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Packard Series 5540 Clipper Super Panama Hardtop Coupe des Modelljahres 1955.

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Packard Series 5540 Clipper Super Panama Hardtop Coupe des Modelljahres 1955. Die Marke Packard fusionierte im Jahr 1954 mit Studebaker. 1955 erschienen die völlig neuen Modelle mit den Frontscheinwerfern unter den kappenförmig nach vorne gezogenen Kotflügeln. Ein solches Modell war ab US$ 2776,00 zu haben und verkaufte sich 1955 in 7016 Einheiten. Der V8-Motor des Fahrzeugs leistet 225 PS aus einem Hubraum von 5241 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.

Packard Series 5540 Clipper Super Panama Hardtop Coupe des Modelljahres 1955. Die Marke Packard fusionierte im Jahr 1954 mit Studebaker. 1955 erschienen die völlig neuen Modelle mit den Frontscheinwerfern unter den kappenförmig nach vorne gezogenen Kotflügeln. Ein solches Modell war ab US$ 2776,00 zu haben und verkaufte sich 1955 in 7016 Einheiten. Der V8-Motor des Fahrzeugs leistet 225 PS aus einem Hubraum von 5241 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.

Michael H. 26.09.2019, 239 Aufrufe, 0 Kommentare

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Packard Twelve Series 1708 aus dem letzten Modelljahr = 1939 der so genannten  Twelve-Baureihe . In diesem Jahr setzte die Marke aus Warren/Ohio bzw. später Detroit/Michigan nur noch 446 dieser exclusiven Autos ab. Die Karosserie dieses Autos wurde von Dietrich Inc. coachworks in New York City aufgebaut. Der Wagen verfügt angeblich über Panzerglasscheiben. Des weiteren ist im Fond eine Minibar verbaut. Angeblich soll dieses Auto häufiger durch den spanischen Diktator Francisco Franco (*1892 +1975) genutzt worden sein. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 473 cui (7751 cm³) und leistet rund 175 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Packard Twelve Series 1708 aus dem letzten Modelljahr = 1939 der so genannten "Twelve-Baureihe". In diesem Jahr setzte die Marke aus Warren/Ohio bzw. später Detroit/Michigan nur noch 446 dieser exclusiven Autos ab. Die Karosserie dieses Autos wurde von Dietrich Inc. coachworks in New York City aufgebaut. Der Wagen verfügt angeblich über Panzerglasscheiben. Des weiteren ist im Fond eine Minibar verbaut. Angeblich soll dieses Auto häufiger durch den spanischen Diktator Francisco Franco (*1892 +1975) genutzt worden sein. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 473 cui (7751 cm³) und leistet rund 175 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

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