Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2019:
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15. Mai 2019 (29 Bilder)
=MB 180 Ponton, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Henschel-Dreiachser, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Henschel-Dreiachser, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Glas 1700 GT Coupe, 100 PS, Bj. 1967, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Glas 1700 GT Coupe, 100 PS, Bj. 1967, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Ford Transit, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Chevrolet Cheyenne 8-350, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Chevrolet Corvette C4, steht zum Verkauf bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Chevrolet Scottsdale, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
Audi C1 100, gebaut von 1968 bis 1976. Hier wurde eine viertürige C1 Limousine im Farbton rauchblau und in der GL-Ausstattung abgelichtet. Der Vierzylinderreihenmotor leist 112 PS aus 1871 cm³ Hubraum. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Alpina C1 2.3 auf Basis des BMW E21 323i. Zwischen April 1980 und Juli 1983 sollen 462 Fahrzeuge dieses Typs entstanden sein. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2316 cm³ und leistet 170 PS. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Heckansicht eines Alpina C1 2.3. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Chevrolet Chevelle Malibu Coupe SS396 aus dem Jahr 1967. Die Baureihe Chevelle Malibu war als Coupe (Foto), Convertible (Cabriolet) und Wagon (Kombi) lieferbar. Die SS396 Modelle waren besonders sportlich ausgestattet. Die Modelle konnten mit Sechszylinderreihenmotoren mit 3.8l und 4.1l Hubraum, sowie V8-Motoren mit 4.6l, 5.4l und 6.4l Hubraum bestellt werden. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Opel Rekord D, gebaut von 1972 bis 1977. Der Rekord D stand ab dem 19.01.1972 bei den Opelhändlern. Die von Chuck Jordan gezeichnete Karosserie fand beim Publikum großen Anklang. Dieser limonengrüne Rekord müsste ab Juli 1975 produziert worden sein, da er schon mit dem, erst dann lieferbaren, 1979 cm³ Motor mit 100 PS ausgerüstet ist. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Heckansicht einer zweitürigen Opel Rekord D 2000 Limousine. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
VW Jetta MK1, gebaut in den Jahren 1979 bis 1983. Das Auto mit dem "Riesenkofferraum" ist nicht anderes, als ein Golf MK1 mit angehängtem Kofferraum und einer etwas anders gestalteten Frontpartie. Die Motorisierungen waren kongruent mit denen des Golf MK1. Der abgelichtete Jetta ist ein besonders luxuriös ausgestattetes GLS-Modell. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Heckansicht eines VW Jetta GLS MK1. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Mercury Marauder aus dem Modelljahr 2003 in einer sogenannten Police-Version. Man achte auf die roten Signalleuchten auf den Rückseiten der Außenspiegel. Der 4.6 Liter V8-Motor leistet 302 PS. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
=Treser T 1, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
Chevrolet C-Series aus dem Modelljahr 1973. Der Wagen ist mit dem zweitbesten lieferbaren Ausstattungspaket, "Cheyenne", versehen. Im Jahr 1973 standen dem geneigten Käufer fünf Motorenoptionen zur Wahl. Zwei Sechszylinderreihenmotoren mit 4.1l Hubraum und 105 PS, 4.8l Hubraum mit 120 PS, sowie folgende drei V8-Motoren: 5.0L Hubraum mit 131 PS, 5.7L Hubraum mit 250 PS und der größte Motor mit 7.4l Hubraum und 245 PS. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
GOLF 1 Cabrio. Baujahr 1990. 4-Zylinder Motor mit 1800ccm und 98PS. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.
NSU Sport Prinz. Baujahre 1959 - 1967. Luftgekühlter 2-Zylinder Motor mit 580/600ccm und 22kW. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.
Logo eines NSU Sport Prinz der Baujahre 1959 bis 1967. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.
Peugeot 402 Legere. Bauzeitraum 1935 bis 1942. 4-Zylinder Motor mit 1991/2142ccm. 40/46kW. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.
Logo auf der Motorhaube eines Peugeot 402 Legere. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.
Kühlerfigur an einem Peugeot 402 Legere. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.
Logo und Schriftzug auf einer BMW Isetta 300. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.
Logo und Schriftzug auf einer BMW Isetta 250. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.
BMW Isetta 250. Bauzeit von 1955 bis 1962. 250ccm. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.
