frontschaufel etwas "Unterstützung"; 190914
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Fendt / Sonstige

212 1x1 Px, 26.09.2019

VW T-Roc, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
VW T-Roc, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Volkswagen / T-Roc

309 1x1 Px, 26.09.2019

VW Polo M3k, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
VW Polo M3k, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

251 1x1 Px, 26.09.2019

Peugeot Expert und Alfa-Romeo Giulia QV, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
Peugeot Expert und Alfa-Romeo Giulia QV, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
B. Mayer

Rückansicht: Toyota Previa, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
Rückansicht: Toyota Previa, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
B. Mayer

PKW / Toyota / Previa

291 1x1 Px, 26.09.2019

Hyundai Atos Prime, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
Hyundai Atos Prime, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
B. Mayer

PKW / Hyundai / Atos

327 1x1 Px, 26.09.2019

BMW 3 (e46), gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
BMW 3 (e46), gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
B. Mayer

PKW / BMW / 3er-Reihe III 1998 - 2007

254 1x1 Px, 26.09.2019

Mazda 6 Sports Wagon, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
Mazda 6 Sports Wagon, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
B. Mayer

PKW / Mazda / Mazda 6

225 1x1 Px, 26.09.2019

Mitsubishi Carisma, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
Mitsubishi Carisma, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
B. Mayer

PKW / Mitsubishi / Carisma

241 1x1 Px, 26.09.2019

Suzuki Ignis, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
Suzuki Ignis, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Suzuki / Ignis

240 1x1 Px, 26.09.2019

Skoda Octavia RS, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
Skoda Octavia RS, gesehen in August, 2019, in Pécs (Hu).
B. Mayer

27. September 2019 (20 Bilder)

Oldsmobile Starfire 98 Holiday Hardtop Sedan aus dem Jahr 1958. Die Modellreihe Starfire 98 war im Jahr 1958 das absolute Spitzenmodell im Programm von Oldsmobile. Diese Karosserieversion verkaufte sich 27.063 mal. Der Grundpreis lag bei US$ 4096,00. Unter der Motorhaube dieses riesigen Coupes verrichtet der berühmte  Rocket  V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 6076 cm³ 305 PS leistet. Der  Olds  ist im Fliederfarbton heather lackiert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Oldsmobile Starfire 98 Holiday Hardtop Sedan aus dem Jahr 1958. Die Modellreihe Starfire 98 war im Jahr 1958 das absolute Spitzenmodell im Programm von Oldsmobile. Diese Karosserieversion verkaufte sich 27.063 mal. Der Grundpreis lag bei US$ 4096,00. Unter der Motorhaube dieses riesigen Coupes verrichtet der berühmte "Rocket" V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 6076 cm³ 305 PS leistet. Der "Olds" ist im Fliederfarbton heather lackiert. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / 88 & 98

257 1x1 Px, 27.09.2019

Heckansicht eines Oldsmobile Starfire 98 Holiday Hardtop Sedan des Modelljahres 1958. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines Oldsmobile Starfire 98 Holiday Hardtop Sedan des Modelljahres 1958. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Oldsmobile / 88 & 98

241 1x1 Px, 27.09.2019

Opel Rekord A als zweitürige Limousine, produziert von 1963 bis 1965. Der Rekord A kam im Stil des amerikanischen Chevy II einher. Es gab zwei Motorisierungsvarianten mit einem Vierzylinderreihenmotor: 1488 cm³ mit 55 PS, 1680 cm³ mit 60 PS oder 67 PS und einen Sechszylinderreihenmotor der aus 2605 cm³ 100 PS leistet. Der abgelichtete Rekord ist mit dem 1.7l Motor ausgerüstet. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Opel Rekord A als zweitürige Limousine, produziert von 1963 bis 1965. Der Rekord A kam im Stil des amerikanischen Chevy II einher. Es gab zwei Motorisierungsvarianten mit einem Vierzylinderreihenmotor: 1488 cm³ mit 55 PS, 1680 cm³ mit 60 PS oder 67 PS und einen Sechszylinderreihenmotor der aus 2605 cm³ 100 PS leistet. Der abgelichtete Rekord ist mit dem 1.7l Motor ausgerüstet. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord A

409 1x1 Px, 27.09.2019

VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet aus dem Modelljahr 1970. Für das Modelljahr 1969 erhielt der Typ 14 erstmalig vorne die eckigen Blinker. Von 1967 bis 1970 war der Typ 14 ausschließlich mit dem Motor des VW 1500 lieferbar. Der im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 136 km/h angegeben. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet aus dem Modelljahr 1970. Für das Modelljahr 1969 erhielt der Typ 14 erstmalig vorne die eckigen Blinker. Von 1967 bis 1970 war der Typ 14 ausschließlich mit dem Motor des VW 1500 lieferbar. Der im Heck verbaute, luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1493 cm³ und leistet 44 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 136 km/h angegeben. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