16. Mai 2019 (33 Bilder)
Jeep Renegarde mit Werbung auf Parkplatz in Neuhausen am 14.05.2019
Hp. Teutschmann
Silber / Grauer Mercedes SLK 200 auf Parkplatz in Interlaken am 13.05.2019
Hp. Teutschmann
Mitsubishi Miev als Dienstwagen der Postauto in Interlaken am 13.05.2019
Hp. Teutschmann
Audi 90, gebaut von 1984 bis 1986. Der Audi 90 war in seinen drei Produktionsjahren quasi die Luxusversion des Audi 80 der Baureihe B2. Er war mit zwei Fünfzylinderreihenmotoren lieferbar: 1994 cm³ und 115 PS und 2226 cm³ mit 136 PS. Entschied sich der Käufer für die allradangetriebene Quattro Version, war immer der stärkere Motor verbaut. Ein solcher Audi 90 war bei seinem Erscheinen im Oktober 1984 ab DM 29.850,00 zu haben. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Heckansicht eines Audi 90 der Baujahre 1984 bis 1986. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Einer von 98.548 zwischen 1972 und 1977 gebauten Opel Commodore B Limousinen. Vorgestellt wurde das, auf dem Rekord D basierende Auto, auf dem Genfer Salon im März 1972. Hier handelt es sich um einen frühen Commodore, daran zu erkennen, das noch keine Kopfstützen verbaut sind. Bei seinem Erscheinen stand ein solches Auto mit einem Preis von DM 12.890,00 in den Preislisten der Opel-Händler. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2490 cm³ und leistet in diesem Modell 115 PS. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Heckansicht einer Opel Commodore B Limousine der Baujahre 1972 bis 1977. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
VW Golf 1 MK1 in der L-Ausstattung, gebaut von 1974 - 1980. Der Golf L konnte mit zwei Motorisierungen bestellt werden. 1093 cm³ Hubraum mit 50 PS oder 1272 cm³ mit 60 PS. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Heckansicht eines VW Golf L MK1. Youngtimertreffen Zeche Ewald in Herten am 12.05.2019.
Michael H.
Peugeot Wohnmobil gesehen in Weiden am 12.05.2019. Das Fahrzeug hatte schon H-Kennzeichen
Stephan John
=Rover SD 1 Vanden Plas, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Rover SD 1 Vanden Plas, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Rosengart, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Rosengart, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Rosengart, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
=Rosengart, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann
Ford Thunderbird, Baujahr 1956, V8 Hubraum 4.793 ccm, 202 PS in Bad Honnef - 30.03.2019
Rolf Reinhardt
BMW i8 Roadster, Hybrid-Motor, Kennzeichen mit E am Ende, E-Motor 143 PS und 374 PS Systemleistung in Euskirchen - 15.05.2019
Rolf Reinhardt
Ein Mercedes-Benz Actros transportiert eine mobile Hebebühne, so gesehen Mitte Mai 2019 am Düsseldorfer Flughafen.
Christian Bremer
Ein Mercedes-Benz Atego, so gesehen Mitte Mai 2019 am Düsseldorfer Flughafen.
Christian Bremer
Zwei Mercedes-Benz LKW´s für die Flugzeugbetankung. (Flughafen Düsseldorf, Mai 2019)
Christian Bremer
BMW Isetta 300. Baujahr 1959. 300ccm und 13PS. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.
17. Mai 2019 (11 Bilder)
Peugeot 202 aufgenommen am 03.05.2019 auf einem Treffen für Militärfahrzeuge
Alexis H.
=Ford Transit des DRK OV ETZENROT e.V. Notfallhilfe steht auf dem Parkgelände der RETTmobil Fulda im Mai 2019
Konrad Neumann
=MB Sprinter der Freiwilligen Feuerwehr der Stadt LOLLAR steht auf dem Parkgelände der RettMobil Fulda im Mai 2019
Konrad Neumann
=MB C-Klasse der Feuerwehr BREMEN, Bj. 2012, 220 CDI T-Modell, gesehen auf dem Parkgelände der RETTmobil Fulda im Mai 2019
Konrad Neumann
=MB Sprinter als MTF der Feuerwehr der Stadt DIEBURG, Bj. 2017, Aufbau: Martinez-Messel, steht auf dem Parkgelände der RETTmobil Fulda im Mai 2019
Konrad Neumann
=VW T 5 der Firma KRZESAJ, gesehen auf dem Parkgelände der RETTmobil Fulda im Mai 2019
Konrad Neumann
=VW T 5 der Firma KRZESAJ, gesehen auf dem Parkgelände der RETTmobil Fulda im Mai 2019
Konrad Neumann
=Ford Mustang, gesehen auf dem Parkgelände der RettMobil Fulda im Mai 2019. Die Beklebung des Fahrzeuges hat der Fahrzeugbesitzer entworfen, diese Lackierung (orange) wurde schon nach kurzer Zeit vom Fahrzeughersteller aus dem Ausstattungsprogramm gelöscht.
Konrad Neumann
=VW T 5 als Vorführfahrzeug der Firma EMMERT-Fahrzeuge steht auf dem Ausstellungsgelände der RettMobil Fulda im Mai 2019
Konrad Neumann
=Ford Transit des DRK Stadtverbandes WÜRSELEN e.V. steht auf dem Parkgelände der RETTmobil Fulda im Mai 2019
Konrad Neumann
=Ford Transit des BRK Bereitschaft MILTENBERG-BÜRGSTADT unterwegs auf dem Parkgelände der RETTmobil Fulda im Mai 2019
Konrad Neumann