Renault R17TL, gebaut als Nachfolgerin der legendären Renault Caravelle von 1971 bis 1979 in zwei Serien. Im Grunde handelt es sich beim R17 um ein Coupe auf Basis des Renault R12. Hier wurde ein R17TL aus dem Jahr 1974, also der zweiten Serie, abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1565 cm³ und leistet 90 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Renault R17TL, gebaut als Nachfolgerin der legendären Renault Caravelle von 1971 bis 1979 in zwei Serien. Im Grunde handelt es sich beim R17 um ein Coupe auf Basis des Renault R12. Hier wurde ein R17TL aus dem Jahr 1974, also der zweiten Serie, abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1565 cm³ und leistet 90 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 15, R 17, Fuego

348 1x1 Px, 27.09.2019

Heckansicht eines Renault R17TL der zweiten Serie. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines Renault R17TL der zweiten Serie. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Renault / R 15, R 17, Fuego

329 1x1 Px, 27.09.2019

VW Typ 4 411L, produziert von 1968 bis 1972. Den im Volksmund  Nasenbär  genannten VW 411/412 gab es wahlweise als 2- oder 4-türige Limousine und 3-türigen Variant. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor leistet 68 PS aus einem Hubraum von 1.679 cm³. Für einen solchen VW 411 in der Basisversion musste man DM 7.770,00 auf den Tresen des VW-Händlers legen. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
VW Typ 4 411L, produziert von 1968 bis 1972. Den im Volksmund "Nasenbär" genannten VW 411/412 gab es wahlweise als 2- oder 4-türige Limousine und 3-türigen Variant. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor leistet 68 PS aus einem Hubraum von 1.679 cm³. Für einen solchen VW 411 in der Basisversion musste man DM 7.770,00 auf den Tresen des VW-Händlers legen. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

Heckansicht eines kansasbeigen VW Typ 4 411L. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines kansasbeigen VW Typ 4 411L. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

Opel Ascona A als viertürige Limousine, gebaut von 1970 bis 1975. Das völlig neue Modell sollte die Lücke zwischen dem Einsteigermodell Kadett und dem Mittelklassemodell Rekord füllen. Der Wagen stand ab November 1970 bei den Händlern. Hier wurde ein Ascona im Farbton DD Gold abgelichtet, wie er ab September 1973 produziert wurde. Dieses ist am schwarzen Kunststoffkühlergrill zu erkennen. Der Erstbesitzer hat als Motorisierung für diesen Wagen die Motorversion 1.6 gewählt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 68 PS. Ein solch viertüriger Ascona A war ab DM 10.345,00 zu haben. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Opel Ascona A als viertürige Limousine, gebaut von 1970 bis 1975. Das völlig neue Modell sollte die Lücke zwischen dem Einsteigermodell Kadett und dem Mittelklassemodell Rekord füllen. Der Wagen stand ab November 1970 bei den Händlern. Hier wurde ein Ascona im Farbton DD Gold abgelichtet, wie er ab September 1973 produziert wurde. Dieses ist am schwarzen Kunststoffkühlergrill zu erkennen. Der Erstbesitzer hat als Motorisierung für diesen Wagen die Motorversion 1.6 gewählt. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 68 PS. Ein solch viertüriger Ascona A war ab DM 10.345,00 zu haben. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

569 1x1 Px, 27.09.2019

Heckansicht eines viertürigen Opel Ascona A. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines viertürigen Opel Ascona A. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

333 1x1 Px, 27.09.2019

=Borgward Isabella Coupe 1.5 TS, Bj. 1960, 75 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Borgward Isabella Coupe 1.5 TS, Bj. 1960, 75 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Borgward Isabella Coupe 1.5 TS, Bj. 1960, 75 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Borgward Isabella Coupe 1.5 TS, Bj. 1960, 75 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Alfa Romeo 2600 Spider, Bj. 1962, 2600 ccm, 145 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Alfa Romeo 2600 Spider, Bj. 1962, 2600 ccm, 145 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Alfa Romeo 2600 Spider, Bj. 1962, 2600 ccm, 145 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Alfa Romeo 2600 Spider, Bj. 1962, 2600 ccm, 145 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=MB Baureihe W 123, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MB Baureihe W 123, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=BMW M 635 CSi, Bj. 1983, 3400 ccm, 286 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=BMW M 635 CSi, Bj. 1983, 3400 ccm, 286 PS, pausiert in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Eicher 4056, rangiert bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
=Eicher 4056, rangiert bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann

=Eicher Kombi, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
=Eicher Kombi, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann

=Eicher EKL 15, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
=Eicher EKL 15, ausgestellt bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann

=Scania R 410 als Traktortransporter, gesehen bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
=Scania R 410 als Traktortransporter, gesehen bei der Traktorenaustellung der Fendt-Freunde Bad Bocklet im Juni 2019
Konrad Neumann